【正文】 梁的上下兩個(gè)表 面上，再 用 連 接板將下 側(cè) 主橫梁的 組 合斷面 連 接好。十五冶第一工程有限公司5）立柱安裝 :立柱安裝在 轉(zhuǎn)盤 之上，是斗 輪 機(jī)最 頂 部的部件之一；在其前部裝有前臂架、 懸 臂皮 帶 機(jī)、斗 輪 ，在其后部裝有配重架、配重，在其上部裝有 懸 吊 懸 臂和配重的拉桿系 統(tǒng) 。 轉(zhuǎn)盤 的兩根主梁在斗 輪 機(jī) 軌道方向，分成 對(duì) 稱的兩個(gè)部分，每 側(cè) 和主梁相 連 的回 轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu) 驅(qū)動(dòng) 減速機(jī)支座和主梁又分 為 兩個(gè)部分，整個(gè) 轉(zhuǎn)盤 共有四部分 組 成，有八個(gè) 組 合斷面。回 轉(zhuǎn) 座圈分 對(duì) 稱的兩個(gè)部分， 組 合 時(shí) 先將其放在 組 合架上，找正找平 組 合體后，在 組 合斷面上回 轉(zhuǎn) 座圈的上下平面及腹板，通 過連 接板，用高 強(qiáng) 度螺栓將兩個(gè)斷面 連 接在一起。十五冶第一工程有限公司 3） 門 座安裝 : 門 座由 門 架、支腿、 絞 座、螺栓和 調(diào) 整 墊 板等 組 成，考 慮 到運(yùn) 輸 中的 難 度，制造廠 發(fā) 運(yùn) 時(shí) 一般分成上下兩大部分，上部的 門 座本體分成 對(duì) 稱的兩件，下部的四根支腿散件運(yùn)到 現(xiàn)場(chǎng) ，安裝 時(shí)需要 組 合在一起：考 慮 到將 門 座的上下兩個(gè)部分全部 組 合在一起， 組 合及起吊就位均有困 難 ，所以安裝 時(shí)應(yīng) 把 門 座的上部作 為 一件和其四根支腿分開吊裝。將此點(diǎn)投影在斗 輪 機(jī)基 礎(chǔ) 平面上確定機(jī)器的回 轉(zhuǎn) 中心。直立每 組 行走臺(tái) 車 于其行走 軌 道上，并有 臨時(shí) 支撐支好。主要作 業(yè) 程序、方法和內(nèi)容1）主機(jī)的安裝：斗 輪 機(jī)主機(jī)安裝的 順 序 為 ：行走機(jī)構(gòu)、 門 架、 門 座架附屬機(jī)構(gòu)、回 轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu)、 轉(zhuǎn) 臺(tái)、主柱、前臂（前臂皮 帶 機(jī)）、斗 輪 、拉桿、配重架、（配重）、油缸、 駕駛 室、 轉(zhuǎn) 臺(tái)附屬機(jī)構(gòu)、中心料斗、 變 幅機(jī)構(gòu)、 噴 水系 統(tǒng) 及主機(jī)的其它附屬 設(shè)備 ， 現(xiàn) 分述如下：2）行走機(jī)構(gòu)安裝 :行走機(jī)構(gòu)由 驅(qū)動(dòng) 臺(tái) 車 、從 動(dòng) 臺(tái) 車 、平衡梁等部件 組 成，一般情況下， 設(shè)備 到 貨時(shí) ，制造廠已 經(jīng) 將行走臺(tái) 車組 按 組組 裝完 畢 ，安裝 時(shí) 直接起吊就位即可。十五冶第一工程有限公司十五冶第一工程有限公司翻車機(jī)振動(dòng)煤篦安裝 托輥裝置驗(yàn)收合格翻車機(jī)轉(zhuǎn)子安裝 翻車機(jī)本體安裝完十五冶第一工程有限公司遷車臺(tái)及調(diào)車安裝 翻車機(jī)及調(diào)車系統(tǒng)全景圖翻車機(jī)帶負(fù)荷試運(yùn) 翻車機(jī)通過性能測(cè)試 斗輪堆取料機(jī)安裝煤 場(chǎng) 布置兩臺(tái)堆料出力 1500t/h，取料出力 1500t/h， 懸 臂 長 度 為 38m的 懸 臂式斗 輪 堆取料機(jī)。主要作 業(yè) 程序、方法和內(nèi)容1）托 輥驅(qū)動(dòng) 裝置安裝① 設(shè)備 開箱清點(diǎn) 檢查 完成后， 對(duì)設(shè)備 及基 礎(chǔ) 劃 線 ，配制基 礎(chǔ)墊鐵 ，安裝翻 車 機(jī)托 輥 ；② 待翻 車 機(jī)主體安裝完成后，安裝 驅(qū)動(dòng) 裝置。兩臺(tái) C型翻 車 機(jī)的 額 定翻卸煤能力 為25輛 /時(shí) 。