【正文】 測設(shè)的水平距離。先要根據(jù)已知的水平距離，結(jié)合地面的高低、鋼尺的實際長度、丈量時的溫度等，算出地面上應(yīng)量的距離，并按算出的距離進行丈量。 鋼尺量距法在地面上丈量已有兩點間的直線距離時，應(yīng)先用尺子量出兩點間的距離，再考慮必要的改正數(shù)，以求得正確的水平距離。 施工圖審核工程開工施工放樣前，項目部專業(yè)測量工程師將對工程施工圖中給出的所有測量放線起始數(shù)據(jù)進行認(rèn)真的復(fù)核，并以表格及附圖的形式形成書面資料，對經(jīng)過復(fù)核計算與施工圖不符的測量放樣數(shù)據(jù)，連同原圖紙給定的數(shù)據(jù)以及其所在施工圖的位置記錄一起報送駐地測量監(jiān)理工程師，以便及時與設(shè)計部門聯(lián)系處理。4．儀器有故障，由熟悉儀器結(jié)構(gòu)者或修理部修理。3．每個微調(diào)都應(yīng)輕輕轉(zhuǎn)動，不要用力過大。1．水準(zhǔn)儀與全站儀是精密的光學(xué)儀器，正確合理使用和保管對儀器精度和壽命有很大的作用。測量中用到的儀器有北京博飛DZS31自動安平光學(xué)水準(zhǔn)儀及拓普康GPT2002長距離測量全站儀。根據(jù)總體安排，臨時施工用電從附近供電網(wǎng)絡(luò)中接取，裝表計量，各準(zhǔn)備一臺發(fā)電機組，以備在電力供應(yīng)不足時使用。另準(zhǔn)備灑水車一部在供水緊張時使用。中標(biāo)后，我公司通過加強管理、加大投入、科學(xué)組織、文明施工，確保按合同規(guī)定的時間完工。本工程為一標(biāo)，一標(biāo)施工從K0840至K0+000。9） 工程實施過程中的有關(guān)會議紀(jì)要、函件和其他文字記載，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的圖紙和發(fā)出的指令等。7） 黃橋大道《施工圖設(shè)計》結(jié)構(gòu)設(shè)計及基礎(chǔ)。 5） 《公路勘測規(guī)范》（JTG C10—2007）。3） 路橋工程施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及有關(guān)技術(shù)法規(guī)。2 編制依據(jù)1） 國家有關(guān)部門制定的法律、法規(guī)、規(guī)定。現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，以及測量規(guī)范是核查放樣結(jié)果精度的依據(jù)。以平面控制點的坐標(biāo)和高程控制點的高程為依據(jù)，利用傳統(tǒng)測量儀器進行距離、高程和角度的測量放樣或者利用全站儀進行坐標(biāo)放樣來確定工程構(gòu)造物特征點在實地上的空間位置。測量放樣工作應(yīng)遵循從整體到局部的原則，先進行控制測量，再進行細(xì)部放樣測量。在工程竣工后，通過測量對工程進行質(zhì)量檢查和驗收。測量放樣主要指將路基、路面、橋涵、隧道及其附屬構(gòu)造物和排水構(gòu)造物在實地標(biāo)記出來，以便于指導(dǎo)施工。放樣過程中，各個步驟都應(yīng)該仔細(xì)核對，以保證黃橋大道的整體穩(wěn)定性。通過控制測量，建立起平面控制點和高程控制點與工程構(gòu)造物特征點之間的平面位置和高程的幾何聯(lián)系。湖南科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文學(xué)科分類號 110104 本科學(xué)生畢業(yè)論文（設(shè)計）題目（中文）：黃橋大道二段一標(biāo)測量放樣方案 （英文）：Survey Setting Out Method of Huangqiao Road in the Second Section 1 Bidding 姓 名： 學(xué) 號： XXXX 院 （系）： 土木工程與建設(shè)管理系 專業(yè)、年級： XXXX 指導(dǎo)教師： XXXXXXXXX 2012年5月4日 目錄1 緒論 (1) 2 編制依據(jù) (1)3 工程概況 (1)4 測量儀器設(shè)備及施工圖審核 (2) 測量儀器設(shè)備 (2) 施工圖審核 (3)5 測量的基本方法 (3) 已知距離的放樣 (3) 鋼尺量距法 (3) 全站儀測量法 (4) 已知高程的放樣 (4) 水準(zhǔn)測量法 (4) 三角高程測量法 (5) 已知點的放樣 (5) 極坐標(biāo)法 (5) 角度交會法 (6) 距離交會法 (6) 全站儀法 (6)6 施工過程中的控制測量及放樣 (7) 測量小組的成立及控制點布設(shè) (7) 施工測量總內(nèi)容及要求 (11) 鉆孔樁施工測量 (11) 基礎(chǔ)承臺、系梁施工測量 (11) 橋墩施工測量 (11) 蓋梁施工測量 (11) 技術(shù)要求及觀測方法 (11) 鉆孔樁施工定位放樣及高程控制 (12) 樁的定位 (12) 護筒的定位測量 (12) 高程測量 (12) 成樁中心坐標(biāo)及樁頂標(biāo)高測量 (12) 基礎(chǔ)承臺、系梁及墩柱施工定位放線及高程控制 (12) 基礎(chǔ)承臺施工定位放線 (12) 墩柱、墩頂預(yù)埋件施工定位放線 (13) 系梁、承臺頂高程控制測量 (13) 墩頂高程控制測量 (13) 橋梁支座及支座墊石施工定位放線及高程控制 (13) 支座及支座墊石預(yù)埋件定位測量 (13) 支座及支座墊石高程控制 (13) 黃橋大道變截面連續(xù)梁的定位放線及高程控制 (13) 施工控制點布置 (13) 觀測時間 (14) 線形控制 (14) 高程控制 (14) 多次復(fù)測，控制并調(diào)整偏差值 (14) 架設(shè)預(yù)制梁的施工測量 (15) 施工過程中的變形測量 (16) 基礎(chǔ)沉降觀測 (16) 墩臺的沉降觀測 (16) 路基施工測量 (16) 路基中線放樣 (16) 路基邊樁放樣 (16) 路基邊坡放樣 (17) 路基預(yù)壓沉降觀測 (20) 竣工驗收測量 (20) 竣工驗收測量內(nèi)容 (20) 竣工測量成果整理 (20)7 總結(jié) (20)參考文獻 (21)附錄A (22) 附錄B (23) 附錄C (25) 致謝 (26) 湖南科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文黃橋大道二段一標(biāo)測量放樣方案摘要黃橋大道是一條市政大道，本方案主要就黃橋大道基礎(chǔ)部分測量放樣中所用到的方法及一些需要注意的方面做重點詳細(xì)的描述。該工程測量放樣工作應(yīng)遵循從整體到局部的原則，先進行控制測量，再進行細(xì)部放樣測量。以平面控制點的坐標(biāo)和高程控制點的高程為依據(jù)，利用傳統(tǒng)測量儀器進行距離、高程和角度的測量放樣或者利用全站儀放樣來確定工程構(gòu)造物特征點在實地上的空間位置?！娟P(guān)鍵詞】 控制測量 放樣 控制點 高程控制 25 Survey Setting Out Method of Huangqiao Road in the Second Section 1 BiddingAbstractHuangqiao road is a municipal road. This project mainly describes some methods and aspects which need to be paid much attention to when doing the measurement and layout of the Huangqiao road. It should follow the principle of going from the local to the whole .Firstly, doing the control measurement , then, doing the layout measurement in detail. Through doing the measurement of control, we should build geometrical contact between horizontal control point , vertical control point and the features of constructions in planimetric position and elevation .On the basis of the coordinate of horizontal control point and the elevation of vertical control point, and making use of traditional measure device to doing the layout measurement of distance, elevation, and angle or by using the total station layout to ensure the spatial location in which the features of constructions summary