【正文】 安全帽、自救器、管理標(biāo)準(zhǔn)1. 聽(tīng)從司機(jī)及乘務(wù)人員的指揮，開(kāi)車前必須關(guān)上車門(mén)或掛上防護(hù)鏈；2. 人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外；3. 列車行駛和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立；4. 嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何兩車箱之間搭乘；5. 嚴(yán)禁超員乘車；6. 車輛掉道時(shí)，必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)；7. 嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車；8. 執(zhí)行本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制。執(zhí)行本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制。管理措施、安檢員、機(jī)運(yùn)部專檢人員負(fù)責(zé)監(jiān)督斜巷運(yùn)輸工作，保證作業(yè)安全；；，牢固樹(shù)立安全第一的思想。8 信號(hào)把鉤工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施管理對(duì)象信號(hào)把鉤工管理責(zé)任人運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)監(jiān)管部門(mén)安檢部監(jiān)管人員安檢員工作任務(wù)運(yùn)送物料編號(hào)GDYS11所需工具礦燈所需個(gè)人防護(hù)安全帽、防塵口罩、自救器、手套、工作服、水靴、管理標(biāo)準(zhǔn)，把鉤工要認(rèn)真檢查30米內(nèi)的大繩；，檢查信號(hào)靈敏，小絞車必須完好后方可作業(yè)；，身體和頭嚴(yán)禁探入兩車間，應(yīng)側(cè)著身體伸手進(jìn)行工作；，把鉤工必須認(rèn)真檢查車輛的裝載情況，嚴(yán)禁超高超寬；，嚴(yán)格按規(guī)定數(shù)掛車，嚴(yán)禁超掛車；，同時(shí)看好車輛附近沒(méi)有人員；，司機(jī)要慢起車，把鉤工要目接目送到車，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)打停點(diǎn)處理；，慢點(diǎn)接車，保證安全。在無(wú)人乘坐情況下暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)，必須切斷電機(jī)電源，并將電源開(kāi)關(guān)打在閉鎖位置； 嚴(yán)禁反方向開(kāi)車，嚴(yán)禁超重乘車； 嚴(yán)禁反向或斜向等不正確姿勢(shì)乘坐，人員上下時(shí)不得擁擠或爭(zhēng)搶，要遵守管理制度和服從有關(guān)人員的管理； 嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆物品的人員與其他人員同時(shí)乘坐；1 架空乘人器司機(jī)在操作時(shí)，按正常順序接通電源，試驗(yàn)電器保護(hù)、制動(dòng)裝置是否可靠；1 接到開(kāi)機(jī)信號(hào)，先鳴笛（或警鈴）警示，確認(rèn)無(wú)誤后，再按啟動(dòng)按鈕；1 架空乘人裝置啟動(dòng)運(yùn)行后，先空轉(zhuǎn)一圈，方可乘人，應(yīng)盡量避免帶人啟動(dòng)；1 嚴(yán)禁用手抓鋼絲繩或托繩輪、存在影響安全行車的隱患時(shí)不得開(kāi)車；1上下人員的地點(diǎn)必須有醒目的標(biāo)志。管理措施機(jī)電隊(duì)每月對(duì)主提升司機(jī)進(jìn)行一次主提升操作規(guī)程的培訓(xùn)；班前會(huì)由隊(duì)長(zhǎng)或書(shū)記組織，對(duì)主提升機(jī)司機(jī)進(jìn)行崗前風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)，使其充分認(rèn)識(shí)作業(yè)中存在的風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)自保意識(shí)； 由帶班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督主提升司機(jī)的作業(yè)行為；安檢員、機(jī)電專檢人員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)主提升司機(jī)停機(jī)前，未按操作規(guī)程進(jìn)行操作，對(duì)責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的處罰；7（1） 架空乘人器啟動(dòng)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施）管理對(duì)象架空乘人器司機(jī)管理責(zé)任人運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)監(jiān)管部門(mén)安 檢 部監(jiān)管人員安檢員工作任務(wù)架空乘人器啟動(dòng)編 號(hào)GDYS9所需工具礦燈所需個(gè)人防護(hù)工作服、安全帽、自救器、手套、防塵口罩管理標(biāo)準(zhǔn)按正常順序接通電源，然后檢查制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的響聲是否正常，各種安全保護(hù)設(shè)施及信號(hào)系統(tǒng)是否安全可靠；接到開(kāi)車信號(hào)，先發(fā)出警示信號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后，再按啟動(dòng)按鈕；架空乘人裝置啟動(dòng)運(yùn)行后，先空轉(zhuǎn)一圈，方可乘人，不得帶人啟動(dòng)；架空乘人器運(yùn)轉(zhuǎn)期間必須檢查各部緊固件及聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全、無(wú)松動(dòng)；各發(fā)熱部件的溫度不超限，滑動(dòng)軸承不大于65℃，滾動(dòng)軸承不大于75℃，電動(dòng)機(jī)、減速器不大于規(guī)定溫度；、電動(dòng)機(jī)、減速器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異狀、異響和異震；驅(qū)動(dòng)輪、尾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異?，F(xiàn)象，襯墊完好，齊全；電動(dòng)液壓制動(dòng)裝置動(dòng)作正常，無(wú)異?，F(xiàn)象；鋼絲繩及繩頭、乘人裝置運(yùn)轉(zhuǎn)良好，聯(lián)結(jié)牢固、安全、完好；托繩輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、無(wú)卡阻現(xiàn)象，齊全、完好；機(jī)尾配重或拉緊裝置及保險(xiǎn)繩、配重繩、跑道聯(lián)接良好，齊全、可靠；照明、信號(hào)及安全保護(hù)裝置齊全、靈敏、可靠。