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某項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查評估報(bào)告書-展示頁

2024-08-17 20:12本頁面
  

【正文】 皖南中低山區(qū),由于山多地少,區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)主要為林業(yè)、茶業(yè)、采掘業(yè)、農(nóng)業(yè)及旅游業(yè)為主。這些山區(qū)河流,暴雨與山洪同時發(fā)生。最大洪峰流量為6630立方米/秒,(1998年6月26日6時)。水文調(diào)查區(qū)屬新安江流域,主要河流為練江及其支流—楊之水河、登源河、東源河等。因此,在這一時段內(nèi),易引發(fā)崩塌、滑坡、泥石流等不良工程地質(zhì)現(xiàn)象產(chǎn)生。全年主導(dǎo)風(fēng)向:春夏多東及東南風(fēng),秋冬多西北及北風(fēng),風(fēng)速1—6米/秒,極大風(fēng)速大于40米/秒。降雨年際、年內(nèi)分配不均,每年的5—8月份為汛期,雨量集中,約占全年降雨量的60—70%,1月和12月份雨量最少,僅占全年降雨量的2—3%,汛期一般以6月份雨量最大,約占全年總降雨量的20%。區(qū)內(nèi)無霜期258天,℃,℃(1988年7月8日),℃(1月)。(四)氣象、水文條件氣象調(diào)查區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)。東側(cè)緊鄰省道S215線及皖贛鐵路,西側(cè)與省道S217相交,南端與徽(州)—杭(州)高速互通。區(qū)內(nèi)地形最高點(diǎn)海拔671米,最低點(diǎn)海拔130米,地形高差達(dá)541米,地形總體趨勢是中段低,南北高。調(diào)查評估區(qū)面積為:145平方公里。根據(jù)相關(guān)規(guī)定和要求,評估范圍為線路兩側(cè)各外延2公里。擬建工程線路共分A、B、C和D四個方案(見附圖)。本次調(diào)查評估工作充分收集了評估區(qū)的地質(zhì)礦產(chǎn)信息及礦山企業(yè)方面的信息,基礎(chǔ)資料豐富;對評估區(qū)進(jìn)行了野外地質(zhì)礦產(chǎn)調(diào)查工作,掌握了第一手資料,調(diào)查評估工作的依據(jù)充分,目的明確,提交的成果質(zhì)量可靠,達(dá)到了本次調(diào)查評估工作的目的。工程線路走向是在本著盡可能避開礦產(chǎn)地、礦業(yè)權(quán),特別是采礦權(quán)。四、完成的實(shí)物工作量及其質(zhì)量評述(一)完成的實(shí)物工作量及成果本次調(diào)查評估工作是在收集資料、野外調(diào)查、綜合研究的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,完成的實(shí)物工作量及主要成果如表1。區(qū)域性礦產(chǎn)資源勘查成果主要有《1/20萬旌德幅區(qū)域礦產(chǎn)普查報(bào)告》、《1/20萬歙縣幅區(qū)域礦產(chǎn)普查報(bào)告》。二、調(diào)查評估依據(jù)(一)《關(guān)于規(guī)范建設(shè)項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源審批工作的通知》(國土資源部國土資發(fā)[2000]386號);(二)《轉(zhuǎn)發(fā)國土資源部關(guān)于規(guī)范建設(shè)項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源審批工作的通知》(安徽省國土資源廳皖國土[2001]21號);(三)《關(guān)于切實(shí)解決大型工程壓覆礦產(chǎn)資源問題的通知》(安徽省國土資源廳皖國土[2004]16號);(四)《建筑物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設(shè)與壓煤開采規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定、規(guī)范;(五)調(diào)查評估范圍內(nèi)已有的礦產(chǎn)勘查資料、礦山開采資料等;(六)《中華人民共和國公路法》(中華人民共和國主席令第86號);(七)《安徽省礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃》(皖政辦[2003]34號);(八)原地質(zhì)礦產(chǎn)部實(shí)施《礦山安全條例》試行細(xì)則(九)《安徽省公路勘測設(shè)計(jì)院關(guān)于績黃高速公路壓伏川蛇紋巖礦普查區(qū)的說明》(皖路院技[2006]69號)(十)《關(guān)于印發(fā)〈建設(shè)項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源儲量調(diào)查評估報(bào)告編寫提綱〉(試行)的函》(安徽省國土資源廳皖國土資函[2004]188號)。