公路綠化工程監(jiān)理細則-展示頁
2024-11-23 01:14本頁面
【正文】 2）苗鮮，即做好各環(huán)節(jié)工作，縮短從起苗到栽植的時間，不能使苗木失水、受害。另外，本工程項目部分為冬期施工，冬期施工也 是重點控制對象。 K23+920～ K37+ 段，地表為淺 鄭州市 公路綠化工程 施工 監(jiān)理細則 工程咨詢有限公司 5 黃色、黃褐色黃土壯亞沙土夾粉細沙土壤，土壤含鈣質(zhì)結(jié)核，東南部多被風沙覆蓋或零星覆蓋。村莊、道路、鐵路周圍多為雜 填土，成份以黃色、黃褐色、亞粘土、亞沙土為主。區(qū)內(nèi)地下潛水大部分未受到污染或污染基微。隴海鐵路以南區(qū)的含水層主要為上更新統(tǒng)粉細砂層、亞砂土，一般情況水位埋深大于 7～ 20 米。 隴海鐵路以北區(qū)的含水層主要為全新統(tǒng)粉細砂層。 路線穿過的主要河流為賈魯河，其它次級的索須河、魏河、七里河以及東風渠、十八里河等均勻賈魯河支流，屬淮河水系。年平均降水量為 640 毫米，雨水多集中在 6～ 9 月份，占全年降雨量的 50%以上，平均初霜日在 11 月上旬，終霜日在次年 3 月中下旬，全年無霜期 217 天。年平均氣溫為 ℃，一月份氣溫最低，月平均氣溫為 ℃～ ℃；七月份氣溫最高，月平均氣溫 27℃左右。按抗震設防烈度 7 度設防。南部黃土狀亞砂土、亞粘土，多屬非自重濕陷性黃土。覆土厚度達百米以上。 （ 2）工程地質(zhì)、地震 路線所在的北部、東部為黃河泛濫平原，覆蓋第四系沖積的亞粘土、亞砂土和粉、細砂層；東南部、南部為波狀傾斜平原區(qū)，覆蓋第上系沖積、風積的黃土狀亞砂土和粉、細砂層?？傮w地勢西南高，東北低。 主要技術(shù)標準（見下表） 序號 技 術(shù) 指 標 名 稱 單位 指 標 值 備 注 1 公路等級 一級公 路 平原微丘區(qū) （鄭東新區(qū)范圍路段為城市快速路） 2 車道數(shù) 6（ 8） 3 計算行車速度 km/h 80 4 路基寬度 整體式路基 m （ 80） 5 地震基本烈度 度 VII 注：其他采用交通部現(xiàn)行有關技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程。下穿公路通道橋一座，下穿鐵路通道橋二座，分離式立交二座。 相關的專業(yè)標準設計文件 1.《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》 （ GB5022095） 2.《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范》 （ CJJ7597） 鄭州市 公路綠化工程 施工 監(jiān)理細則 工程咨詢有限公司 3 設計文件 1. 鄭州市 公路綠化工程施工圖設計 2. 鄭州 市 改建工程綠化施工圖設計 3 工程概況及特點 工程概況 本項目路線全長 公里。 本工程施工監(jiān)理過程中，除應符合本細則規(guī)定外，還應符合現(xiàn)行的有關強制性標準、規(guī)范 的規(guī)定。 承包單位應在總監(jiān)辦的監(jiān)理下，質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督下完成工程承包合同規(guī)定的承建內(nèi)容，并達到合同規(guī)定的質(zhì)量目標。 工程項目開工之前承包單位應仔細閱讀本細則，若有疑義應書面填寫監(jiān)理工作聯(lián)系單，通知總監(jiān)辦。 鄭州市 公路綠化工程 施工 監(jiān)理細則 工程咨詢有限公司 11 總則 為提高本工程建設質(zhì)量，實現(xiàn)聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)目標，規(guī)范施工及監(jiān)理行為，特編制本細則。 本細則適用于鄭州市 公路綠化工程。 項目監(jiān)理機構(gòu)在開工前應組織現(xiàn)場監(jiān)理人員學習本細則，使之貫穿于整個項目監(jiān)理過程。 項目監(jiān)理機構(gòu)應公正、獨立、自主的開展監(jiān)理工作，維護建設單位和承包單位的合法權(quán)益。 監(jiān)理過程中形成的主要文件 分包單位資格報審表 圖紙會審紀要及設計交底紀要 施工組織設計或方案報審表 開工令 工作指令 進度計劃 材料檢驗表（種植材料、種植土、肥料） 工程變更資料 鄭州市 公路綠化工程 施工 監(jiān)理細則 工程咨詢有限公司 2 隱蔽工程檢查簽證（挖種植穴、換土、施肥等） 工程計量資料 工作聯(lián)系單 監(jiān)理日志 監(jiān)理月報 質(zhì)量缺陷及事故處理文件 工程驗收資料 1. 9 竣工文件 竣工 結(jié)算審核意見 工程項目質(zhì)量評定報告 監(jiān)理工作總結(jié) 2 編制依據(jù) 監(jiān)理依據(jù) 本工程施工
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