【正文】 和堆放物品，擦縫完后面層加以覆蓋，養(yǎng)護時間不應小于7天。（鋪砌時，先試鋪，即搬起磚塊對好控制線，鋪落在已鋪好的干硬性砂漿結合層上，用橡皮錘敲擊墊板，振實砂漿至鋪設高度后，將磚塊掀起檢查砂漿表面與磚塊之間是否相吻合，如發(fā)現有空虛處，應用砂漿填補。鋪砌磚塊：磚塊應先用水浸濕，待擦干表面晾干后方可鋪設。再鋪設厚干硬性水泥砂漿結合層（砂漿比例符合設計要求，干硬程度以手捏成團，落地即散為宜，面灑素水泥漿），厚度控制在放上磚塊時，宜高出面層水平線34mm。 排磚：根據大樣圖進行橫豎排磚，以保證磚縫均勻符合設計圖紙要求，如設計無要求時，縫寬不大于1mm，非整磚應排在次要部位，但注意對稱。 彈線分格：為了檢查和控制磚塊位置，在墊層上彈上十字控制線（適用于矩形鋪裝）或定出圓心點，并分格彈線。試拼：正式鋪設前，應按圖案，顏色、紋理試拼，試拼后按編號排列，堆放整齊。2）工藝流程：場地平整→基層準備→鋪設磚塊→細砂填縫→邊緣處理→密實鎮(zhèn)壓?？p隙與夾渣層：施工縫處雜物清理不凈或未澆底漿振搗不實等原因，易造成縫隙、夾渣層。鋼筋較密而混凝土塌落度過小貨石子過大。鑿除砼：鑿除砼不得崩角掉邊和破壞原切縫線，不得騎在切縫線上撬鑿砼；鑿除砼斷面應豎直，不得有任何角度的斜斷面以免新舊砼聯結帶剪切受力強度降低，松散砼應清除干凈；鑿除橋面鋪裝層后應打毛梁面，但不得鑿打梁板；鑿除砼露出的鋼筋表面應潔凈調直。用一帶漏斗的特別小車將混合液慢慢灌注縫內。瀝青漆要提前一天涂，等干燥后再填縫。填縫：在養(yǎng)護期滿以后即可進行填縫，填縫前需將縫內小石子、垃圾等用鉤子鉤清，灰塵則由吹灰器或其它工具吹凈，必要時可用水沖洗。灑水必須均勻，養(yǎng)護期一般為1421天，養(yǎng)護結束，將草簾移出路面外運走，在伸縮處暫不移去。經抹板抹平后，再用掃帚順橫坡方向輕輕掃毛。收水抹面：收水抹面的遍數為4遍，第一遍必須在整平完畢后約15分鐘（根據氣候掌握）后進行，為使表面更加密實、平整，并起到初步抹平作用，可先用木抹子反復來回將路面抹平，待水分稍蒸發(fā)凝固，再用鐵刮板、耐磨、粉光。每澆筑100立方砼制作一組試塊，每班至少一組，試塊在現場制作。）設置伸縮縫：縱向每6米設置一道縮縫，每30米設一道伸縫，其中縮縫均于道路砼達到一定強度后用切縫機切割。模板高度應與路面厚度一致，內側與頂面均需刨光，模板做成企口型。ⅱ車行混凝土道路B 、工藝流程：制模，素土夯實后鋪設碎石墊層→混凝土墊層澆注→混凝土墊層初平→人工表面細平→晾曬養(yǎng)護干→進行機械刻紋。4）工長根據施工方案對操辦班組已進行全面施工技術培訓，混凝土澆筑申請書已被批準。2）水泥、沙、石及外加劑等經檢查符合有關標準要求，實驗室已下達混凝土配合比通知單。二、混凝土道路（人行掃毛混凝土路面、車行混凝土道路）A 、施工準備材料混凝土采用商品混凝土，現場認真控制水灰比和塌落度。攤鋪機在開鋪前掌握好松鋪系數,剛攤鋪完人工及時修補。消除路面波浪：調整好攤鋪機的性能,同時要求瀝青混合料要保持穩(wěn)定的溫度及級配。新鋪接縫處采用斜向碾壓法,適當結合人工找平,可消除接縫處的不平整,使前后兩路段平順銜接。D、應注意的質量問題檢測貫穿于瀝青混凝土路面施工的全過程,碾壓成型后的路面必須滿足設計要求。