【正文】 轉(zhuǎn)速頻率的倍數(shù)來(lái)表示的振動(dòng)頻率。因此轉(zhuǎn)速n、角速度ω都可以看作頻率，稱為旋轉(zhuǎn)頻率、轉(zhuǎn)速頻率、圓頻率，或n、ω、f不分，都直接簡(jiǎn)稱為頻率，換算關(guān)系為：f = n /60，ω＝2πn/60，其中轉(zhuǎn)速n為轉(zhuǎn)/分鐘[r/min]，角速度ω為弧度/秒[rad/s]。頻率與周期互為倒數(shù)，f＝1 / T。周期T是物體完成一個(gè)振動(dòng)過(guò)程所需要的時(shí)間，單位是秒 [s] 。4. 頻率 頻率、周期頻率f是物體每秒鐘內(nèi)振動(dòng)循環(huán)的次數(shù)，單位是赫茲 [Hz] 。在無(wú)制造商規(guī)定時(shí)，也可以認(rèn)為：小于A值時(shí)為優(yōu)良狀態(tài)，（12000/n）1/2 ；大于A值、小于B值時(shí)為合格狀態(tài)，B＝(～)A，轉(zhuǎn)速較低時(shí)取大值，轉(zhuǎn)速高時(shí)取小值，B值可設(shè)為低報(bào)警值；大于B值、小于C值時(shí)為不合格狀態(tài)， C＝ ，C為高報(bào)警值或連鎖值；大于C值為不允許狀態(tài)。對(duì)石油化工用離心式壓縮機(jī)及汽輪機(jī)，API61API612標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在制造廠進(jìn)行機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)子振動(dòng)位移的峰峰值不應(yīng)超過(guò)A ，A=（12000/n）1/2，n為最大連續(xù)工作轉(zhuǎn)速。當(dāng)支座的固有頻率大于轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)的固有頻率時(shí)，機(jī)器—支承系統(tǒng)為剛性支承狀態(tài)；當(dāng)支座的固有頻率小于轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)的固有頻率時(shí)，機(jī)器—支承系統(tǒng)為撓性支承狀態(tài)。我國(guó)及國(guó)際其它振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于機(jī)器振動(dòng)烈度的評(píng)定等級(jí)也大致如此。因?yàn)橹挥姓駝?dòng)烈度才有振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)可以參照，評(píng)定機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的優(yōu)劣才能有據(jù)可依。此外，還要求在靠近軸承位置處的水平、垂直、軸向三個(gè)方向上進(jìn)行測(cè)量?？梢哉J(rèn)為，振動(dòng)烈度就是振動(dòng)速度的有效值。正是由于上述原因，在工廠的實(shí)際應(yīng)用中，在通常情況下，大機(jī)組轉(zhuǎn)子的振動(dòng)用振動(dòng)位移的峰峰值[μm]表示，用裝在軸承上的非接觸式電渦流位移傳感器來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)子軸頸的振動(dòng)；大機(jī)組軸承箱及缸體、中小型機(jī)泵的振動(dòng)用振動(dòng)速度的有效值[mm/s]表示，用裝在機(jī)器殼體上的磁電式速度傳感器或壓電式加速度傳感器來(lái)測(cè)量；齒輪的振動(dòng)用振動(dòng)加速度的單峰值[g]表示，用加速度傳感器來(lái)測(cè)量?？梢哉J(rèn)為，振動(dòng)位移具體地反映了間隙的大小，振動(dòng)速度反映了能量的大小，振動(dòng)加速度反映了沖擊力的大小。它們之間的換算關(guān)系是：峰峰值＝2單峰值＝221/2有效值 振動(dòng)位移、振動(dòng)速度、振動(dòng)加速度振幅分別采用振動(dòng)的位移、速度或加速度值加以描述、度量，三者可以通過(guò)微分或積分進(jìn)行換算。峰峰值是整個(gè)振動(dòng)歷程的最大值，即正峰與負(fù)峰之間的差值；單峰值是正峰或負(fù)峰的最大值；有效值即均方根值。振幅是振動(dòng)強(qiáng)度和能量水平的標(biāo)志，是評(píng)判機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)優(yōu)劣的主要指標(biāo)。