【正文】 并檢查制動(dòng)功能是否正常，切勿帶病作業(yè)。二、整機(jī)安全操作要求每個(gè)工作日開(kāi)始時(shí)，必須全面進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并辦理簽認(rèn)記錄手續(xù)。1當(dāng)提梁機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時(shí)，必須立即停車，查找原因，排除故障，1嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行，維修時(shí)必須切斷電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。在靠近物體或接近人時(shí)必須及時(shí)打鈴告警。操作中嚴(yán)格執(zhí)行十不吊。保持設(shè)備和工作環(huán)境的整齊和清潔。班前對(duì)工作機(jī)構(gòu)各項(xiàng)目逐項(xiàng)檢查，并填寫《日檢表》，檢查完畢報(bào)現(xiàn)場(chǎng)指揮，《日檢表》交設(shè)備工程師匯總備案。 操作人員機(jī)監(jiān)護(hù)人員在作業(yè)中，應(yīng)精力高度集中，嚴(yán)禁聊天、閱讀、飲食、嬉鬧及從事與工作無(wú)關(guān)的事情。嚴(yán)禁在大風(fēng)、雨霧、冰雪等惡劣天氣條件下使用提梁機(jī)；夜間施工應(yīng)有足夠的照明設(shè)施。上架橋機(jī)作業(yè)時(shí)，必須穿絕緣工作鞋，戴安全帽，配帶安全帶，注意防滑，防止事故發(fā)生。架橋機(jī)作業(yè)時(shí)，注意監(jiān)聽(tīng)觀察電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況是否良好，如發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)報(bào)告或停止運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查主回路交流接觸器、熱繼電器、制動(dòng)電阻、控制器觸頭是否燒壞，彈簧壓力銜鐵是否正常。九、電氣部分安全操作要求每次啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組后，檢測(cè)發(fā)電機(jī)頻率，輸出電壓及相序正常，運(yùn)行期間經(jīng)常巡視，如有異常，立即處理。無(wú)法完成微調(diào)時(shí)，應(yīng)采用手動(dòng)控制輸入?yún)?shù)進(jìn)行調(diào)整。嚴(yán)禁工作時(shí)間開(kāi)手機(jī)。每道作業(yè)命令須執(zhí)行復(fù)誦制，按照預(yù)備令→動(dòng)作令，確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行遙控操作。檢查遙控器的電量，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電或更換。每班作業(yè)完成前，確認(rèn)每個(gè)工作機(jī)構(gòu)回到待架梁狀態(tài)。嚴(yán)禁工作時(shí)間開(kāi)手機(jī)?？偪厥沂謩?dòng)操作數(shù)字輸入的時(shí)候，須不少于兩次確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行操作。工況選擇遇傳感器失效時(shí)，須報(bào)技術(shù)人員確認(rèn)無(wú)影響作業(yè)安全的前提下可選調(diào)整操作模式。架橋機(jī)停止工作后，下導(dǎo)梁與后支腿連接可靠，并用地錨桿固定在已架橋梁或橋臺(tái)上七、主控室部分安全操作要求啟動(dòng)控制電源前，檢查發(fā)電機(jī)輸出電壓處于穩(wěn)定狀態(tài)。六、導(dǎo)梁安全操作要求導(dǎo)梁縱移時(shí)，檢查前吊梁小車、輔助小車絞車與導(dǎo)梁的連接情況后再進(jìn)行移動(dòng)，并與輔助小車保持同步；架橋機(jī)自行過(guò)孔前應(yīng)檢查后支腿滾輪與鋼軌的走行位置與間隙，確認(rèn)無(wú)誤后再行過(guò)孔。架橋機(jī)縱移到位后，等待喂梁前應(yīng)提升并擺動(dòng)三號(hào)柱使三號(hào)柱成寬式支撐，解除三號(hào)柱支撐橫梁，將支撐橫聯(lián)擺動(dòng)至縱向位置。所架箱梁安裝完畢后，安裝好三號(hào)柱支撐橫聯(lián)，提升三號(hào)柱，擺動(dòng)三號(hào)柱走行輪組，以窄式支撐形式支撐三號(hào)柱，并確認(rèn)插銷已插入插銷孔。每日工作前必須觀察補(bǔ)油泵的補(bǔ)油壓力，如補(bǔ)油壓力小于20bar則嚴(yán)禁啟動(dòng)三號(hào)柱泵站。架橋機(jī)行駛過(guò)孔時(shí)，應(yīng)確認(rèn)二號(hào)柱支撐螺旋頂收回,支腿油缸縮回,二號(hào)柱走行輪組呈支撐狀態(tài)。