表面平整、密實、拱度與面層一致。碾壓過程分初壓、復壓和終壓三個階段?？v橫向接縫應緊密、平順、各幅間重疊的多余混合料應即時人工鏟走。不能流淌或形成油膜。不能繼續(xù)攤鋪細粒層。尤其是粗顆粒。在攤鋪混合料時，運距不能過遠，攤鋪厚度均勻。B 、工藝流程：綠化、管線等其它工程結束→粗粒層鋪設→機械鋪設細粒層→人工灑鋪、找平并收邊→機械壓邊→機械碾壓→路面保護。5）瀝青面層的鋪設須在其它各工種結束之后方可實施。 3）拌合料應均勻一致,無花白、結團成塊或嚴重的粗細料分離現象,嚴禁不合格的產品出場。改性瀝青混合料的出廠溫度還更高。 作業(yè)條件1）拌合溫度。材料質量是影響瀝青砼路面的好壞的重要因素,不合格的材料絕對不能用于道路建設。在路面開挖時，該部位開挖深度加深，增加塊石墊層厚度；在砼墊層中增加鋼筋網片，并設伸縮縫，將沉降引導至伸縮縫位置。 頂板與非頂板交接處的處理頂板與非頂板交接處是路面最容易因不均勻沉降而斷裂的部位。所以頂板上的園路開挖中尤其要注意土層的不均勻沉降，素土夯實工作要嚴謹。最先回填部位產生的不均勻沉降要比后回填的嚴重。因為土方工程完成后一段時間之后才會進行路面基層的施工。優(yōu)點是分層夯實之后基礎牢固、穩(wěn)定性好，不易下沉走樣；無需再使用塊石墊層，塊石墊層的費用可以節(jié)省。 加大開挖深度，將開挖出的土方翻至園路兩側并晾干，再進行分層回填并夯實。此方法的缺點是如遇淤泥層過深則塊石回填量過大，墊層費用超出預算。當開挖至設計標高后發(fā)現土層質量較差，土質松軟，需對土層進行處理時，需及時上報甲方及設計，調整路面基礎結構。路面基礎一般為地下室頂板路面基礎、非地下室頂板路面基礎及頂板與非頂板交接處路面基礎。所以在園路開挖之前對設計的理解尤其重要，在施工中綠化及硬質施工員需通力合作，制定最優(yōu)化的土方造型營造方案。一、路面基礎園路布局是整個景觀工程的骨架。設計與施工相輔相成，好的設計需要通過施工來表現，而好的施工又可以促使設計效果的提高。有時臨時改變了苗木的規(guī)格，或者綠地體量發(fā)生了變化，應該現場及時調整，而不能單純堆砌，做成苗圃式、森林式地塊。對于一些景點及景觀帶的放樣，應根據樹形及造景需要，確定每棵樹的具體位置。 地形和綠化種植脫離：地形和綠化種植應該是相輔相成的，造成這種情況的原因有時是設計圖的改變，或者由于某些原因需要臨時增減一些苗木或基礎設施，這時如何最大限度地保留原作品中的面貌，施工人員的放樣就顯得特 別重要。 施工工放樣的常見問題： 臺階式、墳堆式地形：由于對等高線領會不透，常常在 放樣過程中造成地形輻射不夠，形成臺階式、墳堆式地形，缺乏流暢感，嚴重的則造成排水不暢。對景亭、廊架、景墻、花壇、小品等構筑物可根據施工圖中坐標測設到場地上定點，同時可選建筑墻體或其他參照物核對樣點的精確性。硬景放樣：包括園路、廣場、水系水景、景亭、廊架、景墻、擋土墻、花壇、小品等一系列硬質景觀元素。在三者之中，自然式放樣最不易掌握。 種植放樣：綠化種植是綠化工程的主體，植物景觀是設計師作品中的的主要構成元素。自然地形的放線是整個放樣過程的重中之重，是整個景觀工程的骨架，他直接影響著外部空間的美學特征、空間感、視野、小氣候等，是其他要素的基底和依托。土方放樣：包括平整場地的放線和自然地形的放線。