因?yàn)檗D(zhuǎn)子的實(shí)際振動(dòng)是渦動(dòng)，其渦動(dòng)軌跡通常為不規(guī)整的橢圓，因此需要配置兩個(gè)相互垂直的探頭才能較為準(zhǔn)確地測(cè)出轉(zhuǎn)子真實(shí)的振動(dòng)。正進(jìn)動(dòng)是指渦動(dòng)方向與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向相同的渦動(dòng)。由于這種渦動(dòng)在徑向上所測(cè)得的振幅、頻率、相位在數(shù)值上與機(jī)械振動(dòng)相同，因此可以沿用機(jī)械振動(dòng)的許多成熟的理論、方法，所以旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的渦動(dòng)通常仍然稱作振動(dòng)。旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的實(shí)際運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是，在以角速度ω（即轉(zhuǎn)速n）繞著自身軸線ACB旋轉(zhuǎn)（自轉(zhuǎn)）的同時(shí)，整個(gè)軸線又以角速度Ω繞著兩軸承中心連線AOB在做圓周運(yùn)動(dòng)（公轉(zhuǎn)）。物體渦動(dòng)時(shí)，是在繞著自身對(duì)稱軸旋轉(zhuǎn)（自轉(zhuǎn)）的同時(shí)，對(duì)稱軸又進(jìn)一步在繞著某一平衡位置旋轉(zhuǎn)（公轉(zhuǎn)），所以渦動(dòng)又稱為進(jìn)動(dòng)。振動(dòng)用基本參數(shù)、即所謂的“振動(dòng)三要素” — 振幅、頻率、相位加以描述。簡(jiǎn)稱振動(dòng)。5. 綜合分析法在進(jìn)行實(shí)際的大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷時(shí)，往往是將以上各種方法連同工藝及運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)測(cè)與分析一起進(jìn)行綜合分析的。另外，用鉑電阻在距軸承合金1mm處測(cè)量瓦塊溫度時(shí)，一般不應(yīng)超過(guò)110～115℃。4. 軸承回油溫度及瓦塊溫度的監(jiān)測(cè)檢修或運(yùn)行中的操作不當(dāng)都會(huì)造成軸承工作不良，從而引起軸承回油溫度及瓦塊溫度升高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成燒瓦，因此對(duì)軸承回油溫度、瓦塊溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)非常必要。盡管轉(zhuǎn)子軸位移故障的概率不是很高，但也常有發(fā)生，特別是一旦發(fā)生后對(duì)設(shè)備造成的損壞往往是災(zāi)難性的。即，根據(jù)元素及濃度來(lái)判斷哪個(gè)零部件（如軸頸、軸承、油封、浮環(huán)、機(jī)械密封、齒輪、齒式聯(lián)軸器等）發(fā)生了非正常磨損，根據(jù)濃度、尤其是顆粒的形貌、尺寸來(lái)判斷其當(dāng)前的磨損程度。通過(guò)對(duì)潤(rùn)滑油油液的粘度、閃點(diǎn)、酸值、破乳化度、水分、機(jī)械雜質(zhì)、液相銹蝕試驗(yàn)、抗氧化安全性等各種主要性能指標(biāo)的檢驗(yàn)分析，可以準(zhǔn)確地掌握潤(rùn)滑油本身的性能信息，也可以大概地了解到機(jī)組軸承、密封的工作狀況。2. 油液分析法油液分析法是對(duì)潤(rùn)滑油本身以及油中微小顆粒所進(jìn)行的理化分析，也是大機(jī)組狀態(tài)檢測(cè)與故障診斷中的一個(gè)重要方法。因此，振動(dòng)分析法是旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷中運(yùn)用最廣泛、最有效的方法，同時(shí)也是大機(jī)組故障診斷的主要方法。振動(dòng)分析法是對(duì)設(shè)備所產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)（對(duì)大機(jī)組來(lái)說(shuō)，主要是是轉(zhuǎn)子相對(duì)于軸承的振動(dòng)）進(jìn)行信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理后，根據(jù)振幅、頻率、相位及相關(guān)圖譜所進(jìn)行的故障分析。