【正文】 同時(shí)還要保證該鋼管后端焊縫不要放在管口底部。起吊管子的尼龍帶寬度大于100mm，吊點(diǎn)置于已劃好的管長平分線處。，除連頭、彎頭（管）處外，管道組對(duì)盡量采用內(nèi)對(duì)口器。管端10mm范圍內(nèi)用汽油或清洗劑清除油污，用磨光機(jī)清除鐵銹、毛刺等，鈍邊、坡口及蓋面焊壓邊部分打磨露出金屬光澤。，應(yīng)將管壁厚的管口內(nèi)側(cè)按規(guī)范要求，用角向磨光機(jī)打磨出倒角。，成鋸齒形擺放以便修口方便。保護(hù)管道內(nèi)部清潔度，減輕銹蝕。設(shè)備吊管行走時(shí)，要有專人牽引鋼管，避免碰撞起重設(shè)備及周圍物體。管垛一端必須平齊。. ，高度一般不超過三層。堆放區(qū)域應(yīng)當(dāng)采取防水措施。采取捆綁草包等措施防止其被劃傷。，不得使用鋼絲繩直接捆扎管道；不得使用易損管口的吊鉤。測(cè)量放線前對(duì)計(jì)劃外占用土地的情況進(jìn)行調(diào)查了解，與業(yè)主聯(lián)系取得認(rèn)可后，放可進(jìn)行測(cè)量放線。一般作業(yè)帶寬度為18m，如超出管道正常走向的位置，按10m寬度考慮。c）線路軸線和施工作業(yè)帶邊界線定樁后，施工作業(yè)帶邊界線在作業(yè)帶清理前用白石灰沿樁放出，管線軸線在管溝開挖前放出。5施工技術(shù)方案道路、場(chǎng)地準(zhǔn)備測(cè)量放線擴(kuò)孔拖管導(dǎo)向鉆孔泥漿配制管道預(yù)制設(shè)備準(zhǔn)備竣工收尾挖回拖溝管道下溝管道連接，回拖管的布管相應(yīng)改變：在穿越中心線延長線上距新出土點(diǎn)20米處開始布管，在250m處開始彈性敷設(shè)向南轉(zhuǎn)彎，曲率半徑為800D，避開后面的新堤壩；，用全站儀和GPS衛(wèi)星定位儀確定管道中心線、入土點(diǎn)及出土點(diǎn)位置，并用白石灰作出標(biāo)記；，地錨、泥漿池、蓄水池、占地邊界位置等；，占地邊界位置等，標(biāo)出拖管車進(jìn)出路線；，按一般線路施工測(cè)量進(jìn)行：a）管線測(cè)量應(yīng)測(cè)定出線路軸線和施工作業(yè)帶邊界線，每100m設(shè)置一個(gè)百米樁，地勢(shì)起伏較大的地段，要適當(dāng)加密標(biāo)樁；b）定向鉆回拖管線偏離管道軸線的，還要沿穿越軸線放出足夠長度的回拖溝軸線。序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1定向鉆施工長度m2ψ813 L450 螺旋縫埋弧焊鋼管，組焊、試壓、檢驗(yàn)等m3ψ813 L450 螺旋縫埋弧焊鋼管，組焊、試壓、檢驗(yàn)等m4土石方開挖、回填、運(yùn)輸、堆放m320008警示牌個(gè)210臨時(shí)施工便道km11場(chǎng)地平整104m2管道組對(duì)、堆渣、施工用地、施工便道等12地貌恢復(fù)104m2管道組對(duì)、堆渣、施工用地、施工便道等13管溝開挖量m325004施工進(jìn)度計(jì)劃本計(jì)劃編制從測(cè)量放線開始到恢復(fù)地貌結(jié)束，施工時(shí)前期設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、場(chǎng)地布置，后期的地貌恢復(fù)及其他工作均為正常施工時(shí)間，開始鉆導(dǎo)向孔至管道回拖結(jié)束之間按兩班制日夜施工。定向鉆出、入土點(diǎn)兩端施工機(jī)械不可直接到位，因此需修建道路以保證機(jī)具運(yùn)輸安全。7’48” ，穿越深度最低標(biāo)高15m。定向鉆入土點(diǎn)角度為9176。，其中:定向鉆敷設(shè)管段水平長 ,。江水受閘門方式控制，河床以淤積為主，少有沖積，故河床穩(wěn)定性較好。穿越段河堤為自然河堤（土質(zhì)邊坡），坡度較小，受河水沖刷不大，局部岸坡為石塊填筑，兩岸岸坡相對(duì)較穩(wěn)定。本次勘察期間，～。補(bǔ)口采用輻射交聯(lián)聚乙烯纖維加強(qiáng)型熱收縮帶。本穿越位于沖海積平原區(qū)，在該區(qū)地面下20m深度內(nèi)存在飽和粉土，根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500112001)，對(duì)于6度設(shè)防，可不考慮砂土地震液化影響。根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB183062001）和《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500112001），抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。該層工程分級(jí)為Ⅰ級(jí)。4c1層：粘土（al1Q41）灰色，軟塑，局部流塑，厚層狀構(gòu)造，切面光滑，韌性中等，干強(qiáng)度中等，質(zhì)不均，局部為粉質(zhì)粘土。具中偏高壓縮性，物理力學(xué)性質(zhì)較差。該層工程分級(jí)為Ⅰ級(jí)。該層工程分級(jí)為Ⅱ級(jí)。