lng加氣站項(xiàng)目投資申請表-展示頁
2025-07-09 16:47本頁面
【正文】 車輛數(shù)量可替代車輛數(shù)量可改裝車輛數(shù)量可替代車輛數(shù)量可改裝車輛數(shù)量可替代車輛數(shù)量可改裝車輛數(shù)量2011年2012年2013年2014年2015年預(yù)測依據(jù)（或數(shù)據(jù)來源）：根據(jù)車輛/船舶未來發(fā)展預(yù)測和該城市/區(qū)域的各類車輛/船舶的日平均行駛里程，預(yù)測該城市/區(qū)域的車船用LNG年用氣量LNG車輛/船舶市場年用氣量預(yù)測 年度車輛類型2011年2012年2013年2014年2015年 重型卡 車日均行使里程（公里）百公里燃耗（方/百公里）可替代/改裝車數(shù)量（輛）日用氣量（萬方）年用氣量（萬方） 公交 車日均行使里程（公里）百公里燃耗（方/百公里）可替代/改裝車數(shù)量（輛）日用氣量（萬方）年用氣量（萬方） 城 際 大巴 車 輛日均行使里程（公里）百公里燃耗（方/百公里）可替代/改裝車數(shù)量（輛）日用氣量（萬方）年用氣量（萬方） 船舶市場日均行使里程（公里）百公里燃耗（方/百公里）可替代/改裝船數(shù)量（輛）日用氣量（萬方）年用氣量（萬方）日用氣量合計(jì)（萬方）： 年用氣量合計(jì)（萬方）：（一年按照330天計(jì)算）根據(jù)車輛/船舶年用氣總量的預(yù)測，和該城市已建LNG加氣站數(shù)量和供氣能力，以及未來擬建LNG加氣站設(shè)計(jì)供應(yīng)能力（實(shí)際供氣能力一般按照設(shè)計(jì)供應(yīng)能力的80%計(jì)算），計(jì)算出在該市場預(yù)測條件下的LNG加氣站建設(shè)總數(shù)。LNG加氣站項(xiàng)目投資申請表公司名稱申請時(shí)間項(xiàng)目名稱項(xiàng)目概況介紹建站方式建站類型總投資估算（萬元）建站目的及項(xiàng)目概況投資風(fēng)險(xiǎn)及對 策投資評價(jià)指標(biāo)（財(cái)務(wù)）投資回收期 年內(nèi)部收益率（IRR） %凈現(xiàn)值（NPV）項(xiàng)目組組長意見（簽字）：區(qū)域執(zhí)行組長意見（簽字）：協(xié)調(diào)中心總經(jīng)理意見（簽字）：16 / 16XXX LNG(LCNG)加氣站項(xiàng)目投資可行性報(bào)告（參考模版）LNG汽車網(wǎng)申請單位：申請日期：項(xiàng)目人員信息姓 名職 務(wù)聯(lián)系方式項(xiàng)目負(fù)責(zé)人報(bào)告撰寫人協(xié)調(diào)中心審核人員目 錄一、項(xiàng)目概況 ……………………………………………………………二、擬投資加氣站LNG市場分析（一）車輛/船舶市場分析（二）發(fā)展空間分析 …………………………………………………………….（三）LNG加氣站市場狀況及競爭態(tài)勢分析 ……………………………………….（四）LNG氣源市場狀況 ……………………………………………………………...（五）本區(qū)域LNG加氣站發(fā)展規(guī)劃概述 …………………………………………….三、擬投資加氣站綜合分析（一）擬投資的LNG加氣站項(xiàng)目綜合分析...............
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