【正文】 新? 有創(chuàng)造力的想法? 具有客戶針對性的服務(wù)? 個(gè)性化的產(chǎn)品? 知識管理? 智力附加值? 學(xué)習(xí)型組織? 團(tuán)隊(duì)合作$人力資源的競爭技術(shù)資源的競爭資本資源的競爭體制改革今天的宇通（ 2023）成功主要依賴于體制上的優(yōu)勢和雄厚的資本未來的宇通（ 2023）成功主要依賴于擁有領(lǐng)先的技術(shù)和優(yōu)秀的人才當(dāng)今 市場 競爭 根本 上 說 是 對 人 力 資源 的 競爭21宇通的人力資源管理的作用必須向管理員工的能力發(fā)展，為宇通營造人力資源領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢人力資源管理價(jià)值創(chuàng)造階段能力管理技能管理人員管理基礎(chǔ)人事管理? 經(jīng)營戰(zhàn)略– 通過員工能力的建立來影響企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的確立和實(shí)施– 甄別企業(yè)的核心競爭力? 企業(yè)變革– 通過員工能力的改變有力地支持企業(yè)變革的實(shí)現(xiàn)? 企業(yè)內(nèi)部技能 /能力 /知識的分享– 甄別并建立跨部門 /業(yè)務(wù)單元的目標(biāo)和人員培養(yǎng)計(jì)劃，為公司整體創(chuàng)造價(jià)值– 設(shè)計(jì)全公司內(nèi)的學(xué)習(xí)系統(tǒng)– 建立如多媒體等全公司范圍內(nèi)的學(xué)習(xí)平臺? 領(lǐng)導(dǎo)力培養(yǎng)– 高管培訓(xùn)– 高管的團(tuán)隊(duì)管理能力培訓(xùn)? 有效地使用人力資源信息系統(tǒng)? 職業(yè)發(fā)展規(guī)劃– 員工個(gè)人職業(yè)發(fā)展規(guī)劃– 工作分配– 員工指導(dǎo)? 人力資源戰(zhàn)略– 人員需求預(yù)測– 建立員工技能提升計(jì)劃? 組織變革– 協(xié)助實(shí)現(xiàn)組織的調(diào)整? 與優(yōu)秀企業(yè)的基準(zhǔn)比較– 成本比較– 流程比較? 評估和業(yè)績管理– 職位評定– 業(yè)績評估，跟蹤，反饋– 招聘– 人員篩選– 面試– 聘用? 培訓(xùn)– 管理人員培訓(xùn)– 技能培訓(xùn)? 激勵(lì) /薪酬– 體系設(shè)計(jì)– 日常管理? 員工關(guān)系– 工會– 員工溝通– 員工滿意度調(diào)查? 薪酬– 設(shè)計(jì)– 支付工資等日常工作? 人力資源信息系統(tǒng)– 簡單的信息系統(tǒng)– 信息的記錄? 員工服務(wù)– 退休咨詢– 被解雇后的新職介紹– 崗位輪換? 健康和安全– 員工賠償– 工作環(huán)境今天的宇通 未來的宇通22C. 內(nèi)外部環(huán)境的改變要求 宇通需要及時(shí)地調(diào)整人力資源管理系統(tǒng)23競爭環(huán)境、公司戰(zhàn)略、組織模式、企業(yè)文化以及企業(yè)所處的發(fā)展階段決定了所需人員的素質(zhì)和能力，企業(yè)的人力資源愿景、原則、策略以及管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須能夠支持所需人員的獲得公司所需要的人 人力資源愿景、管理 理念和管理策略 人力資源管理系統(tǒng)? 人才素質(zhì)能力要求? 人才數(shù)量? 不同層級人才? 關(guān)鍵崗位的人才? 人才資源戰(zhàn)略愿景和規(guī)劃? 人力資源管理理念? 人力資源管理策略 人才獲得策略（內(nèi)部培養(yǎng) 外部聘用） 用人策略（使用人 發(fā)展人 留人策略（負(fù)激勵(lì) 正激勵(lì)、員工關(guān)系）工作分配個(gè)人職業(yè)發(fā)展績效與薪酬培訓(xùn)招聘競爭環(huán)境公司戰(zhàn)略組織模式企業(yè)文化企業(yè)發(fā)展階段1234524宇通所處的競爭環(huán)境發(fā)生了顯著的變化，客車企業(yè)面臨著殘酷的市場競爭大、中型客車市場未來 58年競爭環(huán)境? 大、中型客車在未來 58年中仍然將保持較高速度的增長，預(yù)計(jì) 20232023年大、中型客車市場增長率保持達(dá)到年均 %? 