【正文】 改過好幾次。 – 標(biāo)準(zhǔn)定期租船合同格式 ? “統(tǒng)一定期租船合同” (Uniform Time Charter)，簡稱“波爾的姆” (Baltime)。 – 標(biāo)準(zhǔn)航次租船合同格式 ? 如“統(tǒng)一雜貨租船合同” (Uniform General Charter)，簡稱“金康” (GENCON)。 – 不論航次租船 、 定期租船或光船租船都有適用于各該種租船方式的租船合同范本 。 這樣 ， 勢必會造成曠日持久的談判 ， 不利于迅速成交 。 ? 承租人和船舶所有人之間訂立租船合同是一項很細(xì)致的工作 。 租船合同 ， 又稱租船契約 ， 是承租人以一定的條件向船舶所有人租用一定的租船或一定的艙位以運輸貨物或旅客時 ， 就相互間的權(quán)利和義務(wù)作出明確規(guī)定的協(xié)議 。請注意，不同國家對上述條款解釋上存在著差異。 租船合同的概念、種類和性質(zhì) ? 定期租船合同的主要條款 ： – 參見教材 P14 租船合同的訂立及有關(guān)的合同格式 ? 租船程序 – 租船經(jīng)濟(jì)人 ? 租船經(jīng)濟(jì)人是指在租船業(yè)務(wù)中代表出租人或承租人 ， 進(jìn)行磋商租船業(yè)務(wù)的人 。 ? 觀點 1：按照合同，船長和船員應(yīng)按照承租人的命令和指示工作，這表明承租人實質(zhì)上占有了船舶，因此具有財產(chǎn)租賃的性質(zhì)。 ? 根據(jù)我國《海商法》第 128條的規(guī)定，定期租船合同應(yīng)當(dāng)書面訂立。除個別規(guī)定外，《海商法》關(guān)于航次租船合同的規(guī)定全部為非強制性規(guī)定。所以航次租船合同是一個完全的海上貨物運輸合同，而不是財產(chǎn)租賃合同。 租船合同的概念、種類和性質(zhì) ? 航次租船合同 – 性質(zhì) ? 船舶的 營運安排和調(diào)度 工作是由船舶出租人負(fù)責(zé)。因此口頭約定的航次租船合同無效。 租船合同的概念、種類和性質(zhì) ? 航次租船合同 – 概念 ? 我國《海商法》第 92條規(guī)定，航次租船合同是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位，裝運約定的貨物，從一港運至另一港，由承租人支付約定運費 的合同。 租船合同的概念、種類和性質(zhì) ? 租船合同的概念 – 租船合同， 一般認(rèn)為， 包括航次租船合同、定期租船合同、光船租船合同。 – 租船合同 ， 又稱租船契約 ， 是承租人以一定的條件向船舶所有人租用一定的船舶或一定的艙位 ， 以運輸貨物或旅客 ， 就相互間的權(quán)利和義務(wù)作出明確規(guī)定的協(xié)議 。 ? 當(dāng)然，對于 TCT，最好的解決辦法或許應(yīng)該是在簽訂 TCT租約時就說明該租約是作為期租，還是作為程租來對待。問題的關(guān)鍵是，該 TCT對航次的描述是否詳細(xì)。但仲裁員認(rèn)為，這個 TCT對該航次的開始和終結(jié)非常明確，所以應(yīng)以程租對待，結(jié)果船東勝訴。但希臘船東堅持承租人多付一筆“獎金”后才允許船進(jìn)入大阪。該 TCT租約中規(guī)定：“ One time charter trip via safe port(s), safe berth(s) always afloat, always within Institute Warranty Limits from South Korea to US West Coast/Canada…with intention of steels, duration about 35 days (without guarantee) within below mentioned trading limits…” 租船運輸?shù)姆N類及特點 ? 