吊梁移梁過(guò)程中，應(yīng)注意觀察箱梁頂面鋼筋與機(jī)臂及二號(hào)柱下蓋板間隙，防止箱梁與機(jī)臂及二號(hào)柱擠緊后，使起升鋼絲繩過(guò)載，同時(shí)應(yīng)注意觀察取梁、移梁過(guò)程中二號(hào)柱支撐情況。架橋機(jī)縱移前，提前打好止輪器。觀察人員應(yīng)定期對(duì)一號(hào)柱的各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行檢查，并添加潤(rùn)滑脂。觀察人員在架橋機(jī)取梁、吊梁、落梁過(guò)程中應(yīng)注意觀察一號(hào)柱的支撐以及箱梁與一號(hào)柱之間的距離，防止移梁和落梁過(guò)程中箱梁沖撞一號(hào)柱，同時(shí)也應(yīng)觀察一號(hào)柱各個(gè)部件工作情況。待箱梁后端進(jìn)入二號(hào)起重小車取梁位置時(shí)，二號(hào)起重小車吊起箱梁后端，兩臺(tái)起重小車同步吊梁前進(jìn)，并調(diào)整進(jìn)行對(duì)位落梁；1吊梁運(yùn)行接近一號(hào)柱時(shí)，起重小車應(yīng)以低速走行，防止箱梁碰撞一號(hào)柱；1縱向調(diào)整箱梁位置時(shí)，起重小車必須以低速走行，而且應(yīng)以單臺(tái)起重小車交替走行來(lái)調(diào)整箱梁縱向位置；1縱移過(guò)孔作業(yè)時(shí)，確認(rèn)二臺(tái)起重小車已退回至機(jī)臂尾部； 1小解體、馱運(yùn)狀態(tài)時(shí)、確認(rèn)起重小車在馱運(yùn)位置；1每一次循環(huán)作業(yè)完畢，一、二號(hào)小車運(yùn)行至取梁位置，處于待架梁狀態(tài)；三、一號(hào)柱部分安全操作要求每次開(kāi)機(jī)前對(duì)該部分嚴(yán)格按照日檢表進(jìn)行檢查。二、起重小車部分安全操作要求每次作業(yè)前對(duì)小車整機(jī)進(jìn)行機(jī)械、電氣、液壓等日常檢查；作業(yè)前對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行試運(yùn)行（不得少于兩次），并檢查剎車片的間隙；一、二號(hào)小車取梁位置符合設(shè)計(jì)要求，； 起重小車起吊箱梁時(shí)應(yīng)確認(rèn)橫移小車處于中位，避免產(chǎn)生碰撞；吊具聯(lián)接注意事項(xiàng)：⑴吊具穿好后，檢查吊桿上、下部絲桿應(yīng)伸出螺母45個(gè)絲以上；⑵內(nèi)箱螺母擰緊后，各吊孔墊板必須與箱梁頂板密貼；起重小車上每個(gè)卷筒位置設(shè)專人觀察起升卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩、排繩器、制動(dòng)器以及泵站電機(jī)的轉(zhuǎn)向等工作情況，防止鋼絲繩掉槽、纏繞混亂現(xiàn)象；取梁后拖拉梁前，確認(rèn)拖梁小車上的定位銷子拔出；吊梁拖拉通過(guò)2號(hào)柱時(shí)，注意觀察梁與2號(hào)柱內(nèi)側(cè)的側(cè)面間隙，當(dāng)間隙過(guò)小影響吊梁運(yùn)行時(shí)，應(yīng)聯(lián)系操作人員停車啟動(dòng)橫移機(jī)構(gòu)，調(diào)整間隙；吊梁過(guò)程中應(yīng)注意觀察箱梁頂面鋼筋與機(jī)臂及二號(hào)柱下蓋板間的間隙，防止箱梁與機(jī)臂及二號(hào)柱擠緊后，使起升鋼絲繩過(guò)載；一號(hào)起重小車取梁吊起箱梁前端，使箱梁底面與支撐柱頂面保持在50～80mm（最大不能超過(guò)100mm）距離。嚴(yán)格遵守《鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程》和《鐵路橋涵施工技術(shù)安全規(guī)則》有關(guān)規(guī)定。在查明原因并完全排除故障后，方能重新啟動(dòng)設(shè)備繼續(xù)作業(yè)。本項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理文件共包括以下七個(gè)分冊(cè)：一、《規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)化》二、《人員配備標(biāo)準(zhǔn)化》三、《現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化》四、《過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化》五、《作業(yè)指導(dǎo)書》六、《作業(yè)要點(diǎn)卡片》七、《安全操作規(guī)程、主要工種及機(jī)具設(shè)備操作規(guī)定》（本分冊(cè)）目 錄前 言 1一、大型、非標(biāo)專業(yè)設(shè)備安全操作規(guī)程 1架橋機(jī)安全操作規(guī)程 1提梁機(jī)安全操作規(guī)程 6運(yùn)梁車安全操作規(guī)程 9輪胎式搬梁機(jī)安全操作規(guī)程 13移動(dòng)模架安全操作規(guī)程 14移梁機(jī)安全操作規(guī)程 16掛藍(lán)安全操作規(guī)程 17二、主要工種安全操作規(guī)程 19電工安全操作規(guī)程 