【正文】 做好隱患排查治理、定置管理、環(huán)保綜合整治工作。 　　以最大的努力建立安全文化理念、落實安全責任、完善安全措施、撰寫安全制度。 　　通過安全網(wǎng)絡的優(yōu)越性，把安全文化理念、典型事故案例、更加廣泛地把現(xiàn)場違章違制等危及安全生產的人和事及時向職工傳達，切實增強職工安全生產責任意識，確保職工生命健康、安全，促進安全教育工作上臺階； 　　2做好安全、環(huán)保、交通、消防工作。 　　六、存在問題 　　1惡性超載和保障生產的矛盾沒有得到很好解決，致使車輛長期超負荷運行，極大的加速了車輛的非正常損壞； 　　2道路破損狀況沒有得到根本改變，尤其新二區(qū)部分臨時道路隨壞隨修，造成額外成本、費用增加； 　　3對委托運輸項目合作單位安全生產治安綜合評審工作持續(xù)開展力度不夠。 　　五、對委托運輸項目合作單位安全生產監(jiān)管走向正軌 　　一直以來，對委托運輸項目合作單位的安全監(jiān)管力度不夠，他們的人員、車輛無緒進入，對工廠安全運輸?shù)闹R缺乏了解，給職工安全造成極大的威脅。 　　汽車運輸是高危行業(yè)，其企業(yè)的主體是人，落實到安全管理上就是要在廣大干部職工心中樹立起以人為本、安全第一、關愛生命、關注安全的安全價值觀，使其獲得科學、穩(wěn)定、超前的安全意識和安全技能。 　　按文件配備消防設施、火險警示標志牌； 　　2按部﹙辦﹚、隊、廠區(qū)域劃定責任、落實責任，各單位的區(qū)域環(huán)境由各單位督促祥福聯(lián)辦專人治理，辦公室環(huán)境衛(wèi)生則由各單位自行整潔，每月評比，同安全工作考核；在日常巡查中發(fā)現(xiàn)公司辦公室、修理廠辦公樓、二車隊辦公樓定置管理保持較好，環(huán)境衛(wèi)生、綠化保潔較好； 　　3整改修理廠廢油池三個，防止廢油外滲，污染環(huán)境；設置廢鋼、廢鐵、廢油、廢胎、廢棉紗回收點，實行分類、定點、定位存放，有效地控制了廢舊物資對維修現(xiàn)場的二次污染，確保維修現(xiàn)場環(huán)境優(yōu)美，從業(yè)人員心情舒暢； 　　4整改貨廂變形滴漏車輛120余臺次。 　　檢查違章人員64人次，考核違章人員64人次；檢測車速707車次，考核超速37車次；檢查車輛交接班記錄210車∕次，考核交接班記錄不及時、不完整21車∕次；共計考核9000余元。 　　查從業(yè)人員勞保著裝是否規(guī)范；查駕駛員裝卸貨時是否下車并戴好安全帽；查班前會、三檢制、交接班制、檢查考核等情況是否落到實處。 　　公司強調，二車隊切實負起安全生產管理責任，層層抓落實，全方位解決拋灑問題；加強對駕駛員監(jiān)裝礦類、廢鋼物資的安全責任意識教育，從源頭上杜絕拋灑；隨時檢查、完善車輛貨廂、尾部安全阻擋技術標準，讓其發(fā)揮應有的作用；近階段，安全保障部重點檢查，對發(fā)生的物資拋灑將采取責任者和管理者雙重考核的辦法，至安全隱患消除； 　　2對職工反應有鐵屑、廢鋼、污泥、礦類拋灑問題，公司強調，把環(huán)境綜合整治工作作為教育職工提高安全生產意識的準則，并利用周安會、班前會學習機會，使職工認識到環(huán)境綜合整治工作的重要意義。 　　在這種情況下，公司上下聯(lián)動、精心組織，沒有發(fā)生意外事故。 　　通過以上措施，拋灑問題得到很大改善； 　　5克服雨季阻斷道路等不利因素，采取多種措施確保安全。 　　針對具體情況，立足現(xiàn)有條件，采取特殊措施。 　　