【摘要】進(jìn)程同步練習(xí)題1.在公共汽車上,司機(jī)和售票員的工作流程如圖所示。為保證乘客的安全,司機(jī)和售票員應(yīng)密切配合協(xié)調(diào)工作。請用信號(hào)量來實(shí)現(xiàn)司機(jī)與售票員之間的同步。圖司機(jī)和售票員工作流程圖①約束:怎么密切配合協(xié)調(diào)工作才能保證安全呢?a)關(guān)車門之后再啟動(dòng)車輛;利用前驅(qū)圖解釋b)到站停車之后再開車門;②根據(jù)約束定義信號(hào)量;關(guān)車門和啟動(dòng)車輛需要一個(gè)信號(hào)量進(jìn)行同步
2025-06-16 23:06
【摘要】第一篇:進(jìn)程同步典型例題(操作系統(tǒng)) 進(jìn)程同步練習(xí)題 ,司機(jī)和售票員的工作流程如圖所示。為保證乘客的安全,司機(jī)和售票員應(yīng)密切配合協(xié)調(diào)工作。請用信號(hào)量來實(shí)現(xiàn)司機(jī)與售票員之間的同步。 司機(jī)售票員啟動(dòng)...
2024-10-21 13:11
【摘要】1第4章進(jìn)程的同步與通信、進(jìn)程死鎖主要內(nèi)容:并發(fā)執(zhí)行,臨界段,信號(hào)量,經(jīng)典進(jìn)程同步問題,消息傳遞原理,死鎖。重點(diǎn):臨界段、同步、互斥的概念;信號(hào)量的概念和物理意義;消息傳遞的原理,死鎖的概念。難點(diǎn):信號(hào)量解決進(jìn)程同步與互斥的方法,死鎖防止、避免。計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)前趨圖:用于描述一個(gè)程序的各部分(程序段或語句)間的執(zhí)
2025-01-04 21:44
【摘要】進(jìn)程同步練習(xí)題1.在公共汽車上,司機(jī)和售票員的工作流程如圖所示。為保證乘客的安全,司機(jī)和售票員應(yīng)密切配合協(xié)調(diào)工作。請用信號(hào)量來實(shí)現(xiàn)司機(jī)與售票員之間的同步。圖司機(jī)和售票員工作流程圖2.桌子上有一只盤子,盤子中只能放一只水果。爸爸專向盤子中放蘋果,媽媽專向盤子中放橘子,一個(gè)兒子專等吃盤子中的橘子,一個(gè)女兒專等吃盤子中的蘋果。用PV操作實(shí)現(xiàn)他們之間的同步機(jī)制。3.
2025-04-03 03:23
【摘要】實(shí)驗(yàn)三:進(jìn)程同步實(shí)驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)任務(wù):(1)掌握操作系統(tǒng)的進(jìn)程同步原理;(2)熟悉linux的進(jìn)程同步原語;(3)設(shè)計(jì)程序,實(shí)現(xiàn)經(jīng)典進(jìn)程同步問題。二、實(shí)驗(yàn)原理:(1)P、V操作 PV操作由P操作原語和V操作原語組成(原語是不可中斷的過程),對信號(hào)量進(jìn)行操作,具體定義如下:P(S):①將信號(hào)量S的值減1,即S=S-1;②如果S
2025-08-12 04:40
【摘要】第3章進(jìn)程的同步與通信基本點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)在多道程序系統(tǒng)中,程序的執(zhí)行失去了封閉性和再現(xiàn)性,程序的運(yùn)行具有不確定性,這是我們所不希望看到的。如果多道程序系統(tǒng)中程序的執(zhí)行不加控制,程序的每次執(zhí)行就可能得到不同的結(jié)果。如何使多道程序的執(zhí)行的結(jié)果具有再現(xiàn)性和確定性?這就需要通過進(jìn)程間的同步和互斥來實(shí)現(xiàn),將原來無序的、不確定的程序的執(zhí)行轉(zhuǎn)換為有序的、確定的執(zhí)行。解決同步和互斥問題最常用的方
2025-06-29 12:45
【摘要】進(jìn)程間同步和通信EmbeddedOperatingSystems2進(jìn)程間通信?IPC,Inter-ProcessCommunication?Unix系統(tǒng)提供的基本的IPC包括:1、管道和FIFO(有名管道)2、消息3、信號(hào)量4、共享內(nèi)存區(qū)5、套接字EmbeddedOperatingSyst
