【正文】 器控制兩個電梯運動，可以避免兩個可編程控制器之間的相互影響，從而使控制系統(tǒng)的可靠性較高，結(jié)構(gòu)緊湊。鑒于目前的這一現(xiàn)狀，本論文以兩個電梯作為設(shè)計對象，對電梯群控問題進行了更透徹的分析研究，提出了一些自己的理解和觀點，設(shè)計了一套雙電梯PLC控制系統(tǒng)。關(guān)鍵詞： PLC；雙電梯；硬件軟件1介紹 近年來，隨著建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展，高層建筑和智能建筑不斷出現(xiàn)，人們對電梯提出了越來越高的要求，單一的電梯常常不能滿足運輸?shù)男枰@個時候需要合理地安裝更多的電梯，以減輕電梯運行的壓力，因此，電梯群控系統(tǒng)（電梯群控制系統(tǒng)）產(chǎn)生了。但以太網(wǎng)在工控系統(tǒng)的應(yīng)用卻日益增多，適應(yīng)這一過程，各PLC廠商紛紛推出適應(yīng)以太網(wǎng)的產(chǎn)品或中間產(chǎn)品。目前的挑戰(zhàn)在于1）硬件上如合適應(yīng)工業(yè)惡劣環(huán)境；2）通訊機制如何提高其可靠?！　　　」I(yè)以太網(wǎng)的發(fā)展對PLC有重要影響?！　　　LC的功能進一步增強，應(yīng)用范圍越來越廣泛。目前，多數(shù)PLC軟件產(chǎn)品和相當(dāng)一部分儀表、執(zhí)行機構(gòu)及其它設(shè)備具有了OPC功能。雖然PLC開發(fā)上各工具仍不兼容，但基于這些標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)系統(tǒng)，使用戶在應(yīng)用過程中，可以較方便地適不同品牌的產(chǎn)品。　　　　2）IEC制訂了基于Windows的編程語言標(biāo)準(zhǔn)IEC611313，它規(guī)定了指令表（IL）、梯形圖（LD）、順序功能圖（SFC）、功能塊圖（FBD）、結(jié)構(gòu)化文本（ST）五種編程語言。開放的進程，可以從以下方面反映：　　　　1）IEC形成了現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)，這一標(biāo)準(zhǔn)包含8種標(biāo)準(zhǔn)，雖然有人說，多種標(biāo)準(zhǔn)就是沒有標(biāo)準(zhǔn)，但必竟是一個經(jīng)過困難的爭論與妥協(xié)的成果?！　　　￠_放性和互操作性大大發(fā)展　　PLC在發(fā)展過程中，各PLC制造商為了壟斷和擴大各自市場，處于群雄割據(jù)的局面，各自發(fā)展自己的標(biāo)準(zhǔn)，兼容性很差，這給用戶使用帶來不便，并增加了維護成本。由于近來數(shù)據(jù)通訊技術(shù)發(fā)展很快，用戶對開放性要求很強烈，現(xiàn)場總線技術(shù)及以太網(wǎng)技術(shù)也同步發(fā)展。四、PLC發(fā)展的重點　　　　人機界面更加友好　　PLC制造商紛紛通過收購或聯(lián)合軟件企業(yè)、或發(fā)展軟件產(chǎn)業(yè)，大大提高了其軟件水平，多數(shù)PLC品牌擁有與之相應(yīng)的開發(fā)平臺和組態(tài)軟件，軟件和硬件的結(jié)合，提高了系統(tǒng)的性能，同時，為用戶的開發(fā)和維護降低了成本，使更易形成人機友好的控制系統(tǒng)，目前，PLC＋網(wǎng)絡(luò)＋I(xiàn)PC＋CRT的模式被廣泛應(yīng)用?！　　　∥覈腜LC供應(yīng)渠道，主要有制造商、分銷商（代理商）、系統(tǒng)集成商、OEM用戶、最終用戶。大中型集控系統(tǒng)采用歐美PLC居多，小型控制系統(tǒng)、機床、設(shè)備單體自動化及OEM產(chǎn)品采用日本的PLC居多。　　　　在我國，一般按I/O點數(shù)將PLC分為以下級別（但不絕對，國外分類有些區(qū)別）：　　 微型：32 I/O 　　 小型： 256 I/O 　　 中型：1024 I/O 　　 大型：4096 I/O 　　 巨型：8192 I/O　　　　在我國應(yīng)用的PLC系統(tǒng)中，I/O 64點以下PLC銷售額占整個PLC的47%，64點~256點的占31%，合計占整個PLC銷售額的78%。　　　　二、典型的PLC產(chǎn)品　　　　國外　　施耐德公司， Quantum、Premium、Momentum等；　　羅克韋爾（AB公司），SLC、MicroLogix、Control Logix等；　　西門子公司， SIMATIC S7400/300/200系列；　　GE公司　　日本歐姆龍、三菱、富士、松下等。