因此，認(rèn)真做好大機(jī)組的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷工作，對(duì)避免惡性事故的發(fā)生、降低故障停機(jī)次數(shù)、縮短故障停機(jī)檢修時(shí)間、減少企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失是十分有益的。大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械由于功率大、轉(zhuǎn)速高、流量大、壓力高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、監(jiān)控儀表繁多、運(yùn)行及檢修要求高，因此在設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢修、運(yùn)行等諸多環(huán)節(jié)上稍有不當(dāng)，都會(huì)造成機(jī)組在運(yùn)行時(shí)發(fā)生種種故障。通常把機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中所發(fā)生的狀態(tài)異常、缺陷、性能惡化、以及事故前期的狀態(tài)統(tǒng)統(tǒng)稱為故障，有時(shí)也把事故直接歸為故障。大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)檢測(cè)與故障診斷講義沈立智阿爾斯通創(chuàng)為實(shí)技術(shù)發(fā)展（深圳）有限公司2006年12月目 錄第一節(jié) 狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的基本知識(shí) 4一、 狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的意義 4二、大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷常用的方法 41. 振動(dòng)分析法 42. 油液分析法 43. 軸位移的監(jiān)測(cè) 44. 軸承回油溫度及瓦塊溫度的監(jiān)測(cè) 45. 綜合分析法 4三、有關(guān)振動(dòng)的常用術(shù)語(yǔ) 41. 機(jī)械振動(dòng) 42. 渦動(dòng)、進(jìn)動(dòng)、正進(jìn)動(dòng)、反進(jìn)動(dòng) 43. 振幅 4 振幅 4 峰峰值、單峰值、有效值 4 振動(dòng)位移、振動(dòng)速度、振動(dòng)加速度 4 振動(dòng)烈度、振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn) 44. 頻率 4 頻率、周期 4 倍頻、一倍頻、二倍頻、工頻、基頻、半頻 4 通頻振動(dòng)、選頻振動(dòng) 4 故障特征頻率 45. 相位 4 相位、相位差 4 鍵相器 4 絕對(duì)相位 4 同相振動(dòng)、反相振動(dòng) 4 相位的應(yīng)用 46. 相對(duì)軸振動(dòng)、絕對(duì)軸振動(dòng)、軸承座振動(dòng) 47. 橫向振動(dòng)、軸向振動(dòng)、扭轉(zhuǎn)振動(dòng) 48. 剛性轉(zhuǎn)子、撓性轉(zhuǎn)子、圓柱形振動(dòng)、圓錐形振動(dòng)、弓狀回轉(zhuǎn) 49. 剛度、阻尼、臨界阻尼 410. 臨界轉(zhuǎn)速 411. 撓度、彈性線、主振型、軸振型 412. 高點(diǎn)、重點(diǎn) 413. 機(jī)械偏差、電氣偏差、晃度 414. 諧波、次諧波 415. 同步振動(dòng)、異步振動(dòng)、亞異步振動(dòng)、超異步振動(dòng) 416. 共振、高次諧波共振、次諧波共振 417. 簡(jiǎn)諧振動(dòng)、周期振動(dòng)、準(zhǔn)周期振動(dòng)、瞬態(tài)振動(dòng)、沖擊振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng) 418. 自由振動(dòng)、受迫振動(dòng)、自激振動(dòng)、參變振動(dòng) 419. 旋轉(zhuǎn)失速、喘振 420. 半速渦動(dòng)、油膜振蕩 4第二節(jié) 狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的基本圖譜 4一、常規(guī)圖譜 41. 機(jī)組總貌圖 42. 