所以作為一個施工放樣人員，首先要理解、滲透進作品的內在，才能表達作品的意圖。園林景觀工程施工工藝規(guī)范 目錄第一章 硬景飾面工第一節(jié)、 飾面 一、地面飾面(一) 瀝青面層(二) 混凝土面層(三) 水泥磚面層(四) 粘土磚面層(五) 石材面層(六) 板巖面層(七) 水洗石面層(八) 鵝卵石面層(九) 木地板面層 二、立面飾面 三、水景飾面 四、泳池飾面第二節(jié)、 成品保護 一、石材 二、木結構 三、鋼結構 四、玻璃 第1節(jié) 、 井蓋處理 一、鋪裝地面 二、綠地地面第一章 硬景工程第一節(jié)、 施工放樣 園林工程的內容通過施工來表達，施工的技巧很大程度受放樣的制約，可以說放樣是整個工程的重中之重。放樣要把整個作品的意境融入實體，如果只是單純的照抄照搬，那就體現不出設計師所追求的意境，作品只有形而沒有神。工程施工按對象不同，可分為土方放樣、種植放樣和硬景放樣。平整場地的放線即是施工范圍的確定。硬景的園路、景觀小品放樣必須與地形放樣有效承接、相互依托，充分達到設計所要表達的意圖。放樣依栽植方式的不同，可采用自然式、整體式、等距弧線等方法達到目的。綠化施工不同于建筑施工，有時一棵喬灌木的位置沒有明確的界限，只能根據其體量、色彩和外部環(huán)境的協(xié)調性作出最佳的選擇。對園路廣場水系等硬質鋪地類可根據施工圖中坐標方格網將坐標測設到場地上并打樁標定，然后以坐標樁點為準，在場地地面上放出場地的邊線，需要注意場地邊線的流暢自然，必要時砌筑磚模，施工時要考慮合理的排水放坡。放樣過程中遇到圖紙尺寸、標高與現場不符時，需及時通知設計師結合現場靈活調整。因此在放樣過程中 一定要注意地形外緣過渡部分的自然。 種植地塊走樣：在一些自然式種植時，切勿做成排大蒜式、列兵式，給種植效果大打折扣。 苗木數量配置不當：這主要是受了施工圖的約束。設計和現場情況脫離：現場局部尺寸、標高、與建筑入戶碰頭等部位與圖紙不符，這種情況發(fā)生較多，需請設計師到場及時調整，如果差異不是很大，施工人員也可局部調整，同時征得設計師認可。如果說設計是靈魂，那么施工就是把無形的靈魂變成有形的景致的一種魔法。一個好的樓盤，他的園路分布必定是將整個綠化與硬質完美的切割，在園路開挖中就進行土方造型的營造，園路塊石回填完成則土方造型完成，景觀地形骨架完成，達到綠化與硬質的完美結合。路面基礎是整個硬質工程的基石，直接決定了硬質工程的品質。一、非頂板上路面基礎處理：園路開挖前，需了解所開挖部位的土層結構，土質狀況是否能達到設計要求的開挖深度。一般的處理方法有以下幾種： 加大開挖深度，增加塊石墊層厚度，以期達到路面基礎穩(wěn)定性。梵石花園水系南面消防通道塊石回填厚度為1000厚。此方法的缺點是機械臺班量增加，超出預算，超出正常開挖3倍的機械費用。 地下室頂板上的基礎處理地下室頂板上的基礎處理要相對簡單，但同時也最容易引起不均勻沉降導致路面下沉斷裂。土方會有一個沉降過程，在土方沉降過程中局部位置會因外力而沉降明顯，主要體現在以下幾個方面： 土方工程分部位分區(qū)塊回填施工，先進先沉。 外力的影響，外力的影響又可分為幾個方面：機械碾壓的線路沉降嚴重；施工人員人為踩出的短期道路；在土方回填過程中因下雨等天氣原因造成的早期回填的土層密度高于后期回填的土層密度；因工程需要開辟的臨時施工通道，該施工通道一半位置在園路部位上。