將主令控制器推(拉)至“0”位，用工作閘施閘制動(dòng)，準(zhǔn)確停車；主提升機(jī)司機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)事故停車，停車后應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度室或有關(guān)部門(mén)，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行記錄；運(yùn)行中發(fā)生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車，原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門(mén)同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行，將提升容器降至終點(diǎn)位置，完成本鉤提升行程后，再停車?yán)^續(xù)處理；因電源停車時(shí)，將主令控制器手把放至“0”位，工作閘手柄置于施閘位置；過(guò)卷停車時(shí)，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，維修電工將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，填寫(xiě)運(yùn)行記錄；在設(shè)備檢查及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房，檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)專人指揮。1執(zhí)行本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制。啟動(dòng)液壓站或制動(dòng)液壓泵,設(shè)備液壓系統(tǒng)正常工作,電壓表、電流表指示準(zhǔn)確，后備保護(hù)裝置運(yùn)行正常，監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確；操作工作閘時(shí),嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行作業(yè)；操作主令控制器時(shí),主提升機(jī)司機(jī),應(yīng)精力集中,必須嚴(yán)格按照信號(hào)提升方向進(jìn)行操作；操作工作閘至松開(kāi)位置,將主合控制器推至第一步,開(kāi)始啟動(dòng),按規(guī)定均勻加速,使設(shè)備達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)速度。管理措施；、機(jī)運(yùn)部分管人員、運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)嚴(yán)格監(jiān)管信號(hào)使用情況，杜絕無(wú)信號(hào)絞車；；；，確認(rèn)卡瓦抬起再行車；；、機(jī)運(yùn)部分管人員、運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督人車運(yùn)行的工作。 5 人車工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施管理對(duì)象人車工管理責(zé)任人運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)監(jiān)管部門(mén)安 檢 部監(jiān)管人員安檢員工作任務(wù)運(yùn)送人員編 號(hào)GDYS6所需工具礦 燈所需個(gè)人防護(hù)安全帽、自救器、工作服管理標(biāo)準(zhǔn)，確保鉤頭完好、閉鎖完好； ，必須認(rèn)真檢查好人車信號(hào)，監(jiān)督保證人車正常運(yùn)行；，每班必須做一次手動(dòng)落閘試驗(yàn)，確認(rèn)完好后方可行車；，以確保線路暢通無(wú)障礙；；，嚴(yán)禁有其它人員在此座位上同坐；；，發(fā)現(xiàn)緊急情況立即打停點(diǎn)停車。 6．執(zhí)行本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制。管理措施、司機(jī)負(fù)責(zé)檢查車輛狀況和乘車人員的乘坐情況；，機(jī)車行駛時(shí)精神集中，嚴(yán)禁超速；3分管副隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、安檢員經(jīng)常檢查司機(jī)的工作；、分管副隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)經(jīng)常檢查所用的電車狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。4（1） 電機(jī)車司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施管理對(duì)象電機(jī)車司機(jī)管理責(zé)任人運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)監(jiān)管部門(mén)安 檢 部監(jiān)管人員安檢員工作任務(wù)車輛運(yùn)送人員編 號(hào)GDYS4所需工具礦 燈所需個(gè)人防護(hù)安全帽、自救器、工作服管理標(biāo)準(zhǔn)、燈、警鈴、連接裝置和撒沙裝置，有一項(xiàng)不合格禁止運(yùn)行；； 3運(yùn)行前，仔細(xì)檢查人體及所攜帶的工具和零件是否露出車外；，信號(hào)不清嚴(yán)禁啟動(dòng)；，前后了望，人車行駛速度嚴(yán)禁超過(guò)4m/s，運(yùn)行時(shí)司機(jī)身體嚴(yán)禁探出車外；，司機(jī)應(yīng)搬緊車閘，取下扳手，但不得關(guān)閉車燈； 、轉(zhuǎn)彎及前方有車輛、人員或視線有障礙時(shí)，都必須鳴號(hào)減速，并做到“一慢、二看、三通過(guò)”；。 4．執(zhí)行本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制。管理措施以身作則，做到不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動(dòng)紀(jì)律，同時(shí)要積極的巡查、監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止職工的“三違”行為，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)；嚴(yán)格按照“三大規(guī)程”及安全技術(shù)措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)組織好生產(chǎn)，保證工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)當(dāng)班的安全、文明生產(chǎn)。認(rèn)真了解每個(gè)崗位的交接班情況，對(duì)上一個(gè)班的工作結(jié)果要進(jìn)行分析檢查，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行解決，防止將隱患帶入下一班；對(duì)當(dāng)班的每個(gè)工作崗位進(jìn)行巡查，對(duì)重要崗位和重要時(shí)段要進(jìn)行重點(diǎn)盯防，確保當(dāng)班職工在工作過(guò)程中做到注意力集中，防止出現(xiàn)脫崗、漏崗現(xiàn)象；當(dāng)班的工作完成以后，要對(duì)當(dāng)班工作人員進(jìn)行清點(diǎn)，對(duì)當(dāng)班工作做到心中有數(shù)。