全部工作歷時40天。三、工作周期安徽省地勘局第二水文工程地質(zhì)勘查院接受委托后,于2006年8月2日抽調(diào)精干的技術(shù)人員組成項(xiàng)目組,并立即開展收集相關(guān)資料和進(jìn)行野外實(shí)地調(diào)查。為此,受安徽省公路勘測設(shè)計(jì)院的委托,安徽省地勘局第二水文工程地質(zhì)勘查院,對該項(xiàng)工程壓覆礦產(chǎn)資源情況進(jìn)行調(diào)查評估。目 錄第一章 前言………………………………………………………………1第一節(jié) 目的與任務(wù)………………………………………………………1第二節(jié) 調(diào)查評估方法、依據(jù)及完成的實(shí)物工作量……………………2第三節(jié) 評估區(qū)自然地理及經(jīng)濟(jì)狀況……………………………………5第二章 建設(shè)項(xiàng)目基本情況…………………………………………………7第一節(jié) 建設(shè)項(xiàng)目概況……………………………………………………7第二節(jié) 建設(shè)項(xiàng)目分布范圍………………………………………………8第三節(jié) 建設(shè)項(xiàng)目保護(hù)等級………………………………………………8第三章 調(diào)查評估區(qū)地質(zhì)特征……………………………………………11第一節(jié) 區(qū)域地質(zhì)背景……………………………………………………11第二節(jié) 主要地質(zhì)特征…………………………………………………11第三節(jié) 水文地質(zhì)、工程地質(zhì)、環(huán)境地質(zhì)、地殼穩(wěn)定性及地震特征……21第四章 建設(shè)項(xiàng)目與礦產(chǎn)資源關(guān)系………………………………………29第一節(jié) 主要礦產(chǎn)資源分布狀況………………………………………29第二節(jié) 礦產(chǎn)地與擬建工程項(xiàng)目關(guān)系分析……………………………37第三節(jié) 探礦權(quán)分布狀況與勘查工作進(jìn)展……………………………43第五章 建設(shè)項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源儲量計(jì)算………………………………45第一節(jié) 績溪縣徽廈河塝岱石灰?guī)r礦壓覆資源儲量估算…………45第二節(jié) 績溪縣宏環(huán)砂石礦壓覆礦產(chǎn)資源儲量估算…………………47第三節(jié) 安徽省歙縣伏川蛇紋巖礦壓覆礦產(chǎn)資源儲量估算………………49第四節(jié) 安徽省歙縣伏川玄武(細(xì)碧)巖石料礦壓覆資源儲量估算……58第五節(jié) 工程各方案壓覆礦產(chǎn)資源儲量比較……………………………61第六章 建設(shè)項(xiàng)目壓礦經(jīng)濟(jì)價值評估……………………………………66第一節(jié) 資源形勢分析…………………………………………………66第二節(jié) 建設(shè)條件分析…………………………………………………66第三節(jié) 經(jīng)濟(jì)價值評估方法………………………………………………66第四節(jié) 經(jīng)濟(jì)價值評估結(jié)果………………………………………………66第五節(jié) 工程各方案壓覆礦產(chǎn)資源儲量經(jīng)濟(jì)價值比較…………………72第六節(jié) 工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益…………………………………………74第七章 結(jié)論……………………………………………………………75第一節(jié) 主要工作成果……………………………………………………75第二節(jié) 存在問題及建議…………………………………………………76附圖:績溪—黃山(歙縣呈村降)高速公路工程礦產(chǎn)資源分布圖附表:附表一 安徽省績溪—黃山(歙縣呈村降)高速公路工程沿線兩側(cè)各2km范圍礦產(chǎn)資源分布一覽表 附表二 安徽省績溪—黃山(歙縣呈村降)高速公路工程沿線兩側(cè)各2km范圍礦山分布一覽表附表三 安徽省績溪—黃山(歙縣呈村降)高速公路工程兩側(cè)各2公里沿線探礦權(quán)分布一覽表附件:附件1 