【正文】 形。裝配后，吊鉤應能靈活轉(zhuǎn)動，定位螺栓必須鎖緊。按照規(guī)定，吊鉤危險斷面的高度磨損量達到原高度的10％時，應報廢；不超過報廢標準時，可以繼續(xù)使用或降低載荷使用，但不允許用焊條補焊后再使用。如發(fā)現(xiàn)裂紋，要停止使用，更換新鉤。為了確保安全，Ⅲ一Ⅲ斷面也要進行驗算。這也就是梯形斷面內(nèi)側(cè)大、外側(cè)小的緣故。在力矩的作用下，Ⅱ一Ⅱ斷面的內(nèi)側(cè)受拉應力，外側(cè)受壓應力。貨物質(zhì)量對吊鉤除有拉、切力之外，還有把吊鉤拉直的趨勢。如圖1—6所示，假定吊鉤上吊掛一貨物，貨物質(zhì)量通過鋼絲繩作用在吊鉤的I—I斷面主要承受剪切應力及拉彎組合應力的作用。對吊鉤進行檢驗時，必須先了解吊鉤的危險斷面所在處。矩形斷面只用于片式吊鉤，斷面的承載能力未能充分利用，因而比較笨重。從受力情況來看，T字形斷面最合理，吊鉤質(zhì)量亦較輕，其缺點是鍛造工藝復雜。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當起重量較大時，為了不使吊鉤過重，多采用雙鉤。目前，中小起重量起重機的吊鉤是鍛造的；大起重量起重機的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。起重機上采用最多的取物裝置是吊鉤。取物裝置種類繁多。單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽，以增加鋼絲繩的接觸面積，并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦，從而提高鋼絲繩的使用壽命。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。3)卷筒卷筒在提升機構(gòu)或牽引機構(gòu)中用來卷繞鋼絲繩。試驗證明，這種擠壓疲勞對于鋼絲的斷裂起了決定性的作用。滑輪直徑的大小對于鋼絲繩的壽命有重大的影響。滑輪起著省力和支承鋼絲繩并為其導向的作用。C．30 B．25A．20 ） %時應報廢。鋼絲繩有銹蝕或磨損時，將報廢斷絲數(shù)按表13折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。對于復合型鋼絲繩中的鋼絲，斷絲數(shù)的計算是，細絲1根算1絲。對于6股繩，在繩上一條直線上數(shù)6節(jié)就是這條繩的捻距。鋼絲繩的更新標準是由每一捻距內(nèi)的鋼絲折斷數(shù)決定的。潤滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的污物并用煤油清洗，然后將加熱到80℃以上的潤滑油蘸浸鋼絲繩。鋼絲繩的安全壽命很大程度上決定于良好的維護和定期檢驗。在鋼絲繩受力時，潤滑油被擠到鋼絲間起潤滑作用。鋼絲繩按繩芯分有機芯(麻、棉)、石棉芯、金屬芯。這種鋼絲繩克服了普通型鋼絲繩點接觸的缺點，～2倍。點接觸雖然壽命短，但是工藝簡單、制造方便，目前仍被廣泛應用于起重吊裝和捆扎。普通型鋼絲繩是由直徑相同的鋼絲捻繞成的，由于鋼絲直徑相同，相鄰各層鋼絲的捻距就不同。交繞鋼絲繩由于繩與股的扭轉(zhuǎn)趨勢相反，互相抵消，沒有扭轉(zhuǎn)打結(jié)的趨勢，在起吊貨物時不會扭轉(zhuǎn)和松散，所以廣泛使用在起重機械上。順繞鋼絲繩撓性與耐磨性能好，但由于有強烈的扭轉(zhuǎn)趨勢，容易打結(jié)。根據(jù)繩的捻向，鋼絲繩分為右捻繩(標記為“右”或不作標記)與左捻繩(標記為“左”)。按捻繞方式，鋼絲繩可分為同向捻鋼絲繩（順繞鋼絲繩）和交互捻鋼絲繩（交繞鋼絲繩）。起重機械主要采用撓性較好的雙繞繩。起重機系扎物品也采用鋼絲繩。因此，對起重機械可靠性的要求較高。(3)一些起重機械在多塵、高溫或露天作業(yè)，運行環(huán)境惡劣，勞動條件較差。2．安全特點(1)起重機械運動部件移動范圍大，大多有多個運動機構(gòu)，絕大多數(shù)起重機械本身就是移動式機械，容易發(fā)生碰撞事故。(4)升降類型起重機：載人電梯或載貨電梯、貨物提升機等，其特點是雖只有1個升降機構(gòu)，但安全裝置與其他附屬裝置較為完善，可靠性大。一般有起升、大車和小車運行機構(gòu)，將重物在三維空間內(nèi)搬運。(1)輕小型起重機械：千斤頂、手拉葫蘆、滑車、絞車、電動葫蘆、單軌起重機等，多為單一的升降運動機構(gòu)。