在這時期，PLC在處理模擬量能力、數(shù)字運算能力、人機接口能力和網(wǎng)絡(luò)能力得到大幅度提高，PLC逐漸進入過程控制領(lǐng)域，在某些應(yīng)用上取代了在過程控制領(lǐng)域處于統(tǒng)治地位的DCS系統(tǒng).　　　　近年，工業(yè)計算機技術(shù)（IPC）和現(xiàn)場總線技術(shù)（FCS）發(fā)展迅速，擠占了一部分PLC市場，PLC增長速度出現(xiàn)漸緩的趨勢，但其在工業(yè)自動化控制特別是順序控制中的地位，在可預(yù)見的將來，是無法取代的?，F(xiàn)在，仍常常將PLC簡稱PC?！　　　‰S著電子技術(shù)和計算機技術(shù)的發(fā)生，PC的功能越來越強大，其概念和內(nèi)涵也不斷擴展。傳統(tǒng)上，這些功能是通過氣動或電氣控制系統(tǒng)來實現(xiàn)的。屆時，我國振興民族電梯產(chǎn)業(yè)的步伐才算是邁上新的臺階。如康力電梯中標(biāo)蘇州市軌道交通一號線全線車站１９９臺自動扶梯工程，成為我國自主品牌中第一家中標(biāo)城市軌道交通全線扶梯工程的企業(yè)。２００８年，國家公布了《自主創(chuàng)新產(chǎn)品政府首購和訂購管理辦法》，明確了政府優(yōu)先采購國內(nèi)自主創(chuàng)新產(chǎn)品；２００９年，國家出臺了裝備制造業(yè)的振興計劃，強調(diào)要“依靠區(qū)域優(yōu)勢，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，形成若干具有特色和知名品牌的裝備制造集中地”。 康力電梯是汾湖產(chǎn)業(yè)集群中具有代表性的品牌之一，公司從初期為外資品牌做配套開始，在較短的時間內(nèi)形成了從研發(fā)、設(shè)計、制造到安裝、維保等完整的業(yè)務(wù)鏈條，具備了自主研發(fā)能力，擁有成本、技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)、人才和國家政策支持等五大相對優(yōu)勢。 江蘇省吳江市地處滬、蘇、浙交匯中心，是我國電梯生產(chǎn)的重要核心區(qū)域，全市擁有電梯整機生產(chǎn)企業(yè)３０家、配件企業(yè)１５０家，形成了一個以吳江汾湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為中心的電梯、扶梯及零部件產(chǎn)業(yè)集群，該產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)列入江蘇?。保埃皞€重點培育產(chǎn)業(yè)集群。從產(chǎn)業(yè)布局上看，我國電梯整機及零部件的制造基本集中在長三角、珠三角地區(qū)，其中長三角地區(qū)電梯生產(chǎn)總量占全國的６０％以上。 產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)初顯 自主品牌加速崛起目前市場份額中，外資品牌占國內(nèi)電梯市場的７５％左右的份額，民族自主品牌約占２５％的市場份額。國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備的強制報廢制度也為我國電梯改造市場帶來了新的機遇。 近年來，我國電梯的出口年均增長率將保持在３５％以上，電梯行業(yè)也逐步成為國內(nèi)比較重要的行業(yè)。 同時，電梯作為終端消費品，品牌在市場競爭中的作用明顯。進入電梯行業(yè)特別是整機制造領(lǐng)域，對產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、管理和安裝維保人員的專業(yè)素質(zhì)要求都較高，需要一定時間的技術(shù)積累，在很大程度上形成了進入該行業(yè)的技術(shù)和人才壁壘。 業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，電梯行業(yè)的特性，也形成一定的進入壁壘。比如在整機生產(chǎn)企業(yè)中，外資品牌的技術(shù)與管理理念讓民族品牌提速發(fā)展；在電梯配套件企業(yè)中，從為外資品牌配套的過程中，也提高了配套水平。 外資品牌在初期進入的時候，確實有其自身的技術(shù)、品牌優(yōu)勢和在我國所享有的稅收優(yōu)惠等超國民待遇，迅速壟斷了國內(nèi)市場，在合資初期一定程度上抑制了我國民族品牌的發(fā)展。