freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

柴油發(fā)電機應急操作培訓教材-展示頁

2024-08-14 01:55本頁面
  

【正文】 相應的應急預案、采取相應的措施,解決故障、恢復系統(tǒng)正常運行。若柴油發(fā)電機系統(tǒng)發(fā)生供電故障,會影響到EPS應急供電系統(tǒng)、UPS不間斷電源供電系統(tǒng)、移動通信系統(tǒng)、排煙風機、氣體滅火控制系統(tǒng)、水炮及水噴霧滅火控制系統(tǒng)、消防電梯、消防排水泵、電力監(jiān)控系統(tǒng)、消防控制中心、樓宇管理中心等的應急供電及長水機場應急疏散流程。若柴油發(fā)電機操作電源異常,迅速恢復操作電源后手動啟動柴油發(fā)電機。若水溫不符合啟動條件,進行手動冷機啟動。若柴油發(fā)電機電池異常,更換備用電池后手動啟動柴油發(fā)電機。(二)、當柴油發(fā)電機自動啟動后無法供電時,值班人員應立即趕到現(xiàn)場,進行以下應急流程:檢查柴油發(fā)電機是否有電壓輸出。若無電壓輸出,立即上報部門值班領導并通知相關維保單位。關閉該油機的主、副油箱供油閥門。立即撥打長水機場消防報警電話報警并上報部門值班領導。由科室領導組織分析故障原因,及時采取預防措施,填寫設備重大故障安全臺帳。機體組件:包括機體(氣缸—曲軸蓋)、氣缸、氣缸蓋和油底殼等。 曲軸連桿機構:氣缸內(nèi)燃燒氣體的壓力推動曲軸連桿機構,并將活塞的直線運動變?yōu)榍S的旋轉動力。它由進氣門、排氣門、凸輪軸及其傳動零件組成。它由燃油箱、燃油濾清器、油泵、噴油器等組成。它由機油泵、機油濾清器、機油散熱器等組成。它由水泵、散熱器、水套、節(jié)溫器、風扇等組成。由蓄電池、啟動馬達等組成。發(fā)電機大多采用同步發(fā)電機。將同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子,利用電磁感應原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為做功。 進氣沖程:活塞從上止點向下止點移動,目的是吸入新鮮空氣為燃燒作好準備, 此時進氣門打開,排氣門關閉。壓縮沖程:活塞從下止點向上止點移動,此時上下氣門關閉,氣缸內(nèi)空氣受壓縮,溫度、壓力提高,為燃燒提供條件,活塞到達上止點時壓縮沖程結束。排氣沖程:作功結束后,氣缸內(nèi)的氣體已成為廢氣,活塞從下止點向上止點運動,排氣門打開,進氣門關閉,活塞將廢氣排除氣缸,到達上止點時,排氣沖程結束。發(fā)動機轉速固定時,又跟單位時間內(nèi)柴油供應量大小、柴油燃燒性能的好壞等因素有關。交流發(fā)電機工作原理在定子槽里放著三個結構相同的繞組AX、BY、CZ(A、B、C為繞組始端,X、Y、Z為繞組末端)。電角度。的電動勢。