管理措施 以身作則，做到不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動(dòng)紀(jì)律，同時(shí)要積極的巡查、監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止職工的“三違”行為，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)；做到任何一項(xiàng)設(shè)備檢修工作事前有措施，事后有驗(yàn)收，檢修過(guò)程中有監(jiān)督，消除事故隱患；建立健全各類設(shè)備的運(yùn)行和檢修臺(tái)帳，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況和檢修情況做到心中有數(shù)。每天對(duì)使用的設(shè)備進(jìn)行巡查，督促維護(hù)設(shè)備的人員定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、定期清洗；參加設(shè)備事故分析活動(dòng)，教育本隊(duì)職工吸取事故教訓(xùn)，并負(fù)責(zé)制定和落實(shí)防范措施；參加設(shè)備普查和驗(yàn)收工作。第二部分：運(yùn)輸專業(yè)分險(xiǎn)預(yù)控。第一部分：運(yùn)輸專業(yè)從業(yè)人員的基本要求一、凡運(yùn)輸專業(yè)的從業(yè)人員都必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗；二、凡運(yùn)輸專業(yè)的從業(yè)人員都必須了解所操作設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及工作方式；三、凡運(yùn)輸專業(yè)的從業(yè)人員都必須會(huì)操作、會(huì)維護(hù)、能排除所操作設(shè)備的簡(jiǎn)單故障；四、凡運(yùn)輸專業(yè)的從業(yè)人員都必須熟悉熟練掌握運(yùn)輸設(shè)備的完好標(biāo)準(zhǔn)，檢修、檢查標(biāo)準(zhǔn)以及集團(tuán)、礦對(duì)運(yùn)輸專業(yè)的管理規(guī)定和設(shè)備的使用條件。根據(jù)運(yùn)輸方式的不同，運(yùn)輸專業(yè)分為以下幾個(gè)系統(tǒng)：即軌道運(yùn)輸系統(tǒng)、膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)、刮板機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)、地面機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸系統(tǒng)四個(gè)方面。運(yùn)輸專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控隨著礦井采掘機(jī)械化程度的提高，監(jiān)控、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的進(jìn)一步完善，目前采掘工作、頂板管理以及地測(cè)防治、通風(fēng)滅火等專業(yè)的安全性在礦山工作中有了明顯的提高和改善。而運(yùn)輸系統(tǒng)因?yàn)橐苿?dòng)性和不可預(yù)測(cè)性強(qiáng)、在工作過(guò)程中人員密集等原因，存在著安全風(fēng)險(xiǎn)的可能性較大，綜觀這幾年的事故案例，運(yùn)輸專業(yè)發(fā)生人身傷害事故的可能性有所上升，因而正確分析、評(píng)估運(yùn)輸系統(tǒng)中存在的安全隱患，并針對(duì)性的開(kāi)展工作，就會(huì)有效降低運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)生事故的可能性。因?yàn)楦鱾€(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的操作方式以及工作環(huán)境的不同，對(duì)從業(yè)人員的要求也不盡相同，風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源也不一樣，因而對(duì)各個(gè)系統(tǒng)在工作在的隱患甄別分析，理清思路，防患于未然，進(jìn)一步提升運(yùn)輸專業(yè)的安全性、可靠性。五、凡運(yùn)輸專業(yè)的從業(yè)人員都必須熟悉本工種的操作規(guī)程。一、 軌道運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控二、 膠帶運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控三、 刮板輸送機(jī)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控四、 地面運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控 目錄一．軌道運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控 5 1 運(yùn)輸副隊(duì)長(zhǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 52 跟班副隊(duì)長(zhǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 63 運(yùn)輸班長(zhǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 74（1）電機(jī)車司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 84（2）電機(jī)車司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 95 人車工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 106（1）主提升機(jī)司機(jī)工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 116（2）主提升機(jī)停機(jī)主提升機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 127（1）架空乘人器啟動(dòng)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施） 137（2）架空乘人器司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 148 信號(hào)把鉤工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 169 信號(hào)維修工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 1710 乘車人員風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 