【正文】 于極限平衡法，國(guó)內(nèi)較多采用等值梁法和靜力平衡法。由于它具有計(jì)算簡(jiǎn)便，可以手算，且在目前情況下即使應(yīng)用彈性地基反力法計(jì)算支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力，其嵌固深度還是要用極限平衡法確定；此外，對(duì)空間效應(yīng)不明顯的不級(jí)基坑和地層較穩(wěn)定、周圍環(huán)境較簡(jiǎn)單的二級(jí)基坑中的懸臂支護(hù)結(jié)構(gòu)及單支點(diǎn)支護(hù)結(jié)構(gòu)采用極限平衡法計(jì)算也是適宜的。 深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)理論及計(jì)算方法研究現(xiàn)狀支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和變形的分析計(jì)算基本方法可總結(jié)為三類，即極限平衡法、土抗力法和有限元分析法。如秦四清提出的支護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論，楊光華等提出的多錨撐涉及增量計(jì)算法，劉建航院士提出的軟土深基坑開(kāi)挖的時(shí)空效應(yīng)理論，其他學(xué)者建議的設(shè)計(jì)方法，還有多錨撐設(shè)計(jì)分段等值梁法，“m”法。在施工機(jī)械與技術(shù)上也有新的突破，如可拆除式錨桿技術(shù)，潛孔錘氣動(dòng)土釘打入機(jī)等。兩本國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范(YB928597)》和《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ12099)》相繼編成，頒發(fā)實(shí)施。我國(guó)的許多專家學(xué)者紛紛參與深基坑工程的實(shí)際工程或咨詢答疑，或進(jìn)行專題研究。因此，也可以把它稱為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)或地下工程施工的先導(dǎo)技術(shù)。如果完整而形象的說(shuō)，它是為了高層建筑和高聳桿塔煙囪等構(gòu)筑物的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，或城市地鐵車站、地下商場(chǎng)、地下車庫(kù)、地下影劇院、地下變電站等各類地下工程開(kāi)辟地下空間，以便它們進(jìn)入施工的一個(gè)重要技術(shù)領(lǐng)域。深基坑工程在國(guó)外稱為“深開(kāi)挖工程”(Deep Excavation)，這比稱之為“深基坑”似乎更全面?？傊?，我國(guó)高層建筑數(shù)量越來(lái)越多的同時(shí)，深基坑將向大深度、大面積方向發(fā)展已成必然趨勢(shì)。我國(guó)迄今已竣工的深基坑工程在各大城市中可謂比比皆是，不勝枚舉。 In chapter 5, it designs the construction management plan simply, among which earth excavation sequence and the construction techniques of dug pile and steel timbering are remend highlighted.key words: Bracing of Foundation Pit Structure, Artificial diggedhole pile, Steel Timbering, Construction Management Plan目錄第1章 緒論 1 深基坑工程的發(fā)展?fàn)顩r 1 深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)理論及計(jì)算方法研究現(xiàn)狀 2 深基坑工程中存在的主要問(wèn)題及重點(diǎn)研究方向 4第2章 基坑支護(hù)的主要內(nèi)容和方法 7 基坑支護(hù)的內(nèi)容和特點(diǎn) 7 基坑支護(hù)的主要內(nèi)容和功能 7 基坑支護(hù)的主要特點(diǎn)…………………………………………………… 8 基坑支護(hù)方法概述 9 護(hù)壁樁支護(hù)結(jié)構(gòu) 9 地下連續(xù)墻支護(hù) 10 土釘支護(hù) 11 內(nèi)支撐支護(hù) 12第3章 深基坑設(shè)計(jì)計(jì)算理論 13 土壓力計(jì)算 13 靜止土壓力………………………………………………………………13 填土面水平時(shí)的朗肯土壓力……………………………………………14 地下連續(xù)墻止水帷幕 16 地下連續(xù)墻的分類 16 地下連續(xù)墻的優(yōu)點(diǎn) 16 地下連續(xù)墻止水帷幕的應(yīng)用 17 降水設(shè)計(jì) 17 管井降水一般計(jì)算方法 17 按經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算管井降水 19 輔助降水 19 排樁設(shè)計(jì) 19 鋼支撐穩(wěn)定性驗(yàn)算 21 施工監(jiān)測(cè) 22 監(jiān)測(cè)量測(cè)組織與程序 22 施工監(jiān)測(cè)主要內(nèi)容 23第4章 深圳地鐵太安站工點(diǎn)設(shè)計(jì) 26 太安站工程概況及設(shè)計(jì)資料 26 概述 26 本區(qū)地質(zhì)情況概要及不良地層概況 26 太安車站周邊建造物基礎(chǔ)調(diào)查 28 52軸至67軸周邊房屋照片 28 施工降水 30 30 31 按經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)降水計(jì)算 32 樁配筋計(jì)算和鋼支撐穩(wěn)定性驗(yàn)算 32 樁配筋計(jì)算 33 鋼支撐穩(wěn)定性驗(yàn)算………………………………………………………43 第5章 深基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì) 45 工程概況 45 工程簡(jiǎn)介 45 既有建筑物 45 工程特點(diǎn) 45 工程重點(diǎn) 46 技術(shù)難點(diǎn)及采取措施 48 總體施工方案及施工順序 48 總體施工方案 48 施工步驟 50 施工組織 51 挖孔樁及護(hù)壁施工 52 挖孔樁施工 52 護(hù)壁施工 54 鋼支撐施工 55 施工工藝 56 施工方法 56結(jié)論 60致謝 61參考文獻(xiàn) 62附錄 63第1章 緒論 深基坑工程的發(fā)展?fàn)顩r 自80年代以來(lái)，我國(guó)城市建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，高層、超高層的建筑越來(lái)越多，僅從1990年到2000年的十年間。 