【正文】 nto Passengervalues(39。,39。,39。,39。)insert into Passengervalues(39。,39。,39。,39。) insert into Passengervalues(39。,39。,39。,39。)insert into Passengervalues(39。,39。,39。,39。將代碼寫入SQL查詢分析器的SQL編輯窗體中，并運行可得數據空表如圖2所示：創(chuàng)建的Passenger表及其屬性如下圖112：往表中加數據語句如下：insert into Passengervalues(39。1739。439。2639。1539。639。2839。2739。3039。2039。2639。1539。3039。1839。539。2039。1639。639。1939。1539。339。2239。)由以上可得一個表名為”Bus”的數據表就建成了如圖19：3. 創(chuàng)建車票表用Microsoft SQL 2000 Server數據庫系統(tǒng)的TransactSQL語句定義創(chuàng)建這個表，程序如下：create table Ticket(Sold smallint, Remainder smallint, Price smallint primary key, )。,39。,39。,39。)insert into Busvalues(39。,39。,39。,39。)insert into Busvalues(39。,39。,39。,39。)insert into Busvalues(39。,39。,39。,39。)insert into Busvalues(39。,39。,39。,39。)insert into Busvalues(39。,39。,39。,39。) insert into Busvalues(39。,39。,39。,39。)insert into Busvalues(39。,39。,39。,39。將代碼寫入SQL查詢分析器的SQL編輯窗體中，并運行可得數據空表如圖18所示：創(chuàng)建的Bus表及其屬性如下：往表中加數據語句如下：insert into Busvalues(39。)。,39。,39。,39。insert into Buslinevalues(39。8039。8:5039。亳州39?；茨?9。)。,39。,39。,39。insert into Buslinevalues(39。7139。9:0039。安慶39?；茨?9。)。,39。,39。,39。insert into Buslinevalues(39。6539。8:1039。宿州39?；茨?9。)。,39。,39。,39。insert into Buslinevalues(39。5939。8:3039。蚌埠39?；茨?9。)。,39。,39。,39。將代碼寫入SQL查詢分析器的SQL編輯窗體中，并運行可得創(chuàng)建的Busline表及其屬性如圖16：圖16 Busline表格屬性往表中加數據語句如下：insert into Buslinevalues(39。（1）數據庫E—R圖線路信息圖：線路信息出發(fā)地出發(fā)時間行駛總的總時間目的地圖11 線路信息圖汽車信息圖：汽車信息最大的載客量汽車的類型剩余座位班次編號圖12 汽車信息圖車票信息圖：車票信息售票情況車票查詢打印相應的車票圖13 車票信息圖乘客信息圖：乘客信息姓名年齡民族性別圖14 乘客信息圖（2）長途汽車信息管理系統(tǒng)功能模塊圖 圖15 系統(tǒng)功能模塊圖 3設計過程和程序代碼1實體類型結構汽車線路（出發(fā)地，目的地，出發(fā)時間，行駛的總時間）汽車（汽車類型，班次，最大載客數，剩余座位）車票（已買票數，剩余票數，票價）乘客（姓名，年齡，性別，民族）2聯系類型結構乘坐（汽車班次，類型）供應（數量）行駛（線路）3邏輯設計階段根據ER模型轉換成關系模型的規(guī)則，可把上述ER圖轉換成5個關系模式，從而實現對乘客驗證ER模型向關系數據模型的轉換，具體如下：汽車線路（出發(fā)地，目的地，出發(fā)時間，行駛的總時間）汽車（汽車類型，汽車班次，最大載客數，剩余座位數）車票（已買票數，剩余票數，票價） 乘客（姓名，年齡，性別，民族）乘坐（所需時間，汽車班次，票價，乘客姓名）冗余問題檢查：在各關系模式中，可得出每個關系的屬性值都是不可分的，因此各關系模式都是規(guī)范化關系；又可從以上各關系模式中可得每個屬性都不傳遞依賴于各關系模式的候選鍵，且轉換后各個屬性值的數據并沒有丟失，數據共享率高，所以在ER模型向關系模式轉化時不存在冗余問題。所需時間等，可以對它們進行添加,查詢，刪除，其中線路信息界面包括包括出發(fā)地、目的地、出發(fā)時間、修改，返回主菜單的操作；汽車信息和車票信息的界面與其類似。程序分為登陸界面，選擇界面，線路信息界面，汽車信息界面，車票信息這幾個主體界面。本系統(tǒng)實現了汽車線路信息，汽車信息，票價信息的查詢和管理，滿足人們的需求。隨著計算機的不斷普及和軟件系統(tǒng)的不斷發(fā)展加上信息系統(tǒng)開發(fā)的迫切需求，計算機長途汽車站信息管理系統(tǒng)應運而生了。長途汽車信息管理系統(tǒng)運用在汽車站和火車站等車站部門的系統(tǒng)工具，方便此系統(tǒng)部門的工作人員的工作，該系統(tǒng)主要根據此部門的特點建立的，是記錄和查詢汽車站信息的的依據。