【正文】 術(shù)之一。近年來(lái)，沖壓液壓機(jī)在提高行程次數(shù)的快速性技術(shù)、提高工作精度的主動(dòng)抗偏技術(shù)、改善工作特性和降低工作噪聲的沖裁減震技術(shù)、降低安裝功率的節(jié)能混合傳動(dòng)技術(shù)以及多壓力點(diǎn)同步技術(shù)和滑塊位置與傳送的數(shù)控調(diào)節(jié)技術(shù)等方面進(jìn)步很快，過(guò)去液壓機(jī)與機(jī)械壓力機(jī)對(duì)比中的缺點(diǎn)已經(jīng)接近消失。關(guān)鍵詞：液壓系統(tǒng)、 沖床、 液壓缸AbstractThis paper mainly expounds the hydraulic system of punch, the main characteristics of this system is high frequency, high speed, high pressure. Hydraulic technology is one of the fastest growing technology in mechanical equipment. Especially with the microelectronics, the bination of puter technology in recent years, so that the hydraulic technology has entered a new stage of development. Press slider drivens by the hydraulic cylinder, hydraulic parts used for punching processing, can realize the rapid decline of a slider punching down a stop rapid rise in a working cycle. Stamping technology is currently being one of the metal pressure processing method is widely used, it has the characteristics of high efficiency, good quality, energy saving, low cost, so the use of stamping technology more and more advanced industrial countries instead of cutting and other processing technology. Stamping technology is widely used in automobile, agricultural machinery, household appliances, electronic instruments, the defense industry and daily necessities such as production department. In recent years, hydraulic stamping press in improving stroke times fast technology, precision technology, active anti offset to improve the performance and reduce noise at lower cutting damping technology, energy saving hybrid drive technology installed power and synchronization technology multipoint pressure and sliding block position and transmission of NC technology progress soon, the past hydraulic and mechanical press in parison of shortings is almost gone. Stamping processing equipment in the traditional, technical performance, and reliability and operation economy more and more can’t adapt to the modern automobile industry, largescale mass production automation needs.Keywords: hydraulic press hydraulic cylinder目 錄摘 要 IAbstract II第1章 緒論 1 液壓技術(shù)及其影響 1 沖床液壓系統(tǒng) 2 液壓傳動(dòng)的工作原理及其組成部分 2 液壓傳動(dòng)的工作原理 3 液壓傳動(dòng)的組成 3 液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn) 4 液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) 4 液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn) 5 沖壓設(shè)備發(fā)展概況及發(fā)展趨勢(shì) 8 沖壓設(shè)備概述 8 沖壓設(shè)備發(fā)展趨勢(shì) 8 課題的來(lái)源及研究的目的和意義 9 課題的研究?jī)?nèi)容 9第2章 沖床液壓系統(tǒng)分析 10 高速?zèng)_床液壓系統(tǒng)分析 10 沖床液壓系統(tǒng)圖 10 高速?zèng)_床液壓系統(tǒng)工作過(guò)程 11 系統(tǒng)基本工作參數(shù) 11 最大沖載孔徑和沖載板厚的確定 11 系統(tǒng)壓力選定 12 周期和行程 12第3章 確定執(zhí)行元件 14 液壓缸基本參數(shù)確定 14 缸筒的設(shè)計(jì)計(jì)算 14 活塞桿 16 