四、 常見故障處理故障現(xiàn)象可能引起的原因排 除 方 法機組無法啟動機組啟動電瓶容量不足對電瓶進行維護(充電、補液)必要時更換此組電瓶控制屏沒有上電檢查控制屏上熔斷器是否熔斷啟動繼電器故障更換此繼電器啟動馬達故障分析原因,必要時更換機組卡死,人工無法盤車徹底檢查,尋找原因啟動困難或啟動時間過長機組啟動電瓶容量不足對電瓶進行維護(充電、補液)必要時更換此組電瓶啟動前預熱不足檢杏預熱元器件部分電調(diào)機組啟動油門電位器過小參閱隨機電子調(diào)速器說明書,適當調(diào)大該電位器 機組處于低溫狀態(tài)設法提高機體溫度,建議選用機組加熱器機組處于高原空氣稀薄條件不能一次全速啟動,必須在怠速下運行一定時間后才能升到全速運行使用了錯誤類型或牌號的燃油必須更換燃油中有水更換燃油,建議加裝油水分離器燃油系統(tǒng)中有空氣或無燃油將空氣排除,通過手動燃油泵使燃油正常地從回油管中流出燃油濾清器堵塞嚴重定期更換燃油濾清器進氣系統(tǒng)堵塞嚴重定期更換空氣濾清器噴油泵及噴油嘴故障(堵塞)請授權人員檢查油泵,分析原因,大多數(shù)是由于長時間使用不合格的燃油所致輸油泵故障檢查修理,必要時更換停機電磁閥故障檢查修理,必要時更換排氣系統(tǒng)嚴重堵塞檢查并排除故障電子調(diào)速板故障檢查是否上電,必要時更換機組啟動后不能保持運行燃油中有水更換燃油,建議加裝油水分離器燃油系統(tǒng)中有空氣或無燃油將空氣排除,通過手動燃油泵使燃油正常地從回油管中流出燃油濾清器或空氣濾清器堵塞定期更換“二濾”空氣稀薄地區(qū)怠速運行時間不足適當延長怠速運行時間,確保機組暖機使用錯誤類型或牌號的燃油必須更換燃油機組啟動時容易超速電子調(diào)速機組啟動油門及爬坡速度電位器調(diào)整不當參閱隨機電子調(diào)速器說明書,對油門及爬坡速度電位器略做調(diào)整超速保護值設定偏小超速保護值略做調(diào)整,最大不超過17%對于機械式調(diào)速結構檢查油門拉桿是否靈活,并確保正確調(diào)節(jié)噴油泵(系統(tǒng))故障請授權人員檢查維修機組啟動冒黑煙進氣系統(tǒng)阻塞定期更換三濾使用錯誤類型或牌號的燃油必須更換燃油發(fā)動機溫度過低待發(fā)動機達到正常溫度后再觀察高原空氣稀薄地區(qū)高原發(fā)動機應減功率運行進氣溫度過高進氣溫度不應高于40℃燃油管及燃油濾清器堵塞清洗燃油管,更換燃油濾清器及燃油粗濾渦輪增壓器磨損嚴重檢修,必要時更換氣門間隙不對檢查并調(diào)整氣門間隙供油定時不對查看噴油泵數(shù)據(jù)并請授權人員檢修調(diào)整冒藍煙發(fā)動機潤滑油過多檢查潤滑油油位使用錯誤類型或牌號的潤滑油更換潤滑油和濾清器,確保使用正確類型的潤滑油冒白煙使用錯誤類型或牌號的燃油更換,并確保使用正確類型的燃油氣缸頭漏水檢查缸頭和缸墊,必要時更換發(fā)動機己到大修期限大修發(fā)動機 機組達不到額定轉速機組工作在超載狀態(tài)降低負載,不超過機組額定負載使用電子調(diào)速板轉速電位器設置有錯誤參閱電子調(diào)速器隨機說明書,給予正確設置或更換電子調(diào)速系統(tǒng)故障檢修或給予更換機械調(diào)速機構油門控制調(diào)整不當(或有松動)檢查并調(diào)整燃油管阻塞(或太細)檢修(更換)燃油中有水更換燃油,建議加裝油水分離器三濾更換不及時定期更換三濾頻率(轉速)表故障更換機組游車機械式調(diào)速結構油門拉桿松動檢查,調(diào)整到正確位置電子調(diào)速系統(tǒng)調(diào)速器調(diào)整不當參閱電子調(diào)速器隨機說明書,正確設置“增益”“穩(wěn)定度”電位器調(diào)速機構失控請相關授權