安徽省績溪—黃山(歙縣呈村降)高速公路中心線逐樁坐標(biāo)表附件2 安徽省績溪—黃山(歙縣呈村降)高速公路沿線各縣礦產(chǎn)資源主管部門關(guān)于礦產(chǎn)資源分布證明附件3 委托書附件4 承擔(dān)單位資質(zhì)證書附件5 承諾書附件6 安徽省公路勘測設(shè)計(jì)院《關(guān)于績溪高速公路占壓伏川蛇紋巖礦普查區(qū)的說明》皖路院[2006]69號附件7 《績溪至黃山高速公路佛嶺隧道壓礦安全性論證會專家組意見》第一章 前 言第一節(jié) 目的與任務(wù)一、項(xiàng)目由來根據(jù)安徽省高速公路建設(shè)總體規(guī)劃,安徽省高等級公路建設(shè)工程有限公司擬建設(shè)安徽省績溪—黃山(歙縣呈村降)高速公路。該項(xiàng)工程屬安徽省高速公路“四縱八橫”網(wǎng)絡(luò)的組成部分,其建設(shè)對進(jìn)一步改善皖南山區(qū)的交通條件,進(jìn)一步開發(fā)皖南山區(qū)旅游資源,響應(yīng)“兩山一湖”建設(shè),將起著更加積極的作用。二、目的任務(wù)根據(jù)國土資源部《關(guān)于規(guī)范建設(shè)項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源審批工作的通知》(國土資發(fā)[2000]386號)文件精神及安徽省國土資源廳《轉(zhuǎn)發(fā)國土資源部關(guān)于規(guī)范建設(shè)項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源審批工作的通知》(皖國土資[2001]21號)及委托方的要求,本次工作的目的任務(wù)為:(一)了解工程沿線兩側(cè)各2km范圍內(nèi)已探明儲量的重要礦產(chǎn)資源分布情況;(二)了解工程沿線兩側(cè)各2km范圍內(nèi)已置探礦權(quán)的分布情況;(三)了解工程沿線兩側(cè)各2km范圍內(nèi)已置采礦權(quán)的礦山企業(yè)分布情況;(四)查明線路所壓覆的礦產(chǎn)資源儲量并評估其經(jīng)濟(jì)價值。于8月15日始進(jìn)行室內(nèi)資料整理和綜合研究,8月25日開始著手編寫《安徽績溪—黃山(歙縣呈村降)高速公路工程壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查評估報(bào)告》, 2006年9月10日完成該報(bào)告的送審稿,送交安徽省國土資源廳“安徽省礦產(chǎn)資源儲量評審中心”進(jìn)行評審。第二節(jié) 調(diào)查評估方法、依據(jù)及其實(shí)物工作量一、評估方法(一)全面收集線路兩側(cè)各2km范圍內(nèi)已有的區(qū)域地質(zhì)、水工環(huán)地質(zhì)等資料;(二)通過省國土資源廳礦產(chǎn)資源開發(fā)管理處,收集調(diào)查評估區(qū)內(nèi)已置探礦權(quán)的分布狀況、查明的礦產(chǎn)資源分布情況、已置采礦權(quán)的分布情況;(三)通過工程沿線相關(guān)市、縣國土資源局,進(jìn)一步收集調(diào)查評估區(qū)內(nèi)已置探礦權(quán)、采礦權(quán)、已查明的礦產(chǎn)資源分布及礦山企業(yè)分布情況;(四)通過有關(guān)地勘單位收集調(diào)查評估區(qū)內(nèi)礦產(chǎn)資源勘查資料;(五)野外實(shí)地調(diào)查評估區(qū)范圍內(nèi)礦產(chǎn)資源分布情況;(六)通過對擬建工程線路與礦產(chǎn)資源分布進(jìn)行分析研究,確定建議線路;(七)確定建設(shè)項(xiàng)目保護(hù)等級及圍護(hù)帶范圍;(八)根據(jù)國家煤炭工業(yè)局《建筑物、水體、鐵路及主要巷道煤柱留設(shè)與壓煤開采規(guī)程》中相關(guān)要求及有關(guān)地質(zhì)規(guī)范,評估礦山開采對線路的影響;(九)分選確定壓覆礦產(chǎn)與非壓覆礦產(chǎn)、重要礦產(chǎn)與非重要礦產(chǎn);(十)估算壓覆資源儲量,并進(jìn)行壓覆礦產(chǎn)資源儲量的經(jīng)濟(jì)價值評估;(十一)綜合研究、編寫《安徽績溪—黃山(歙縣呈村降)高速公路工程壓覆礦產(chǎn)資源儲量調(diào)查評估報(bào)告》。三、礦產(chǎn)勘查工作程度工程沿線礦產(chǎn)資源勘查程度較高。此外,工程沿線范圍內(nèi)還開展了不同礦種、較大比例尺的簡測、普查及詳查工作。