吊裝步 驟1） 90t汽 車 吊站位在翻 車 機(jī)室外西端近 車 平臺(tái) 處 ，采用 ，幅度 R＝ ， 額 定起吊重量 P＝ ，起升高度 25m， 單 件分三件 組 成，其中最中最重的一件不超 過 13t；2）行 車組 件運(yùn)至起吊位置，并 綁 扎好起吊千斤 繩 ；3）操作 90t汽 車 ，將行 車 主梁分兩片逐片吊裝至 軌 道梁上，先將翻 車 機(jī)室左 側(cè) 一片 橋 架主梁吊至行 車 大跑 車軌 道上就位，然后再將西 側(cè) 的一片 橋 架吊至行 車軌 道梁上就位；4）將兩片 橋 架主梁在行 車軌 道梁上 組 合成一體；5）將小跑 車 吊至行 車橋 架 軌 道上就位；6）安裝行 車 的其他附件及 電 氣 設(shè)備 ；7）接通 電 源， 進(jìn) 行 試 吊、 調(diào)試 。③ 翻 車 機(jī)室外靠近平臺(tái)端的地面基 礎(chǔ) 施工完 畢 ，地面溝坑用砂石回填至零米 標(biāo) 高。準(zhǔn) 備 工作1） 對(duì) 土建要求：① 翻 車 機(jī)室行 車軌 道安裝好， 軌 距、 標(biāo) 高必 須 符合 設(shè)計(jì) 技 術(shù) 要求并已 經(jīng)驗(yàn) 收合格。 結(jié) 合我公司在本工程中的機(jī)械裝 備 及以往同 類 行 車 安裝方法，在翻 車機(jī)室行 車 梁安裝后，屋架吊裝完成前，將行 車 分片 組 合， 90t汽 車 吊 負(fù)責(zé) 吊裝的方法。 4）甲供設(shè)備到貨嚴(yán)重滯后，給現(xiàn)場(chǎng)組織生產(chǎn)帶來較大影響。 2）為搶進(jìn)度，安裝與土建經(jīng)常交叉施工，要求和土建協(xié)調(diào)好，多溝通，合理組織施工生產(chǎn)。 并且是工程成本控制的重點(diǎn)。 3） 本工程地 處漢 江 邊 ，地下水位 較 高，施工 時(shí) 要注意降水及排水。 工程特點(diǎn)： 1） 本工 程的工程量非常大，包括整個(gè)輸煤系統(tǒng)所有設(shè)備安裝及調(diào)試工作，且工程的工期非常緊迫。 3） 積 極與 業(yè) 主溝通，催促甲供 設(shè)備 能按 計(jì) 劃 進(jìn)場(chǎng) ，不影響 現(xiàn)場(chǎng) 的施工 進(jìn) 度。 為 了整個(gè)工程能按 計(jì) 劃高 質(zhì) 量完工，實(shí)現(xiàn) 既定目 標(biāo) ，根據(jù)我公司及施工 現(xiàn)場(chǎng) 的 實(shí)際 情況， 項(xiàng) 目部主要從以下幾個(gè)方面 進(jìn) 行施工準(zhǔn) 備 工作： 1）技 術(shù) 準(zhǔn) 備 ：熟悉 圖紙 及 規(guī) 范，熟悉火 電 廠施工 質(zhì) 量、安全方面的 規(guī) 章制度， 組織圖紙 自 審 及會(huì) 審 ， 對(duì)圖紙 中工程復(fù) 雜 、施工 難 度大和技 術(shù) 要求高的部位，要采取可行的技 術(shù) 措施加以保 證 。十五冶第一工程有限公司二、施工準(zhǔn)備 根據(jù) 現(xiàn)場(chǎng) 工程 實(shí)際進(jìn) 度， 2023年 05月安裝公司成立以 項(xiàng) 目副 經(jīng) 理姚湘池 為 首的 “ 安裝公司 漢 川 電 廠 項(xiàng) 目部 ” ，并 帶領(lǐng) 第一批作 業(yè) 人 員進(jìn)場(chǎng) ，配合土建 進(jìn) 行 電纜 保 護(hù) 管 預(yù) 埋及工程前期準(zhǔn) 備 工作。工程范 圍 ： 卸煤系 統(tǒng) 、 儲(chǔ) 煤系 統(tǒng) 、 倉 筒 設(shè)備 、皮 帶 機(jī)上煤系 統(tǒng) 、碎煤系 統(tǒng) 、水力清 掃 系 統(tǒng)、 輸 煤系 統(tǒng) 起吊 檢 修 設(shè)備 、 輸 煤控制系 統(tǒng) 、煤 廢 水 處 理系 統(tǒng) 、 電 氣控制系 統(tǒng) 等大安裝。招 標(biāo) 方鼓勵(lì)投 標(biāo) 方提出更高的 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)，并在工程中 實(shí) 施。質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)： 優(yōu) 良?，F(xiàn) 在廠區(qū)及 臨 建區(qū) 場(chǎng) 地基本平整完 畢 ，廠區(qū)煤 場(chǎng) 北面、 臨 建區(qū)西面有一條新開挖的排水渠，廠區(qū)煤 場(chǎng) 南面的曹家河已重新開挖與舊曹家河 連 通。 ，固定端朝 東 ，煤 場(chǎng) 在廠區(qū) 東 面。施工 場(chǎng) 地內(nèi)大部分 為 旱地、池塘、 墳 地， 還 有一條南北向的排水溝。 電 廠南面 為 曹家口村，北面 為 曹家小區(qū)，西北面有一條 漢 川至新河的城市 規(guī) 劃道路。國 電漢 川 電 廠三期工程建 設(shè)場(chǎng) 地位于二期 擴(kuò) 建端， 電 廠的西南面。十五冶第一工程有限公司國電漢川電廠輸煤系統(tǒng)設(shè)備安裝工程施工總結(jié)（張繼） 十五冶一公司安裝公司漢川電廠項(xiàng)目部十五冶一公司安裝公司漢川電廠項(xiàng)目部 2023年年 6月月 十五冶第一工程有限公司 國電漢川電廠三期擴(kuò)建工程鳥瞰圖十五冶第一工程有限公司 第一章工程慨況及施工準(zhǔn)備十五冶第一工程有限公司 國電漢川電廠三期擴(kuò)建工程實(shí)景圖一、工程慨況 國 電漢 川 電 廠三期 擴(kuò) 建工程（ 21000MW ）超超 臨 界燃煤機(jī) 組 工程 ， 地 處漢 江平原，漢 江下游北岸，湖北省 漢 川市曹家臺(tái)。毗 鄰 武 漢 市郊新溝 鎮(zhèn) ， 東 南至武 漢 市區(qū) 45km，西至 漢 川市 10km。廠址南面距 漢 江北岸堤 約 200m。 漢 川 電 廠三期 擴(kuò) 建 場(chǎng) 地位于二期 擴(kuò) 建端， 電 廠的西南面， 場(chǎng) 地平坦，自然 標(biāo) 高 24～25m (56年黃海高程 )，少部分地段 為 旱地、池塘、 場(chǎng) 地內(nèi)原有部分企 業(yè) 和民房。 原 電 廠布局： 電 廠背靠江 漢 北堤，主廠房沿岸 線縱 向布置，汽機(jī)房朝北偏西 20176。升 壓 站與主廠房呈二列式布置。十五冶第一工程有限公司工程名稱 : 國 電漢 川 電 廠三期 擴(kuò) 建工程（ 21000MW）超超 臨 界燃煤機(jī) 組 工程建 設(shè)單 位： 國 電漢 川 發(fā)電 有限公司設(shè)計(jì)單 位 ：中南 電 力 設(shè)計(jì) 院施工 單 位： 十五冶第一工程有限公司建 設(shè) 地點(diǎn) ：湖北省 漢 川市新河 鎮(zhèn) 曹家臺(tái)工程 規(guī) 模 ： 擴(kuò) 建 規(guī) 模 為 21000MW 超超 臨 界燃煤機(jī) 組工期要求： 整個(gè)工程的開工日期 為 2023年 09月 27日， 輸 煤系 統(tǒng) 具 備 投運(yùn)條件 時(shí)間 為2023年 04月 13日。本工程 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)必 須 全面達(dá)到國家和 電 力行 業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)，高水平達(dá) 標(biāo) 投 產(chǎn) ，創(chuàng) 國 優(yōu) 工程。安全目 標(biāo) ： 本工程安全目 標(biāo) 必 須 杜 絕 重大 設(shè)備 、機(jī)械事故和人身死亡事故，做到安全文明施工。有關(guān)的 電 氣和 熱 控部分。隨后 項(xiàng) 目部管理人 員陸續(xù)進(jìn)場(chǎng) ，受 業(yè) 主施工 圖紙 及甲供 設(shè)備 到 貨滯后影響， 2023年 07月 31日才開始第一臺(tái) 設(shè)備 安裝。 2） 編 制施工方案：施工方案是指 導(dǎo) 施工 現(xiàn)場(chǎng) 全部生 產(chǎn) 活 動(dòng) 的技 術(shù) 文件， 編 制切 實(shí) 可行的施工方案 對(duì) 工程 進(jìn) 度 質(zhì) 量安全有重大意 義 。十五冶第一工程有限公司十五冶第一工程有限公司 第二章工程特點(diǎn)及難點(diǎn) 根據(jù)我單位承建本項(xiàng)目施工范圍廣、施工工程量大、施工時(shí)間短等因素，經(jīng)過項(xiàng)目部全體人員的共同努力下，國電漢川電廠三期擴(kuò)建工程已經(jīng)施工完成，回首走過的這兩年，總結(jié)了本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)。 2）整個(gè)輸煤系統(tǒng)戰(zhàn)線長， 工程量較大且安裝位置比較分散，需要投入較大的成本。 工程重點(diǎn)： 1）