上述習慣給安全生產埋下嚴重隱患。 　　專題向安環(huán)部建議將廢鋼料場裝卸作業(yè)點地面作硬化處理，如條件不允許，或用其他材料充填水坑不形成無法確認的安全隱患，確保車輛通行順暢，得到地面硬化整治，效果良好； 　　2修理廠上報內修班廠房石棉瓦大面積老化，存在著嚴重的安全隱患，一是下雨時漏水；二是破碎的瓦片墜落傷人。 　　發(fā)動職工開展崗位隱患排查，做到排查不留死角，重大隱患及時整治；加大安全投入，采取針對性措施，切實消除安全隱患。 　　本年度安全管理資質證復審換證16人次、特種作業(yè)人員復審換證12人次、新取證1人次； 　　7參加責任公司組織的勞動防護用品管理知識培訓4人次；定置管理培訓1人次；職業(yè)病危害防治知識培訓10人次；工傷管理及救護知識培訓6人次。 　　對新進廠人員進行三級安全教育21人次其中職工8人次，勞務工13人次。 　　繼續(xù)把新修訂的安全技術操作規(guī)程和卡片作為安全學習的主要內容，教育職工在生產作業(yè)中養(yǎng)成嚴格遵守安規(guī)的習慣，做到三不傷害；努力實現(xiàn)從要我安全，向我要安全、我會安全轉變； 　　5教育從業(yè)人員持證上崗，持證上崗率100％。21’事故情況的通報；下發(fā)了保衛(wèi)部轉發(fā)的國務院辦、四川省政府辦關于幾起重特大道路交通事故情況的通報的通知；下發(fā)了安環(huán)部轉發(fā)的國家安全監(jiān)管總局關于2010年7月以來連續(xù)發(fā)生四起因施救不當導致傷亡擴大事故的通報的通知；下發(fā)了新廠區(qū)‘97’交通事故快報。 　　學習內容主要有《安全生產法》、《礦山安全法》、《西藏自治區(qū)安全生產條例》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《作業(yè)場所職業(yè)健康監(jiān)督管理暫行規(guī)定》等法律法規(guī)以及公司安全管理等法規(guī)文件； 　　2及時向礦部、選廠、工隊傳達了公司每月安全生產例會精神；下發(fā)了攀鋼辦發(fā)[2010]174號關于機制公司‘6 　　2011年，無上報火災事故、設備事故、較大以上安全生產責任事故，立案安全生產責任事故4起，損失金額約萬元。 　　進一步宣傳貫徹黨和國家安全生產方針、政策，普及安全生產法律法規(guī)，提高安全文化素質，增強安全責任意識。　　篇一安全環(huán)保工作總結 　　2011年，西藏金和公司安全、環(huán)保、消防工作，以兩級集團、公司安全生產要點為依據(jù)，把安全第一、預防為主、綜合治理方針貫穿于安全生產之中。 　　牢固樹立以人為本、安全發(fā)展理念，落實安全法規(guī)，改進監(jiān)控方式，增強管理實效，落實主體責任。 　　加強隱患排查治理和環(huán)境綜合治理工作，促進公司安全生產狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉。 　　一、宣傳、教育到位，職工安全生產責任意識逐漸增強 　　1認真開好安全例會和班組周安會，堅持每月1次安全教育，并將勞務用工學習等同正式工。19’和攀長特公司‘6 　　要求傳達到職工，認真吸取教訓，杜絕各類事故發(fā)生； 　　3向各班組下發(fā)了安環(huán)簡報第55期國家安監(jiān)總局關于學習推廣白國周班組管理法切實加強非煤礦山班組安全管理的通知，要求各班組結合本班實際，推廣白國周班組管理法； 　　4及時傳達責任公司、物流公司以及上級主管部門轉發(fā)的各項安全生產規(guī)、章制度、事故通報，教育職工從中吸取教訓，嚴格遵守操作規(guī)程，學會自我保護。 　　