自１９８０年起，天津電梯廠、上海電梯廠、沈陽電梯廠等國內(nèi)較大的電梯企業(yè)，全部與美國奧的斯、瑞士迅達(dá)、日本三菱等外資品牌合資合作，外資或合資品牌由此全面進入我國市場。近年來，一批民族電梯企業(yè)苦練內(nèi)功，絕地反擊，出現(xiàn)四分天下有其一的局面。關(guān)鍵詞: ：電梯、PLC中國電梯行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析國內(nèi)廠家大多選擇第二種方式，其原因在于生產(chǎn)規(guī)模較小，自己設(shè)計和制造微機控制裝置成本較高；而PLC可靠性高，程序設(shè)計方便靈活，抗干擾能力強、運行穩(wěn)定可靠等特點，所以現(xiàn)在的電梯控制系統(tǒng)廣泛采用可編程控制器來實現(xiàn)。目前電梯的控制普遍采用了兩種方式，一是采用微機作為信號控制單元，完成電梯信號的采集、運行狀態(tài)和功能的設(shè)定，實現(xiàn)電梯的自動調(diào)度和集選運行功能，拖動控制則由變頻器來完成；第二種控制方式用可編程控制器（PLC）取代微機實現(xiàn)信號集選控制。電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。安徽科技學(xué)院工學(xué)院文獻(xiàn)綜述及外文翻譯（畢業(yè)論文設(shè)計）題目 ： 姓 名： 學(xué) 號： 專 業(yè)： 班 級： 屆 別： 指導(dǎo)教師： 2009年 12月我國電梯現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢摘要：本文介紹了PLC在三層電梯控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，該系統(tǒng)以PLC為主控制器，采用集選控制方式，實現(xiàn)了三層電梯的基本功能。隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，高層建筑不斷增多，電梯在國民經(jīng)濟和生活中有著廣泛的應(yīng)用。實際上電梯是根據(jù)外部呼叫信號以及自身控制規(guī)律等運行的，而呼叫是隨機，電梯實際上是一個人機交互式的控制系統(tǒng)，單純用順序控制或邏輯控制是不能滿足控制要求的，因此，電梯控制系統(tǒng)采用隨機邏輯方式控制。從控制方式和性能上來說，這兩種方法并沒有太大的區(qū)別。電梯是高層建筑不可缺少的運輸工具，用于垂直運送乘客和貨物，傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)主要采用繼電器接觸器進行控制，其缺點是觸點多，故障率高、可靠性差、維修工作量大等，而采用 PLC組成的控制系統(tǒng)可以很好地解決上述問題。 作為中國對外開放最早的行業(yè)，中國電梯業(yè)受到外資各種“蠶食”措施影響，原有的八大國企電梯品牌全軍覆沒，外資品牌壟斷的市場份額曾經(jīng)高達(dá)９５％以上。目前，中國已成為全球電梯勁旅競爭的主戰(zhàn)場，中國電梯業(yè)目前面臨行業(yè)的重新“洗牌”，民族自主品牌應(yīng)利用國家政策支持、資本市場支持等多方面有利因素，逐鹿天下，加快贏得更多市場。 外資品牌超強壟斷 自主品牌借力發(fā)展改革開放初期，鑒于當(dāng)時我國資金和技術(shù)雙重匱乏的情況，國家決定引進外資，電梯業(yè)成為我國最早引進外資的行業(yè)。但外資品牌的進入對于促進我國電梯業(yè)的發(fā)展也起到了一定的促進作用，也加速了民族品牌企業(yè)的發(fā)展。由于整機和配套技術(shù)的全面發(fā)展，使得電梯自主品牌全面發(fā)展。整機制造商需要掌握的行業(yè)技術(shù)眾多，對產(chǎn)品設(shè)計和制造、機電集成技術(shù)以及產(chǎn)品的售后安裝維保的要求高。品牌往往成為人們在選擇電梯產(chǎn)品時的重要考慮因素，電梯生產(chǎn)企業(yè)要想建立良好的品牌并獲得市場的認(rèn)可，也必須經(jīng)過市場一定時間的不斷檢驗。 中國成為全球電梯制造中心和最大的電梯市場中國電梯協(xié)會預(yù)測，未來五年內(nèi)我國垂直電梯和扶梯市場國內(nèi)市場和出口市場將分別占整個全球市場的１／２和１／３，我國在今后相當(dāng)長的時間內(nèi)仍將是全球最大的電梯市場，年產(chǎn)值超千億元，電梯市場可謂前景廣闊。 ２００８年，我國電梯產(chǎn)量超過２１萬臺，年增幅超過２０％，產(chǎn)量超過了全世界電梯年產(chǎn)量的５０％。