19變配電（電工）安全操作規(guī)程 20變配電（電工）設(shè)備安全檢修規(guī)程 21電氣安裝（電工）安全技術(shù)操作規(guī)程 22外線及電纜工程作業(yè)規(guī)程 23電焊工安全操作規(guī)程 24氣焊工操作規(guī)程 25鋼筋工安全技術(shù)操作規(guī)程 25木工安全技術(shù)操作規(guī)程 27起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 29起重指揮人員安全技術(shù)操作規(guī)程 30起重工安全技術(shù)操作規(guī)程 30吊裝作業(yè)人員安全操作規(guī)程 31設(shè)備吊裝安全操作規(guī)程 32“十不吊”操作規(guī)定 33千斤頂安全技術(shù)操作規(guī)程 34高處作業(yè)人員操作規(guī)程 36混凝土工安全技術(shù)操作規(guī)程 37司鉆工（開(kāi)挖工）安全操作規(guī)程 38爆破工安全操作規(guī)程 38找頂工安全操作規(guī)程 39支撐作業(yè)安全操作規(guī)程 39噴錨工安全操作規(guī)程 42攪拌機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程 42打樁機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程 43油漆工安全操作規(guī)程 44普通工安全操作規(guī)程 45測(cè)量工安全操作規(guī)程 46潛水工安全操作規(guī)程 46三、主要機(jī)具設(shè)備安全操作規(guī)程 48電焊機(jī)安全操作規(guī)程 48氣瓶安全技術(shù)操作規(guī)程 50鋼筋加工機(jī)械安全操作規(guī)程 52起重桅桿安全操作規(guī)程 55卷?yè)P(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程 55井架提升機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 56手持電動(dòng)工具安全操作規(guī)程 57鋼管腳手架搭設(shè)規(guī)范 59鋼模板襯砌臺(tái)車安全操作規(guī)程 61潛孔鉆機(jī)安全操作規(guī)程 62混凝土泵送設(shè)備安全操作規(guī)程 63混凝土振搗器安全操作規(guī)程 64攪拌機(jī)安全操作規(guī)程 65攪拌站安全操作規(guī)程 66空氣壓縮機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 66裝巖機(jī)安全操作規(guī)程 68梭式礦車安全操作規(guī)程 69電瓶車安全操作規(guī)程 70裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 70機(jī)動(dòng)翻斗車安全操作規(guī)程 72汽車式、輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程 72自卸汽車安全操作規(guī)程 74挖掘機(jī)安全操作規(guī)程 75壓路機(jī)安全操作規(guī)程 77推土機(jī)安全操作規(guī)程 78平地機(jī)安全操作規(guī)程 80破碎機(jī)安全操作規(guī)程 81砂漿機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 82打夯機(jī)安全操作規(guī)程 83混凝土切割機(jī)安全操作規(guī)程 84水泵安全技術(shù)操作規(guī)程 8487 / 91一、大型、非標(biāo)專業(yè)設(shè)備安全操作規(guī)程架橋機(jī)安全操作規(guī)程一、總 則機(jī)組人員必須進(jìn)行經(jīng)過(guò)體檢合格并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、性能、操作、保養(yǎng)及維修等要求；機(jī)組人員必須考試合格后持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作；超過(guò)六級(jí)風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁架梁作業(yè)，中雨/大雪以上嚴(yán)禁架梁；機(jī)組人員各崗位嚴(yán)格按照各部件的安全操作規(guī)程操作架橋機(jī)； 機(jī)組人員在作業(yè)中，應(yīng)精力高度集中，嚴(yán)禁在作業(yè)過(guò)程中聊天、閱讀、飲食、嬉鬧及從事與工作無(wú)關(guān)的事情；每班前各班長(zhǎng)對(duì)本班作業(yè)安全重點(diǎn)進(jìn)行交底，所有在崗人員嚴(yán)禁在工作中打手機(jī)，個(gè)人防護(hù)用品及通訊工具裝備完好到位；班前對(duì)工作機(jī)構(gòu)各項(xiàng)目逐項(xiàng)檢查，并填寫《日檢表》，檢查完畢報(bào)機(jī)長(zhǎng)，《日檢表》交設(shè)備工程師匯總備案；嚴(yán)禁在無(wú)指揮或信號(hào)不明的情況下操作設(shè)備；每次操作時(shí)，應(yīng)有一名值班機(jī)長(zhǎng)指揮，司機(jī)的每一次操作只服從機(jī)長(zhǎng)的口令，但每一個(gè)崗位的人員在特殊情況下都有權(quán)叫司機(jī)停車；執(zhí)行各項(xiàng)操作前，必須提醒作業(yè)區(qū)域內(nèi)的人員注意安全； 