液壓缸進(jìn)油口尺寸 17 液壓缸的密封 17 液壓缸摩擦力的計(jì)算 18 液壓缸基本結(jié)構(gòu) 19 泵的選擇 20 泵的排量 20 泵的選用 20 電機(jī)的選擇 20 速度驗(yàn)算 20 空行時(shí)速度驗(yàn)算 20 沖壓板厚為1mm時(shí)速度驗(yàn)算 21 蓄能器 22 蓄能器分類(lèi) 22 蓄能器充氣壓力P的確定 22 蓄能器容量計(jì)算 22 管路的選擇 24 管路內(nèi)徑計(jì)算 24 管道壁厚 24 油箱設(shè)計(jì) 25 冷卻器 25 過(guò)濾器 26 閥的選用 26 比例伺服閥的選擇 26 其他閥的選擇 26第4章 沖床液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 28 閥塊的總裝結(jié)構(gòu)圖 28 閥塊結(jié)構(gòu)圖 28 沖床液壓站結(jié)構(gòu)圖 29 液壓缸結(jié)構(gòu)圖 30第5章 液壓缸缸筒缸桿的有限元分析 31 有限元基本理論分析 31 有限元的發(fā)展介紹 31 有限元分析的基本思想 33 有限元分析基本過(guò)程 34 ADNIA軟件介紹 35 靜力分析 36 總結(jié)與分析 38第6章 沖床液壓站成本估算統(tǒng)計(jì) 39 元件明細(xì) 39 液壓站報(bào)價(jià)明細(xì) 40結(jié) 論 41致 謝 42參考文獻(xiàn) 43附 錄1 44附 錄2 46第1章 緒 論 研究意義液壓沖床（如圖11所示）是目前是沖壓設(shè)備行業(yè)上的一款全自動(dòng)、智能化的伺服電液復(fù)合壓力機(jī)，其與傳統(tǒng)沖床和注壓機(jī)相比，無(wú)論是在機(jī)械結(jié)構(gòu)上，還是控制系統(tǒng)及功能上都有極大的突破。圖11 液壓沖床 液壓技術(shù)及其影響液壓技術(shù)作為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代傳動(dòng)與控制的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)之一，已成為工業(yè)機(jī)械、工程建設(shè)機(jī)械及國(guó)際尖端產(chǎn)品不可缺少的重要技術(shù)基礎(chǔ)。世界工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都將液壓工業(yè)列為競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的行業(yè)，其發(fā)展速度遠(yuǎn)高于機(jī)械工業(yè)的發(fā)展速度。機(jī)械制造是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)和自身技術(shù)改造提供先進(jìn)技術(shù)裝備的工業(yè)部門(mén)。在車(chē)、銑、刨、磨、鉆各類(lèi)液壓機(jī)床中，主要利用液壓技術(shù)可在較寬范圍內(nèi)進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速，具有良好的換向及換接性能，易于實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)等優(yōu)點(diǎn)，完成工件及刀具的夾緊、控制進(jìn)給速度和驅(qū)動(dòng)主軸作業(yè)，盡管現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床、加工中心等先進(jìn)制造設(shè)備中采用電伺服系統(tǒng)，但采用液壓傳動(dòng)與控制仍然是現(xiàn)代金屬切削機(jī)床自動(dòng)化的重要途徑。鑄造、鍛壓、焊接、熱處理等機(jī)器設(shè)備的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境極為惡劣，溫度高、粉塵多、濕度大、有腐蝕性氣體、振動(dòng)噪聲大。在造型機(jī)及澆鑄機(jī)、焊接機(jī)、淬火機(jī)等鑄造、焊接及熱處理機(jī)器設(shè)備中，主要利用液壓技術(shù)便于無(wú)級(jí)調(diào)速和遠(yuǎn)距離遙控作業(yè)等特點(diǎn)，進(jìn)行造型及鑄型輸送與澆鑄、高溫零件抓取等作業(yè)，以減輕勞動(dòng)者勞動(dòng)強(qiáng)度、避免和減少熱輻射和有害氣體對(duì)人身的侵襲并提高生產(chǎn)率。 液壓傳動(dòng)的工作原理及其組成部分液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因此它的應(yīng)用非常廣泛，如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等；行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車(chē)等；鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門(mén)及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等；發(fā)電廠(chǎng)渦輪機(jī)調(diào)速裝置、核發(fā)電廠(chǎng)等等；船舶用的甲板起重機(jī)械（絞車(chē)）、船頭門(mén)、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等；特殊技術(shù)用的巨型天線(xiàn)控制裝置、測(cè)量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等；軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機(jī)起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。