單值棒圖 43. 多值棒圖 44. 波形圖 45. 頻譜圖 46. 軸心軌跡圖 47. 振動(dòng)趨勢(shì)圖 48. 過(guò)程振動(dòng)趨勢(shì)圖 49. 極坐標(biāo)圖 410. 軸心位置圖 411. 全息譜圖 4二、啟停機(jī)圖譜 41. 轉(zhuǎn)速時(shí)間圖 42. 波德圖 43. 奈奎斯特圖 44. 頻譜瀑布圖 45. 級(jí)聯(lián)圖 4第三節(jié) 故障診斷的具體方法及步驟 4一、故障真?zhèn)蔚脑\斷 41. 首先應(yīng)查詢故障發(fā)生時(shí)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)有無(wú)大的波動(dòng)或調(diào)整 42. 其次應(yīng)查看儀表、主要是探頭的間隙電壓是否真實(shí)可信 43. 應(yīng)查看相關(guān)的運(yùn)行參數(shù)有無(wú)相應(yīng)的變化 44. 應(yīng)察看現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)人可直接感受到的異?，F(xiàn)象 4二、故障類型的診斷 41. 振動(dòng)故障類型的診斷 41. 1主要異常振動(dòng)分量頻率的查找步驟及方法 4a）先看棒圖或多值棒圖 4b）依次調(diào)看振動(dòng)趨勢(shì)圖 4c）最后看頻譜圖 4 根據(jù)異常振動(dòng)分量的頻率進(jìn)行振動(dòng)類型診斷 4a) 主要異常振動(dòng)分量為工頻時(shí) 4b) 主要異常振動(dòng)分量為低頻時(shí) 4c) 主要異常振動(dòng)分量為二倍頻時(shí) 4d) 主要異常振動(dòng)分量為其它頻率時(shí) 42. 軸位移故障原因的診斷 4三、 故障程度的評(píng)估 4四、 故障部位的診斷 4五、 故障趨勢(shì)的預(yù)測(cè) 4第一節(jié) 狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的基本知識(shí)一、 狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的意義狀態(tài)監(jiān)測(cè)是指通過(guò)一定的途徑了解和掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，包括利用監(jiān)測(cè)與分析儀表（定時(shí)的或非定時(shí)的、在線的或離線的），采用各種檢測(cè)、監(jiān)視、分析和判別方法，結(jié)合設(shè)備的歷史和現(xiàn)狀，對(duì)設(shè)備當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)作出評(píng)估（屬于正常、還是異常），對(duì)異常狀態(tài)及時(shí)作出報(bào)警，并為進(jìn)一步進(jìn)行故障分析、性能評(píng)估等提供信息和數(shù)據(jù)。故障是指機(jī)械設(shè)備喪失了原來(lái)所規(guī)定的性能或狀態(tài)。而大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械機(jī)組的故障診斷，則是根據(jù)對(duì)大機(jī)組進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)所獲得的信息，結(jié)合機(jī)組的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)行狀況，對(duì)有可能發(fā)生的故障進(jìn)行分析、預(yù)報(bào)，對(duì)已經(jīng)或正在發(fā)生的故障進(jìn)行分析、判斷，以確定故障的性質(zhì)、類別、程度、部位及趨勢(shì)，對(duì)維護(hù)機(jī)組的正常運(yùn)行和合理檢修提供正確的技術(shù)支持。大型機(jī)組本身價(jià)格昂貴，其故障停機(jī)又會(huì)引起整個(gè)生產(chǎn)裝置的全面停產(chǎn)，會(huì)給企業(yè)、社會(huì)、國(guó)家造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。二、大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷常用的方法1. 振動(dòng)分析法振動(dòng)分析法是大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷所使用的主要方法。