某隧道襯砌滲水處理方案-展示頁(yè)
2024-11-20 22:57本頁(yè)面
【正文】 ..... 9 ............................................... 9 ........................................... 9 ....................... 9 勞動(dòng)力配置 ........................................... 11 5．機(jī)械設(shè)備配置 ......................................... 11 .......................................... 12 則 ............................................ 12 ............................................ 13 .................................... 13 .................................. 14 ................................ 14 ．砼不密實(shí)處滲水處理 ............................... 15 ．裂縫處滲水處理 ................................... 17 2 ．踏步表面流水處理 ................................. 17 、保證體系及保證措施 .......................... 17 ............................................ 17 ．安全保證體系 ....................................... 17 ．安全保證措施 ....................................... 17 、保證體系及保證措施 .......................... 18 ............................................ 18 ．質(zhì)量保證體系 ....................................... 18 ........................................ 19 3 京滬高速 鐵路工程站前 I 標(biāo) ***隧道 襯砌滲水處理方案 新建鐵路 北京 至 上海 高速鐵路 交通工程站前 *標(biāo) ***隧道 施工設(shè)計(jì)資料、圖紙。 現(xiàn)行鐵路工程施工技術(shù)、驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)則。 ．編制范圍 新建鐵路 北京 至 上海 高速鐵路 交通工程站前 *標(biāo) ***隧道 二次襯砌表面滲水處理 ， 里程 DK***+***~ DK***+***。 地形 地質(zhì) 及 設(shè)計(jì) 開(kāi)挖 支護(hù) 情況 洞頂正上方 48m 高處為一采石場(chǎng)，采石場(chǎng)于 08 年 10 月 22 日 停止生產(chǎn)，采石場(chǎng)邊坡堆積了 6~8m 厚的棄碴。 再向上為距隧頂高 44m的經(jīng)打設(shè)錨桿、注漿、網(wǎng)噴處理過(guò)的邊坡，坡比為 1： 2。再向上為采石場(chǎng)上邊坡，坡高 ，坡度在 1： 1 左右。石場(chǎng)開(kāi)采石料使用深孔爆破，邊坡裂隙較多。 其地形情況見(jiàn)下圖： 4 10%10%（109.72）（110.96）DK30+970DK31+020DK31+00031+172DK里程 隧道出口31+155DK里程 明暗洞交界原采石場(chǎng)采石坑上邊坡坡腳D（）H（）G（）F（）E（）C（）B（）J（）A（）I （）平臺(tái)平臺(tái)平臺(tái)隧道出口平面示意圖 DK31+000DK31+030DK31+060DK31+ DK30+970DK30+869隧道襯砌拱頂24DK31+1726 5 . 21 0 4 . 31 1 1 . 62 0 5內(nèi)軌頂面907 0 , 6 4 1 0 019,963 1 , 8 7隧道出口縱斷面圖網(wǎng)噴 C 2 0 砼1 0 cm回填土石 6 DK**+***~DK**+***段隧道圍巖及 開(kāi)挖 支護(hù)情況 見(jiàn)下 表 ： 序號(hào) 里程段 長(zhǎng)度 圍巖級(jí)別 圍巖描述 開(kāi)挖方法 超前支護(hù) 初支方式 二襯方式 1 DK**+***~DK**+*** **** Ⅲ 圍巖為三疊系下統(tǒng)下青龍組青灰色中厚層、厚層狀灰?guī)r夾薄層灰綠色泥質(zhì)灰?guī)r，巖層產(chǎn)狀： 230~235176。巖體裂隙較發(fā)育。 三臺(tái)階七步 超前錨桿 25cm網(wǎng)噴、 I18 45cm厚、φ 20間距20cm 3 DK**+***~DK**+*** *** Ⅴ 雙側(cè)壁 超前小導(dǎo)管 28cm網(wǎng)噴、I20a 50cm厚、φ 22間距20cm 4 DK***+***~DK**+*** *** Ⅴ 雙側(cè)壁 長(zhǎng)管棚 I20a 50cm厚、φ 22間距20cm 5 DK***+***~DK***+*** *** Ⅴ 明挖 —— —— 7 防排水 設(shè)計(jì) 情況 隧道內(nèi)排水采用雙側(cè)水溝加中心水溝的方式，側(cè)溝 大小為 深 80cm 寬30cm，中心水溝為 φ 400mm 砼管，側(cè)溝內(nèi)的水通過(guò) φ 100mm 的 PVC 管橫向?qū)芤林行乃疁?，中心水溝?50m 設(shè)置一檢查井。 二襯砼抗?jié)B等級(jí)為 P8，隧道二襯后拱墻鋪設(shè)厚 的 EVA防水板加土工布，防水板后面按 8m 間距設(shè)置環(huán)向 HDPE50 打孔波紋管，在邊墻墻腳處兩道環(huán)向波紋管之間設(shè)置縱向
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