其中的液體稱(chēng)為工作介質(zhì)，一般為礦物油，它的作用和機(jī)械傳動(dòng)中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動(dòng)元件相類(lèi)似。（2）執(zhí)行元件，指液壓缸或液壓馬達(dá)，其職能是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能而對(duì)外做功，液壓缸可驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)），液壓馬達(dá)可完成回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。（4）輔助元件，包括油箱、濾油器、管路及接頭、冷卻器、壓力表等。（5）工作介質(zhì)，即傳動(dòng)液體，通常稱(chēng)液壓油。 液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn) 液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)(1) 傳動(dòng)平穩(wěn)在液壓傳動(dòng)裝置中，由于液壓油液的壓縮量非常小，在通常壓力下可以認(rèn)為不可壓縮，依靠油液的連續(xù)流動(dòng)進(jìn)行傳動(dòng)。(2) 質(zhì)量輕體積小液壓傳動(dòng)與機(jī)械、電力等傳動(dòng)方式相比，在輸出同樣功率的條件下，體積和質(zhì)量可以減少很多，因此慣性小、動(dòng)作靈敏；這對(duì)液壓仿形、液壓自動(dòng)控制和要求減輕質(zhì)量的機(jī)器來(lái)說(shuō)，是特別重要的。(3) 承載能力大液壓傳動(dòng)易于獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩，因此廣泛用于壓制機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)、萬(wàn)噸輪船操舵機(jī)和萬(wàn)噸水壓機(jī)等。(5) 易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)液壓系統(tǒng)中采取了很多安全保護(hù)措施，能夠自動(dòng)防止過(guò)載，避免發(fā)生事故。 (6) 液壓元件能夠自動(dòng)潤(rùn)滑由于采用液壓油作為工作介質(zhì)，使液壓傳動(dòng)裝置能自動(dòng)潤(rùn)滑，因此元件的使用壽命較長(zhǎng)。(8) 簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu)采用液壓傳動(dòng)可大大地簡(jiǎn)化機(jī)械結(jié)構(gòu)，從而減少了機(jī)械零部件數(shù)目。目前，液壓傳動(dòng)在組合機(jī)床和自動(dòng)線(xiàn)上應(yīng)用得很普遍。(2) 實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng)困難液壓傳動(dòng)是以液壓油液為工作介質(zhì)，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間不可避免的要有泄漏，同時(shí)油液也不是絕對(duì)不可壓縮的。(3) 液壓油液受溫度的影響由于液壓油的粘度隨溫度的改變而改變，故不宜在高溫或低溫的環(huán)境下工作。(5) 油液中混入空氣易影響工作性能油液中混入空氣后，容易引起爬行、振動(dòng)和噪聲，使系統(tǒng)的工作性能受到影響。(7) 發(fā)生故障不易檢查和排除。如今，流體傳動(dòng)技術(shù)水平的高低已成為一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。布拉曼（Joseph Braman，17491814），在倫敦用水作為工作介質(zhì)，以水壓機(jī)的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上，誕生了世界上第一臺(tái)水壓機(jī)。第一次世界大戰(zhàn)（19141918）后液壓傳動(dòng)廣泛應(yīng)用，特別是1920年以后,發(fā)展更為迅速。1925年維克斯（F. Vikers）發(fā)明了壓力平衡式葉片泵，為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動(dòng)的逐步建立奠定了基礎(chǔ)。尼斯克（G我國(guó)的液壓工業(yè)開(kāi)始于20世紀(jì)50年代，液壓元件最初應(yīng)用于機(jī)床和鍛壓設(shè)備。當(dāng)前液壓技術(shù)正向高壓、高速、大功率、高效率、低噪聲、低能耗、長(zhǎng)壽命、高度集成化等方向發(fā)展。目前，我國(guó)的液壓件已從低壓到高壓形成系列，并生產(chǎn)出許多新型元件，如插裝式錐閥、電液比例閥、電液伺服閥、電業(yè)數(shù)字控制閥等。由此可見(jiàn)，隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，液壓技術(shù)將獲得進(jìn)一步發(fā)展，在各種機(jī)械設(shè)備上的應(yīng)用將更加廣泛。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，在“八五”期間國(guó)內(nèi)數(shù)控壓力機(jī)的年需求量將不斷上升。只有大型企業(yè)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力很雄厚的企業(yè)才有能力購(gòu)買(mǎi)，而許多中、小型廠(chǎng)家則無(wú)法購(gòu)買(mǎi)到所需的數(shù)控壓力機(jī)。盡量如此，走向21世紀(jì)的液壓技術(shù)不可能有驚人的技術(shù)突破，應(yīng)當(dāng)主要靠現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)和擴(kuò)展，不斷擴(kuò)大