目標(biāo)市場(chǎng)物流解決方案-展示頁(yè)
2025-08-10 15:10本頁(yè)面
【正文】 現(xiàn)有物流業(yè)務(wù)的整合 在直遞運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上向物流一體化解決方案延伸 在同城配送基礎(chǔ)上擴(kuò)展增值服務(wù)功能，擴(kuò)大服務(wù)地域 在郵購(gòu)基礎(chǔ)上向分銷(xiāo)物流發(fā)展 ? 重點(diǎn)發(fā)展的新業(yè)務(wù) 有客戶需求 能發(fā)揮郵政物流的優(yōu)勢(shì) 完善郵政物流功能 服務(wù)內(nèi)容 ?郵政系統(tǒng)已有物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)的地區(qū) ?重點(diǎn)開(kāi)拓沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū) ?有物流服務(wù)需求的地區(qū) 服務(wù)地域 ? 電子郵政 、 郵購(gòu)的物流服務(wù) ? 郵政系統(tǒng)現(xiàn)有物流客戶群的整合 ? 重點(diǎn)服務(wù)行業(yè)的品牌企業(yè) 客戶群 II. 目標(biāo) 市場(chǎng)分析 4. 中郵物流的市場(chǎng)切入 中郵物流有限公司 2022年 3月 19日 星期三 18 II. 目標(biāo) 市場(chǎng)分析 5. 中郵物流目標(biāo)客戶的選擇 需要跨區(qū)域乃至全國(guó)運(yùn)作，要求具有全程全網(wǎng)的控制能力 需要全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)的客戶 通過(guò) IT服務(wù)能為客戶帶來(lái)附加價(jià)值，如庫(kù)存的透明化實(shí)現(xiàn)降低庫(kù)存、自動(dòng)補(bǔ)貨以及銷(xiāo)售狀況的監(jiān)測(cè) IT服務(wù)能產(chǎn)生增值的客戶 對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，其客戶的物流服務(wù)需求是與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)范圍成正比的。 零售配送 在處理產(chǎn)品的全國(guó)分銷(xiāo)，即物流鏈的中間環(huán)節(jié)上，國(guó)內(nèi)企業(yè)絲毫不比跨國(guó)公司遜色，在公路運(yùn)輸、解決方案及價(jià)格上非常具有競(jìng)爭(zhēng)力，甚至在人力成本上還有優(yōu)勢(shì)。 物流服務(wù)商的多元化 中郵物流有限公司 2022年 3月 19日 星期三 14 ? 高價(jià)值 ? 時(shí)效強(qiáng) ? 體積小 貨物特點(diǎn) ? 電子 ? 醫(yī)藥 ? 日用消費(fèi)品 ? 汽車(chē)零配件 ? 出版 ? 電子商務(wù) 目標(biāo)行業(yè) ? 外資企業(yè) ? 品牌企業(yè) ? 大型企業(yè) 目標(biāo)客戶 II. 目標(biāo) 市場(chǎng)分析 1. 中郵物流的市場(chǎng)定位 中郵物流有限公司 2022年 3月 19日 星期三 15 II. 目標(biāo) 市場(chǎng)分析 2. 中郵物流的業(yè)務(wù)類(lèi)型 為客戶提供整車(chē)、零擔(dān)公路運(yùn)輸及鐵路、水路和航空貨運(yùn)代理與相關(guān)增值服務(wù) 運(yùn)輸與貨運(yùn)代理 在物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶需要提供代理銷(xiāo)售、郵購(gòu)等增值服務(wù) 分銷(xiāo)與郵購(gòu) 為客戶提供定制的兩個(gè)以上物流功能服務(wù)、增值服務(wù)及供應(yīng)鏈管理服務(wù) 一體化物流 在同城（區(qū)域）范圍內(nèi)為制造商、分銷(xiāo)商、連鎖商業(yè)和電子商務(wù)提供末端配送及相關(guān)增值服務(wù) 同城（區(qū)域）配送 中郵物流有限公司 2022年 3月 19日 星期三 16 II. 目標(biāo) 市場(chǎng)分析 3. 中郵物流市場(chǎng)環(huán)境 物流中心 制造商 供應(yīng)商 消費(fèi)者 分銷(xiāo)商 物流中心 在生產(chǎn)過(guò)程較簡(jiǎn)單的行業(yè)，如洗衣粉等日用品的工位配送方面，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)可以做得和跨國(guó)公司一樣好，但涉及到較為復(fù)雜的行業(yè)，如手機(jī)、汽車(chē)等技術(shù)含量高的產(chǎn)品國(guó)內(nèi)企業(yè)的能力就相形見(jiàn)絀。絕大部分的物流企業(yè)將只能做物流市場(chǎng)的低端，或?yàn)槠渌叨?3PL供應(yīng)商提供基本的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)确?wù)。事實(shí)證明，企業(yè)同樣也取得了降低物流費(fèi)用的效果。這個(gè)邊界實(shí)際上就是潛在物流市場(chǎng)邊界。對(duì)我國(guó)物流市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)說(shuō)也具有很強(qiáng)的促進(jìn)作用。如海爾物流，安得物流，智聯(lián)物流，安泰達(dá)物流等。即將企業(yè)現(xiàn)有物流服務(wù)資產(chǎn)和人員分離出去，成立獨(dú)立核算的 “ 物流中心 ” 或 “ 物流事業(yè)部 ” ，或與專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)合資成立物流經(jīng)營(yíng)公司。中郵物流有限公司 2022年 3月 19日 星期三 1 目標(biāo)市場(chǎng)物流解決方案 中郵物流有限公司業(yè)務(wù)總監(jiān) 田學(xué)軍 博士 中郵物流有限公司 2022年 3月 19日 星期三 2 內(nèi)容提要 I. 第三方物流市場(chǎng)分析 II. 目標(biāo)市場(chǎng)分析 III. 案例分析 中郵物流有限公司 2022年 3月 19日 星期三 3 I. 第三方 物流市場(chǎng)分析 1. 第三方物流市場(chǎng)劃分 A B C D E F G 物流市場(chǎng) 服務(wù)地域 服務(wù)對(duì)象 管理方式 服務(wù)功能 服務(wù)水平 信息技術(shù) 服務(wù)范圍 中郵物流有限公司 2022年 3月 19日 星期三 4 I. 第三方 物流市場(chǎng)分析 3. 美國(guó)第三方物流市場(chǎng)規(guī)模 第三方物流服務(wù)提供商 2022年收入 （ 10億美元） 增長(zhǎng)率（ %） 專(zhuān)用合同運(yùn)輸 21 國(guó)內(nèi)運(yùn)輸管理 21 倉(cāng)庫(kù) /物流中心增值服務(wù) 23 基于美國(guó)的國(guó)際業(yè)務(wù) 15 3PL軟件 17 總計(jì) 24 美國(guó) 2022年 3PL市場(chǎng) 中郵物流有限公司 2022年 3月 19日 星期三 5 物流功能 使用百分比 （ 1997年） 使用百分比 （ 1998年） 使用百分比 （ 1999年） 使用百分比 （ 2022年） 車(chē)隊(duì)管理 /運(yùn)行 24% 25% 18% 21% 重新貼標(biāo)簽 /包裝 31% 19% 27% 21% 合同制造 16% 訂單履行 19% 17% 16% 24% 組
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