大、中型客車市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計(jì)在 2023年達(dá)到 567億元人民幣， 2023年達(dá)到 817億元人民幣， 20232023年年均增長率可達(dá)到 17%左右? 大、中型客車市場的集中度將顯著提高? 大、中型客車的下游行業(yè)市場集中度將逐漸增加，對客車制造企業(yè)形成的壓力逐漸增加? 市場競爭逐漸由增長型向市場份額替代型競爭轉(zhuǎn)變，競爭的焦點(diǎn)主要在產(chǎn)品定位、快速研發(fā)、營銷和服務(wù)大、中型客車市場過去 5年競爭環(huán)境? 大、中型客車在過去 5年中保持較高速度的增長， 19982023年大、中型客車市場增長率達(dá)到年均 %? 19982023年大、中型客車市場總價(jià)值增長了幾乎 ，達(dá)到 172億元的規(guī)模? 大中客車行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)生命周期的快速發(fā)展階段，行業(yè)結(jié)構(gòu)仍然處于結(jié)構(gòu)分散，從業(yè)企業(yè)多，競爭無序的階段? 市場競爭日益激烈，但主要還是增長型競爭，競爭的焦點(diǎn)逐步由價(jià)格向舒適、安全、可靠和環(huán)保性能等方面轉(zhuǎn)變? 競爭中已經(jīng)開始出現(xiàn)少數(shù)優(yōu)勢企業(yè)，但競爭格局尚未穩(wěn)定125競爭激烈程度的上升使得宇通的主要競爭對手在關(guān)鍵人才的爭奪上咄咄逼人1） :以上收入水平均為稅后資料來源 : 羅蘭貝格訪談管理人員? 總經(jīng)理：– 年薪 30萬元– 業(yè)績提成：稅后利潤 %? 副總經(jīng)理 :– 年薪 3545萬元? 中層經(jīng)理 :– 年薪 25萬元– 福利 : 15萬元購車款 3萬元汽油補(bǔ)貼 技術(shù)研發(fā)人員? 平均收入 :12萬元? 首席設(shè)計(jì)師 :40萬元工人? 平均收入 :6萬元? 高級技術(shù)工人最高可以達(dá)到12萬元舉例：廈門金龍的員工收入水平?大金龍目前的收入激勵(lì)水平是國內(nèi)全行業(yè)內(nèi)最高的?通過高薪酬策略獲得優(yōu)秀人才11）26巨大的外部誘惑是宇通客車的員工潛在流失率高，特別是在最為關(guān)鍵的技術(shù)和銷售系統(tǒng)，的主要原因之一不同系統(tǒng)結(jié)果不同系統(tǒng)結(jié)果“過去一年我曾嚴(yán)肅地想離開宇通 ”“如果有機(jī)會我會毫不猶豫地離開宇通 ”不是 是[總計(jì)： 207人 ]不是 是[總計(jì)： 207人 ]25%技術(shù)系統(tǒng)19%銷售系統(tǒng)15%生產(chǎn)系統(tǒng)13%職能支持系統(tǒng)10%技術(shù)系統(tǒng)27%銷售系統(tǒng)11%生產(chǎn)系統(tǒng)21%職能支持系統(tǒng)資料來源：宇通客車人力資源調(diào)查問卷；羅蘭貝格分析127根據(jù)調(diào)查問卷顯示，技術(shù)系統(tǒng)員工對與薪酬的市場競爭力認(rèn)可度最低，生產(chǎn)與職能系統(tǒng)員工的認(rèn)可度相對較高“我認(rèn)為我的薪酬在本行業(yè)有競爭力 ” “我認(rèn)為我的薪酬在本地區(qū)有競爭力 ”技術(shù)系統(tǒng) 銷售系統(tǒng)不同意及完全不同意同意及完全同意Σ100% Σ100% Σ100%Σ100%生產(chǎn)系統(tǒng)技術(shù)系統(tǒng) 銷售系統(tǒng) 職能支持系統(tǒng)不同意及完全不同意同意及完全同意Σ100% Σ100% Σ100%Σ100%生產(chǎn)系統(tǒng) 職能支持系統(tǒng)資料來源：宇通客車人力資源調(diào)查問卷；羅蘭貝格分析總計(jì)： 207 人 總計(jì)： 207 人1 支持28在保持主業(yè)大中型客車業(yè)務(wù)的收入、利潤同步高速增長的前提下，宇通的發(fā)展戰(zhàn)略由專業(yè)化向多元化轉(zhuǎn)變2宇通現(xiàn)行戰(zhàn)略 宇通未來的戰(zhàn)略（ 2023）? 大中型客車的專業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略? 