表1 本次調(diào)查評估工作完成的實(shí)物工作量及主要成果統(tǒng)計(jì)一覽表實(shí)物工作量主要成果調(diào)查面積(km2)觀測路線(km)調(diào)查點(diǎn)(個)收集資料(份)調(diào)查評估報(bào)告(份)附圖(張)附表(份)附件2資料(份)14575142311312(二)工作質(zhì)量評述本次調(diào)查評估工作嚴(yán)格按照國家、省關(guān)于切實(shí)解決大型工程壓覆礦產(chǎn)資源問題的有關(guān)文件精神和《建筑物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設(shè)與壓煤開采規(guī)程》等有關(guān)規(guī)程進(jìn)行。同時,考慮重要城鎮(zhèn)、村莊、規(guī)劃區(qū)等原則的前提下確定的,工作方法選擇適當(dāng),工作程序確定合理,資料收集豐富、詳盡,成果質(zhì)量管理符合我院質(zhì)量管理規(guī)程要求。第三節(jié) 評估區(qū)自然地理及經(jīng)濟(jì)概況一、自然地理(一)調(diào)查評估范圍擬建工程線路北起績溪縣華陽鎮(zhèn)的洪富村,向南經(jīng)績溪縣的溪馬村、大塘村、汪村,歙縣的峽岔、佛嶺腳,終于歙縣北岸鎮(zhèn)的呈村降,與徽(州)—杭(州)高速相接。(起點(diǎn)向北外推2公里,終點(diǎn)以已建成通車的徽杭高速為界)。南端接徽杭高速,故不外延;北端向北外延2公里。(二)評估區(qū)地形地貌特征評估區(qū)屬中低山區(qū),區(qū)內(nèi)山巒起伏,溝壑縱橫。(三)評估區(qū)位置及交通條件評估區(qū)位于安徽省南部,是安徽省經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,擬建設(shè)線路北起安徽省績溪縣華陽鎮(zhèn)北的洪富村,;南端止于黃山市歙縣的呈村降,距歙縣縣城約13km。交通較為便利(圖1)。氣候特征是:四季分明,氣候多變,降水年際變化大,梅雨集中。(1977年),(1978年),;年降雨天數(shù)為160—200天,連續(xù)最長降雨期達(dá)40天。多年平均相對濕度55%以上。區(qū)內(nèi)光、熱、水資源豐富,但災(zāi)害性天氣較為頻繁,如強(qiáng)度大的暴雨、大雪、冰凍時常產(chǎn)生。因此,高速公路在建設(shè)過程中,遇這種災(zāi)害性天氣應(yīng)引起建設(shè)單位的高度重視。據(jù)練江漁梁站監(jiān)測資料表明:,108立方米/年。區(qū)內(nèi)河流為典型的山區(qū)河流,流域面積小,河谷狹窄,河流下切強(qiáng)烈;河床基巖裸露或覆蓋薄層的礫卵石、漂石;河谷縱坡比大,河流水流湍急。暴雨季節(jié)洪峰流量、水位猛漲陡落,在降雨發(fā)生后一、二天或幾小時內(nèi),便可使河流徑流量猛增,出現(xiàn)很大的洪峰;隨著降雨中止,流量迅速下降,洪峰隨之消失。林業(yè)主要為杉木和竹木業(yè),茶業(yè)主要為綠茶,采掘業(yè)主要表現(xiàn)為礦山開采活動,尤以螢石、建筑石料、石煤、鉻、熔劑用蛇紋巖、鎳(伴生)等的開采較為發(fā)達(dá),農(nóng)業(yè)主要為水稻、小麥、玉米等;旅游業(yè)主要表現(xiàn)為以黃山旅游為依托,開發(fā)出來的如棠樾牌坊、龍川大峽谷等。路線總體方向呈北北東—南南西向。 。工程設(shè)計(jì)路基寬26米,分為四車道。工程建設(shè)自2006年底始,計(jì)劃于2009年底建成并投入運(yùn)營。第二節(jié) 建設(shè)項(xiàng)目分布范圍安徽省績溪—黃山(歙縣呈村降)高速公路工程北起于績溪縣華陽鎮(zhèn)北部的洪富村,;南止于歙縣徽城鎮(zhèn)東部的呈村降,距徽城鎮(zhèn)約13公里。30′29″—118176。53′08″—30176。工程中心線坐標(biāo)見表3,設(shè)計(jì)隧道里程數(shù)見表2。線路共穿越2縣5鎮(zhèn)(圖2)。表2 隧道工程設(shè)計(jì)里程數(shù)擬建路段隧道名稱編號起點(diǎn)終點(diǎn)擬建路段A茭塘隧道AS1嶺后坑隧道AS2唐家塢隧道AS3AK 比較路段B 汪村隧道BS1倒坑隧道BS2比較路段C鄭川隧道1CS1鄭川隧道2CS2比較路段D 佛嶺隧道DS表3 工程中心線坐標(biāo)拐點(diǎn)號XY拐點(diǎn)號XY擬建路段A起點(diǎn)333219840365544擬建路段AAK 331816340357977333165940365098AK 331774440357703333128140364836331730640357466333088040364554331684640357273333056940364223331636740357143333034540363719331588240357013333024640363232AK 33153944035690133302324036281633148934035685233302
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