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正文內(nèi)容

14水磨鉆人工挖孔技術(shù)交底-展示頁(yè)

2025-07-22 20:25本頁(yè)面
  

【正文】 止雨水直接進(jìn)入孔內(nèi),保證在下雨工人能繼續(xù)作業(yè)。首先,在每個(gè)井臺(tái)上搭設(shè)鋼管支架,井架上安裝滑輪,與卷?yè)P(yáng)機(jī)組成提升系統(tǒng)。挖孔由人工自上而下逐層用風(fēng)鎬、鍬進(jìn)行,遇堅(jiān)硬土層用錘、釬破碎,挖土次序?yàn)橄韧谥虚g部分后挖周邊,允許尺寸誤差+5cm,棄土裝入吊桶內(nèi),垂直運(yùn)輸,在孔上口安裝機(jī)械式提升裝置,(施工前必須試吊,起吊能力達(dá)到要求才能進(jìn)行提升作業(yè),而且提升機(jī)開(kāi)關(guān)不能用倒順開(kāi)關(guān)),吊至地面上后,用手推車運(yùn)到孔口1m外,在未影響樁孔施工之前及時(shí)對(duì)渣土用自卸車批量運(yùn)出。樁孔設(shè)混凝土護(hù)壁,每節(jié)高90cm,護(hù)壁上口厚20cm,下口厚15cm,鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙綁扎,混凝土用C20??紤]施工工點(diǎn)緊鄰既有公路及房屋,人員、車流量較大,結(jié)合實(shí)際地層、地下水情況,采用水磨鉆人工挖孔的施工方法,混凝土護(hù)壁,卷?yè)P(yáng)機(jī)出碴,汽車吊吊裝放鋼筋籠,導(dǎo)管法灌注混凝土。 技術(shù)交底書(shū)表格編號(hào)1310項(xiàng)目名稱中鐵五局懷化至邵陽(yáng)至衡陽(yáng)鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部一分部交底編號(hào)工程名稱顏家沖特大橋設(shè)計(jì)文件圖號(hào)懷邵衡施(橋)施工部位樁基技術(shù)交底內(nèi)容:技術(shù)交底范圍;開(kāi)始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作;施工工藝;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施;其他應(yīng)注意的問(wèn)題。附件:水磨鉆人工挖孔技術(shù)交底 接受單位接收人份數(shù)日期水磨鉆人工挖孔技術(shù)交底一、目的明確橋梁基礎(chǔ)水磨鉆施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范橋梁鋼筋焊接施工。二、人工開(kāi)挖開(kāi)始挖孔前,樁位應(yīng)定位準(zhǔn)確,安放護(hù)壁模板必須用樁心點(diǎn)校正模板位置,第一節(jié)井圈中心線與設(shè)計(jì)軸線偏差不得大于20mm, 且同一水平面上的井圈的任意直徑的極差不得大于50mm,在地面安放模板,澆筑C20鋼筋砼形成井圈,井圈上口比周圍地面高出20cm ,寬度為30cm以避免井口進(jìn)水或雜物墜入井口,為防止坍孔和保證操作安全。護(hù)壁施工采取鋼模板拼裝而成,拆上節(jié)支下節(jié),循環(huán)周轉(zhuǎn)使用,模板用固定卡連接,邊澆筑邊用鐵扦插致砼密實(shí),上下設(shè)兩道支撐成圓形,混凝土用吊桶運(yùn)輸人工澆注,混凝土應(yīng)根據(jù)氣候條件在24h后且強(qiáng)度達(dá)到70%后方可拆模。三、水磨鉆開(kāi)挖當(dāng)孔樁開(kāi)挖進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化巖層、中風(fēng)化巖層時(shí),采用水磨鉆施工方法。然后,樁孔開(kāi)挖出的石方等棄碴裝入吊桶或捆綁,用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)提升至地面,倒入手推車運(yùn)到臨時(shí)存碴場(chǎng),最后集中統(tǒng)一外運(yùn)至棄土場(chǎng)。 電動(dòng)提升定型井架及防雨棚支架示意圖水磨鉆開(kāi)挖法是采
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