汽車性能檢測(cè)及故障診斷-展示頁(yè)
2025-07-16 14:59本頁(yè)面
【正文】 （ D ）A 進(jìn)行車輪平衡前，須先清除車輪輪輞上舊平衡塊B 輪胎氣壓充至規(guī)定值C 根據(jù)平衡試驗(yàn)結(jié)果，安裝新平衡塊后，應(yīng)重新進(jìn)行平衡試驗(yàn)D 直至車輪不平衡量為零，平衡才能結(jié)束。 （ B ） A、能迅速減速直至停車的能力 B、能受駕駛員轉(zhuǎn)向操控 C、受到外界擾動(dòng)后恢復(fù)原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的能力 D、保持直線行駛的能力1汽車70~80Km/h時(shí)發(fā)生前輪擺振的原因通常是 。 （ A ）A. 油門到底的最大轉(zhuǎn)速 1以下各項(xiàng)制動(dòng)性能中，不能通過(guò)路試方法加以檢測(cè)的是 。 （ A ）A 屏幕法只能檢測(cè)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度，不能檢測(cè)其光軸偏斜量B 用前照燈檢測(cè)儀可以同時(shí)檢測(cè)前照燈光束的發(fā)光強(qiáng)度和偏斜量C 在檢測(cè)雙光束前照燈時(shí)，應(yīng)以檢測(cè)近光光束為主D 用屏幕法檢測(cè)某一前照燈時(shí)，應(yīng)遮住另一邊前照燈光1不分光紅外線廢氣分析儀的標(biāo)定，采用CO標(biāo)準(zhǔn)氣體儲(chǔ)氣瓶里的CO濃度作為其校正基準(zhǔn)；而HC則采用以下 作為HC校正基準(zhǔn)。 （ C ） B、代數(shù)和值 C、算術(shù)平均值 D、算術(shù)和值1車速表誤差檢測(cè)中，“車速表指示誤差=（車速表指示值—實(shí)際車速）/實(shí)際車速”表達(dá)式的正確理解是 。 （ C ）A、平順性 B、廢氣排放 C、操縱穩(wěn)定性 D、舒適性車輪側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)主要用于檢測(cè)汽車前輪的 。 （ D ）A．動(dòng)力性 B．燃料經(jīng)濟(jì)性 C．尾氣排放 D．最小轉(zhuǎn)向半徑以下與汽車底盤輸出功率測(cè)試精度無(wú)關(guān)的因素是 。 （ A ）A 一定容積的燃油流量變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，再變換成脈沖電信號(hào) B 通過(guò)傳感器曲軸的旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)泵油 C 濾清燃油 D 分離油、氣，提高計(jì)量精度 測(cè)柴油車油耗時(shí)，其噴油器的回油管應(yīng) 。試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值才能作為測(cè)定值。進(jìn)行汽車燃油經(jīng)濟(jì)性道路試驗(yàn)，需要使用儀器設(shè)備有：油耗儀和 。 （ C ）A、汽車轉(zhuǎn)向系 B、汽車傳動(dòng)系 C、發(fā)動(dòng)機(jī)自身運(yùn)動(dòng)部件 D、汽車驅(qū)動(dòng)橋以下屬于汽車安全檢測(cè)線檢測(cè)項(xiàng)目是 。 （ X ）車速表試驗(yàn)臺(tái)可用于診斷汽車車速表故障部位或原因。 （ √ ）1離車式車輪平衡機(jī)可以平衡汽車輪系不平衡質(zhì)量。 （ X ）1 國(guó)標(biāo)規(guī)定汽車安全檢測(cè)線應(yīng)檢測(cè)汽車的車外噪聲。 （ X ）1檢測(cè)柴油機(jī)噴油壓力波形，若Po=Pmax,說(shuō)明該缸沒(méi)有正常工作。 （ X ）1測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門及阻風(fēng)門應(yīng)全開(kāi)。 （ X ）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽油車自由加速CO、HC排放濃度限值。 （ √ ）檢測(cè)汽車前照燈前，應(yīng)先將該車的輪胎氣壓充至規(guī)定值。 （ √ ） 底盤測(cè)功機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車檢測(cè)站的安全環(huán)保檢測(cè)。 （ X ）汽車解碼器能讀取和清除汽車電控系統(tǒng)的故障代碼。 （ √ ）OBD—II是歐洲汽油車廢氣排放II法規(guī)的簡(jiǎn)稱。上海電視大學(xué)“汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷”20112012（一）《汽車性能檢測(cè)及故障診斷》（7791）期末總復(fù)習(xí)考試題型判斷題（10題，每題1分，共10分） 單項(xiàng)選擇（20題，共30分）填空題（20空，每空1分，共20分） 簡(jiǎn)答題（3題，每題5分，共15分）綜合題（2題，共25分）一、判斷題。在下列各題的括號(hào)中，正確題打勾，錯(cuò)題打叉國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)具有權(quán)威性和強(qiáng)制性的特點(diǎn)。 （ X ）發(fā)動(dòng)機(jī)某單缸斷火時(shí)轉(zhuǎn)速降較大可判定該缸有故障。 （ √ ）汽車輪胎的氣壓一般由輪胎制造廠規(guī)定。 （ X ）制動(dòng)距離是指從駕駛員踩下制動(dòng)踏板開(kāi)始直至車輛停止時(shí)汽車所駛過(guò)的距離。 （ √ ）對(duì)多排氣管車輛，只要檢測(cè)其中一個(gè)排氣管排放即可判定
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