【正文】 人民共和國勞動法》和《中華人民共和國職業(yè)病防治法》等相關(guān)規(guī)定，能滿足安全生產(chǎn)的要求（見附表27）。（見附表25）五、生產(chǎn)過程控制該制氧站制定了較為規(guī)范的工藝流程和各崗位操作規(guī)程，配備了具有工程師職稱的專職技術(shù)負責人，生產(chǎn)過程控制基本符合《氧氣站設(shè)計規(guī)范》GB50030199本企業(yè)操作規(guī)程及相關(guān)標準要求（見附表26）。（見附表23）三、氧氣站基本條件該制氧站的建筑結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)設(shè)施基本符合《氧氣站設(shè)計規(guī)范》GB500301991及相關(guān)標準要求，但還存在以下問題：（見附表24）吸風管的高度未高出制氧站房屋檐1m以上，不符合要求。檢查結(jié)果及存在的主要問題一、安全管理該制氧站成立了安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備了相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理人員，建立了各級安全生產(chǎn)責任制、安全管理制度、各崗位操作規(guī)程以及事故應(yīng)急救援預案。噪聲傷害該制氧站有多臺噪聲設(shè)備，在噪聲設(shè)備下工作的作業(yè)人員，如無防噪聲設(shè)施或個人噪聲防護用品，工作時間過長，容易造成人員傷害，引起作業(yè)人員職業(yè)性難聽及神經(jīng)、心血管系統(tǒng)等方面的傷害。（2）漏電傷害：宜昌市屬多雨、潮濕、高溫地區(qū)，由于電氣設(shè)備缺陷，安全措施不完備或違章操作極易造成人身觸電事故。中毒當空氣中氧含量大于40%或吸入高濃度四氯化碳蒸氣后，可產(chǎn)生氧中毒。氧氣充裝時流速過快，設(shè)備、管道產(chǎn)生靜電，儲存、裝卸、運輸過程產(chǎn)生泄漏，可導致火災(zāi)。通過對氧氣生產(chǎn)、儲存、裝卸運輸過程及主要危險物質(zhì)的理化特性和危險性分析（見附件1），該制氧站主要存在以下五個方面的危險、有害因素。（4）氧氣瓶與乙炔氣瓶、氯氣瓶、氫氣瓶及易燃物品同車運輸，瓶體發(fā)生劇烈碰撞，氣瓶發(fā)生泄漏、破裂，引起火災(zāi)、爆炸。（2）由于瓶帽受振動或無瓶帽，以及使用方法不當?shù)?，造成密封不嚴、泄漏甚至瓶閥損壞，高壓氣體沖出，可引起燃燒、爆炸。氣瓶裝卸運輸過程中的危險性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）搬運裝卸時，氣瓶從高處墜落，傾倒或滾動，發(fā)生劇烈碰撞沖擊和倒置現(xiàn)象，可引起燃燒、爆炸。（4）由于保管不善，瓶體受到嚴重腐蝕，或受陽光曝曬，明火熱輻射等作用，致使氣瓶承壓下降，瓶溫過高，瓶內(nèi)壓力劇增，有爆炸危險。（2）若發(fā)生火災(zāi)，氧氣可迅速助燃。儲存過程的危險性分析該制氧站設(shè)置了氧氣瓶庫，庫房面積、儲量見表42。并使運輸和使用過程的危險性大大增加。（3）若機械設(shè)備防護設(shè)施不全或檢修時工人違規(guī)操作，搬運鋼瓶時瓶倒易發(fā)生機械傷害事故。其危險性與雜質(zhì)的種類、粒度和氧氣流速有直接關(guān)系。生產(chǎn)過程中的危險性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）氧氣有強烈的助燃作用，遇火源可迅速助燃。（2）四氯化碳：工作場所使用四氯化碳清洗油污，當吸入高濃度四氯化碳蒸氣后，可引起急性中毒，出現(xiàn)粘膜刺激癥狀，高濃度四氯化碳蒸氣對中樞神經(jīng)系統(tǒng)產(chǎn)生麻醉，嚴重時可迅速出現(xiàn)昏迷、抽搐，甚至突然死亡，也可引發(fā)慢性中毒，主要表現(xiàn)為精神衰弱綜合癥以及胃腸功能紊亂，但病情發(fā)展可能造成肝、腎損傷。其基本特性見附件1：附表1附表12。其辨識過程見附件5。表41：危險物質(zhì)臨界量 危險物質(zhì)名稱GB18218規(guī)定臨界量（t）生產(chǎn)場所貯存區(qū)四氯化碳2050該制氧站日常儲存500 ml/瓶四氯化碳20瓶，約16 Kg。