4a1層：粉質(zhì)粘土（al1Q41）灰綠色，可塑，厚層狀構(gòu)造，含少量鐵猛質(zhì)氧化斑點(diǎn)及結(jié)核，切面光滑，韌性高，干強(qiáng)度高。具高壓縮性，物理力學(xué)性質(zhì)較差。該層工程分級(jí)為Ⅰ級(jí)。2b2層：砂質(zhì)粉土（almQ43）灰色，稍密，濕，略見層理，搖振反應(yīng)迅速，韌性低，干強(qiáng)度低。具高壓縮性，物理力學(xué)性質(zhì)較差。2b1層：淤泥質(zhì)粘土（almQ43）灰色，流塑，飽和。具中等壓縮性，物理力學(xué)性質(zhì)較好。1b層：塘泥灰黑色，流塑，多為淤泥質(zhì)土，含少量生活垃圾，該層多分布于漁塘中?？辈炱陂g，潛水位主要受季節(jié)及大氣降水控制，動(dòng)態(tài)變化較大。場(chǎng)地勘探深度以淺的地下水主要為孔隙潛水、含水層介質(zhì)主要為上部粘性土層中，其滲透微弱，其滲透系數(shù)在106cm/s左右；分布廣泛而連續(xù)。穿越地段大部分為蝦塘，水內(nèi)多為魚、蟹等養(yǎng)殖物；主要河流為偉根河，穿越段水面寬約50米。工作區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，溫暖濕潤，四季分明，光照強(qiáng)，冬季受蒙古高壓控制，盛行西北風(fēng)，以晴冷干燥天氣為主，是本區(qū)低溫少雨季節(jié)；夏季受太平洋副熱帶高壓控制，以東南風(fēng)為主，海洋帶來充分的水氣，空氣濕潤，是本區(qū)高溫強(qiáng)光照季節(jié)；春秋兩季為過渡期，氣旋活動(dòng)頻繁，冷暖空氣交替，鋒面雨較多。本穿越范圍為線路BB93號(hào)樁—BB94號(hào)樁處，其中定向鉆穿越施工鉆桿入土點(diǎn)位于BB93號(hào)樁，測(cè)圖里程17+205m處；出土點(diǎn)在BB93+594m處，測(cè)圖里程17+799m處。 穿越地段大部分為蝦塘，水內(nèi)多為魚、蟹等養(yǎng)殖物；主要河流為偉根河，穿越段水面寬約50米。 1/0版本日 期狀態(tài)編 制審 核批 準(zhǔn)修 改 要 點(diǎn) 某天然氣輸氣管道 工程某段BB93BB94蝦塘定向鉆穿越施工方案編碼—————發(fā) 布： 浙江XX管道建設(shè)工程有限公司目 錄編制依據(jù)………………………………………………………………2工程概況………………………………………………………………2工程范圍………………………………………………………………5施工進(jìn)度計(jì)劃…………………………………………………………6施工技術(shù)方案…………………………………………………………6 ……………………………………………………………6 ……………………………………………………………7 ……………………………………………………………8………………………………………………………18質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制點(diǎn)………………………………………………26勞動(dòng)力配置計(jì)劃………………………………………………………27機(jī)工具配置計(jì)劃………………………………………………………27安全文明施工措施……………………………………………………29技術(shù)記錄表格 ………………………………………………………301編制依據(jù)、規(guī)范SY/T4079—95《石油天然氣管道穿越工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》SY0401—98《輸油輸氣管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》SYJ4071—91《管道下向焊工藝規(guī)程》SY/T4103—95《鋼質(zhì)管道焊接及驗(yàn)收規(guī)范》SY/T0407—97《涂裝前鋼材表面預(yù)處理規(guī)范》SY/T4013—95《埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、資料儲(chǔ)—5638《某天然氣輸氣管道工程某段線路》儲(chǔ)—5757《BB93BB94蝦塘穿越》設(shè)計(jì)技術(shù)交底及圖紙會(huì)審記錄、資料ZHDB902000 壓力管道安裝工程質(zhì)量保證手冊(cè)施工程序文件質(zhì)量控制程序文件質(zhì)檢計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄、照片、錄象以及所在地的地形原始記錄和地下建筑的檔案文件等。2工程概況BB93BB94段管線擬在XX市孫端鎮(zhèn)境內(nèi)杭甬高速公路北側(cè)綠化帶邊緣，鎮(zhèn)海煉化成品油管線南側(cè),穿越成片魚塘，穿越段地貌類型為濱海淤積、沖海積平原過渡地貌，地形平坦開闊。偉根河屬曹娥江水系，源頭為曹娥江，受閘門方式控制，勘察時(shí)水流較平穩(wěn)。出土點(diǎn)和入土點(diǎn)位于BB93號(hào)樁BB94號(hào)樁的連線上，具體位置及坐標(biāo)見儲(chǔ)5757/1。據(jù)氣象部門資料統(tǒng)計(jì)，℃,℃