1各工作崗位日檢后，達(dá)到作業(yè)要求，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，待電源穩(wěn)定后，按規(guī)定的程序開(kāi)啟控制電源（UPS1YAQD）；自檢后正常后，架橋機(jī)處于工作就緒狀態(tài)；1對(duì)講機(jī)用于現(xiàn)場(chǎng)指揮交流通信，說(shuō)話應(yīng)簡(jiǎn)明扼要，禁止將對(duì)講機(jī)用于聊天等與操作及安全無(wú)關(guān)的用途，以免占用頻道；1采用對(duì)講機(jī)指揮時(shí)，每個(gè)指令應(yīng)有回應(yīng)，在得到確認(rèn)后方可執(zhí)行，確保動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤（停車要求除外）；1架梁作業(yè)時(shí)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，禁止在起吊的箱梁下穿行、停留，禁止倚靠在安全防護(hù)裝置上，嚴(yán)禁在架橋機(jī)主梁上方，導(dǎo)梁上往下隨意拋擲物品；1遵守“十不吊”原則，保證所吊箱梁平穩(wěn)、安全的起升和下降。同時(shí)，我們根據(jù)蒙河鐵路二標(biāo)的實(shí)際，組織編寫了《作業(yè)指導(dǎo)書》、《作業(yè)要點(diǎn)卡片》、《安全操作規(guī)程、主要工種及設(shè)備操作規(guī)定》，以進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)。為此，我們以國(guó)家、鐵路行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以集團(tuán)公司編寫的項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理文件通用文本（之一至之七）為范本，組織編寫了這套項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理文件。前 言推行項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理，既是落實(shí)鐵道部推行項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，也是提高項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理水平的重要抓手，是保證工程安全質(zhì)量的根本方法，是促進(jìn)施工生產(chǎn)的重要手段，更是建好蒙河鐵路二標(biāo)的重要保證。2008年以來(lái)，鐵道部圍繞鐵路建設(shè)管理制度、人員配備、現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制四個(gè)方面，積極推行標(biāo)準(zhǔn)化管理；2009年7月，我局在哈大客專項(xiàng)目召開(kāi)全局項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理推進(jìn)會(huì)，在全局大力推行工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理。其中:《規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)化》是工程項(xiàng)目必須建立的基本制度；《人員配備標(biāo)準(zhǔn)化》主要對(duì)項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)設(shè)置、主要管理及技術(shù)人員數(shù)量和任職條件、培訓(xùn)和考核等進(jìn)行了規(guī)定，機(jī)構(gòu)設(shè)置按照扁平化管理要求，設(shè)指揮部、項(xiàng)目經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)三級(jí)管理；《現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化》重點(diǎn)規(guī)定了施工現(xiàn)場(chǎng)的管理標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有效管理，達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容文明整潔、材料管理有序、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有條不紊、內(nèi)業(yè)資料規(guī)范齊全的要求；《過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化》重點(diǎn)是按照“六位一體”的要求，對(duì)施工全過(guò)程的控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定。