1811小絞車司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 1912 架空乘人器維修鉗工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 2013 單軌吊維修鉗工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 2114 電機(jī)車維修工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 2215 主提升機(jī)維修電工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 2316 主提升機(jī)維修鉗工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 2417 軌道工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 2518 主提升鋼絲繩檢查員風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 2619 小絞車風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 2720 電機(jī)車架空線風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 28二 膠帶運(yùn)輸機(jī)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控 30 1 機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 302 跟班副隊(duì)長(zhǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 313 強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 324 鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 335 普通帶式輸送機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 346 膠帶輸送機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 357 給煤機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 368 老虎口司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 379 皮帶清煤工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 3810 皮帶維修鉗工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 3911 膠帶輸送機(jī)保護(hù)裝置風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施（鉗工） 4012 注油嘴風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施（鉗工） 4013 皮帶夾板風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施（鉗工） 4114 托輥風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施（鉗工） 4115 過(guò)橋風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施（鉗工） 4216 液力耦合器風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施（鉗工） 4217 消防器材風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施（鉗工） 43三 刮板輸送機(jī)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控 451（1）機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 451（2）機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 451（3）機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 461（4）機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 462（1）綜采維修鉗工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 472（2）綜采維修鉗工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 482（3）綜采維修鉗工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 492（4）綜采維修鉗工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 493（1）超前維護(hù)工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 513（2）超前維護(hù)工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 513（3）超前維護(hù)工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 523（4）超前維護(hù)工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 533（5）超前維護(hù)工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 544（1）刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 544（2）刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 554（3）刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 564（4）刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 564（5）刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 574（6）刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 574（7）刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 584（8）刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 584（9）刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 594 (10)刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 594 (11)刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 60