In chapter 3, it gives readers a presentation to the theory of putation of deep foundation pit, through calculation of piling, waterstop, dewatering and the stability analysis of steel bracing. In the end, it introduces some content about supervisory survey of construction。關(guān)鍵詞：基坑支護(hù)結(jié)構(gòu) 人工挖孔樁 鋼支撐 施工組織設(shè)計(jì) 西南交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 70 頁(yè) The Design of Deep Foundation Pit Bracing of Shenzhen Metro Abstract Foundation Pit is the excavation of an underground space below the surface and a coordinated support system. Bracing of foundation pit is to ensure that excavation and foundation construction for the smooth and safe environment Foundation Pit and used the pit retaining wall reinforcement and protection. Bracing of Foundation Pit structure is the structural safety of temporary reserves are smaller, more risk. Foundation pit structure has a strong regional. Excavation works under different hydrological environmental and geological conditions are vastly. Effects plex excavation, excavation pit is not only necessary to ensure their own safety，but also to effectively control the pit surrounding strata. In chapter 1, it introduces the development of deep foundation pit, and the study of the design theory, and the major research direction?；庸こ汰h(huán)境效應(yīng)復(fù)雜，基坑開(kāi)挖不僅要保證基坑本身的安全穩(wěn)定，而且要有效的控制基坑周邊地層移動(dòng)以及保護(hù)周圍環(huán)境。基坑支護(hù)體系是臨時(shí)結(jié)構(gòu)，安全儲(chǔ)備較小，具有較大風(fēng)險(xiǎn)，基坑工程具有很強(qiáng)的區(qū)域性。 論文各部分內(nèi)容及時(shí)間分配：（共 12 周）第一部分 原始資料的收集和整理 () 西南交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 頁(yè) 第二部分 計(jì)算、分析、撰寫(xiě)論文 () 第三部分 繪圖 ()第四部分 審查及文整 () 第五部分 實(shí)習(xí) ()評(píng)閱及答辯 ()備 注 指導(dǎo)教師： 年 月 日審 批 人： 年 月 日 西南交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 頁(yè) 摘 要 基坑工程是指在地表以下開(kāi)挖的一個(gè)地下空間及其配套的支護(hù)體系。 第二部分：畢業(yè)實(shí)習(xí)，參加畢業(yè)實(shí)習(xí)并編寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的訓(xùn)練，使學(xué)生具備工程設(shè)計(jì)的基本技能，初步具備工程師的能力。 西 南 交 通 大 學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）深圳地鐵深基坑支護(hù)設(shè)計(jì) 年 級(jí): 06級(jí) 學(xué) 號(hào): 20060371 姓 名: 何曉輝 專 業(yè): 土木工程專業(yè) 指導(dǎo)老師: 劉昌清 2010 年 6 月 西南交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 頁(yè) 院 系 土木工程學(xué)院 專 業(yè) 土木工程專業(yè) 年 級(jí) 06級(jí) 姓 名 何曉輝 題 目 深圳地鐵深基坑支護(hù)設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師評(píng) 語(yǔ)