在公司范圍內開展了設備、駕駛員內部準駕證的清查工作，確保從業(yè)人員規(guī)范作業(yè)、設備技術狀況符合標準，有效地控制了人身傷害事故的發(fā)生； 　　6組織了班組長活動教育培訓一次、班組記錄教育培訓一次。 　　組織全員安全、環(huán)保、交通、消防、職業(yè)病防治、等知識教育考試，參與率、合格率100％。 　　二、組織崗位查找隱患，排查治理隱患不走過場 　　開展了對重點要害部位、危險點源的安全生產隱患排查治理。 　　1老廠區(qū)2號門內大電爐廢鋼料場北側東頭32處，廢鋼料場裝卸作業(yè)點地面因未硬化處理，在夏季雨天的浸泡下受車輛碾壓形成水坑，車輛進入水坑常被水坑中的廢鋼軋壞輪胎和傳動部件。 　　安保部即刻通知相關單位進行了修繕； 　　3進入夏季以來，違章現(xiàn)象比較普遍，有兩次違章的個人、車輛和超速、拋灑、超高、超高不捆綁、車間不下車、下車不戴安全帽、穿背心或赤背、穿拖鞋、流動吸煙、吊車作業(yè)不規(guī)范、違規(guī)使用砂輪、配件擺放零亂、氧氣乙炔擺放過近等等。 　　公司要求各單位切實加強對職工安全生產重要性的教育，切實負起安全生產管理責任，層層抓落實；隨時檢查、完善車輛技術標準，從源頭上杜絕車輛缺陷造成的安全隱患；車輛在車間或庫房裝載鋼管，確認裝載符合要求，隨即用鋼絲繩進行捆綁后方可動車駛出車間或庫房；車輛運輸鋼管到車間或庫房卸載，確認車輛到位、安全后方可解除捆綁；車輛進入車間后，駕駛員必須下車，戴好黃色安全帽并系好帽帶，站在安全位置確認；車輛在廠內行駛必須遵守標志時速；按標定區(qū)域停放車輛；著裝穿戴符合要求；不得流動吸煙；不得違規(guī)使用砂輪；維修時配件擺放整齊；氧氣乙炔擺放在5米以上；同一臺車一年內有同一類違章3次，公司將執(zhí)行強制措施，停止該車作業(yè)資格至違章行為消除，視情況恢復作業(yè)資格；凡違反公司相關安全生產規(guī)定，將從嚴考核； 　　4由于車況、道路條件、裝載情況、車速控制等因素，造成部分車輛在轉運廢鋼、返礦等物資時有拋灑的情況，影響了公司形象，也存在安全隱患。 　　首先落實責任，抓好規(guī)范裝載，杜絕超速造成拋灑；其次是分片區(qū)定人及時清掃。 　　三季度雨天多，特別是幾次暴雨后，讓保產車通行的破損道路雪上加霜，盡管加大維護力度，但道路泥濘陷車時有發(fā)生，5號門外下穿隧道多次因暴雨封堵，保產車只得繞道社會道路通行，增加了不少的潛在危害。 　　三、組織綜合安全大檢查和日常安全巡查，加大三違考核力度 　　1在日常安全巡查中從鐵路運輸部道口工處得知，以及安環(huán)部、保衛(wèi)部、生活服務中心等部門現(xiàn)場檢查反映，在老廠區(qū)從事礦類、廢鋼物資運輸?shù)能囕v拋灑較為突出，清掃不及時，給上下班職工造成極大的安全危害。 　　強化責任、很抓管理、從嚴考核，讓環(huán)境綜合整治工作常態(tài)管控持續(xù)好轉；車輛及時修復，保障車輛燈光、剎車、轉向等系統(tǒng)完好，不帶病車上路；按標定時速行駛，過鐵路和坑洼道路慢行，杜絕車輛顛落物資；加大檢查力度，對環(huán)境綜合整治工作不力的單位和個人從嚴考核； 　　3在組織綜合安全大檢查以及日常安全巡查工作中，查是否惡意超載、超速、不捆綁、拋灑、揚塵；查是否酒后駕駛、疲勞駕駛、違章作業(yè)。 　　