經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)施工ppt課件-展示頁
2024-09-07 04:25本頁面
【正文】 道，分 3個(gè)階段進(jìn)行交通改道，并采用新型圍蔽，創(chuàng)造文明施工氛圍。 改裝鉆機(jī) 鋼護(hù)筒跟進(jìn) 施工時(shí)為保證北環(huán)天然擴(kuò)大基礎(chǔ)，防止基礎(chǔ)沉降，危及高速公路行車安全，對北環(huán)基礎(chǔ)采用高壓旋噴樁進(jìn)行止水保護(hù)，共計(jì)施工高壓旋噴樁 18130m。 第三部分：工程對策 為解決施工空間不足問題， K17箱梁底距地面僅 ，（鉆機(jī)高度 ），針對本工程實(shí)際情況改裝鉆機(jī)。橋梁樁基礎(chǔ)沉降控制在 10mm以內(nèi)，鋼箱梁的沉降控制在 8mm內(nèi)，砼箱梁的沉降控制在 4mm內(nèi)；北環(huán)上部結(jié)構(gòu)的允許沉降值控制在 10mm以內(nèi)。 ? 工程精度要求高。 ? 地下管線眾多 。 ? 施工難度大 ， I I I E5處于彎橋地段 ， 橋墩受力復(fù)雜 ， 匝道動(dòng)載 、 箱梁溫度應(yīng)力影響較大 ， 受汽車離心力影響 ， 頂升 、 切割難度大 。 ? 工程設(shè)計(jì)方案新穎 、 安全 、 經(jīng)濟(jì) 。 施工樁機(jī)受高架橋空間限制 ， K17箱梁底僅 。 ? 工程施工環(huán)境影響大 。 場區(qū)巖溶發(fā)育 ， 地下水豐富 ， 相應(yīng)的溶洞 、 土洞發(fā)育 。 6根樁基托換計(jì)劃工期 100天 ， 不考慮拆遷問題 ， 單個(gè)樁基托換施工僅僅 5263天 ， 本工程自 5月份開始施工 ， 9月底完成所有托換施工 。 E5 K17 I7 I6 I5 西線隧道 東線隧道 機(jī)場高速路 下穿機(jī)場路隧道 ZR22 機(jī)場高速 北環(huán)高速 第二部分 :工程特點(diǎn)
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