按國外電梯使用壽命慣例，一般日本系列電梯設(shè)計壽命為１５年，歐美電梯設(shè)計壽命為２５年，中國電梯的保有量已經(jīng)超過１００萬臺，專家預(yù)計今后每年大修改造以及已有建筑加裝電梯的市場容量將保持在１２萬臺以上。 隨著我國經(jīng)濟持續(xù)增長、城鎮(zhèn)化建設(shè)的加速和房地產(chǎn)行業(yè)的進一步發(fā)展，城市軌道交通、機場、大型商場等城市建設(shè)投入的增加，電梯市場需求量因多方面需求得到迅速增長。但我國民族自主品牌與外資品牌在資金和品牌上仍存在一定差距，自主品牌企業(yè)的發(fā)展還任重道遠(yuǎn)。 自上世紀(jì)９０年代起，大量民營企業(yè)開始介入電梯行業(yè)，從為外資企業(yè)做配套或者與外資企業(yè)合資開始，在生產(chǎn)過程中不斷學(xué)習(xí)和消化技術(shù)，借鑒外資企業(yè)帶來的國際化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安裝維保體系、管理模式等，自主品牌電梯在技術(shù)、質(zhì)量、管理、服務(wù)上快速步入了國際化行列，逐步發(fā)展到目前占有一定的市場份額，開始打破了外資品牌的壟斷地位，涌現(xiàn)出如康力電梯股份有限公司、江南嘉捷電梯股份有限公司、蘇州市申龍電梯有限公司等自主品牌企業(yè)。２００５年至２００８連續(xù)四年成為自主品牌銷售額第一，成為為數(shù)不多可以與外資品牌在電梯市場進行競爭的民營企業(yè)，被中國電梯協(xié)會譽為“中國電梯業(yè)的希望和驕傲”。 政府支持力度的加大，為民族自主品牌電梯的成長創(chuàng)造了良好的發(fā)展空間。這些政策的出臺，都促進了民族電梯業(yè)的發(fā)展。２００９年６月，康力電梯中標(biāo)南昌昌北機場自動扶梯項目，也是自主品牌中第一家中標(biāo)省會以上機場工程的企業(yè)。 伴隨民族自主品牌技術(shù)水平的提升，客戶對電梯產(chǎn)品認(rèn)知的增加，以及國內(nèi)采購者提高對電梯品牌的理性消費，電梯產(chǎn)品將如白色家電等一樣，市場將會逐步傾向于價廉物美的自主品牌，未來十年內(nèi)將能夠占據(jù)國內(nèi)市場的半壁江山。參考文獻(xiàn)：[1] 張正修，[J].五金科技，2005:121[2] [M].北京:機械工業(yè)出版社，2003.[3] [J].模具工業(yè)，2006:16.[4] [J].模具制造，2006：12.[5] 王秀彥，安國平，[J].鍛壓機械，2000：36.[6] 盛曉敏，[M].北京:機械工業(yè)出版社，2000.PLC的現(xiàn)狀與發(fā)展一、PLC的來源　　　　在制造工業(yè)（以改變幾何形狀和機械性能為特征）和過程工業(yè)（以物理變化和化學(xué)變化將原料轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品為特征）中，大量的開關(guān)量順序控制，它按照邏輯條件進行順序動作，并按照邏輯關(guān)系進行連鎖保護動作的控制，及大量離散量的數(shù)據(jù)采集。1968年美國GM（通用汽車）公司提出取代繼電氣控制裝置的要求，第二年，美國數(shù)字公司研制出了基于集成電路和電子技術(shù)的控制裝置，使得電氣控制功能實現(xiàn)的程序化，這就是第一代可編程序控制器，英文名字叫Programmable Controller（PC）。　　　　上世紀(jì)80年代，個人計算機發(fā)展起來，也簡稱為PC，為了方便，也為了反映或可編程控制器的功能特點，美國AB公司將可編程序控制器定名為可編程序邏輯控制器Programmable Logic Controller（PLC），并將“PLC”作為其產(chǎn)品的注冊商標(biāo)?！　　　∩鲜兰o(jì)80年代至90年代中期，是PLC發(fā)展最快的時期，年增長率一直保持為30~40%?！　　　∧壳?，世界上有200多廠家生產(chǎn)300多品種PLC產(chǎn)品，主要應(yīng)用在汽車（23%）、糧食加工（%）、化學(xué)/制藥（%）、金屬/礦山（%）、紙漿/造紙（%）等行業(yè)?！　　　鴥?nèi)　　PLC生產(chǎn)廠約30家，但沒有形成頗具規(guī)模的生產(chǎn)能力和名牌產(chǎn)品，還有一部分是以仿制、來件組裝或“貼牌”方式生產(chǎn).　　　　三、PLC在我國的應(yīng)用　　　　雖然我國在PLC生產(chǎn)方面非常弱，但在PLC應(yīng)用方面，我國是很活躍的，近年來每年約新投入10萬臺套PLC產(chǎn)品，年銷售額30億人民幣，應(yīng)用的行業(yè)也很廣?！　　　≡谖覈鴳?yīng)用的PLC，幾乎涵蓋