中國領(lǐng)先的大中型客車制造企業(yè)? 更加強(qiáng)調(diào)收入的提升? 在中國國內(nèi)市場發(fā)展? 進(jìn)入多業(yè)務(wù)領(lǐng)域，形成以大中型客車為核心業(yè)務(wù)的有限多元化發(fā)展戰(zhàn)略? 中國一流的以商用車為主業(yè)的新興產(chǎn)業(yè)集團(tuán)? 在強(qiáng)調(diào)收入提升的同時(shí)，注重盈利水平的提高，保持高于行業(yè)平均的盈利水平，成為國內(nèi)盈力能力最強(qiáng)的客車生產(chǎn)企業(yè)? 進(jìn)入國際市場，在國際市場上建立較好的知名度? 建立良好的企業(yè)形象，一流的品牌，成為受人尊重的雇主29新的戰(zhàn)略對宇通員工提出了更多的能力需求，從而影響到人力資源管理的各系統(tǒng)的工作重點(diǎn)新的戰(zhàn)略 對人的素質(zhì)、能力需求?進(jìn)入多業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實(shí)施相關(guān)多元化戰(zhàn)略?保持銷售收入和盈利的同步高速增長?產(chǎn)品升級?進(jìn)入國際市場? 需要更多的具備多元化背景的員工? 需要更多的創(chuàng)新能力? 需要更多的開發(fā)和注重客戶服務(wù)? 需要獲得更多、更新的專業(yè)知識，培養(yǎng)專業(yè)化人才230宇通逐漸形成集團(tuán)化組織模式，但組織結(jié)構(gòu)更加強(qiáng)調(diào)精簡、高效3宇通以前的組織模式特點(diǎn) 宇通未來的組織模式特點(diǎn)? 組織形式比較單一? 部門設(shè)置較多，存在職責(zé)不清、效率較低的問題? 更加強(qiáng)調(diào)集權(quán)? 部門之間溝通、有效的跨部門合作欠缺? 關(guān)鍵管理職能存在缺失? 向集團(tuán)化發(fā)展，組織結(jié)構(gòu)趨于復(fù)雜化? 部門設(shè)置以流程為原則，職責(zé)清晰，強(qiáng)調(diào)效率? 更加強(qiáng)調(diào)集、分權(quán)的平衡? 更加強(qiáng)調(diào)溝通與跨部門合作? 部門職能日趨完善、更加強(qiáng)調(diào)專業(yè)化31組織及管理模式變化對宇通人產(chǎn)生的新的能力需求必須通過人力資源管理體系的系統(tǒng)管理來獲得組織變化 對人的素質(zhì)、能力需求?更加精簡和扁平化?強(qiáng)調(diào)溝通和部門合作?更加注重客戶導(dǎo)向?更加注重效率? 更強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作能力? 更多、更廣泛的個(gè)人綜合知識和專業(yè)技能? 更有效、直接的溝通能力? 更強(qiáng)的客戶服務(wù)意識? 更高的責(zé)任心和主動(dòng)性332公司的人力資源策略及系統(tǒng)管理狀況直接影響到公司企業(yè)文化的最終形成人力資源策略培訓(xùn)及職業(yè)發(fā)展招聘及人員配置員工關(guān)系薪酬福利績效管理4宇通的人力資源系統(tǒng)?招聘符合企業(yè)文化的員工 ?引導(dǎo)員工融入企業(yè)文化?體現(xiàn)出宇通的企業(yè)文化?鼓勵(lì)符合企業(yè)文化的行為?體現(xiàn)出宇通的企業(yè)文化業(yè)務(wù)結(jié)果支持宇通期望的文化和員工行為33宇通進(jìn)入不同的企業(yè)發(fā)展階段要求人力資源管理體系能夠提供具備特定階段所需要素質(zhì)的各種人員業(yè)務(wù)要素 企業(yè)生命周期市場進(jìn)入 成長階段 提升階段 穩(wěn)定階段 貴族階段 退出階段? 風(fēng)險(xiǎn)? 利潤率? 市場份額? 創(chuàng)新高低低高中高高中高中中高低低低低低中低低高低無無? 管理人員風(fēng)格? 