自行車租賃有限公司項目商業(yè)計劃書-展示頁
2024-08-04 06:07本頁面
【正文】 對自行車進(jìn)行科學(xué)的規(guī)范化系統(tǒng)的管理，來提升城市的品質(zhì)。因為在目前的公共交通系統(tǒng)中，總有一小部分距離無法被完全覆蓋。他們往來與兩點(diǎn)之間，而在工作或上學(xué)這段時間中，他們的自行車就在同一個固定的地方長時間的擺放，這樣不僅浪費(fèi)了占地的面積，難于管理，并且自行車也得不到有效地利用。總營業(yè)額稅前將近800萬/年。財務(wù)預(yù)測方面：基于某市中心的實地調(diào)查分析，結(jié)合其他城市成功管理經(jīng)驗。系統(tǒng)運(yùn)營：市民隨時可以憑卡租車，對自行車狀況隨時維護(hù)。生產(chǎn)投入：與自行車生產(chǎn)商合作生產(chǎn)統(tǒng)一的特殊類型、規(guī)格的自行車，投放各站點(diǎn)，采購全自動化管理和遠(yuǎn)程遙控設(shè)備以及基本工作人員（自行車維修、投放點(diǎn)的投放）。調(diào)查分析：考察市區(qū)自行車流量，分段調(diào)查、統(tǒng)計，確定市區(qū)各站點(diǎn)位置及各站點(diǎn)大致投放車輛數(shù)目。由于我公司的定位本身具有很大的公益性質(zhì)，如節(jié)能減排、租賃收費(fèi)低廉、便民利民、解決城市公交系統(tǒng)現(xiàn)存問題、綠色出行、健身時尚等，并與社會趨勢吻合，且社會經(jīng)濟(jì)效益明顯，一定能夠得到政府的大力支持和宣傳。基于以上社會環(huán)境的分析，我們計劃先在某市市中心進(jìn)行試點(diǎn)經(jīng)營，在積累經(jīng)驗和資金、做好宣傳、招商引資等工作，時機(jī)成熟后，進(jìn)一步向其他市區(qū)推廣運(yùn)營；在經(jīng)驗豐富、社會經(jīng)濟(jì)效益良好的基礎(chǔ)上，我公司擬將發(fā)展戰(zhàn)略再推廣到其他省市。11 風(fēng)險和問題7 經(jīng)營管理3 市場分析2 服務(wù)介紹 自行車租賃有限公司創(chuàng)業(yè)計劃書自行車租賃有限公司創(chuàng)業(yè)計劃書1目錄： 摘要1 公司描述6 營銷策略9 財務(wù)分析15一、摘要：我公司創(chuàng)業(yè)的社會大背景有如下幾個方面：隨著世界、我國資源供應(yīng)的緊張狀況日益明顯，環(huán)境污染、溫室效應(yīng)日趨嚴(yán)重，國家采取一系列措施鼓勵、提倡節(jié)能減排等環(huán)保事業(yè)和工程；環(huán)保與健康理念越來越深入人心，多形式交通已是人們的迫切要求；面對目前城市的公交車系統(tǒng)存在諸多問題，一些發(fā)達(dá)國家和我國的先進(jìn)城市如杭州、上海、蘇州、鄭州等地已經(jīng)成功實施了便民自行車統(tǒng)一管理租賃系統(tǒng)，與公交車系統(tǒng)相互合作，優(yōu)勢互補(bǔ)，整齊劃一的自行車不僅提高了城市的形象，節(jié)能環(huán)保，并且大大解決了公交系統(tǒng)的諸多問題，方便了市民出行旅游，還通過車身廣告等方式帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)收入；目前很多大中型城市尚未形成統(tǒng)一的自行車租賃公司網(wǎng)狀系統(tǒng)。借鑒其他城市經(jīng)驗，公司收入主要來源于廣告宣傳費(fèi)用的收益。二、公司描述：我公司的生產(chǎn)服務(wù)運(yùn)營流程大致如下：資金籌集：創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊自籌部分創(chuàng)業(yè)基金、政府扶植基金、引入風(fēng)險投資公司資金；公司宣傳：在市區(qū)范圍內(nèi)大力宣傳便民自行車租賃系統(tǒng)的相關(guān)知識，使它的便民利民、節(jié)能環(huán)保、時尚健身等優(yōu)點(diǎn)深入民心。場地設(shè)置：租賃站點(diǎn)場地，實施站點(diǎn)的管理建設(shè)（如車棚建設(shè)、廣告牌設(shè)立、租賃自行車刷卡機(jī)等建設(shè)）。IC卡辦理：市民攜帶有效證件到站點(diǎn)辦理租賃自行車IC卡并充值。年底結(jié)算：每年底/年初向工作人員發(fā)放工資，對車身、車棚、站點(diǎn)宣傳牌等的廣告經(jīng)營權(quán)競價拍賣，引入新資金，向自行車廠商交付相應(yīng)資金，對自行車車身等處進(jìn)行廣告更新。在試點(diǎn)階段，所有站點(diǎn)共投放3000輛自行車。三、服務(wù)介紹： 某市的自行車流量高，并且停放量相當(dāng)?shù)拇?，主要為學(xué)生和上班族。如果是這些固定不動的資源能有效合理地利用起來，將自行車納入公共交通領(lǐng)域，以使慢行交通與公共交通“無縫對接”，破解交通末端“最后一公里”難題。公共自行車租賃系統(tǒng)是一項非常有前景，有可行性，有意義的公共設(shè)施建設(shè)系統(tǒng)。在某市內(nèi)規(guī)劃設(shè)點(diǎn)，與自行車廠合作，制造整齊統(tǒng)一的自行車，向市內(nèi)有序投放，設(shè)置自行車服務(wù)點(diǎn)，固定租車點(diǎn)可通租通還。租車系統(tǒng)：租車I C卡：租車I C卡有兩種功能，第一，憑租車IC卡可在固定租
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