安全評價方法簡介和選擇說明見附件5。每種評價方法的原理、目標、應(yīng)用條件、適用的評價對象、工作量均不盡相同。其安全評價程序詳見圖31。安全管理主要包括：安全管理組織機構(gòu)，安全管理制度，崗位操作規(guī)程等。勞動安全主要包括：防火防爆，危險化學品儲存，特種作業(yè)，機械、電氣設(shè)備，安全標志，廠內(nèi)運輸?shù)?。分氣體生產(chǎn)主要設(shè)備見附件4：附表41。氧氣生產(chǎn)及充裝工藝流程圖見見附件4：附圖41。生產(chǎn)車間實行8小時工作制，連續(xù)生產(chǎn)，運行方式為四班三運轉(zhuǎn)。年耗水量約11292噸。生產(chǎn)用電由宜昌船舶柴油機廠提供。該制氧站產(chǎn)品主要供本廠使用，廠區(qū)內(nèi)鋪設(shè)有雙車道水泥路面，路況良好。全年無霜期長，雨量充沛，溫熱適度。其地勢西高東低，最高點海拔2423米，最低點海拔35米。二、氣象特征宜昌船舶柴油機廠及制氧站所在地宜昌市屬亞熱帶大陸性季風氣候，冬冷夏熱，四季分明，℃，極端最高溫度41℃，極端最低溫度10℃，歷年最熱月相對濕度79%。站內(nèi)現(xiàn)有在冊員工18人，其中機房操作工8名，司機和氣瓶裝卸工各2名，氣瓶收發(fā)員、維修工、專職檢驗工、行政管理人員、工程技術(shù)人員和安全管理人員各1名。該制氧站為獨立建筑物，位于廠區(qū)西北角，地處高坡，周邊環(huán)境較為開闊。已辦理《氣瓶充裝許可證》（見附件8）和易燃易爆物品《消防安全許可證》（見附件8）。 1996年12月，工廠通過中國船級社質(zhì)量認證公司ISO9002質(zhì)量保證體系認證；2002年，質(zhì)保體系新標準ISO9001：2000版過渡期運行正常，工廠于2003年初完成質(zhì)保體系復審換證。第二節(jié) 評價依據(jù)一、有關(guān)法律、法規(guī)中華人民共和國主席令第70號《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中華人民共和國主席令第28號《中華人民共和國勞動法》中華人民共和國主席令第60號《中華人民共和國職業(yè)病防治法》國務(wù)院令第344號《危險化學品安全管理條例》 中華人民共和國主席令第4號《中華人民共和國消防法》 國務(wù)院令第373號《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中華人民共和國國務(wù)院令397號《安全生產(chǎn)許可證條例》國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局令第10號《危險化學品生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》國家質(zhì)檢總局令第46號《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》 勞部發(fā)（1995）56號《爆炸危險場所安全規(guī)定》 1安監(jiān)管?；諿2004]127號《危險化學品生產(chǎn)企業(yè)安全評價導則》（試行） 二、 宜昌船舶柴油機廠下屬制氧站所簽技術(shù)服務(wù)合同三、企業(yè)提供的相關(guān)文件、資料（見附件）四、相關(guān)標準及規(guī)范 GB501601992《石油化工防火設(shè)計規(guī)范》（1999版） GB500301991《氧氣站設(shè)計規(guī)范》GB169121997《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》GB141941993《永久氣體氣瓶充裝規(guī)定》 GB172641998《永久氣體氣瓶充裝站安全技術(shù)條件》質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)[2000]250號《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)[1999]154號《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》GB122681990《危險貨物品名表》GB1901990《危險貨物包裝標志》 