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正文內(nèi)容

某汽車(chē)e廣告策劃方案-展示頁(yè)

2025-01-10 16:46本頁(yè)面
  

【正文】 會(huì)在價(jià)格方面,相對(duì)于國(guó)外汽車(chē)制造企業(yè)而言比亞迪的成本控制能力極為突出,比亞迪的價(jià)格上對(duì)其占據(jù)市場(chǎng)非常有利,這也要?dú)w功與比亞迪實(shí)行的自主研發(fā)成長(zhǎng)戰(zhàn)略。國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量前十自主品牌的比亞迪( BYD),率先攻破技術(shù)難題,推出首款純電力汽車(chē) E6。部分國(guó)家已將發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)視為工業(yè)、能源和環(huán)保行業(yè)的一個(gè)重要機(jī)遇,將其列入了國(guó)家“經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略”,在國(guó)家政策的鼓勵(lì)和市場(chǎng)預(yù)期的推動(dòng)下,中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱度不斷高漲,國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商紛紛推出發(fā)展計(jì)劃,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系也已基本形成。 第一部分:市場(chǎng)分析 一、營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析 我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)剛剛起步,發(fā)展主要集中在純電動(dòng)汽車(chē)和油 /電混合動(dòng)力汽車(chē)上。 工信部官員預(yù)計(jì) 2023年中國(guó)汽車(chē)保有量將超 2億輛,環(huán)保部官員說(shuō)目前全國(guó)約五分之一的城市大氣污染嚴(yán)重,113個(gè)重點(diǎn)城市中三分之一以上空氣質(zhì)量達(dá)不到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),機(jī)動(dòng)車(chē)排放成為部分大中城市大氣污染的主要來(lái)源。比亞迪 E6廣告策劃提案 蠱 惑 工 廠 廣告策劃小組名單 馬陳昌 韓智昆 王灼輝 林坤進(jìn) 李柏香 潘俊豪 小組分工 主講 林坤進(jìn) 資料搜集 潘俊豪 林坤進(jìn) 李柏香 資料分析 潘俊豪 李柏香 提案制作 潘俊豪 林坤進(jìn) 預(yù)算 潘俊豪 評(píng)估 韓智昆 策劃案制作 馬陳昌 王灼輝 韓志昆 廣告設(shè)計(jì) 李柏香 廣告主題 綠色未來(lái) 由我掌控 前言 節(jié)能、環(huán)保、安全成為當(dāng)今全球汽車(chē)界面臨的共同課題。石油資源日趨枯竭,國(guó)際原油期貨價(jià)格突破 110美元大關(guān),汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了高使用成本時(shí)代。國(guó)家政策為支持國(guó)內(nèi)電動(dòng)環(huán)保轎車(chē)發(fā)展,出臺(tái)不少鼓勵(lì)政策 環(huán)保節(jié)能轎車(chē)市場(chǎng)前景樂(lè)觀。因這兩種汽車(chē)在節(jié)能與環(huán)保方面的較高可行性,有望成為下一階段新能源汽車(chē)的主流。屆時(shí)世界汽車(chē)將擺脫依靠石油能源的時(shí)代,進(jìn)入單一的新能源汽車(chē)時(shí)代。 比亞迪公司在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有領(lǐng)先地位,
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