對檢查中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為進行了嚴格考核。 　　四、做好消防、定置管理、環(huán)境綜合治理等相關工作 　　1狠抓節(jié)日和夏季防火，對人員密集、易燃易爆場所組織專項檢查，下達了辦公安全用電注意事項；對現(xiàn)場、隨車滅火器材時常檢查，及時更換失效滅火器材，補充4滅火器28具；請消防專家對義務消防隊員等相關人員進行消防知識培訓，并組織了消防演練。 　　如在廢鋼轉運車車尾增加斜面安全阻擋，既防止廢鋼振脫又便于傾倒；增加廢鋼轉運車貨廂圍欄，防止輕溥廢鋼拋灑；對轉運反礦、球團礦等車輛，焊堵漏縫，防止沿路滴漏；選派專人對道路進行尋視，清除意外拋灑、滴漏物質，最大限度確保廠區(qū)環(huán)境整潔，減少污染； 　　5認真做好防暑降溫工作，修整、更換風扇4臺次，汽車空155車次；按時按標準發(fā)放茶葉、藥品、白糖、飲用水等，無中暑現(xiàn)象發(fā)生； 　　6防洪、防汛工作忙而不亂，按預案要求安排防洪人員、車輛，準備了防洪器材，疏掏防洪溝渠、更換了破損嚴重的溝蓋板； 　　7職業(yè)健康、環(huán)境體系完成了復評。 　　它的重心是以實現(xiàn)人的價值、保護人的生命安全與健康為宗旨，基于對職工生命健康的尊重，對職工工作環(huán)境的持續(xù)改善。 　　對此，我們出臺了《委托運輸項目合作單位安全生產管理辦法》，明確了駕駛員準入管理制度、車輛準入管理制度、安全生產組織機構、安全生產教育制度、安全生產管理制度、安全生產檢查制度、安全生產事故處理制度、安全生產事故應急救援預案制度等，并要求他們派專兼職安全人員參加我公司組織的安全、生產、治安網(wǎng)絡安全會議，并要求他們及時向從業(yè)人員傳達安全生產管理、交通消防規(guī)定，取得了較好的管理效果，對 　　委托運輸項目合作單位的安全生產監(jiān)管工作走向了正軌。 　　七、2011年安全、環(huán)保、交通、消防工作思路 　　1不斷完善安全教育工作。 　　安全工作只有起點，沒有終點，必須常抓不懈。 　　進而杜絕各種違章違制、各類傷害事故發(fā)生，實現(xiàn)安全生產領域的長治久安； 　　3做好安全工作常態(tài)管理。 　　認真查找生產作業(yè)現(xiàn)場、裝卸點、車輛運行線路存在的缺陷，對隱患及時登記、上報、督促相關部門整改直至隱患消除。 　　保持物件分類合理、標識明顯，工具擺放適當，通道暢通，物流有序，環(huán)境優(yōu)美，提高工作效率； 　　5做好防洪、防汛、防雷、防地質災害工作。 　　職業(yè)健康是企業(yè)關愛職工永恒的話題，盛夏炎熱，清理降溫設施的風扇、臺扇、車載空調，能修的及時修復，不能修的及時添置；茶葉、藥品及時發(fā)到職工手中，飲料、西瓜類防暑物資及時聯(lián)系，確保夏季防暑物品保障可靠； 　　7按設備管理制度開展并實施設備點檢，落實設備的日常保養(yǎng)和維護，制定定期保養(yǎng)措施，特別是新購置的車輛，保持設備的良好狀態(tài)。 　　成都市攀成鋼物流有限責任公司 　　2010年10月29日 　　篇二上半年安全環(huán)保工作總結 　　半年來，電儀分廠安全環(huán)保管理工作在云維股份公司安全環(huán)保部的領導和支持下，以安全穩(wěn)定供電，提高電氣、儀表設備裝置運行維修服務質