素質(zhì)能力企業(yè)家獨(dú)立性 , 敢于冒風(fēng)險(xiǎn) , 想象力 , 創(chuàng)造性 ,務(wù)實(shí)有經(jīng)驗(yàn)的生意人敬業(yè) ,團(tuán)隊(duì)合作 , 管理技能 , 專業(yè)技能業(yè)務(wù)拓展者創(chuàng)新 ,敢于冒風(fēng)險(xiǎn) ,學(xué)習(xí)分析能力，專業(yè)技能管理和監(jiān)督者行政管理能力, 管理技能 ,專業(yè)技能，組織技能監(jiān)督者財(cái)務(wù)管理能力 , 領(lǐng)導(dǎo)才能 , 想象力企業(yè)家財(cái)務(wù)管理能力 ,談判能力，專業(yè)技能人力資源要素 管理人員風(fēng)格和所需要的管理人員素質(zhì)企業(yè)發(fā)展階段與人員素質(zhì)要求5成熟階段低低低低管理和監(jiān)督者行政管理能力, 管理技能 ,專業(yè)技能，組織技能34宇通新的戰(zhàn)略對于公司所具備的能力提出了新的要求“現(xiàn)階段宇通較為成功的中高層管理人員普遍具備的素質(zhì)和能力 ”“宇通實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)，中高層管理人員應(yīng)該具備的素質(zhì)和能力 ”敬業(yè)精神 /盡職盡責(zé)持續(xù)學(xué)習(xí)能力執(zhí)行能力 協(xié)作能力 /團(tuán)隊(duì)精神解決問題能力%%%%%敬業(yè)精神 /盡職盡責(zé)持續(xù)學(xué)習(xí)能力協(xié)作能力 /團(tuán)隊(duì)精神突破性戰(zhàn)略思維能力創(chuàng)新能力%%% %%總計(jì)： 207 人 總計(jì)： 207 人資料來源：宇通客車人力資源調(diào)查問卷；羅蘭貝格分析535為了獲得公司發(fā)展所需要的人及能力，宇通的人力資源管理重點(diǎn)也必須進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整業(yè)績管理 ： 更注重個(gè)人能力的提高；更注重能夠培養(yǎng)優(yōu)秀管理人才職業(yè)發(fā)展： 更注重優(yōu)秀管理人才的培養(yǎng)；更關(guān)注個(gè)人能力的獲得薪酬 ： 建立有效的激勵(lì)體系能夠保證吸引并保留所需要的人才培訓(xùn) ： 更有針對性地培養(yǎng)公司需要的能力；重點(diǎn)集中在強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)員工的客戶服務(wù)理念，團(tuán)隊(duì)合作理念和創(chuàng)新意識宇通的人力資源管理重點(diǎn)需要進(jìn)行調(diào)整招聘： 更加注重知識、技能外的符合宇通所需的個(gè)人特質(zhì)的選擇36D. 宇通人力資源管理戰(zhàn)略層面的核心問題 37宇通人力資源管理戰(zhàn)略層面的核心問題是人力資源戰(zhàn)略愿景和規(guī)劃 ?缺少 支持公司戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的明確的 人力資源戰(zhàn)略愿景和戰(zhàn)略規(guī)劃人力資源管理理念 ? 缺少統(tǒng)一的人力資源管理思想和全員參與的人力資源管理理念人力資源管理策略?人才獲得：招人策略不足以獲得公司急需的人才；缺少策略性的配套吸引人才的措施（沒有明確的全 面價(jià)值回報(bào)的概念、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃不成體系、缺少靈活的 薪酬策略）167。通過制定科學(xué)的總體發(fā)展戰(zhàn)略和營造卓越的企業(yè)文化來實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)性增長 第二階段：企業(yè)文化設(shè)計(jì)和人力資源管理系統(tǒng)優(yōu)化人力資源管理體系診斷報(bào)告 （討論稿）鄭州宇通客車股份有限公司 中國，鄭州 2023年 10月1內(nèi)容 頁碼A. 管理概要 5 B. 人力資源管理對于宇通保持快速發(fā)展的重要性 C. 內(nèi)外部環(huán)境的改變要求宇通要及時(shí)調(diào)整人力資源管理系統(tǒng) D. 宇通人力資源管理戰(zhàn)略層面的核心問題 19E. 宇通人力資源管理操作層面的核心問題F. 宇通人力資源管理愿景及管理體系設(shè)計(jì)的基本思路 133 2在項(xiàng)目進(jìn)行過程中， 主要采用內(nèi)部訪談、問卷調(diào)查、內(nèi)部討論會和其他企業(yè)研究四種分析方法其