GB71441999《氣瓶顏色標志》 1GB28941996《安全標志》1GB28931982《安全色》1GB179141999《易燃易爆性商品儲藏養(yǎng)護技術(shù)條件》 1HG205711995《化工企業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計規(guī)定》 1GB182182000《重大危險源辨識》 1GBJ1687（2001年版）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 1GB500571994《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》 1GBJ14090（1997版）《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》 1GB156031995《常用化學危險品儲存通則》 第二章 被評價單位概況第一節(jié) 基本情況一、單位簡介宜昌船舶柴油機廠（國營第四0三廠）是中國船舶重工集團公司的成員單位，是專業(yè)生產(chǎn)二沖程低速大功率船用柴油機的國有企業(yè)，建于1970年。有針對性地提出消除、預防或降低生產(chǎn)過程中危險性的防范措施和控制對策，促進企業(yè)實現(xiàn)本質(zhì)安全化生產(chǎn)。系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)該制氧站在危險化學品生產(chǎn)、儲存、運輸中存在的缺陷，發(fā)掘存在于生產(chǎn)工藝、設(shè)備、設(shè)施、作業(yè)環(huán)境等方面潛在的危險、危害因素，分析和預測可能產(chǎn)生的事故狀況及造成的危害。目 錄安全評價報告部分第一章 編制說明…………………………………………………………4第一節(jié) 評價目的…………………………………………………………4第二節(jié) 評價依據(jù)…………………………………………………………5第二章 被評價單位概況…………………………………………………6第一節(jié) 基本情況…………………………………………………………6第二節(jié) 生產(chǎn)工藝、裝置、儲存設(shè)施……………………………………9第三章 安全評價范圍、程序、方法……………………………………9第四章 危險、有害因素分析結(jié)果………………………………………11第一節(jié) 重大危險源辨識…………………………………………………11第二節(jié) 主要危險有害因素分析…………………………………………11第五章 定性、定量分析安全評價結(jié)果…………………………………15第一節(jié) 定性分析安全評價結(jié)果…………………………………………15第二節(jié) 定量分析安全評價結(jié)果…………………………………………17第三節(jié)　危險化學品生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)條件評價結(jié)果…………………18第六章 對可能發(fā)生的事故預測后果……………………………………21第七章 對策措施與建議…………………………………………………22第一節(jié) 措施與建議 ……………………………………………………22第二節(jié) 整改意見與復查……………………………………………… 24第八章 安全評價結(jié)論……………………………………………………25報告附件部分危險、有害因素分析過程…………………………………………28定性、定量分析過程………………………………………………30定性分析過程（安全檢查表分析）………………………………30定量分析過程（危險度評價法）…………………………………37對可能發(fā)生的事故后果預測過程…………………………………37安全評價圖表………………………………………………………42安全評價方法簡介和選擇說明……………………………………42被評價單位提供的原始資料目錄…………………………………46取得證書及法定檢測、檢驗情況匯總表…………………………47安全評價部分資料復印件…………………………………………50第一章 編制說明第一節(jié) 評價目的安全評價是現(xiàn)代化安全管理工作的重要環(huán)節(jié)，是應(yīng)用現(xiàn)代安全系統(tǒng)工程及安全控制論的原理和方法，查找、分析和預測工程、系統(tǒng)存在危險、有害因素及可能導致的危險、危害后果和程度，提出合理可行的對策措施，指導危險源監(jiān)控和事故預防，以達到最低事故率，最少損失和最優(yōu)安全投資效益。