歷史文化學院20xx級譚偉嫦20xx0401058-展示頁
2025-07-27 14:16本頁面
【正文】 07年 )，趙佗建南越國，都蕃禺，實行民族和睦政策，使經(jīng)濟文化得到發(fā)展。 秦始皇三十三年 (前 214年 )，平嶺南的五路大軍之一即據(jù)守此處。 ? 在古代中國，廣州就是以它依仗河流的觸角使經(jīng)濟腹地伸到全廣東以至全中國，使之成為海上“絲綢之路”的最早起點和貿(mào)易大港，而且經(jīng)久不衰。 ? 廣州海上“絲綢之路”的出現(xiàn)和發(fā)展，而且經(jīng)久不衰，同它具有廣闊的經(jīng)濟腹地密切相關(guān)。秦鑿靈渠把西江支流漓江和長江支流湘江上源聯(lián)通，使廣州腹地更為深廣，有利進出口貨物集散與商賈往來。又有近海一群群島嶼和探入海灣之中的一條條山梁 (“水坑陵” )阻擋強風巨浪，最適合船只停泊避風，是世界上最優(yōu)良的港灣海岸之一。 一、廣州海上 “ 絲綢之路 ” 的地理經(jīng)濟條件 ? 優(yōu)異的地理環(huán)境 ? 廣闊的經(jīng)濟腹地 ? 嶺南政治經(jīng)濟軍事文化中心 ? 嶺南早有造船行舟傳統(tǒng) 廣州港灣條件良好。 ? 廣東廣州是中國最早從海上通向海外貿(mào)易的南大門，是古代海上“絲綢之路”的最早的起點之一。從中國出發(fā)，向西航行的南海航線，是海上絲綢之路的主線。 ? “海上絲綢之路” 從西漢一直到以后的唐代一千多年中，始終是中西交通的要道，成為我國與中亞、西亞、南亞以及歐洲國家和人民加強聯(lián)系，進行經(jīng)濟、文化交流的重要通道。 在德國地理學家李?；舴覍M貫東西的交通路線命名為絲綢之路后，有的學者又進而加以引申，稱東西方的海上交通路線為海上絲綢之路。而陶器提筒 ，其上竟有朱書寫著“九真府”的字樣，九真為漢武時置的九真郡 …… 這個陶 必是九真郡所制的，而在合甫出土，可見交廣二地往來的密切 …… 中、印海上往來，合甫當然是必經(jīng)之地。近可至廣州，遠在及印度。商人們再從孟加拉海岸出發(fā)，沿恒河頂風破浪，一直到達”恒河大門“，然后編停止了海航，商品經(jīng)陸路一直運輸?shù)轿骱０兜暮８?、波斯和阿拉伯地區(qū)，后來也運輸于歐洲 …… 在 1世紀末以前，地中海地區(qū)的的大部分絲綢似乎都是通過海路而運輸?shù)?，并不?jīng)由穿過波斯的陸路。絲綢之路在歷史上促進了歐亞非各國和中國的友好往來。 其他的商品以及東西方各種經(jīng)濟和文化的交流，在整個古代和中世紀時亦多通過此路。其主要路線：東端起自渭水流域，向西通過河西走廊 …… 等地以抵地中海東岸，轉(zhuǎn)達羅馬各地。 《 辭海 》 解釋是 : 古代橫貫亞洲的交通道路。 ?“絲綢之路”，有的研究者稱為“皮貨之路”、“瓷器之路”、“茶葉之路”“絲香之路”；也有的研究者以運輸工具或所經(jīng)過的地域而名之曰“駱駝之路”、“沙漠之路”、“草原之路”，諸如此類。歷史文化學院 2022級 譚偉嫦 20220401058 釋“絲綢之路” ? 歷史悠久的“絲綢之路”的起點在中國，“絲綢之路”又分為“陸上絲綢之路”與“海上絲綢之路”。作為中外海上交通的重要通道的“海上絲綢之路”，不僅溝通東西方的經(jīng)濟貿(mào)易，同時也加強了中外各國人民的友好往來、文化交流。實際上，“絲綢之路”，就是古代東方和西方國家之間經(jīng)濟、文化交流道路的一個代名詞。亦稱絲路。約自公元前第二世紀以后千余年間，大量的中國絲和絲織品皆經(jīng)此路西運，故稱絲綢之路。 絲綢之路 …… 亦有取道海上者，或自中國南部直接西航，或經(jīng)由滇、緬通道再自今緬甸南部利用海道西運，或經(jīng)由中亞轉(zhuǎn)達印度半島各港再由海道西運。 法國著名學者布爾努瓦夫人（ Llice Roulnois,1931)《 絲綢之路 》 中，特別肯定公元一世紀中國絲綢運入印度至羅馬有三條通道：一條途經(jīng)中亞，即通過大夏國
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