【正文】 瑞士、突尼斯和白俄羅斯。 ISO/TC177（國際標準化組織/旅居掛車技術委員會）該技術委員會成立于 1979 年，秘書處設在英國。它主要負責機動車、掛車及其部件型式的術語和定義以及空載車輛的質量和尺寸，質量分配等方面的標準化工作。截至目前，該分委會擁有 10 個正式成員國：比利時、法國、德國、意大利、日本、荷蘭、俄 羅 斯、瑞典、英國、美國；17 個觀察員阿根廷、澳大利亞、奧地利、巴西、保加利亞、克羅地亞、芬 蘭、匈牙利、印度、 愛爾蘭、墨西哥、波蘭、 羅馬尼 亞、斯洛伐克、南非、西班牙、中國。6 / 393 相關國際、國外標準法規(guī)基本情況 國際標準化組織及國際標準 機構簡介 ISO/TC22/SC4（國際標準化組織/道路車輛技術委員會/質量不大于 的旅居掛車及輕型掛車分技術委會）該分技術委員會系國際標準化組織道路車輛技術委員會下屬分技術委員會，秘 書處設在法國。另外，還在車內設有水量表，可監(jiān)控清水箱廢水箱之內容量，以便隨時做清理的工作。當外部供水停止時， 車內的加壓裝置，會自動工作， 給車內供水。采用外接接頭及水管的供水系統(tǒng)，直接將車內供水水管，接于營地的供水系統(tǒng)上。它靠在車內裝備水箱，或是用外接接頭或水管與露營營地的供水系統(tǒng)相連向車內供水。交流 110V 供電系 統(tǒng)，則必須外接于營地的供電插座才可投入使用。? 供電系統(tǒng)旅居車（掛車）的供電系統(tǒng)一般有兩套獨立的系統(tǒng)，一套是直流 12V供電系統(tǒng)，另一套是交流 110V 供電系統(tǒng) (家庭用電系統(tǒng))。到 2022 年，美國家庭擁有旅居車的數量還將大幅度上漲，而且，35~45 歲年 齡段旅居車擁 有者數量將增長很快。 預計 2022 年形 勢仍然看好，全年將銷售320200 輛車。2022 年底，旅居車營業(yè)額突破 120 億美元。2022 年之后，不僅零售業(yè)取得了進一步增長，而且，批量銷售也取得了長足進步。目前大約有 700 萬家庭擁有旅居車，家庭擁有率大約 9%10%，個人購買率數量大于租賃。意大利與這兩個國家的情況相反，在 16596 輛的銷量中，13486 輛為機動旅居車，占銷售總量的 81%，旅居掛車 3110 輛，僅占 19%。斯堪的納維亞 23559 輛的總銷售量中，18286 輛是旅居掛車，占 76%。英國、斯堪的納維亞和意大利三國銷量為首。2022 年 8 月9 月，旅居掛車和旅居車銷量達 192548 輛,比 2022 年同期增長 %。2022 年 8 月，旅居掛車和機動旅居車歐洲市場銷量又有所增長，分別為 114794 輛和 64525 輛，較 2022 年同期，分別提高了 %和 %。 歐洲旅居車和旅居掛車市場據統(tǒng)計，2022 年歐洲旅居車市場銷量打破以往紀錄，旅居掛車銷量達 109497 輛， 較 2022 年提高 %，機動旅居 車銷量達 59225 輛，較2022 年提高了 %。在這些達國家，由于旅居車價格低廉，使用方便，正成為年輕人的新選擇。國外旅居車的3 / 39品牌發(fā)展至今已有 300 多種。隨著航空動力學在房車技術上的運用，旅居車內部舒適性大大提高，這也加速了旅居車的改進。1950 年，從小型的 DIY 式到豪華的 30 英尺長的型號，出現了較成熟的旅居掛車系列產品。1930 年，旅居車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了的床，便利廚房，供電 供水系統(tǒng)等家具必備設施。一次世界大戰(zhàn)末，美國人把帳篷，床，廚房 設備等加到了家庭用車上。在歐洲叫做：caravan 。其屬性是車，是一個可移動的，滿足動力性能的車體同時具有居家必備的基本設施：床，爐灶，盥洗設施，沙發(fā)，空調， 電視 ，音響，冰箱，櫥柜，餐桌等電器家具。2 / 392 國外產品及技術現狀 國外旅居車的發(fā)展過程在國外，旅居車也叫房車、露營車、休 閑車等。目前國內旅居車市場雖然不具規(guī)模， 還沒有形成品牌、系列，但 對于國內先期進入這一行業(yè)的企業(yè)， 發(fā)展的潛力和前景很好。最早登陸國內的旅居車是原裝進口豪華配置的高檔旅游休閑車，每臺車售價最低 70 多萬元人民幣，最高達到 100 多萬元人民幣。目前，旅居車在我國尚處在市場啟動階段。 產品配置和功能趨向全面化、多樣化，使得車輛的使用已不局限于日常出行的形式，駕車出游由于不受外界住宿、餐飲和車船票等條件的制約，無疑將受到國內有車族的青睞。但乘用車單車 空間和功能有限，不能滿足外出居住、攜帶較大體積家居設備和設施的需求。近年來，乘用汽車消費逐漸成為國內市場主流。I / 39目 次1 我國發(fā)展旅居車及乘用車列車的意義 ......................................................................12 國外產品及技術現狀 ..................................................................................................3 國外旅居車的發(fā)展過程 ......................................................................................3 國外旅居車市場近況 ..........................................................................................4 歐洲旅居 車 和旅居掛 車 市 場 ......................................................................4 美國旅居 車 市 場 近況 ..................................................................................5 國外旅居車技術狀況 ..........................................................................................53 相關國際、國外標準法規(guī)基本情況 ..........................................................................7 國際標準化組織及國際標準 ..............................................................................7 機構 簡 介 ......................................................................................................7 ISO/TC22/SC4（國際標準化組織 /道路車輛技術委員會 /質量不大于 的旅居掛車及輕型掛車分技術委會） ...............................................................7 ISO/TC22/SC6（國際標準化組織 /道路車輛技術委員會 /尺寸和質量的術語和定義分委會） ..................................................................................................7 ISO/TC177（國際標準化組織 /旅居掛車技術委員會） ...........................8 相關 標 準和草案 項 目 ..................................................................................8 美國相關標準化組織及標準 ..............................................................................9 歐洲聯(lián)盟（EU）及歐盟指令（EC 指令） .......................................................94 國際、國外主要標準技術內容 ................................................................................13 機械聯(lián)接件主要標準內容介紹 ........................................................................13 相關國 際標 準內容介 紹 ............................................................................13 整車主要標準內容介紹 ....................................................................................14 相關國 際標 準內容介 紹 ............................................................................14II / 39 歐盟指令內容介 紹 ....................................................................................15 相關 SAE 標 準內容介 紹 ...........................................................................17 澳大利 亞標 準內容介 紹 ............................................................................185 我國旅居車和乘用車列車現狀 ................................................................................22 我國具備旅居車和乘用車列車上路條件 ........................................................22 管理上 轉變 ................................................................................................22 相關 標 準作技 術 支撐 ................................................................................23 國內制造 業(yè) 具 備 生 產 能力 ........................................................................24 我國旅居車市場存在的問題