本套標(biāo)準(zhǔn)化管理文件，主要是針對(duì)蒙河鐵路二標(biāo)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的需要而編制的，在執(zhí)行使用過(guò)程中，如果有與指揮部今后下發(fā)的文件不一致的情況，以文件為準(zhǔn)，并懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、同事提出寶貴意見(jiàn)。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員及設(shè)備安全的違章指揮命令；1嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分加注潤(rùn)滑油脂，或進(jìn)行修理和調(diào)整作業(yè)；1設(shè)備起吊及運(yùn)行過(guò)程中，如出現(xiàn)異響或振動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。1嚴(yán)格按照《900T輔助導(dǎo)梁式架橋機(jī)架橋機(jī)作業(yè)工序安全質(zhì)量聯(lián)保流程卡》進(jìn)行作業(yè)。必須按照900T輔助導(dǎo)梁式架橋機(jī)《使用說(shuō)明書和操作手冊(cè)》及《架橋機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書》的要求進(jìn)行作業(yè)。箱梁由一號(hào)起重小車及運(yùn)梁車拖梁小車同步拖動(dòng)，以半懸掛半支撐狀態(tài)前進(jìn)。架梁作業(yè)前，必須檢查一號(hào)柱的垂直度。并將所觀察情況上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員。四、二號(hào)柱部分安全操作要求每次開(kāi)機(jī)前對(duì)該部分嚴(yán)格按照日檢表進(jìn)行檢查?？v移到位后，支撐二號(hào)柱支腿油缸，支墊螺旋頂，確保支撐可靠，支牢墊實(shí)。落梁完成后，支撐二號(hào)柱支腿油缸，拆除二號(hào)柱支撐螺旋頂，收回二號(hào)柱支腿油缸，使二號(hào)柱走行輪組與三號(hào)柱走行輪組支撐架橋機(jī)。五、三號(hào)柱部分安全操作要求每次開(kāi)機(jī)前對(duì)該部分嚴(yán)格按照日檢表進(jìn)行檢查。運(yùn)梁車喂梁對(duì)位時(shí)，應(yīng)觀察運(yùn)梁車與三號(hào)柱走行輪組間的側(cè)向間隙，觀察運(yùn)送的箱梁與三號(hào)柱柱體間的側(cè)向間隙，嚴(yán)禁沖撞架橋機(jī)。架橋機(jī)提升擺動(dòng)三號(hào)柱變換支撐方式時(shí)，應(yīng)確認(rèn)三號(hào)柱插銷已拔出和一、二號(hào)起重小車位于二號(hào)柱前方。三號(hào)柱觀察人員應(yīng)經(jīng)常觀察三號(hào)柱各潤(rùn)滑點(diǎn)，并定期進(jìn)行潤(rùn)滑。過(guò)孔時(shí)輔助支腿與后支腿走行機(jī)構(gòu)應(yīng)同步，并有專人監(jiān)視；架橋機(jī)在架設(shè)過(guò)程中，必須保證導(dǎo)梁的水平度和垂直度，架橋機(jī)與導(dǎo)梁的主（1號(hào)柱）、副支腿及后支腿要同時(shí)受力，不得有懸空現(xiàn)象，支腿底部必須墊平、墊實(shí)。嚴(yán)格按照開(kāi)啟程序開(kāi)啟控制電源，并填寫檢測(cè)報(bào)告?？偪厥以O(shè)主、副操作人員各一名。每項(xiàng)作業(yè)動(dòng)作之前，確認(rèn)相關(guān)的插銷、側(cè)拉等固定件已拔出或松開(kāi)，動(dòng)作方向上無(wú)障礙物。日常檢查發(fā)現(xiàn)排繩器與卷筒的動(dòng)作不一致時(shí)，啟動(dòng)調(diào)整操作模式。八、遙控部分安全操作要求待架橋機(jī)轉(zhuǎn)入遙控狀態(tài)后方可進(jìn)行開(kāi)機(jī)操作。先釋放急停按鈕，然后開(kāi)啟遙控發(fā)射器的電源，按下右上角的綠色啟動(dòng)按鈕。每項(xiàng)作業(yè)動(dòng)作之前，確認(rèn)相關(guān)的插銷，側(cè)拉等固定部件已拔出或松開(kāi)，動(dòng)作方向上無(wú)障礙物。當(dāng)起吊行走、拖拉等動(dòng)作快到位的時(shí)候，手柄只能采用慢速檔進(jìn)行調(diào)整。每班作業(yè)完成之前，確認(rèn)工作機(jī)構(gòu)回到待架梁狀態(tài)，關(guān)掉遙控發(fā)射器上的電源開(kāi)關(guān)。將發(fā)電機(jī)組電源經(jīng)電纜送至架橋機(jī)總開(kāi)關(guān)箱空氣開(kāi)關(guān)上樁頭，檢測(cè)輸入電壓值及相序，