一方面，由于在大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的所有故障中，振動(dòng)故障出現(xiàn)的概率最高；另一方面，振動(dòng)信號(hào)包含了豐富的機(jī)械及運(yùn)行的狀態(tài)信息，它既包含了轉(zhuǎn)子、軸承、聯(lián)軸器、基礎(chǔ)、管線等機(jī)械零部件運(yùn)行中自身狀態(tài)的信息，又包含了諸如轉(zhuǎn)速、流量、進(jìn)出口壓力以及溫度、油溫等影響運(yùn)行狀態(tài)的信息；第三，振動(dòng)信號(hào)易于拾取，便于在不影響機(jī)組運(yùn)行的情況下實(shí)行在線監(jiān)測(cè)和診斷。采用振動(dòng)分析法，可以對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械大部分的故障類型進(jìn)行準(zhǔn)確的診斷，如轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡問(wèn)題、轉(zhuǎn)子彎曲、軸承工作不良、油膜渦動(dòng)及油膜振蕩、轉(zhuǎn)子熱不對(duì)中、動(dòng)靜件摩擦、旋轉(zhuǎn)失速及喘振、轉(zhuǎn)軸的橫向裂紋、機(jī)械松動(dòng)、結(jié)構(gòu)共振等等。油液分析法主要分為兩大類，一類是潤(rùn)滑油油液本身的常規(guī)理化分析，另一類是對(duì)油中所含有的微小顆粒所進(jìn)行的鐵譜分析、光譜分析、顆粒計(jì)數(shù)等。通過(guò)對(duì)對(duì)油液中不溶物質(zhì)、主要是微小固體顆粒所進(jìn)行的鐵譜分析、光譜分析，不僅可以定性、而且可以定量地測(cè)定顆粒的構(gòu)成元素及濃度，尤其是通過(guò)鐵譜顯微鏡或光譜顯微鏡等手段還可以觀察到微小顆粒的形貌、尺寸及其分布，從而能夠?qū)δp狀態(tài)進(jìn)行科學(xué)的分析與診斷。3. 軸位移的監(jiān)測(cè)在某些非正常的工況下，大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)子會(huì)因軸向力過(guò)大而產(chǎn)生較大的軸向位移，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起推力軸承磨損，進(jìn)而發(fā)生轉(zhuǎn)子（如葉輪）端面與隔板或缸體摩擦碰撞；汽輪機(jī)在啟動(dòng)和停車過(guò)程中，會(huì)因轉(zhuǎn)子與缸體受熱和冷卻不均而產(chǎn)生差脹，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生軸向動(dòng)靜摩擦。所以，對(duì)軸位移進(jìn)行在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷很有必要。API （美國(guó)石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)）規(guī)定，軸承進(jìn)出口潤(rùn)滑油的正常溫升應(yīng)小于28℃，軸承出口處的最高油溫應(yīng)小于76(原為82)℃。由于溫度的反映往往滯后，具體的測(cè)量方法及測(cè)量位置等又各不相同，因此應(yīng)具體情況具體分析。三、有關(guān)振動(dòng)的常用術(shù)語(yǔ)1. 機(jī)械振動(dòng)物體相對(duì)于平衡位置所作的的往復(fù)運(yùn)動(dòng)稱為機(jī)械振動(dòng)。例如，機(jī)器箱體的顫動(dòng)、管線的抖動(dòng)、葉片的擺動(dòng)等都屬于機(jī)械振動(dòng)。2. 渦動(dòng)、進(jìn)動(dòng)、正進(jìn)動(dòng)、反進(jìn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)物體相對(duì)于平衡位置所作的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)稱為渦動(dòng)。例如，水中的漩渦、玩具陀螺、轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)等都屬于渦動(dòng)。轉(zhuǎn)子實(shí)際上是做旋轉(zhuǎn)狀的渦動(dòng)，并不是往復(fù)狀的機(jī)械振動(dòng)。但是，在研究大機(jī)組轉(zhuǎn)子的振動(dòng)時(shí)，不應(yīng)該忘記轉(zhuǎn)子的振動(dòng)實(shí)際上是渦動(dòng)的這一基本特點(diǎn)。