本次安全評價是根據(jù)宜昌船舶柴油機廠下屬制氧站提供的生產(chǎn)工藝過程、使用和產(chǎn)出的物質(zhì)、主要設(shè)備和操作條件等內(nèi)容進行的，其主要目的在于：貫徹“安全第一，預防為主”的方針，預測和分析生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備和裝置的安全性如何，保證生產(chǎn)裝置在安全生產(chǎn)方面符合國家有關(guān)法規(guī)、標準和規(guī)定。對該制氧站生產(chǎn)過程中的固有危險、有害因素進行定性、定量評價和科學分析，對其控制手段進行評價。建立系統(tǒng)安全的最優(yōu)方案，為安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及企業(yè)實現(xiàn)安全管理提供依據(jù)。鐵路專線直達廠區(qū)，交通運輸十分方便。宜昌船舶柴油機廠制氧站，是機動處的下屬站房，始建于1970年，投產(chǎn)于1971年?，F(xiàn)有兩套50型制氧機組，年產(chǎn)工業(yè)用氧氣約9萬瓶，所生產(chǎn)的氧氣主要供本廠使用。四周無民宅建筑。從業(yè)人員均經(jīng)過相關(guān)部門培訓、考核，持證上崗（見附件7：附表71）。全年主導風向北、東北，冬季平均大氣風速（12月），夏季平均大氣風速（8月）。特殊的地形風貌形成了宜昌春旱、夏溫、秋遲、冬暖，夏季降水集中，雨熱同季的氣候特征。三、總圖布置、運輸及公共工程該制氧站占地面積約2650㎡，建筑面積約700㎡, 總平面布置圖（見附件8）。該站擁有危險化學品運輸車輛一部（鄂EA3274黃），已辦理了道路危險品貨物運輸證（見附件8）。年耗電量約1280400kwh.生產(chǎn)用水由宜昌船舶柴油機廠自備水廠提供。四、勞動定員及工時制度站內(nèi)現(xiàn)有員工18人，其中機房操作工8名，司機和氣瓶裝卸工各2名，氣瓶收發(fā)員、維修工、專職檢驗工、行政管理人員、工程技術(shù)人員和安全管理人員各1名。五、消防設(shè)施表23: 消防設(shè)施情況序號名 稱型號規(guī)格數(shù)量（臺/個）狀態(tài)1手提貯壓式干粉滅火器MFZ4型8良好2二氧化碳滅火器2良好3消防水池36 m31良好第二節(jié) 生產(chǎn)工藝、裝置、儲存設(shè)施 一、氧氣生產(chǎn)及充裝工藝簡介該制氧站采用空氣分餾法制取氧氣，即原料空氣經(jīng)過過濾、壓縮、冷卻、油水分離處理后，再通過分子篩吸附器吸附掉大部分水分、二氧化碳、乙炔氣等有害物質(zhì)；經(jīng)處理后的壓縮空氣一部分進入膨脹機產(chǎn)生冷量，一部分進入分餾塔，經(jīng)過多次精餾后，生產(chǎn)出純度較高的氧氣，氧氣經(jīng)管道進入浮筒式儲氧槽儲存；最后由氧壓機從儲氧槽中抽取氧氣，經(jīng)壓縮后送至充氧臺罐充到氧氣瓶中。二、生產(chǎn)裝置及儲存設(shè)施等基本情況該制氧站現(xiàn)有兩套50型制氧機組，兩臺GX8灌充器及一個150 m3低壓儲氣罐。第三章 安全評價范圍、程序及方法一、安全評價范圍本評價僅對宜昌船舶柴油機廠制氧站生產(chǎn)界區(qū)內(nèi)的氧氣生產(chǎn)條件、生產(chǎn)過程、儲存過程、運輸過程、人員與設(shè)備、消防與電氣設(shè)施、勞動衛(wèi)生與個體防護、作業(yè)環(huán)境、勞動安全和安全管理等方面。勞動衛(wèi)生主要包括：作業(yè)環(huán)境、人員編制、工時制度、個體防護等。二、評價程序根據(jù)《危險化學品生產(chǎn)企