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正文內(nèi)容

施工組織與概預算課程設計-展示頁

2024-08-20 07:54本頁面
  

【正文】 纜槽m35+2*10+1=26挖軟石2電纜槽m35+2*10+1=26挖次堅石3電纜槽m310+2*10+1=31回填土三某橋梁工程延長米240+1=241 (一)基坑開挖m3  1挖土方(軟石)m33210坑深3m以上無水,無擋土板2基坑回填m32850+2*10+1=2871 (二)基礎   1C25鋼筋砼鉆孔樁m60+2*10+1=81硬土φ100樁身2C25鋼筋砼鉆孔樁m80+2*10+1=101風化石φ100樁身3鋼護筒/鑿除樁頭砼個24+2*10+1=45制作、埋設、拆除δ=4mm4C30鋼筋砼m3350+2*10+1=371承臺5鉆孔樁鋼筋kg11320Q2356承臺鋼筋kg4200Q2357C25砼m3650+2*10+1=671基礎(三)墩臺身   1C25砼m31200+2*10+1=1221墩臺身2C25砼m3130+2*10+1=151托盤3C35鋼筋砼m360+2*10+1=81頂帽、墊石4C25鋼筋砼m38/6 耳墻/道碴槽5頂帽、墊石鋼筋kg2650/450Q235鋼/HRB3356耳墻鋼筋kg180/30Q235鋼/HRB3357道碴槽kg110+2*10+1=131A3(四)梁部及橋面   1后張法預應力混凝土梁孔7+2*10+1=28跨度32m,直線梁2盆式橡膠支座個14/142000KN,固定,活動3雙側(cè)人行道及欄桿延米240+2*10+1=261梁上及臺上、(五)附屬工程   1護輪軌延米260+2*10+1=281 2避車臺帶檢查梯個3/3 鋼立柱、鋼欄桿 左/右3墩臺檢查設備座7圍欄、吊籃、檢查梯4電纜槽(通信、信號)延米260+2*10+1=281寬深=250200mm5填滲水土m3580+2*10+1=601錐體及臺后6填普通土m3250+2*10+1=271 7M5漿砌片石m380+2*10+1=101,臺后路堤臺階,臺階人行道與路肩連接斜坡、護面8碎石墊層m320+2*10+1=419填碎石土m370+2*10+1=91臺后及錐體四某涵洞橫延米+1=1基礎開挖普通土m311503m以上、無水2C20鋼筋砼蓋板m3 3蓋板鋼筋kg3235 4C15砼帽石m3 5M10漿砌片石m3基礎6C15混凝土m3+2*10+1=墻身7M10漿砌片石m3+2*10+1=墻身8錐體內(nèi)填滲水土m3 9M5漿砌片石m3+2*10+1=溝床及垂裙鋪砌10碎石墊層m3 11沉降縫個12 +1=13 12防水層(丙種)m2226+2*10+1=247 13M5漿砌片石m3+1=錐體護坡14M5漿砌片石m3+1=檢查臺階15溝床開挖m3670 16回填普通土m3224+2*10+1=245 17涵背填滲水土m3635+2*10+1=656 五某隧道工程 1320+1=1321 1洞口開挖土m33200進口2000,出口12002洞門漿砌片石m3130+1=131 3擋墻漿砌片石m3194+1=195 4明洞開挖石方m3360/194明挖/暗挖5隧道開挖m34145/3910Ⅳ級圍巖/Ⅲ級圍巖6明洞襯砌m336/115砼/漿砌片石7隧道襯砌m31308/939Ⅳ級圍巖/Ⅲ級圍巖8水溝蓋板鋼筋m3/kg8/472 9φ22錨桿m1200+2*10+1=1221 10噴砼m3120/70素噴/網(wǎng)噴11襯砌后壓漿m66+1=67Ⅳ級圍巖六某軌道Km+1=人工整道1區(qū)間鋪新軌Km+1= 2機械鋪50㎏25m軌1840根混凝土枕Km+1= 312號單開道岔組2 4機械鋪底碴m35980+2*10+1=6001 5機械鋪面碴m311990+2*10+1=12011 