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正文內(nèi)容

第6課--殖民擴(kuò)張與世界市場的拓展-展示頁

2024-08-31 00:53本頁面
  

【正文】 1) 地理?xiàng)l件 : 處于大西洋航運(yùn)中心,便利其對外殖民活動(dòng) 。在荷蘭東印度公司成立近 200年間,總共向海外派出 1772艘船,約有100萬人次的歐洲人搭乘4789航次的航班前往亞州地區(qū)。 荷蘭東印度公司 —— 成立于 1602年 3月 20日, 1798年解散。荷蘭的商船噸位占當(dāng)時(shí)歐洲總噸位的3/4,擁有 ,幾乎壟斷了海上貿(mào)易。僅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船廠,全國可以同時(shí)開工建造幾百艘船。 ( 4)制度條件: 17世紀(jì)時(shí),荷蘭已成為歐洲資本主義國家。 ②海上貿(mào)易的發(fā)展??傊?,荷蘭擁有 優(yōu)越的地理位置 。 第 6課 殖民擴(kuò)張與世界市場的拓展 ( 1) 地理?xiàng)l件: 1581年擺脫西班牙殖民統(tǒng)治獲得獨(dú)立 → 為資本主義發(fā)展奠定基礎(chǔ) : 瀕臨大西洋,便于海上貿(mào)易 ( 2)政治條件: 一 .“海上馬車夫 ” 荷蘭 荷蘭 瀕臨 大西洋, 背靠歐洲大陸。風(fēng)車之國 郁金香的故鄉(xiāng) 荷蘭 “荷蘭”在日耳曼語中叫尼德蘭,意為“低地之國”,因其國土有一半以上低于或幾乎水平于海平面而得名 。 在 16世紀(jì)末至 17世紀(jì)中期,他的商船往來于五大洲、三大洋,承攬了世界海上運(yùn)輸?shù)拇蟛糠謽I(yè)務(wù),控制著海上霸權(quán),是 17世紀(jì)世界頭號貿(mào)易強(qiáng)國,所以被稱為 “海上馬車夫”。既 有天然良港 可以駕船出海,又有廣闊的歐洲腹地 作為依托。 ( 3)經(jīng)濟(jì)條件 ①經(jīng)商和從事手工業(yè)的傳統(tǒng) 。 ③資本主義萌芽 較早出現(xiàn)的地區(qū)之一。 荷蘭興起的表現(xiàn): ② 第一個(gè) 標(biāo)準(zhǔn)的資本主義國家( 17世紀(jì)) ① 歐洲 最 富庶的地區(qū)( 16世紀(jì)) ③ 歐洲 商船 數(shù)量 最 多的國家( 17世紀(jì)) ④ (首都) 阿姆斯特丹 是世界上 最 繁忙的港口和商業(yè)中心 15~16世紀(jì)時(shí),荷蘭的造船業(yè)居世界首位。荷蘭的造船技術(shù)是世界上最先進(jìn)的,船的造價(jià)比英國低 1/3到 1/2。 繁忙的阿姆斯特丹港 : 建立 東印度 等壟斷性的貿(mào)易公司 參與殖民擴(kuò)張 ( 1)形式: ( 2) 概況 : 地區(qū) 基本情況 亞洲 非洲 北美 從葡萄牙手中奪取了馬六甲和錫蘭;在印度沿岸建立殖民據(jù)點(diǎn);侵入雅加達(dá)等地,建立殖民總部;在中國占據(jù)我國臺灣 從葡萄牙手中奪取好望角殖民地 建立了新阿姆斯特丹為中心的殖民地 結(jié)果: 17世紀(jì) 荷蘭成為世界范圍的殖民帝國 。其公司的標(biāo)幟以 V串連 O和 C,上方的 A為阿姆斯特丹的縮寫。平均每個(gè)海外據(jù)點(diǎn)有 25000名員工, 12022名船員。 ( 2) 制度保障 : 資產(chǎn)階級革命確立了先進(jìn)的資本主義制度 。 ( 4) 武力保障 : 大力發(fā)展海軍力量 。
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