【正文】 （ 3）其他工作需要將高壓設(shè)備停電或需要做安全措施者。 附票：一級動火工作票、二級動火工作票、生產(chǎn)區(qū)域動土工作票、繼電保護安全措施票、危險點控制措施票。 （一）工作票種類 工作票分為主票和附票。 機械類檢修工作是指在熱力系統(tǒng)、機械設(shè)備上所進(jìn)行的檢修作業(yè)。 電氣類檢修工作是指在電氣系統(tǒng)、設(shè)備及二次回路上所進(jìn)行的檢修作業(yè)。 工作票使用和管理 （ P68） ● 工作票使用和管理 （一）工作票種類 （二）工作票適用范圍 （三）可以不使用工作票的工作 （四）生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)分析 ● 動火工作票使用和管理 ● 動土工作票使用和管理 一、工作票使用和管理 檢修工作分為：電氣類檢修工作、機械類檢修工作。 工作終結(jié)手續(xù)辦理完后 ， 運行人員拆除所布置的安全措施 ， 恢復(fù)汽泵運行 。 并填寫 “ 運行操作類記錄 ” 本 ， 按 “ 值 ” 交接操作情況 。 設(shè)備檢修申請票、熱力機械第一種工作票、危險點控制措施票、一級動火工作票（動火作業(yè)時）、檢修作業(yè)指導(dǎo)書（工作負(fù)責(zé)人執(zhí)有）。 由于汽泵安裝于氫冷發(fā)電機附近，屬于一級動火區(qū)，若需動火作業(yè)時，還應(yīng)辦理一級動火工作票，考慮到更換汽泵軸承，需汽泵解體檢修，應(yīng)編制 《 檢修作業(yè)指導(dǎo)書 》 （檢修執(zhí)有）。 四、生產(chǎn)作業(yè)票的應(yīng)用 【 例 】 運行人員在巡視設(shè)備時，發(fā)現(xiàn)某汽動給水泵（簡稱汽泵）聲音異常，給檢修單位下 《 設(shè)備缺陷通知單 》 ；檢修單位接到 《 設(shè)備缺陷通知單 》后，派人到現(xiàn)場進(jìn)行核實，初步判斷汽泵軸承（內(nèi)端）有問題，需要停運汽泵后才能進(jìn)行處理，匯報檢修單位負(fù)責(zé)人。記錄是由工作負(fù)責(zé)人填寫。 記錄本有：設(shè)備檢修工作票記錄本；電氣、熱控保護投停記錄本；設(shè)備停送電記錄本；設(shè)備裝拆地線記錄本。 1.“ 運行操作類記錄 ” 是對運行人員在執(zhí)行操作任務(wù)的過程記錄。 （ 5）因設(shè)備檢修工序顛倒、檢修工藝差、檢修質(zhì)量低而造成的人身傷害或設(shè)備損壞，需采取的防控手段，使用檢修作業(yè)指導(dǎo)書。 （ 3）因作業(yè)人員的不安全行為（如人員身體不良、情緒波動等）、設(shè)備或工機具的不安全狀態(tài)（如電動工具漏電等）或現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境不良（如風(fēng)雨天、現(xiàn)場周邊井坑孔洞等）而造成的人員傷害，需采取的防控手段，使用危險點控制措施票。 生產(chǎn)作業(yè)危險因素 生產(chǎn)作業(yè) 危險因素 檢修質(zhì)量差 造成事故 危險點 演變事故 誤操作 造成事故 運行系統(tǒng) 傷害人員 誤調(diào)度 造成事故 （ 1）運行人員在操作工作中，因人為誤操作而造成的人員傷害或設(shè)備損壞，需采取的防控手段，使用操作票。為預(yù)防和控制事故，保證生產(chǎn)全過程各個環(huán)節(jié)的可控在控，針對生產(chǎn)現(xiàn)場實際情況，制訂相應(yīng)的控制措施。 （ 2） 從人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境不良三個方面考慮：有涉及人員身體、能力、素質(zhì)和情緒等危險因素，有涉及設(shè)備帶病運行和使用不合格工機具等危險因素，有涉及周邊環(huán)境不良、天氣變化等危險因素。 