2024-10-23 08:43
【摘要】第4章進(jìn)程間通信12020/10/7操作系統(tǒng)與實(shí)驗(yàn)第4章22第4章進(jìn)程間通信?進(jìn)程間通信Inter-ProcessCommunication通常被稱為IPC。?對于Linux操作系統(tǒng),進(jìn)程之間的信息傳遞不能通過變量或其它數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)直接進(jìn)行,只能通過本章中介紹的進(jìn)程間通信來完成。?兩類進(jìn)程間通信:
2024-09-13 09:10
【摘要】TSINGHUAUNIVERSITYPRESS?????第3章進(jìn)程/CPU管理ProcessManagement?NOTEBOOKOperatingSystem第3章22022年4月17日星期日第3章進(jìn)程/CPU管理多道程序設(shè)計(jì)
2025-04-23 02:00
【摘要】第3章進(jìn)程管理第3章進(jìn)程管理引言進(jìn)程的引入和定義進(jìn)程的狀態(tài)和進(jìn)程控制塊進(jìn)程控制線程的基本概念進(jìn)程調(diào)度進(jìn)程通信死鎖問題開始第3章進(jìn)程管理本章學(xué)習(xí)目標(biāo)在多道程序環(huán)境下,程序不能獨(dú)立運(yùn)行。作為資源分配和獨(dú)立運(yùn)行的基本單位是進(jìn)程
2024-10-10 19:18
【摘要】專業(yè)資料整理分享計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)一一、實(shí)驗(yàn)名稱:售票員和汽車司機(jī)的進(jìn)程同步問題二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:創(chuàng)建兩個(gè)進(jìn)程模擬售票員和汽車司機(jī)的同步行為。具體內(nèi)容如下:1. 司機(jī)的活動(dòng):啟動(dòng)車輛,正常行車,到站停車。2. 售票員活動(dòng):關(guān)車門,售票,開車門。3.
2025-04-02 23:47
【摘要】第三章進(jìn)程管理數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)學(xué)院進(jìn)程調(diào)度(CPU調(diào)度)?要解決的問題WHAT:按什么原則分配CPU—進(jìn)程調(diào)度算法WHEN:何時(shí)分配CPU—進(jìn)程調(diào)度的時(shí)機(jī)HOW:如何分配CPU—CPU調(diào)度過程(進(jìn)程的上下文切換)處理機(jī)調(diào)度分成三個(gè)層次?處理機(jī)是計(jì)算機(jī)
2024-10-28 00:53
【摘要】第三章邏輯門電路授課教師:孫虹本章學(xué)習(xí)重點(diǎn)1.熟悉開關(guān)器件(二極管、三極管BJT)的開關(guān)特性【BJT:BipolarJunctionTransistor】2.掌握由分立元件構(gòu)成的基本邏輯門電路①二極管與門電路②二極管或門電路③非門——BJT反相器
2024-12-16 22:53
【摘要】2022/8/211操作系統(tǒng)第9講第3章進(jìn)程管理(3)(進(jìn)程互斥與同步)主講:閆新慶2022–032022/8/212第3章進(jìn)程管理內(nèi)容提綱認(rèn)識(shí)進(jìn)程前的準(zhǔn)備進(jìn)程的概念與描述進(jìn)程狀態(tài)及其轉(zhuǎn)換進(jìn)程控制進(jìn)程互斥與同步
2024-08-19 07:55
【摘要】進(jìn)程、進(jìn)程控制和處理機(jī)調(diào)度進(jìn)程的同步與通信一、單道程序工作環(huán)境下程序的順序執(zhí)行與特征1.程序的順序執(zhí)行:一個(gè)程序通??煞殖扇舾蓚€(gè)程序段,它們必須按照某種先后次序執(zhí)行,僅當(dāng)前一操作執(zhí)行完后,才能執(zhí)行后繼操作。2、特征:(1)順序性(2)封閉性(3)可再現(xiàn)性二、多道程序工作環(huán)境下程序的并發(fā)執(zhí)行與特征1、程序的并發(fā)執(zhí)行:多個(gè)程序交替執(zhí)行2、特征:(1
2025-07-04 05:32