反進(jìn)動(dòng)是指渦動(dòng)方向與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向相反的渦動(dòng)。3. 振幅 振幅振幅是物體動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)或振動(dòng)的幅度。 峰峰值、單峰值、有效值振幅的量值可以表示為峰峰值（pp）、單峰值（p）、有效值（rms）或平均值（ap）。只有在純正弦波(如簡(jiǎn)諧振動(dòng))的情況下，單峰值等于峰峰值的1/2，；平均值在振動(dòng)測(cè)量中很少使用。在振動(dòng)測(cè)量中，除特別注明外，振動(dòng)位移的量值為峰峰值，單位是微米[μm]或密耳[mil]；振動(dòng)速度的量值為有效值，單位是毫米/秒[mm/s]或英寸/秒[ips]；振動(dòng)加速度的量值是單峰值，單位是重力加速度[g]。也可以認(rèn)為，在低頻范圍內(nèi)，振動(dòng)強(qiáng)度與位移成正比；在中頻范圍內(nèi)，振動(dòng)強(qiáng)度與速度成正比；在高頻范圍內(nèi)，振動(dòng)強(qiáng)度與加速度成正比。、振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)烈度是振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)中的通用術(shù)語(yǔ)，是描述一臺(tái)機(jī)器振動(dòng)狀態(tài)的特征量（大機(jī)組不完全如此）。在國(guó)際及我國(guó)振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)中，幾乎都規(guī)定用振動(dòng)速度的有效值來(lái)作為振動(dòng)烈度的度量值。所以，對(duì)一般的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)時(shí)，應(yīng)測(cè)量振動(dòng)速度的有效值。右圖為中石化旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)SHS 010032004關(guān)于機(jī)器振動(dòng)烈度的評(píng)定等級(jí)表。其中，根據(jù)輸出功率、機(jī)器—支承系統(tǒng)的剛性等將旋轉(zhuǎn)機(jī)械分為如下4類：Ⅰ～小型轉(zhuǎn)機(jī)，如15 kW以下的電機(jī)；Ⅱ～安裝在剛性基礎(chǔ)上的中型轉(zhuǎn)機(jī)，功率在300 kW以下；Ⅲ～大型轉(zhuǎn)機(jī)，機(jī)器—支承系統(tǒng)為剛性支承狀態(tài)；Ⅳ～大型轉(zhuǎn)機(jī)，機(jī)器—支承系統(tǒng)為撓性支承狀態(tài)。對(duì)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)組轉(zhuǎn)子振動(dòng)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)及國(guó)際振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)幾乎都規(guī)定用在靠近軸承處軸頸振動(dòng)位移的峰峰值進(jìn)行度量，但評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的具體數(shù)值不夠統(tǒng)一。對(duì)石化大機(jī)組，轉(zhuǎn)子實(shí)際運(yùn)行中振幅的許可值應(yīng)該遵照制造商的規(guī)定。另外，當(dāng)振動(dòng)值變化的增量超過(guò)報(bào)警值（B值）的25％時(shí)，應(yīng)受到關(guān)注。頻率是振動(dòng)特性的標(biāo)志，是分析振動(dòng)原因的重要依據(jù)。例如一個(gè)單擺，它的周期就是重錘從左運(yùn)動(dòng)到右，再?gòu)挠疫\(yùn)動(dòng)回左邊起點(diǎn)所需要的時(shí)間。對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周就是完成了一個(gè)振動(dòng)過(guò)程，為一個(gè)周期，或者說(shuō)振動(dòng)循環(huán)變化了一次。 倍頻、一倍頻、二倍頻、工頻、基頻、半頻振動(dòng)頻率也可以用轉(zhuǎn)