生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)票 （ P2） 生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)票 一、生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)危險因素 二、生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)票的種類 三、與生產(chǎn)作業(yè)票相關(guān)的記錄 四、生產(chǎn)作業(yè)票的應(yīng)用 一、生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)危險因素 一個發(fā)電企業(yè)建成投產(chǎn)后，設(shè)備、系統(tǒng)基本固定，生產(chǎn)工藝流程相對固定，定期工作基本不變，生產(chǎn)現(xiàn)場的危險因素種類也基本上相對不變。 三、大唐集團公司提出的 “ 三個 100%” 中國大唐集團公司 《 工作票、操作票使用和管理標(biāo)準(zhǔn) 》 提出：任何作業(yè)人員除嚴(yán)重危及 人身、設(shè)備安全 的緊急情況下都無權(quán)無票作業(yè)。 早期人們將手寫票在班組內(nèi)填寫完成后，由工作負(fù)責(zé)人拿著填好的紙票，到有關(guān)人員辦理簽票、許可等手續(xù)，在辦票中經(jīng)常遇到因為找不到人而影響工作，隨著網(wǎng)絡(luò)普及，現(xiàn)采取了網(wǎng)上辦票形式，提高了辦票效率。 早期人們根據(jù)工作任務(wù)、現(xiàn)場實際情況，結(jié)合自己積累的工作經(jīng)驗進(jìn)行開票，由于開票人理解能力不同、經(jīng)驗差異，開出的票五花八門、漏洞較多、錯票較多。 我們把操作票和工作票統(tǒng)稱為 “ 兩票 ” 。 工作票是指在設(shè)備檢修作業(yè)時，落實安全技術(shù)措施、組織措施及有關(guān)人員安全責(zé)任，進(jìn)行檢修作業(yè)的書面依據(jù)，是保證檢修作業(yè)過程中人身安全和設(shè)備安全的重要措施。一般分為：電氣類檢修工作、機械類檢修工作，如， 電氣： 變壓器檢修等； 機械： 水泵檢修等。即檢修工作。 作用： ①操作人員根據(jù)值班調(diào)度或值班負(fù)責(zé)人的命令來完成指定的操作任務(wù)；②作為準(zhǔn)許操作設(shè)備的憑證；③執(zhí)行具體操作步驟，以防止人為誤操作事故的發(fā)生。 從事操作工作必須使用操作票。一般分為：電氣倒閘操作、熱力機械操作。 設(shè)備運行 停運設(shè)備 布置安全措施 開始檢修工作 拆除安全措施 檢修工作結(jié)束 恢復(fù)設(shè)備 設(shè)備檢修工作流程 圖中， “ 設(shè)備運行 → 停運設(shè)備 → 布置安全措施 ”或 “ 拆除安全措施 → 恢復(fù)設(shè)備 → 設(shè)備運行 ” 工作環(huán)節(jié)屬于運行人員執(zhí)行的環(huán)節(jié)，即：操作工作。 劉銀順 白澤光 13730306075 講課內(nèi)容 ● “兩票”管理理念 ● 生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)票 ● 工作票使用和管理（動火票、動土票） ● 操作票使用和管理 ● 標(biāo)準(zhǔn)票 ● 危險點控制措施票 “ 兩票 ” 管理理念 “ 兩票 ” 管理理念 一、什么是“兩票” 二、“兩票”管理理念 三、大唐集團公司提出“三個 100%” 一、什么是 “ 兩票 ” 在電力生產(chǎn)中，我們經(jīng)常需要對運行的設(shè)備進(jìn)行消缺或檢修，要求運行人員停運該設(shè)備而轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)，做好現(xiàn)場所有的安全措施后，許可開工，檢修人員開始進(jìn)行檢修工作；待檢修工作結(jié)束，驗收合格后，辦理工作終結(jié)手續(xù)；然后，再要求運行人員拆除現(xiàn)場所做的安全措施，將設(shè)備再恢復(fù)到正常運行狀態(tài)?？梢?，設(shè)備從運行狀態(tài) → 檢修狀態(tài) → 恢復(fù)運行狀態(tài)，其 設(shè)備狀態(tài)轉(zhuǎn)換屬于閉環(huán)過程，如圖所示。 操作工作是指運行人員對設(shè)備進(jìn)行操作所做的一系列工作。如， 電氣： 220kV雙母線倒為單母線運行的操作等； 熱機： 電動給水泵啟 /停的操作等。 