常用加速度計的基本原理及工作特點-展示頁
2024-08-30 23:07本頁面
【正文】 的力學(xué)模型 加速度 慣性力 質(zhì)量塊中心位移 常用加速度計 重錘式加速度計 液浮擺式加速度計 撓性擺式加速度計 振弦式加速度計 微機械加速度計 擺式積分陀螺加速度計 常用加速度計的工作原理 及工作特點 （ — ）、重錘式加速度計 基座加速度 a 彈簧的回復(fù)力 Ft= KΔs 質(zhì)量塊加速度 a′, a =a′。 加速度計的一般結(jié)構(gòu)： 加速度計由檢測質(zhì)量（也稱敏感質(zhì)量）、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中，高精度的加速度計是最基本的敏感元件之一。常用加速度計介紹 加速度計概述 1 基本原理及工作特點 2 3 應(yīng)用 加速度計概述 概念介紹 ： 加速度計是測量運載體線加速度的儀表。在飛行控制系統(tǒng)中，加速度計是重要的動態(tài)特性校正元件。在各類飛行器的飛行試驗中，加速度計是研究飛行器顫振和疲勞壽命的重要工具。檢測質(zhì)量受支承的約束只能沿一條軸線移動，這個軸常稱為輸入軸或敏感軸。 根據(jù)牛頓定律 Ft= ma′ 因此 a = a′= Ft/
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