人員檢修燃油系統(tǒng)有空氣或水檢查并排除(更換燃油)負載起落較大且頻繁盡量控制負載機組運行不穩(wěn),振動燃油系統(tǒng)有空氣或水檢查并排除(更換燃油)空氣濾清器阻塞定期更換三濾潤滑油過多,或潤滑油牌號不對檢查潤滑油油位或更換潤滑油和濾清器,確保使用正確類型的潤滑油發(fā)動機進氣溫度過高進氣溫度不應高于40℃排氣管阻塞(或背壓過高)減少背壓,使發(fā)動機排氣通暢噴油泵(系統(tǒng))故障請授權人員檢修氣門間隙不正確檢查并調(diào)整氣門間隙冷卻風扇受損檢查并修復,必要時更換機組基礎不平整,減震器安裝位置不正確檢查并調(diào)整位置使用條件惡劣,發(fā)動機提前進入大修期大修發(fā)動機潤滑油壓力過低潤滑油油位不正確檢查潤滑油油位,增加或排放潤滑油品牌不正確更換正確的品牌潤滑油潤滑油長時間沒有更換定期更換潤滑油潤滑油濾清器堵塞定期更換三濾潤滑油溫度超高檢查修理或更換潤滑油冷卻器曲軸軸承磨損或損壞檢修或更換并尋找原因減壓閥損壞更換減壓閥油底殼吸油濾阻塞檢查修理或更換吸油管并清理吸油濾潤滑油報警開關(傳感器)或儀表故障檢查控制屏,儀表,機體傳感器,修理或更換,排除故障冷卻液溫度過高冷卻液不足添加冷卻液散熱器散熱片阻塞尋找解決阻塞原因,清洗散熱器散熱器通風不暢按安裝要求,增大通風有效面積,確保通風暢通冷卻風扇運行不正常檢查風扇皮帶張緊度,必要時更換皮帶風扇損壞檢修或更換水泵損壞檢修或更換節(jié)溫器故障更換噴油泵故障請授權人員檢修或更換供油定時不正確查看噴油泵數(shù)據(jù)并請授權人員檢修調(diào)整環(huán)境(進氣)溫度過高保持機房通風,合理降低機房溫度機組過載嚴重控制負載,禁止機組長時間超載運行冷卻液報警開關(傳感器)或儀表故障檢查控制屏,儀表,機體傳感器,修理或更換,排除故障燃油消耗超標外部或內(nèi)部燃油泄漏檢查并排除泄漏空氣濾清器阻塞定期更換 高原空氣稀薄降低功率運行發(fā)動機溫度過低尋找原因機組過載嚴重控制負載,禁止機組長時間超載運行排氣管受阻(背壓過高)檢查排氣管,控制背壓供油定時不正確 查看噴油泵數(shù)據(jù)并請授權人員檢修調(diào)整氣門間隙不正確檢查并調(diào)整氣門間隙機組進入大修期限大修機組滑油消耗超標潤滑油泄漏檢查并排除泄漏潤滑油類型或牌號不對更換潤滑油和濾清器,確保使用正確的潤滑油渦輪增壓器密封圈和軸承磨損檢修或更換活塞、缸套、曲軸箱磨損嚴重檢查原因,是否進入大修期機組輸出功率不足相對于額定功率機組已超載降低負載運行高原地區(qū)造成功率不足海拔超過1000米對柴油機功率需修正燃油管過細或燃油濾器阻塞檢查,增大燃油管口徑,減少燃油管阻力,更換燃油濾清器使用錯誤類型或牌號的燃油更換燃油和濾清器,確保使用正確類型的燃油回油管阻塞或油箱排氣孔阻塞檢查并排除故障排氣管阻塞(背壓過高)檢查排氣管,控制背壓進氣量不足(空濾阻塞)定期更換三濾進氣(機房)溫度過高保持機房通風,合理降低機組進氣溫度燃油溫度過高設法控制輸入燃油溫度70℃噴油泵或調(diào)速系統(tǒng)故障請授權人員檢修或更換渦輪增壓器葉輪損壞或故障檢修或更換氣門間隙不正確檢查并調(diào)整氣
點擊復制文檔內(nèi)容
研究報告相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1