最新級配碎石施工組織設計-展示頁
2025-07-09 14:19本頁面
【正文】 層的寬度、厚度及預定的干壓實密度，計算各段需要的干集料數(shù)量，對于級配碎石，分別計算未篩分碎石和石屑（細砂礫或粗砂）的數(shù)量，根據(jù)料場未篩分碎石和石屑的含水量以及所用運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。B、進行水平測量。②.測量A、 在路基上恢復中線。逐一斷面檢查路基標高是否符合設計要求。三、施工方案鋪筑底基層級配碎石底基層攤鋪施工順序(見附后施工工藝流程圖)①.準備路基底基層的以下是路基部分，路基表面應平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。%每200m用水準儀檢查4個斷面6彎沉（）符合設計要求每200米檢測80~100個點二、人員設備配備、材料運到施工現(xiàn)場的方法人員、設備為滿足施工需要的業(yè)務素質高、業(yè)績好，經(jīng)驗豐富、曾進行過多條高速公路施工的專業(yè)技術人員和專業(yè)施工隊伍負責施工，以保證優(yōu)質、安全、高效的在合同規(guī)定的工期完成施工任務。施工工期路面級配碎石底基層工程工期1個月，自2011年7月26日至2011年8月25日。沿線氣候、水文沿線屬亞熱帶濕潤季風氣候，氣候溫和，四季分明，立體氣候明顯，小氣候多樣，嚴寒酷暑期短，河流冬季無結冰現(xiàn)象，主要災害性氣候為洪澇，干旱，其中以洪澇災害最為嚴重。全線為水泥砼路面。省道S308線分水嶺至低莊公路改建工程 路面級配碎石底基層施工組織設計施工組織設計文字說明一、工程概況工程簡介路線起點溆浦縣與安華縣交界的分水嶺，止于溆浦縣低莊鎮(zhèn)S308與S225的交叉處。本工程A3合同段樁號為K12+000至K18+638，本標段的路基寬度為12米，路面寬9米，車道寬度為2。主要工程量15cm級配碎石墊層：57004m2；10～15cm級配碎石調平層：17562m2。公路沿線水系少發(fā)育，路線及附近發(fā)育溪流，平時流量較小，其水量和水位隨季節(jié)變化明顯，枯季流量小，甚至斷流，雨季漲落較迅速，易形成短暫性小洪流。檢查項目 路面級配碎石底基層檢測項目序號檢測項目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1平整度（mm）15每200m用3m直尺測2處10尺2高程（mm）+5,－20每200m測4個斷面3厚度（mm）－30每200m每車道1點4寬度（mm）符合設計要求每200m用尺量4處5橫坡度（%）177。主要人員配備表序 號姓 名職 務職 稱備 注1王向東項 目 經(jīng) 理高級工程師2王明黨總工程師高級工程師3汪勇路面工程師工程師4廖軍云質檢工程師工程師5劉爵試驗工程師工程師6黃漢林測量工程師高級工程師7曹紫奎計量工程師工程師8李鋒結構工程師工程師9陳忠平財務主管會計師10付峰安全員工程師
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