操作票是運行人員改變設(shè)備、系統(tǒng)運行方式的指令及操作步驟。 圖中， “ 開始檢修工作 → 檢修工作結(jié)束 ” 工作環(huán)節(jié)屬于檢修人員執(zhí)行的環(huán)節(jié)。 檢修工作是指檢修人員對設(shè)備檢修或維護所做的一系列工作。 從事檢修工作必須使用工作票。 工作票作用是：①用它來執(zhí)行和完成檢修、測試或安裝施工等工作任務(wù)；②用它來作為準(zhǔn)許檢修工作的憑證；③用它來落實安全技術(shù)措施、組織措施和有關(guān)人員安全責(zé)任；④發(fā)生事故后，用它作為查清事故的依據(jù)。 二、 “ 兩票 ” 管理理念 1. 手寫票變?yōu)闄C打票 早期人們采用紙制票（表格），對照紙票內(nèi)容逐項填寫，填寫錯誤后再重填寫，浪費紙張，工作效率低；計算機普及后，將紙票內(nèi)容全部錄入到計算機內(nèi)，便于修改，形成機打票（ Word）。現(xiàn)在，人們?yōu)楸苊忮e票、擺脫開票難問題，組織各專業(yè)高手，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對每一 個工作任務(wù)進(jìn)行分析、研究，編制出標(biāo)準(zhǔn)票，建立了標(biāo)準(zhǔn)票庫。 可見， “ 兩票 ” 管理理念已發(fā)生了改變，現(xiàn)在，人們根據(jù)工作任務(wù)，從標(biāo)準(zhǔn)票庫中調(diào)用標(biāo)準(zhǔn)票，通過網(wǎng)上辦票，提高了辦票效率、減少了錯票，實現(xiàn)了規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。 100％ 開票 ； 、危險點分析與控制措施及兩票執(zhí)行環(huán)節(jié)必須 100％ 落實 ； 的覆蓋率要 努力 達(dá)到 100％（正常方式下的作業(yè)都必須有標(biāo)準(zhǔn)的工作票和操作票）。歸納起來有兩大類： （ 1）從作業(yè)人員所從事工作類別不同考慮：有運行人員從事操作工作（誤操作）的危險因素；檢修人員從事檢修工作（人身傷害：砸傷、燙傷、觸電、中毒等）的危險因素；生產(chǎn)指揮人員從事調(diào)度工作（誤調(diào)度）的危險因素等。 可見，如果上述的危險因素在生產(chǎn)過程中控制不到位，就會演變?yōu)槭鹿?。如圖所示。 （ 2）正在運行系統(tǒng)或設(shè)備因與檢修設(shè)備隔離不到位而造成的人員傷害，需采取的防控手段，使用工作票。 （ 4）因生產(chǎn)設(shè)備調(diào)度范圍劃分不清、責(zé)任分工不清、調(diào)度聯(lián)系不清，誤調(diào)度運行設(shè)備而造成的人身傷害或設(shè)備損壞，同時，防止行政有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下令干預(yù)生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，需采取的防控手段，使用檢修申請票。 二、生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)票的種類 序號 票種類 作用 1 操作票 防止運行人員誤操作設(shè)備造成對人員的傷害或設(shè)備損壞 2 工作票 防止運行設(shè)備、系統(tǒng)與檢修設(shè)備隔離不到位造成對人員的傷害 3 危險點控制措施票 防止人的不安全行為、工機具使用不當(dāng)、作業(yè)環(huán)境不良造成對人員的傷害 4 檢修申請票 防止生產(chǎn)指揮人員誤調(diào)度運行設(shè)備造成對人員的傷害或設(shè)備損壞 5 檢修作業(yè)指導(dǎo)書 防止檢修作業(yè)時，因設(shè)備檢修工序顛倒、檢修工藝差等造成對人員的傷害或設(shè)備損壞 三、與生產(chǎn)作業(yè)票相關(guān)的記錄 生產(chǎn)現(xiàn)場的作業(yè)票記錄分為 “ 運行操作類記錄 ” 和 “ 檢修交代類記錄 ” 。記錄是由當(dāng)值運行人員填寫，并向接班運行值進(jìn)行工作交接的依據(jù)。