航次期租船的糾紛解決 2 – 租船人計劃在韓國港口裝 ，之后途經(jīng)日本大阪時先卸下 1萬噸，再駛往美國西海岸卸下余下的 。但結(jié)果法院認(rèn)為，這個租約中的“航次”并不明確，所以應(yīng)以期租而非程租來對待。 租船運輸?shù)姆N類及特點 ? 航次期租船的糾紛解決 1 – 例如，在“ Democritos”一案中，航次租船的租約中訂明“ for about a trip via port or ports via the Pacific, duration about 4 to 6 mouths”，結(jié)果該次租船船期超過 6個月，還船時市場上漲，從而導(dǎo)致船東索賠。 租船運輸?shù)姆N類及特點 ? 航次期租船 – 是目前國際上存在的以定期租船為基礎(chǔ)的航次租船方式。 – 合同中通常訂明光船租賃前存在的船舶擔(dān)保物權(quán)及光船租賃期內(nèi)產(chǎn)生的船舶擔(dān)保物權(quán)的問題。承租人負(fù)責(zé)配備船員、任命船長，并負(fù)擔(dān)船長、船員的工資、獎金、補貼及伙食費等，并達(dá)到對船舶更有效的控制和使用。 租船運輸?shù)姆N類及特點 ? 光船租船 – 又稱殼租船，是指船舶所有人將一艘特定的不包括船員在內(nèi)的空船出租給承租人使用一個時期的租船方式 租船運輸?shù)姆N類及特點 ? 光船租船的特點 – 船舶所有人提供的只是一艘沒有配備船員的空船，但必須是適航船舶，即船舶上各種附屬設(shè)備、儀器及其他相關(guān)的合格證或文件。 – 較長期的定期租船合同中通常訂立有“自動遞增條款”（ escalation clause） 租船運輸?shù)姆N類及特點 ? 包運租船 – 是 1970’ s年代國際上新發(fā)展起來的一種租船方式。 – 租金按船舶的載重噸、租期長短及商定的租金率計算。 租船運輸?shù)姆N類及特點 ? 定期租船的特點 ： – 船長由船舶所有人任命，船員由船舶所有人配備，并負(fù)擔(dān)他們的工資和給養(yǎng)。 租船運輸?shù)姆N類及特點 ? 定期租船 – 又稱期租船，是指由船舶所有人按照租船合同的約定，將一艘特定的船舶，在約定的期間，交給承租人使用的租船方式。 – 在租船合同中需要訂明貨物的裝、卸費用由船舶所有人或承租人負(fù)擔(dān)。 – 船舶所有人負(fù)責(zé)配備船員，負(fù)擔(dān)船員工資、伙食費。 – 航次租船的形式： ? 單航次租船 ? 往返航次租船 ? 連續(xù)單航次租船 ? 連續(xù)往返航次租船。 租船運輸?shù)姆N類及特點 ? 航次租船 – 又稱程租，是指由船舶所有人提供一艘特定的船舶在指定的港口之間進(jìn)行一個航次或幾個航次運輸指定貨物的租船方式。 根據(jù)承租人不同的營運需要 ，就有不同的租船方式 。 租船運輸概述 ? 租船運輸?shù)幕咎攸c – 租船運輸是根據(jù)租船合同進(jìn)行運輸?shù)慕M織 ， 沒有班輪運輸 “ 四固定 ” 的特點； – 承租雙方通過簽訂運輸合同或船舶租用合同來明確雙方的權(quán)利 、 義務(wù)； – 租船運輸?shù)倪\費或租金水平的高低 ， 直接受簽訂租船合同當(dāng)時國際租船市場行情波動的影響； – 船舶營運中有關(guān)費用的支出 ， 取決于不同的租船方式 ， 由船舶所有人和承租人分擔(dān) ， 并在租船合同中寫明； – 租船運輸主要從事大宗貨物的運輸，如谷物、油類、礦石等。 ? 租船運輸 – 租船運輸是相對于班輪運輸而言的，另一種國際航運的經(jīng)營方式。 – 雙方的權(quán)利和責(zé)任根據(jù) “ 提單 ” 及其 “ 相關(guān)的法規(guī)和國際公約 ” 來界定 。 – 在班輪運輸方式下 ， 貨主通過訂艙向船公司辦理有關(guān)托運手續(xù) 。 – 班輪運輸是國際航運業(yè)經(jīng)營方式從 “ 私人承運人（ Private Carrier） ” 向 “ 公共承運人 （ Public Carrier） ”轉(zhuǎn)變以后 ， 才出現(xiàn)的一種運輸方式 。租 船 業(yè) 務(wù) W z f 第一章 租船運輸概述 W z f 租船運輸概述 ? 運輸業(yè)的組成部分 – 運輸業(yè)大致可以包括以下幾大類方式： ? 公路運輸 ? 鐵路運輸 ? 航空運輸 ? 水上運輸 ? 管道運輸 ? 網(wǎng)絡(luò)傳輸 租船運輸概述 ? 水上運輸 – 水上運輸 ， 根據(jù)運輸業(yè)務(wù)活動方所涉及的國籍及調(diào)整糾紛所適用的法律 ， 可分為： ? 內(nèi)河和沿海運輸 (一國之內(nèi)的 ， 適用國內(nèi)法 ) ? 國際航運 (跨越國界的 ， 適用國際公約 ) 租船運輸概述 ? 國際航運中船舶營運的主要方式 – 為了適應(yīng)不同貨物和不同貿(mào)易合同對運輸?shù)牟煌枰?；（需求的角度? – 也為了合理地利用遠(yuǎn)洋運輸船舶的運輸能力，并獲得最佳的營運經(jīng)濟(jì)效益；（供給的角度） – 國際航運可以劃分為不同的運輸方式： ? 班輪運輸 ? 租船運輸 租船運輸概述 ? 班輪運輸 – 班輪運輸 (Liner Shipping)又稱定期船運輸。是指船舶按事先制定的船期表（時間表）在特定的航線上，以既定的掛靠港口順序，經(jīng)常地從事航線上各港口間的船舶運輸。 – 班輪運輸可分為： ? 定線定期班輪（核心班輪）和不嚴(yán)格定線定期班輪； ? 傳統(tǒng)的雜貨班輪和集裝箱班輪 租船運輸概述 ? 班輪運輸 – 班輪運輸 （ 核心班輪 ） 具有 “ 四固定 ” 的特點 ，比較適用于種類繁多 ， 數(shù)量不是很大 ， 收貨人多 ， 市場性較強的件雜貨運輸 。 如果作為承運人的船公司或其代理人接受了貨主 （ 托運人 ） 的訂艙申請并加以確認(rèn) ， 則貨主與船公司之間的海上貨物運輸合同關(guān)系成立 。 租船運輸概述 ? 對于批量較大，貨價較低的大宗散貨而言，貨主往往采用租船運輸?shù)姆绞?，如石油、煤、糧食和礦石等。 – 租船運輸 ， 又稱不定期船運輸（ Tramp Shipping），是指沒有預(yù)先制定的船期表、航線和掛靠港口，而是根據(jù)貨源的情況，以及承、租雙方事先簽訂的租船合同來安排船舶的營運。 租船運輸?shù)姆N類及特點 ? 租船運輸?shù)姆N類 ： – 租船運輸是根據(jù)承租人對運輸?shù)囊蠖才诺淖獯瑺I運方式 。 ? 航次租船； ? 定期租船 ； ? 包運租船； ? 光船租船； ? 航次期租船 。它是租船業(yè)務(wù)中的一種重要的經(jīng)營方式。 租船運輸?shù)姆N類及特點 ? 航次租船的特點 ： – 船舶的營運調(diào)度由船舶所有人負(fù)責(zé)，船舶的燃料費、物料費、修理費、港口費、淡水費等營運費用也由船舶所有人負(fù)擔(dān)。 – 船舶所有人按事先商定的費率和貨物數(shù)量收取“ 運費 ”。 – 在租船合同中需要訂明可用于裝、卸的時間及裝卸時間的計算辦法，并規(guī)定延滯費和速遣費的標(biāo)準(zhǔn)和計算方法。期租船同樣是租船業(yè)務(wù)中的一種重要的經(jīng)營方式。 – 船舶的營運調(diào)度由承租人負(fù)責(zé)，并負(fù)擔(dān)船舶的燃料費、港口費、貨物裝卸費、運河通行費等與營運有關(guān)的費用，而船舶所有人負(fù)擔(dān)船舶的折舊費、維修保養(yǎng)費、船用物料費、潤滑油費、船舶保險費等船舶維持費。 – 租船合同中訂有關(guān)于交船和還船，以及關(guān)于停租的規(guī)定。 – 它是指船舶所有人（出租人）提供給承租人一定的運力，在確定的港口之間，以事先約定的時間內(nèi)及約定的航次周期和每航次較均等的貨運量完成合同規(guī)定的總運量的租船方式。 – 嚴(yán)格地說，光船租船不屬于承攬運輸方式，而是一種財產(chǎn)的租賃。 – 承租人負(fù)責(zé)船舶調(diào)度和營運安排，并負(fù)擔(dān)除船舶保險費以外的一切營運費用。 – 合同中需訂明超出一定數(shù)額的設(shè)備或儀器的變更費用如何分擔(dān)。即船舶按航次整船租賃，但租金按實際使用的天數(shù)計算，故又稱為“日租租船” 。承租人說這個 TCT是一個程租，租期 46個月僅僅是估計，而只要船是在跑此航次，超出 6個月船東也不應(yīng)該索賠。 租船運輸?shù)姆N類及特點 ? 航次期租船的糾紛解決 2 – 又例如，另一個“ Andreas”案子，同樣涉及的是一個 TCT合約。船東拒絕途經(jīng)大阪卸貨，盡管這樣并不會延長航期或者造成繞航，畢竟可以在此中途港加燃油。承租人沒有辦法只好在抗議下（ Under Protest）付錢，在航次結(jié)束后即提交仲裁設(shè)法索回該筆錢款。 租船運輸?shù)姆N類及特點 ? 所以， TCT帶來的是一個非常獨特的糾紛：即應(yīng)將其作為期租還是程租對待的問題。而在這一過程中，航區(qū)情況、航次長短、裝卸次數(shù)、能否繞航等都會帶來很大的影響。 租船合同的概念、種類和性質(zhì) ? 租船合同的概念 – 租船運輸是通過承租人和船舶所有人簽訂租船合同實現(xiàn)的 。 – 這是日后進(jìn)行運輸工作時 ， 雙方承擔(dān)其責(zé)任或行使其權(quán)利的依據(jù) 。 – 但也有不同的劃分方法，如《中華人民共和國海商法》條文中，將航次租船合同列入到第四章，即“海上貨物運輸合同”（ contract of carriage of goods by sea），而定期租船合同和光船租船合同則列入到第六章，即“船舶租用合同” (charter parties)。 ? 我國《海商法》第 92條規(guī)定，航次租船合同應(yīng)當(dāng) 書面訂立 。以電報、電傳、傳真和電子數(shù)據(jù)交換等方式訂立的航次租船合同，具有書面訂立的效力。出租人只是將船舶出租出去，進(jìn)行貨物運輸，并對因此付出的勞務(wù)，有權(quán)收取運費。 ? 但鑒于航次租船合同畢竟不同于提單所證明的其他海上貨物運輸合同，所以《海商法》在第四章“海上貨物運輸合同”第七節(jié)中對此做特別規(guī)定。 租船合同的概念、種類和性質(zhì) ? 航次租船合同的主要條款 ： – 參見教材 P12 租船合同的概念、種類和性質(zhì) ? 定期租船合同 – 概念 ? 我國《海商法》第 129條規(guī)定，定期租船合同是指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用，并支付租金的合同。