巡航控制系統(tǒng)講稿-展示頁(yè)
2025-01-19 23:32本頁(yè)面
【正文】 概 述 3 2 . 巡航控制系統(tǒng)的基本工作原理 數(shù)字微型計(jì)算機(jī)巡航控制系統(tǒng)的控制過(guò)程如 圖 。1 汽 車 巡 航 控 制 系 統(tǒng) 2 1. 巡航控制系統(tǒng)的功能 巡航控制系統(tǒng)是一種利用電子控制技術(shù)保持汽車自動(dòng)等速行駛的系統(tǒng)。 當(dāng)汽車在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)，接通巡航控制主開(kāi)關(guān)，設(shè)定希望的車速，巡航控制系統(tǒng)將根據(jù)汽車行駛阻力的變化，自動(dòng)增大或減小節(jié)氣門開(kāi)度，使汽車按設(shè)定的車速等速行駛，駕駛員不必操縱加速踏板。 4 駕駛員 控制開(kāi)關(guān) 記憶車速 行駛車速 行駛車速 車輪 比較車速 補(bǔ)償電路 驅(qū)動(dòng)力 執(zhí)行部件 變速器 發(fā)動(dòng)機(jī) 圖 巡航控制系統(tǒng)的控制過(guò)程 5 駕駛員操縱巡航控制開(kāi)關(guān)，將車速設(shè)定、減速、恢復(fù)、加速、取消等命令輸入計(jì)算機(jī)。汽車在巡航行駛過(guò)程中，不斷通過(guò)比較電路將實(shí)際車速與設(shè)定車速進(jìn)行比較，計(jì)算出實(shí)際車速與設(shè)定車速的差值； 6 然后通過(guò)補(bǔ)償電路輸出對(duì)執(zhí)行部件的命令，執(zhí)行部件控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開(kāi)大或關(guān)小，使實(shí)際車速接近設(shè)定車速。 巡航控制開(kāi)關(guān)和傳感器將信號(hào)送至 ECU， ECU根據(jù)這些信號(hào)計(jì)算出節(jié)氣門的合理開(kāi)度，并給執(zhí)行器發(fā)出信號(hào)，調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開(kāi)度，保持汽車按設(shè)定的車速等速行駛。 也有的采用按鍵式開(kāi)關(guān)，裝在轉(zhuǎn)向盤上。 9 圖 巡航控制開(kāi)關(guān) 10 圖 巡航控制開(kāi)關(guān) 1. 主開(kāi)關(guān) 11 2). 控制開(kāi)關(guān)： 手柄式巡航控制開(kāi)關(guān)一般由設(shè)定/減速開(kāi)關(guān)、恢復(fù) /加速開(kāi)關(guān)和取消開(kāi)關(guān)組成。 車速傳感器信號(hào)可同時(shí)用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制、自動(dòng)變速器控制和巡航控制等。 14 節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)可同時(shí)用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制、自動(dòng)變速器控制和巡航控制等。 2. 節(jié)氣門位置傳感器 15 節(jié)氣門控制搖臂傳感器可對(duì)
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