世界經(jīng)濟(jì)史重要概念-展示頁(yè)
2024-08-19 23:57本頁(yè)面
【正文】 和環(huán)境衛(wèi)生）。社會(huì)經(jīng)濟(jì)事務(wù)最好由不受?chē)?guó)家權(quán)力干預(yù)的個(gè)人決定，政府扮演好經(jīng)濟(jì)“守夜人”的角色足矣。自由放任政策“自由放任”政策是工業(yè)革命以來(lái)資本主義的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)政策。第一次工業(yè)革命使工廠制代替了手工工場(chǎng)，用機(jī)器代替了手工勞動(dòng)；從社會(huì)關(guān)系來(lái)說(shuō)，工業(yè)革命使依附于落后生產(chǎn)方式的自耕農(nóng)階級(jí)消失了，工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)和工業(yè)無(wú)產(chǎn)階級(jí)形成和壯大起來(lái)。第一次工業(yè)革命革命是以工作機(jī)的誕生開(kāi)始的，以蒸汽機(jī)作為動(dòng)力機(jī)被廣泛使用為標(biāo)志的。第一次工業(yè)革命第一次工業(yè)革命是指18世紀(jì)從英國(guó)發(fā)起的技術(shù)革命是技術(shù)發(fā)展史上的一次巨大革命，它開(kāi)創(chuàng)了以機(jī)器代替手工勞動(dòng)的時(shí)代。主張國(guó)家干預(yù)經(jīng)濟(jì)生活，禁止金銀輸出，增加金銀輸入。是封建主義解體之后的16至17世紀(jì)西歐資本原始積累時(shí)期的一種經(jīng)濟(jì)理論或經(jīng)濟(jì)體系，反映資本原始積累時(shí)期商業(yè)資產(chǎn)階級(jí)利益的經(jīng)濟(jì)理論和政策體系。重商主義重商主義（Mercantilism），也稱(chēng)作“商業(yè)本位”，產(chǎn)生于16世紀(jì)中葉，盛行于17—18世紀(jì)中葉，后為古典經(jīng)濟(jì)學(xué)取代。所以“價(jià)格革命”是原始積累的因素之一。價(jià)格革命“價(jià)格革命”是指新航路開(kāi)辟后，西班牙等國(guó)從殖民地掠奪回大量金銀，使西歐的貴金屬增加了，這就引起金銀價(jià)值下降，物價(jià)猛漲，貨幣購(gòu)買(mǎi)力降低。表現(xiàn)為世界市場(chǎng)開(kāi)始形成，流通商品種類(lèi)的增多，商路貿(mào)易中心由地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。④打破了世界各國(guó)相對(duì)隔絕的狀態(tài)，為世界市場(chǎng)的形成提供了條件。②歐洲殖民者開(kāi)始對(duì)其他落后國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行殖民掠奪。新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)(四次遠(yuǎn)航)①1488年，葡萄牙迪亞士，歐洲→非洲好望角 葡萄牙王室支持下向東探險(xiǎn)②1497—1498年，葡萄牙達(dá)(2)客觀條件： ①西歐生產(chǎn)力的發(fā)展、天文、地理知識(shí)的進(jìn)步和航海、造船技術(shù)的發(fā)達(dá)，為遠(yuǎn)洋航行準(zhǔn)備了必要的條件。④宗教根源：15世紀(jì)晚期，已經(jīng)完成中央集權(quán)的葡萄牙、西班牙同時(shí)熱衷于傳播天主教，使穆斯林和其他異教徒皈依天主教，這也是新航路開(kāi)辟的動(dòng)力之一。②社會(huì)根源：歐洲狂熱地追求貨幣和渴望獲得制造貨幣的貴金屬。世界經(jīng)濟(jì)史重要概念新航路開(kāi)辟15世紀(jì)末到16世紀(jì)初，歐洲人開(kāi)辟橫渡大西洋到達(dá)美洲、繞道非洲南端到達(dá)印度的新航線以及第一次環(huán)球航行的成功，歷史上習(xí)慣稱(chēng)為“地理大發(fā)現(xiàn)”。新航路開(kāi)辟的原因和客觀條件(背景)①經(jīng)濟(jì)根源：商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽，導(dǎo)致了對(duì)貴金屬貨幣需求量增加，同時(shí)也增強(qiáng)了對(duì)市場(chǎng)的需求。③商業(yè)危機(jī)：土耳其奧斯曼帝國(guó)控制東西方傳統(tǒng)商路。⑤思想動(dòng)力：文藝復(fù)興為新航路開(kāi)辟注入了精神動(dòng)力。②15世紀(jì)晚期，已完成中央集權(quán)的葡萄牙、西班牙同時(shí)熱衷于傳播天主教，是新航路開(kāi)辟的動(dòng)力之一。伽馬，歐洲→印度③1492年，意大利哥倫布，歐洲→美洲(在西班牙王室支持下)④1519—1522年，葡萄牙麥哲倫，歐洲→大西洋→太平洋→印度洋→歐洲(在西班牙王室支持下)新航路開(kāi)辟的影響①引起了所謂的“商業(yè)革命”和“價(jià)格革命”，從而加速了西歐封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展。③環(huán)球航行的成功證明了地圓學(xué)說(shuō)的正確性。商業(yè)革命新航路開(kāi)辟后西歐商業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域產(chǎn)生的一次重大變革。商業(yè)革命加速了資本原始積累的過(guò)程，促進(jìn)了封建生產(chǎn)方式向資本主義生產(chǎn)方式過(guò)渡，同時(shí)對(duì)世界其他地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重要影響，世界連結(jié)為一個(gè)整體。價(jià)格革命發(fā)生后，資產(chǎn)階級(jí)一面付出貶值的貨幣為工資，這樣可剝削更多的工人，另一面以高價(jià)出售商品，這樣可以獲得更多的剩余價(jià)值。同時(shí)，價(jià)格上漲意味著封建主的原有財(cái)富相對(duì)不值錢(qián)了，但新興資產(chǎn)階級(jí)掙錢(qián)卻容易了，所以它加速了西歐封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展。它建立在這樣的信念上：即一國(guó)的國(guó)力基于通過(guò)貿(mào)易的順差，即出口額大于進(jìn)口額，所能獲得的財(cái)富。該理論認(rèn)為一國(guó)積累的金銀越多，
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