【正文】 ，公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量快速提升，公司也相應(yīng)確立了建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，面向世界的國(guó)際化東風(fēng)，在開(kāi)放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展愿景！ 自主品牌 長(zhǎng)安汽車(chē) ? 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司系中國(guó)汽車(chē)工業(yè)第一陣營(yíng)企業(yè)。 自主品牌 東風(fēng)汽車(chē) ? 東風(fēng)汽車(chē)公司始建于 1969年，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)骨干企業(yè)之一。逐步形成了東北、華北、西南三大基地，自主研發(fā)與企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力不斷提升，形成了卡車(chē)、轎車(chē)、輕微型車(chē)、客車(chē)多品種、寬系列的產(chǎn)品格局。 自主品牌 一汽轎車(chē) 一汽經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展建設(shè)，培育了以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng)”企業(yè)精神為核心的企業(yè)文化。另外汽車(chē)大規(guī)模出口是汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志，德國(guó)、日本等汽車(chē)產(chǎn)量的 40%以上用于出口，而中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)市場(chǎng)主要在國(guó)內(nèi)，出口比例去年只有 5%。合資企業(yè)生產(chǎn)的外國(guó)品牌占比近 56%。不過(guò)，中國(guó)雖成為產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)，但還不是產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)。 汽車(chē)消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)： 早期：汽車(chē)分期付款（沒(méi)有銀行介入），有汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)手操作，目的是擴(kuò)大自己品牌銷(xiāo)售。利率在基準(zhǔn)利率的基礎(chǔ)上下浮 10%。 三低：低門(mén)檻，低利率，低費(fèi)用。 一專(zhuān)：專(zhuān)業(yè)的金融服務(wù)團(tuán)隊(duì)，專(zhuān)業(yè)的金融貸款流程，專(zhuān)業(yè)的貼身服務(wù)，為您提供一站式的金融信貸服務(wù)。 東風(fēng)風(fēng)神中級(jí)車(chē)雙雄風(fēng)神 S30和風(fēng)神 H30全系首付最低只需20%。 汽車(chē)消費(fèi)信貸： 金融機(jī)構(gòu)向申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的用戶(hù)發(fā)放人民幣擔(dān)保貨款，由購(gòu)車(chē)人分期向金融機(jī)構(gòu)歸還貸款本息的一種消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)。汽車(chē)消費(fèi)的信貸市場(chǎng)潛力巨大。 ? 國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明 : 汽車(chē)消費(fèi)與汽車(chē)信貸緊密聯(lián)系； ?未來(lái)我們的汽車(chē)消費(fèi)觀(guān)念會(huì)有哪些變化？這些變化是隨著購(gòu)車(chē)人群的變化而變化的。 分期付款 ： 分期償還本金和利息的貸款。 擔(dān)保貸款 ： 包括保證貸款、抵押貸款和質(zhì)押貸款。 我國(guó)消費(fèi)信貸的主要種類(lèi) 個(gè)人住房貸款： 對(duì)個(gè)人發(fā)放的用于購(gòu)買(mǎi)、建造和修繕自住 住房的貸款。 按消費(fèi)信貸提供者分類(lèi)： ①商業(yè)信貸或零售信貸（也就是由零售商向消費(fèi)者提供的信貸 )； ②銀行信貸或現(xiàn)金信貸（也就是由銀行和其他金融機(jī)構(gòu)提供的信貸）。 4．抑制“高利貸”的活動(dòng)范圍。 2．消費(fèi)貸款通過(guò)購(gòu)買(mǎi)力的提前實(shí)現(xiàn)來(lái)平衡 和調(diào)節(jié)消費(fèi) 。 二、消費(fèi)信貸的涵義與特征 消費(fèi)信貸的涵義 消費(fèi)信貸又稱(chēng)消費(fèi)貸款，是企業(yè)、銀 行和其他金融機(jī)構(gòu)向消費(fèi)者個(gè)人提供的直 接用于生活消費(fèi)的信用。 信貸的特征 信貸是一種借貸行為 : 當(dāng)事人之間形成的債權(quán)債務(wù)關(guān)系 信貸具有償還性 : 指借款人要按約定借款期限、借款數(shù)額 償還貸款。它是指以?xún)斶€ 本金和支付利息為條件的特殊價(jià)值運(yùn)動(dòng)。第三章：汽車(chē)消費(fèi)信貸服務(wù) 本章重點(diǎn)： 了解： 汽車(chē)消費(fèi)信貸的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)； 熟悉： 汽車(chē)消費(fèi)信貸的主要方式； 掌握： 汽車(chē)消費(fèi)信貸的業(yè)務(wù)流程；區(qū)分中外 汽車(chē)信貸服務(wù)的差異，提高汽車(chē)消費(fèi) 信貸風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，推進(jìn)我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信 貸發(fā)展。 