lgrt35輪胎起重機(jī)總體設(shè)計(jì)開發(fā)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)開發(fā)-展示頁
2024-08-21 17:07本頁面
【正文】 輪式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)等，另外行車、龍門吊、正面吊等也屬于起重機(jī)產(chǎn)品。 22 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器設(shè)計(jì) 20 20 19 18 17 14 10 10 2 1 汽車起重機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀 1 汽車起重機(jī)分類 Slewing mechanism。rotaryandtothrough the rotary mechanismandcan makeslewing mechanismdesign calculation.LGRT35to determine thethe keyand motorandtorque and thescheme。Tire cranesuitable forgraduation design is mainlymaterial movingworking area,rotary motion,offrelative tochassiscan make the關(guān)鍵詞：汽車起重機(jī)；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；減速器1LGRT35 overall tire crane design development(turning mechanism design and development)ABSTRACTCrane contains many important institutional system in which the turning mechanism is an important working body truck rotation by the rotary drive unit and rational layout and reasonable arrangements for the two supporting means constitute the entire the在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中我主要考慮的因素以及涉及計(jì)算的內(nèi)容有：各力矩與載荷工況的計(jì)算以及校核，回轉(zhuǎn)齒輪參數(shù)，回轉(zhuǎn)支撐的選型，制動(dòng)器的選擇和馬達(dá)的型號(hào)確定，并且最關(guān)鍵的是減速器的計(jì)算設(shè)計(jì)等方面的確定?？上鄬?duì)于下底盤和360度旋轉(zhuǎn)推動(dòng)汽車起重機(jī)汽車部，從而擴(kuò)大工作領(lǐng)域，達(dá)到物料在水平面內(nèi)移動(dòng)的目標(biāo)。 LGRT35輪胎起重機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)（回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)開發(fā)） LGRT35輪胎起重機(jī)總體設(shè)計(jì)開發(fā)（回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)開發(fā)）摘要 汽車起重機(jī)包含了許多重要的機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是汽車起重機(jī)的重要機(jī)制。系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置和一個(gè)合理布局和合理安排回轉(zhuǎn)支承。 因此本次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要是設(shè)計(jì)LGRT35輪胎起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的整體方案。 此次所設(shè)計(jì)的LGRT35輪胎起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)能夠使得其上車與下車通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的相互攜接從而使得整機(jī)回轉(zhuǎn)輕便，進(jìn)行循環(huán)工作運(yùn)行自如，滿足市場(chǎng)需求，又提高了汽車起重機(jī)的工作能力。part of itstruck crane360 degreesthethethus expanding theto achievein the horizontal plane to.Thisto design a set ofLGRT35slewing mechanismFactors in the design process I mainly considered and involves the calculation of the content：Calculation of theloadcheck,The rotary supportset,AndisreducerTire cranethe designthe carget offconnectedeach othermakesthelight,Work cycle can also run smoothly and meet the needs of the market，Improve the automobile crane.Key words: Truck crane。Retarder目錄1 緒論 32 方案設(shè)計(jì) 5 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組成 6 7 7 8 83 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 17 19 234總結(jié) 28參考文獻(xiàn) 29致謝 30附錄 A: 開題報(bào)告附錄 B：英文文獻(xiàn)翻譯及原文1 緒論隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的需求越來越大，需要起吊物品的質(zhì)量、體積和起升高度也都越來越大，靈活度也越來越高，輪式起重機(jī)越來越顯示其在起吊能力上的優(yōu)越性，所以市場(chǎng)需求迅速上升，引起了各國(guó)際知名廠商的重點(diǎn)關(guān)注，國(guó)內(nèi)起重機(jī)行業(yè)也興起輪式起重機(jī)開發(fā)熱潮。 汽車起重機(jī) 通常是把裝在專用底盤或著通用載重汽車底盤上的起重機(jī)稱為汽車起重機(jī)；其特點(diǎn)：（1）行駛速度高，機(jī)動(dòng)性一般；（2）采用專用或通用底盤，適宜在公路行駛；（3）作業(yè)性能高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜；（4)噸位區(qū)間為：3～300t；（5）正常作業(yè)的輔助時(shí)間少，作業(yè)幅度和高度可隨需要變換。其特點(diǎn)：（1）雖然行駛速度較慢，但機(jī)動(dòng)靈活性好，整機(jī)尺寸小，通過性好；（2）采用特制底盤，行駛作業(yè)同為一個(gè)駕駛室，可全輪驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向，更可越野行駛；（3）作業(yè)性能高，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，價(jià)格稍貴，比汽車起重機(jī)貴15%；（4）噸位區(qū)間為：5～150 t；（5）作業(yè)輔助時(shí)間少，作業(yè)高度和幅度可隨時(shí)變換。既能在公路上行駛，又具備良好的越野性能。 隨
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