通信線路工程監(jiān)理細(xì)則-展示頁(yè)
2024-11-20 20:23本頁(yè)面
【正文】 全正點(diǎn)，就必須有高素質(zhì)的技術(shù)和管理隊(duì)伍 ，采用科學(xué)的管理方法， 才可以 建造出高質(zhì)量的通信 光 電 線路工程； 3） 、 工程量大、施工難度大 新建西安至寶雞客運(yùn)專線 XBL1 標(biāo)段 通信 電線路 工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 第 2 頁(yè) 共 15 頁(yè) 北京中鐵誠(chéng)業(yè)監(jiān)理公司 新建西寶鐵路客運(yùn)專線 JL—1 標(biāo)監(jiān)理站 線路工程施工的工程量占 本標(biāo)段 整個(gè)通信 工程工程量的比重最大，且因 其 多屬 野外施工， 受外界影響大、 施工難度也較大。 二、監(jiān)理細(xì)則的編制依據(jù) 和說(shuō)明 編制依據(jù) 1） 已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃； 2） 已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)； 3） 審核通過(guò)的設(shè)計(jì)文件； 4） 《中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) TB107552020 J11512020“高速鐵路通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”》 ，簡(jiǎn)稱“驗(yàn)標(biāo)” ； 5） 鐵道部建設(shè)管理司下發(fā)的“鐵路通信工程施工作業(yè)要點(diǎn)示范卡片” ，簡(jiǎn)稱“作業(yè)示范”； 6） 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范 GB503192020，簡(jiǎn)稱“監(jiān)理規(guī)范” 。 9） 《鐵路建設(shè)監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書》通信工程分冊(cè)，簡(jiǎn)稱“通信新建西安至寶雞客運(yùn)專線 XBL1 標(biāo)段 通信 電線路 工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 第 3 頁(yè) 共 15 頁(yè) 北京中鐵誠(chéng)業(yè)監(jiān)理公司 新建西寶鐵路客運(yùn)專線 JL—1 標(biāo)監(jiān)理站 標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書” 。 2）本細(xì)則在施工過(guò)程中按照實(shí)際情況可適當(dāng)修改。其中主要有光電纜的敷設(shè)、接續(xù)和引入、有關(guān)設(shè)備 的安裝及光電纜線路性能檢測(cè)等。 施工階段 新建西安至寶雞客運(yùn)專線 XBL1 標(biāo)段 通信 電線路 工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 第 4 頁(yè) 共 15 頁(yè) 北京中鐵誠(chéng)業(yè)監(jiān)理公司 新建西寶鐵路客運(yùn)專線 JL—1 標(biāo)監(jiān)理站 1） 要求施工單位 認(rèn)真進(jìn)行作業(yè)技術(shù)交底 ，要求明確做什么、誰(shuí)來(lái)做、如何做、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、完成時(shí)間等 ； 2）進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、儀器、儀表的審驗(yàn) ，重點(diǎn)審驗(yàn)是否和報(bào)驗(yàn)的資料一致 ； 3）嚴(yán)格檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)光、電纜材料、附件等 ，重點(diǎn)檢查材料的型號(hào)、 規(guī)格、 數(shù)量、出廠合格證 等質(zhì)量證明文件 ； 4） 光電纜的單盤檢測(cè)和配盤； 5） 光電纜的敷設(shè)和接續(xù)； 6） 光電纜的 有 關(guān)設(shè)備的安裝及配線； 7） 光電纜線路性能檢測(cè)； 8） 有關(guān)施工資 料和檢測(cè)報(bào)告的審核。其中光電纜的單盤測(cè)試、敷設(shè)工 作量大，且要求測(cè)試項(xiàng)目多；光電纜的接續(xù)要求工藝復(fù)雜、技術(shù)性強(qiáng)、精 度高。 1 所示： 新建西安至寶雞客運(yùn)專線 XBL1 標(biāo)段 通信 電線路 工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 第 5 頁(yè) 共 15 頁(yè) 北京中鐵誠(chéng)業(yè)監(jiān)理公司 新建西寶鐵路客運(yùn)專線 JL—1 標(biāo)監(jiān)理站 施工單位 施工過(guò)程 監(jiān)理單位 圖 4。 1 監(jiān)理工作流程圖 新建西安至寶雞客運(yùn)專線 XBL1 標(biāo)段 通信 電線路 工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 第 6 頁(yè) 共 15 頁(yè) 北京中鐵誠(chéng)業(yè)監(jiān)理公司 新建西寶鐵路客運(yùn)專線 JL—1 標(biāo)監(jiān)理站 工程施工質(zhì)量全部符合“高速鐵路通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 質(zhì)量控制要點(diǎn) 1） 審查施工 組織設(shè)計(jì)和 專項(xiàng)施工方案 ，按照“安全第一、質(zhì)量第一”的原則，重點(diǎn)審查其針對(duì)性、科學(xué)性、可操作性 ； 2） 審查施工作業(yè)及管理人員的培訓(xùn)證、上崗證、資格證； 3） 檢查進(jìn)場(chǎng) 施工 設(shè)備、儀器、儀表的數(shù)量 、型號(hào)、特性、精度 、測(cè)試范圍 及 法定計(jì)量部門出具的 鑒定證書 ； 新建西安至寶雞客運(yùn)專線 XBL1 標(biāo)段
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