汽車(chē)服務(wù)工程 汽車(chē)消費(fèi)信貸服務(wù) 一、信貸的涵義與特征 信貸是一種借貸行為。 從經(jīng)濟(jì)內(nèi)容看，貨幣持有者把貨幣借給他 人使用，于約定的時(shí)間內(nèi)收回，并收取一 定的利息作為借出貨幣代價(jià)的一種債權(quán)債 務(wù)關(guān)系。 信貸具有增值性 : 借款人在償貸款時(shí)要按約定的利率支付 利息，連同貸款本金同時(shí)歸還貸款人。 利率水平高 成本費(fèi)用高 違約風(fēng)險(xiǎn)大 利率敏感性低 規(guī)模變動(dòng)呈周期性 三、消費(fèi)信貸的作用 1．消費(fèi)貸款是調(diào)節(jié)生產(chǎn)與消費(fèi)的有力杠 桿。 3．消費(fèi)貸款能調(diào)節(jié)社會(huì)總供給與總需求的 矛盾。 三 、消費(fèi)信貸的種類(lèi) 消費(fèi)信貸的分類(lèi) 按消費(fèi)信貸的用途分類(lèi)： ①商品信貸（比如住房貸款、汽車(chē)貸款、其他耐用消費(fèi)品貸款等）； ②服務(wù)信貸（比如旅游貸款、教育貸款、醫(yī)療貸款等）。 按貸款和還款方式分類(lèi)： ①循環(huán)信貸 (一次申請(qǐng)、多次使用的信貸，如信貸卡及其他周轉(zhuǎn)限額貸款 )； ②分期付款信貸 (貸款的本金和利息分多次還清； ③一次還清貸款。對(duì)個(gè)人發(fā)放用于購(gòu)買(mǎi)自住住房的 貸款 。在 消費(fèi)貸款中通常采用抵押貸款和質(zhì)押貸款。 ? 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)顧翔華 :消貸是支撐汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的巨大力量 。 現(xiàn)在‘ 80后’買(mǎi)車(chē)占整個(gè)買(mǎi)車(chē)人的比例大概是 28%，三年之后大概是 41%，五年之后是 50%，十年之后是 70%，‘ 80后’買(mǎi)車(chē)基本上靠貸款 ，隨著這批人漸漸成為購(gòu)車(chē)主力，貸款買(mǎi)車(chē)的人群也會(huì)隨之?dāng)U大。? 國(guó)家信息中心資源開(kāi)發(fā)部主任、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明日前在一次關(guān)于《 2023年汽車(chē)市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)》的主題發(fā)言中做上述表示。 汽車(chē)服務(wù)工程 汽車(chē)消費(fèi)信貸服務(wù) 東風(fēng)風(fēng)神汽車(chē)消費(fèi)信貸啟動(dòng) 例 只需首付一萬(wàn)五千元，您就能擁有中級(jí)車(chē)英雄東風(fēng)風(fēng)神轎車(chē)，與風(fēng)神共舞 2023年 2月 6日，首輛由汽車(chē)消費(fèi)貸款支付的東風(fēng)風(fēng)神 S30在蘭州交付給客戶(hù)。現(xiàn)價(jià) ，只需首付，與您舞動(dòng)快意人生。 二快：快速受理，快速?zèng)Q策，讓您暢意購(gòu)車(chē)、舒心貸款?？蛻?hù)貸款門(mén)檻低，首付最低只需 20%。費(fèi)用在當(dāng)?shù)鼐哂懈?jìng)爭(zhēng)力。 2023年后：多元化、專(zhuān)業(yè)化、銀行與非銀行金融公司 汽車(chē)服務(wù)工程 汽車(chē)消費(fèi)信貸服務(wù) 第一大汽車(chē)生產(chǎn)消費(fèi)國(guó)背后的奇跡 ? 2023年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均居世界第一，汽車(chē)保有量也進(jìn)入了大國(guó)行列，這意味著未來(lái)中國(guó)的汽車(chē)后產(chǎn)業(yè)有非常大的發(fā)展空間。 ? 根據(jù)統(tǒng)計(jì)，在 2023年銷(xiāo)售的近 900萬(wàn)輛乘用車(chē)中，自主品牌僅占比 44%。而在利潤(rùn)最高的中高端轎車(chē)領(lǐng)域，仍是跨國(guó)汽車(chē)公司的天下。自主品牌如何發(fā)展和如何走出國(guó)門(mén)，正成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到更高水平的關(guān)鍵所在。初步建立了適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利、威志等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達(dá)等合資合作品牌。 經(jīng)過(guò) 40年的發(fā)展，公司已經(jīng)構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力，東風(fēng)品牌早已家喻戶(hù)曉。 1996年注冊(cè)并成為極具競(jìng)爭(zhēng)力的上市公司，目前擁有 2家上市公司、 4支股票。伴隨中國(guó)改革開(kāi)放大潮，上世紀(jì)八十年代初長(zhǎng)安正式進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域。 ? 自主品牌 上海汽車(chē) ? 自主品牌 奇瑞汽車(chē) ? 自主品牌 比亞迪汽車(chē) ? 自主品牌 長(zhǎng)城汽車(chē) ? 自主品牌 華晨汽車(chē) 消費(fèi)主體由公車(chē)消費(fèi)向私車(chē)消費(fèi)轉(zhuǎn)變。 車(chē)型選擇從大眾化向個(gè)性化轉(zhuǎn)變（二廂、三廂、越野 CRV、商務(wù) MPV