公司項目經理需書面技術交底，并指派專人負責土方回填工作及園路開挖工作，兩項工作的責任人必須為同一人。在回填土方時，應盡量在該部位回填建筑垃圾至頂板標高，并分層夯實。 水景結構水景工程是整個景觀工程的靈魂，他將綠化與硬質完美結合，給整個小區(qū)注入了血液，盤活整個景觀的靈氣；水景的結構處理中重點是防水問題；水景漏水主要體現在以下幾個方面：池底澆筑前找平層內有雜物，及易吸水的墊塊未移除；燈具等預留孔洞處未做加筋處理；管線的布置不合理，從管子處漏水；澆筑時振搗不到位，漏振引起的漏水；水景結構澆筑前需嚴格驗收確保按規(guī)范要求施工，合理布置管線，預留口處加筋，澆筑時施工員需旁站；水景結構完成后需放水養(yǎng)護，檢查是否漏水；三、景觀小品結構第三節(jié)、 飾面 一、地面飾面(十) 瀝青面層(十一) 混凝土面層(十二) 水泥磚面層(十三) 粘土磚面層(十四) 石材面層(十五) 板巖面層(十六) 水洗石面層(十七) 鵝卵石面層(十八) 木地板面層二、立面飾面(一) 石材面層(二) 卵石面層(三) 面磚、瓷磚面層(四) 真實漆面層(五) 彈性涂料面層(六) 木飾面層(七) 鋁板面層 三、水景飾面 四、泳池飾面一、地面瀝青道路A 、施工準備材料1）瀝青材料主要包括:瀝青、石料(碎石、砂)、填充料。2）瀝青是最關鍵的材料,應直接從廠家訂購,瀝青標號一般設計文件都有明確要求。拌和時瀝青的溫度在160℃~170℃左右,由于常溫的礦粉是與礦料同時加入的,為保證礦料的拌合溫度,礦料的進料溫度控制在175℃~190℃,機制瀝青混合料出廠溫度以155℃~170℃為宜。 2）工地試驗室每天對拌合物性能、集料級配和瀝青用量進行抽樣檢驗兩次,拌合料3各項性能指標必須與試鋪合格產品相符。 4）多雨潮濕氣候時,生產瀝青混合料所需集料(尤其是石屑)應堆放在干燥的場地,當細集料需要量少又受雨潮濕使冷料倉供料困難時,盡量不安排施工。避免二次開挖的損壞，確保表面不受污染。C、 操作工藝粗粒層鋪設的厚度一般為50mm左右。碾壓遍數不能太少，避免混合料空隙太大，一般不能進行補料。粗顆粒層鋪設完畢后，如雨后潮濕未干。在瀝青灑布車噴灑時，應保持穩(wěn)定的車速和噴灑量。保證基層與面層結合良好。 瀝青混凝土攤鋪整平后，應趁熱及時機械壓邊，碾壓。碾壓時壓路機開行的方向應平行于道路中心線。在瀝青鋪設后12天表面干燥后，應立即鋪設彩條布做路面保護，直至開放。施工縫的處理：處理好接縫的關鍵是切除接頭,用3m直尺檢查端部平整度,以攤鋪層面直尺脫離點為界限,用切割機切縫挖除。密實度處理：密實度不夠主要原因是油石比不準確、級配曲線中細料出線、壓實遍數不夠或壓實機具偏輕造成的。橫縫跳車處理：橫縫在處理時要將已成型的路面切齊,并在接觸面上澆灑粘層瀝青。碾壓時先橫向碾壓,再縱向碾壓,經過這樣處理一般不會出現跳車。作業(yè)條件1）澆注混凝土層段的模板、鋼筋、頂埋件及管線等全部安裝完畢，經檢查符合設計要求，并辦完預檢手續(xù)。3）保證施工電源，有備用機械，振搗器經檢驗試運磚合格。ⅰ人行掃毛混凝土路面B 、工藝流程：制模、原土夯實后鋪設碎石墊層→混凝土墊層澆注→人工表面細平→砂漿強化劑刷涂→砂漿強化劑