起重機械對于實現(xiàn)自動化、減輕繁重體力勞動、提高勞動生產(chǎn)率有著重要的作用。起重機械第5 講【大綱考試內(nèi)容要求】：掌握起重機械主要受力構(gòu)件、鋼絲繩等安全性能的檢測、主梁檢測及起重運輸作業(yè)的安全技術(shù)。【教材內(nèi)容】：三、起重機械起重機械是工業(yè)企業(yè)常用的設(shè)備。（一）起重機械分類和特點1．起重機械分類按運動方式，起重機械可分為以下4種基本類型。(2)橋式類型起重機：分為梁式、通用橋式、龍門式和冶金橋、裝卸橋式及纜索起重機等，具有2個及2個以上運動機構(gòu)的起重機，通過各種控制器或按鈕操縱各機構(gòu)的運動。(3)臂架類型起重機：有固定旋轉(zhuǎn)式、門座式、塔式、汽車式、輪胎式、履帶式即鐵路起重機、浮游式起重機等種類，其特點與橋式起重機相似，但運動機構(gòu)還有變幅機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。此類起重機有人工和自動控制2種。(2)工作強度大，元件容易磨損，構(gòu)成隱患；起重機械工作高度及其載運物件質(zhì)量大，容易導致比較嚴重的事故。(4)起重機械是周期間歇式工作的機械，其電氣設(shè)備工作繁重、控制要求多、工作環(huán)境條件差，比較容易發(fā)生故障。(二)起重機械的撓性構(gòu)件及其卷繞裝置鋼絲繩是起重機的重要零件之一，用于提升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、牽引機構(gòu)，有時也用于旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。此外，鋼絲繩還用作桅桿起重機的桅桿張緊繩，纜索起重機與架空索道的承載索和牽引索。這種鋼絲繩是用鋼絲捻成繩股，再用數(shù)條繩股圍繞1個芯子捻成繩（1）鋼絲繩的構(gòu)造與種類。同向捻鋼絲繩的繩與股的捻向相同；交互捻鋼絲繩的繩與股的捻向相反。如果沒有特殊要求，規(guī)定用右捻繩。當單根鋼絲繩懸吊貨物時，貨物會隨鋼絲繩松散的方向扭轉(zhuǎn)，所以通常用于牽引式運行小車的牽引繩，不宜用于提升繩。按斷面結(jié)構(gòu)，鋼絲繩可分為普通和復合型鋼絲繩。所以鋼絲之間形成點接觸。復合型是為了克服普通型易磨損的缺點而出現(xiàn)的復合型鋼絲繩，復合型鋼絲繩鋼絲直徑不同，股中相鄰層鋼絲的接觸成線狀，稱線接觸鋼絲繩?，F(xiàn)在起重機已多用線接觸鋼絲繩代替普通型的點接觸鋼絲繩。麻芯具有較高的撓性和彈性，并能蓄存一定的潤滑油脂。(2)鋼絲繩的安全檢查和更新標準。鋼絲繩在使用時，每月至少要潤滑2次。使?jié)櫥徒嚼K芯。捻距就是任一個鋼絲繩股，環(huán)繞一周的軸向距離。表1—2是鋼絲繩的報廢斷絲數(shù)。粗絲l根算1．7絲。【例題】．鋼絲繩表面磨損或腐蝕量＞（D．40【答案】． D滑輪2)滑輪在起重機的提升機構(gòu)中?；喌牟牧喜捎没诣T鐵、鑄鋼等。增大滑輪直徑可以大大延長鋼絲繩的壽命，這不僅是由于減小了鋼絲的彎曲應力，更重要的是減小了鋼絲與滑輪之間的擠壓應力?；喼С性诠潭ǖ男妮S上，通常采用滾動軸承。將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為所需要的直線運行。一般起重機大多采用單層卷繞的卷筒。（三）起重機械的取物裝置起重機通過取物裝置將起吊物品與提升機構(gòu)聯(lián)系起來，從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業(yè)。如：吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。1. 吊鉤種類吊鉤的斷裂可能導致重大的人身及設(shè)備事故，因此，要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。吊鉤分為單鉤和雙鉤。吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等，如圖15所示。目前最常用的吊鉤的斷面是梯形，它的受力情況也比較合理，鍛造也較容易。圓形斷面只用于簡單的小型吊鉤。危險斷面是根據(jù)受力分析找出的。Ⅲ一Ⅲ斷面，貨物質(zhì)量有把吊鉤拉斷的趨勢，Ⅲ一Ⅲ斷面受拉應力。Ⅱ一Ⅱ斷面受貨物質(zhì)量的拉力，使整個斷面受拉應力，同時還受力矩的作用。這樣在內(nèi)側(cè)拉應力疊加，外側(cè)