五、總概(預)算表建設名稱南昌某貨物專用線編號 編制范圍站前工程概(預)算總額(萬元)工程總量技術(shù)經(jīng)濟指標(萬元)章別各章名稱概算價值(萬元)技術(shù)經(jīng)濟指標(萬元)費用比例(%)Ⅰ建筑工程費Ⅱ安裝工程費 Ⅲ設備 購置費Ⅳ其他費合 計 第一部分 靜態(tài)投資     一拆遷工程       二路基     三橋涵     四隧道及明洞     五軌道     六通信及信號       七電力及電力牽引供電       八房屋       九其他運營生產(chǎn)設備及建筑物       十大型臨時設施和過渡工程       十一其他費用     以上各章合計     十二基本預備費      第二部分 動態(tài)投資     十三工程造價增長預留費     十四建設期投資貸款利息        第三部分 機車車輛購置費       十五機車車輛購置費        第四部分 鋪底流動資金     十六鋪底流動資金      概算總額     六、綜合概(預)算(匯總)表建設名稱南昌某貨物專用線工程總量編號編制范圍站前工程概(預)算總額(元)技術(shù)經(jīng)濟指標3004593(元)章別節(jié)號工程及費用名稱單位數(shù)量概預算價值(元)指標(元)Ⅰ建筑工程費Ⅱ安裝工程費Ⅲ設備購置費Ⅳ其他費合 計一1第一部分:靜態(tài)投資元第一章 拆遷及征地費用正線公里Ⅰ.建筑工程費正線公里一、改移道路正線公里(二)泥結(jié)碎石路m178。km)。km),=(tkm),(軸 (3)設計定員按7人考慮。標準修建。材料供應方案:外來料由項目經(jīng)理總部材料庫供應(40km);當?shù)亓暇偷夭少?,其中石場距南昌北?5km;砂場距南昌北站10km(贛江)。隧道工程:采用短臺階法開挖,錨噴支護。剩余土方量作為棄土,采用挖掘機配合自卸汽車運輸4km。填方(壓實后斷面方)4451,其中包括夯填土方871。2.主要工程數(shù)量 km;大橋1座計241延長米;;隧道1座1320延長米;路基土石方9660,其中挖土方3460,挖石方2620,路基填方3580。三、施工組織設計 南昌北站某貨物專用線,設計為II級鐵路, km,不含車站工程,需考慮兩組12號單開道岔與車站接軌,主要工程包括路基、橋梁、涵洞、隧道、軌道等工程。⑶略去主要材料平均運雜費單價分析與計算,運雜費單價可參考教材中的單價計列,也可自行分析。具體簡化方法如下:⑴在計算過程中,因定額條件限制,現(xiàn)行基價可直接套用定額表中的基價,而不再另外查找基價表。編制總概(預)算表,編寫說明書。主要設計內(nèi)容包括:制定編制原則,確定基礎資料:⑴ 確定工料機及運雜費單價;⑵ 確定各類費用計算費率和標準;⑶ 補充分析定額單價 ;⑷ 確定基價表;⑸ 查詢材料差價系數(shù);⑹ 編寫編制說明與要求 。二、課程設計內(nèi)容擬通過選用鐵路工程簡單的路基、橋梁、隧道、軌道等四項單項工程,進行概(預)算編制,鞏固學習概(預)算的編制原理、編制方法和編制順序,學生在設計中根據(jù)老師給定的已知條件,自行擬定與概(預)算編制相關(guān)的施工組織方案、工程量清單,再套用工程相關(guān)定額,對建設工程進行概(預)算的編制。本課程設計主要任務是進行概(預)算編制的綜合訓練,在老師給定相關(guān)單項工程工程量的條件下,自行擬定簡單的施工組織方案,同時按鐵道部“113號文”要求,確定正確的預算編制程序和編制方法并能正確地運用定額和材料價差文件,編制符合要求的預算書。