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交通安全知識講座學(xué)校培訓(xùn)ppt-交通安全知識講座-展示頁

2025-01-11 16:32本頁面
  

【正文】 23起,同比增加 7起,占一次死亡 10人以上特大道路交通事故總量得 % 高速公路、縣鄉(xiāng)道路交通事故比重加大。 2023年一次死亡 10人以上特大道路交通事故同比上升,共發(fā)生 29起,同比增加 3起。交通安全知識講座 漳州市公安局交通警察支隊 薌城大隊 2023年全國道路交通事故情況 2023年,全國共發(fā)生道路交通事故265204起,造成 73484人死亡、 304919人受傷,直接財產(chǎn)損失 。與 2023年相比,事故起數(shù)減少 62023起,下降 19%;死亡人數(shù)減少 8165人,下降 10%;受傷人數(shù)減少 75523人,下降 20%;直接財產(chǎn)損失減少,下降 %。18個?。▍^(qū))發(fā)生一次死亡 10人以上特大道路交通事故,其中四川省還發(fā)生一起死亡 51人得特大道路交通事故。高速公路事故導(dǎo)致 6026人死亡,占公路事故死亡人數(shù)的 %,同比上升 。路外事故呈現(xiàn)逐年上升趨勢。 2023年路外交通事故導(dǎo)致 14847人死亡,同比上升%。 學(xué)校交通安全基礎(chǔ)教育薄弱 學(xué)校主動開設(shè)安全教育課程的很少,即使有上級部門來督促,多半都是走走過場而己;學(xué)生的交通安全防護(hù)差不多都處于一種自發(fā)狀態(tài),學(xué)校將學(xué)生的安全責(zé)任完全寄希望于家庭和社會;學(xué)校對學(xué)生遵守交通法律的情況掌握不實,缺乏必要的考試、考核和督導(dǎo);教育的對象層面窄,僅限于小學(xué)生或低年級的學(xué)生,中學(xué)生很少有上交通安全課的,更不用說參加交通安全實踐活動了。 (二)學(xué)生自身因素方面 由于中小學(xué)生自身具有生性好動、好奇心強(qiáng)等特點,在進(jìn)行與道路交通活動有關(guān)的行動時,往往比較盲目,不計后果盲撞參與,道路交通違法行為時有發(fā)生,極易引發(fā)道路交通事故。 (三)公安交通管理部門方面 從警力而言,警力嚴(yán)重不足是普遍存在的客觀現(xiàn)實。 二、開展中小學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作的對策 強(qiáng)化中小學(xué)生交通安全的教育和監(jiān)督管理工作 教育行政部門、學(xué)校,要把交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容,高度
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