2原理及分析長途汽車信息管理數據庫系統(tǒng)是面向所有汽車的數據管理系統(tǒng)，其目的是使乘車有序化，規(guī)范化，簡單化，易于車站人員的管理，查詢。管理員首先建立相應模塊的信息數據庫，輸入原始的線路、汽車、車票、乘客信息，當有新數據需要添加或者需要對已有的信息進行修改，刪除的時候，管理員就可以進行相應的操作。本系統(tǒng)實現了汽車線路信息，汽車信息，票務信息的查詢和管理，以滿足人們的需求。（1）設計任務：長途汽車信息管理系統(tǒng)運用在汽車站部門的系統(tǒng)工具，方便此系統(tǒng)部門的工作人員的工作，該系統(tǒng)主要根據此部門的特點建立的，是記錄和查詢汽車站信息的的依據。（2）對線路信息（包括出發(fā)地、目的地、出發(fā)時間、所需時間等）汽車信息（最大載客量、汽車類型、剩余座位等）售票信息（包括售票情況、票價）乘客信息（包括姓名、年齡、性別等）的查詢、添加和刪除操作。學號20142015學年 第一學期120《數據庫系統(tǒng)概論》課程設計報告題目：長途汽車信息管理系統(tǒng)專業(yè)：計算機科學與技術班級：班姓名：指導教師：成績：計算機與信息工程系2014年 10月 12 日目錄1設計內容及要求 1 1 12原理及分析 2 2 2 33設計過程和程序代碼 5 5 6 15 數據庫與Java程序的鏈接 244設計結果與分析 25 25 設計結果分析 285小結 29參考文獻 30致謝 31附錄：源程序 3247 / 501設計內容及要求本次課程設計名稱為長途汽車信息管理系統(tǒng)，用戶登錄后主要實現對線路信息，汽車信息，售票信息，乘客信息進行基本操作的功能。該系統(tǒng)功能主要包括以下幾個模塊：（1）充分利用所學過的數據庫的相關知識建立長途汽車信息管理系統(tǒng)所需的數據庫。（3）進行詳細的功能設計后，在Java中利用JDBC連接數據庫技術對數據庫中數據進行操作，并能進行多表之間的鏈接與查詢操作。隨著市場經濟的不斷飛速發(fā)展，交通道路環(huán)境的不斷改善，人們的出行次數不斷增多，人口流動頻繁，數量不斷加大，車站信息量迅猛增長，長途汽車站信息管理系統(tǒng)在人們的日常生活中發(fā)揮著越來越重要的作用。（2）具體要求：車站管理員可以在線路信息管理、汽車信息管理等模塊對車站線路信息、票價信息、乘客信息等進行管理。管理員也可以通過本模塊查詢到所有需要查詢的線路、汽車、車票、乘客的詳細信息。本系統(tǒng)主要包括以下幾個模塊：乘客信息、汽車信息、線路以及車票的信息這四個功能模塊基本實現設計本系統(tǒng)的目的，從而可以進一步滿足車站對乘客乘車管理的要求。早期的長途汽車站信息主要是人工記錄和人工管理的，不僅不容易記錄，而且還不容易保存。隨著市場經濟的不斷飛速發(fā)展，交通道路環(huán)境的不斷改善，人們的出行次數不斷增多，人口流動頻繁，數量不斷加大，車站信息量迅猛增長，長途汽車站信息管理系統(tǒng)在人們的日常生活中發(fā)揮著越來越重要的作用。在Java中利用ODBC訪問技術操作數據庫，建立到數據庫中的映射類，在對話框類中通過引用映射類完成對數據庫的操作。使用時應先知道管理員帳號和密碼，登陸進入系統(tǒng)主菜單界面，里面包括線路信息，汽車信息，車票信息，退出程序菜單選項。需要特別說明的是，當對數據進行操作時，在查詢框內輸入提示數據內容，對話框的表中和提示欄中都會出現所查詢的數據，我們可以在提示欄中對數據進行刪除和修改操作。1. 創(chuàng)建汽車線路表用Microsoft SQL 2000 Server數據庫系統(tǒng)的TransactSQL語句定義創(chuàng)建這個表，程序如下：create table Busline( Source char(20) , Destination char(20) , Start char(15), Alltime smallint primary key, )?；茨?9。合肥39。8:0039。5039。insert into Buslinevalues(39。,39。,39。,39。)?；茨?9。阜陽39。7:3039。6039。insert into Buslinevalues(39。,39。,39。,39。)?；茨?9。蕪湖39。7:0039。7039。insert into Buslinevalues(39。,39。,39。,39。)。淮南39。桐城39。9:5039。7839。insert into Buslinevalues(39。,39。,39。,39。)?；茨?9。黃山39。9:0039。10039。由以上可得一個表名為”Busline”的數據表就建成了如圖17：2. 創(chuàng)建汽車表用Microsoft SQL 2000 Server數據庫系統(tǒng)的TransactSQL語句定義創(chuàng)建這個表，程序如下：create table Bus(Type char(20), Maxpassenger smallint, Turn char (20) primary key, Remainder smallint, )。大39。5039。000139。2039。大39。5039。000239。3039。大39。4539。000339。1539。中39。3539。000439。2139。中39。3539。000539。1639。小39。2539。000639。539。小39。2539。000739。739。小39。2539。000839。1139。將代碼寫入SQ