目錄 一、課程設計目的和要求 2二、課程設計內(nèi)容 2 三、施工組織設計 2四、工程數(shù)量表 4五、總概(預)算表 7六 綜合概(預)(匯總表) 8七、單項概(預)算概算表 14一、課程設計目的和要求《施工組織與概(預)算》課程設計是為了加強學生對施工組織與概預算知識的系統(tǒng)掌握,通過系統(tǒng)地學習及綜合實踐運用,使學生對定額及概預算編制程序和編制方法進一步熟悉和運用,提高學生分析問題和解決問題的能力,加強工程量計算與分解,定額運用,概(預)算編制以及施工方案擬定等的實際訓練,培養(yǎng)學生樹立正確的預算編制思想,嚴謹踏實,認真細致,理論聯(lián)系實際的工作作風。學生在規(guī)定的時間內(nèi),以組為單位,按課程設計任務書的要求完成設計。參看教材中“鐵路工程概(預)算的編制步驟與方法”,參照教材算例按照一定的程序進行概(預)算編制。編制單項概(預)算 編制綜合概(預)算:填寫綜合概(預)算表,計算第十章大臨及過渡工程費,第十一章其他費用,匯總靜態(tài)投資;計算第十二章基本預備費,第十三章工程造價增長預留費;第十四章建設期投資貸款利息,第十五章機車車輛購置費;第十六章鋪底流動資金;匯總?cè)抗ち蠙C數(shù)量,填寫工料機匯總表。為順利完成課程設計任務,對本次設計計算進行適當簡化。⑵略去人工費及機械使用費價差調(diào)整,材料費則以2011年材料價差系數(shù)(自己從網(wǎng)上查找)進行調(diào)差。⑷略去運雜費單價分析表、補充單價分析匯總表、補充單價分析表、補充材料單價表、主要材料預算價格表、設備單價匯總表、技術(shù)經(jīng)濟指標統(tǒng)計表等表。1.主要技術(shù)標準 線路類別:中型;軌枕:鋼筋混凝土枕,1840根/km;扣件:W彈條扣件;道床:雙層道床(20cm/20cm,邊坡1:);正線數(shù)目:單線;最小曲線半徑:350m;限制坡度:12‰;機車類型:韶山型內(nèi)燃機車。3.施工組織方案 區(qū)間路基工程:挖土方(天然密實斷面方)11880(其中普通土3460,硬土8420),挖掘機配合小于8t自卸汽車運輸3km。在土石方調(diào)配時首先考慮移挖作填,路基挖方作為填料后的數(shù)量為總計可利用土方遠大于填方,選擇先填普通土還是硬土,可根據(jù)現(xiàn)場靈活調(diào)配。橋梁工程:擬從附近橋梁廠購買橋梁,用架橋機架設,橋涵基礎施工采用人工開挖。軌道工程:采用機械鋪軌與養(yǎng)道。4.有關(guān)設計或協(xié)議標準 (1)簡易公路為車道采用泥結(jié)石路面,按綜合價30元/m178。 (2)征用土地按21000元/畝標準補償,用地堪界費按300元/畝考慮。5.火車運梁運雜費計算 營業(yè)線火車運價(元/t)=(運價里程)+附加費運價 其中:附加費運價=(電氣化附加費費率電氣化里程+新路新價均攤運價率運價里程+鐵路建設基金費率運價里程) 查相關(guān)資料得:(軸km),(軸km),=(t=,則有 營業(yè)線火車運價(元/t)=(+230)+(4230+4230+4230)=(元/t)6.主要參考文獻 (1)鐵道部,路基工程預算定額(2004年度); (2)鐵道部,橋涵工程預算定額(2005年度); (3)鐵道部,隧道工程預算定額(2004年度); (4)鐵道部,軌道工程預算定額(2006年度); (5)2011年4季度材料價差系數(shù)表; (6)鐵建設[2006]113號文《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》。Ⅳ.其他費元一、土地征用、及拆遷補償費正線公里(一)土地征用補償費畝(二)拆遷補償費元(三)土地征用、拆遷建筑物手續(xù)費元22205446(四)用地勘界費元二第二章 路基正線公里96442886442882第2節(jié) 區(qū)間路基土石方m179。
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