【正文】 ，最大粒徑為 16mm，使用的瀝青要求同瀝青混凝土,混合物油石比大于 %。瀝青路面不得在氣溫低于 10 oC以及雨天路面潮濕的情況下施工。接茬應(yīng)緊密，平順。瀝青砼表面應(yīng)平整，堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉掉渣、推擠、爛邊、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。除非機(jī)動(dòng)車道下面層外其他均采用針入度較小的改性瀝青（95%70 號(hào) A級(jí)基質(zhì)瀝青摻加 5%星形 SBS改性劑） 。集料級(jí)配應(yīng)滿足《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ034—2022）表 中 1號(hào)級(jí)配的規(guī)定。4 / 30施工前要根據(jù)有關(guān)試驗(yàn)或經(jīng)驗(yàn)確定松鋪厚度并在最佳含水量下進(jìn)行碾壓。水泥穩(wěn)定碎石層各材料需結(jié)合實(shí)際進(jìn)場(chǎng)材料確定配合比。墊層填筑時(shí)也應(yīng)控制填筑路基速率，加強(qiáng)沉降觀測(cè)，要求同路基。在施工中機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道塘渣層分二層壓實(shí)，按設(shè)計(jì)粒徑控制。（二）墊層本工程采用塘渣墊層。路基填筑壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，以便最后削坡；嚴(yán)禁貼坡。三、道路工程施工要求(一)路基填基路段填基前,原地面上雜草,樹根,農(nóng)作物殘根,腐蝕土、垃圾等必須全部,應(yīng)在紅線兩側(cè)挖排水邊溝,邊溝橫斷面為倒梯形,上底寬 40cm,下底寬 30cm,深 30cm,路床頂部橫坡 %.積水排到邊溝,再就近排入河道。3 / 30污水管徑 DN300、DN400 采用聚乙烯（PE）纏繞 B型結(jié)構(gòu)壁管材，砂石基礎(chǔ)；Ф1100 采用國(guó)標(biāo)鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)管（承插口） ，O 型橡膠圈接口，180 o鋼筋混凝土管基。管基采用 360 o混凝土管基。并在管基下砌筑 30cmM5漿砌片石基層。管道采用國(guó)標(biāo)鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)管，承插式管道，O型橡膠圈接口。1結(jié)構(gòu)層底部路基回彈模量為 8Mpa。人行道內(nèi)設(shè)盲道，寬 ，坡道與人行橫道相適應(yīng)。機(jī)動(dòng)車道頂面設(shè)計(jì)彎沉值 (測(cè)試車為黃河 JN150，余同)，上基層 7天抗壓強(qiáng)度 ,下基層為 ,壓實(shí)度 98%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)） ，塘渣墊層計(jì)算彎沉值 ，壓實(shí)孔隙率不大于 20%。道路設(shè)計(jì)標(biāo)高以道路中心線處控制，機(jī)動(dòng)車道從中心向外橫坡度為 %，%。道路路面設(shè)計(jì)年限 15年，路面結(jié)構(gòu)計(jì)算荷載為 BZZ—100。2 / 30 為城市主干道，設(shè)計(jì)行車速度為 60Km/h,交叉口計(jì)算行車速度為30Km/h。目 錄一、建設(shè)概況與專業(yè)工程的特點(diǎn) ...........................1二、編制的依據(jù) .........................................7三、監(jiān)理工作的流程 .....................................8四、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值 ........................10五、監(jiān)理工作的方法及措施 ..............................101 / 30中科院寧波材料所二期Ⅱ標(biāo)段工程市政工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、建設(shè)概況與專業(yè)工程的特點(diǎn)（一）建設(shè)概況工程名稱：中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所二期 II 標(biāo)段工程2. 建設(shè)單位：中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所 3．代建單位：寧波國(guó)際投資咨詢有限公司4．施工單位：浙江省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司5．設(shè)計(jì)單位：上海建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司6．建設(shè)地點(diǎn)：莊市大道以西、中官西路以北中科院寧波材料所院內(nèi)7．工程造價(jià)：約 8．建設(shè)目標(biāo)：質(zhì)量控制目標(biāo)：按國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范一次性驗(yàn)收合格、確保甬江杯、爭(zhēng)創(chuàng)錢江杯進(jìn)度控制目標(biāo)：同施工工期安全生產(chǎn)目標(biāo)：合格9．建設(shè)周期：500 日歷天10. 建設(shè)規(guī)模： . 36米,均采用瀝青混合料面層,人行道采用通體材質(zhì)路面磚,排水工程包括雨水管道和污水管道.（二）專業(yè)工程的特點(diǎn)一、道路工程設(shè)計(jì)概況 拓寬改造工程總長(zhǎng) ,道路根據(jù)中心線控制道路線形.道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面總寬為 36米。標(biāo)準(zhǔn)斷面由西到東布置為：6 米人非共板——11米機(jī)動(dòng)車道——2 米中央綠化帶——11 米機(jī)動(dòng)車道——6 米人非共板，道路交叉口根據(jù)規(guī)劃要求和設(shè)計(jì)要求，道路路幅拓寬為 、43 米、 米。機(jī)動(dòng)車道不 SMA和瀝青混凝土三層組合式路面；非機(jī)動(dòng)車道為兩層瀝青混凝土路面。道路標(biāo)高黃海系 ~。非機(jī)動(dòng)車道上面層采用的粗型密級(jí)配細(xì)粒式改性瀝青混合料為 AC13C，機(jī)動(dòng)車道上層為 SMA16；中面層采用的是粗型密級(jí)配中粒式改性瀝青混凝土料 AC20C；非機(jī)動(dòng)車道下面層和機(jī)動(dòng)車道下面層為粗型密級(jí)配粗粒式改性瀝青混合料AC25C。非機(jī)動(dòng)車道面層設(shè)計(jì)彎沉值 ，水泥穩(wěn)定層 7天抗壓強(qiáng)度 ,壓實(shí)度 97%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)） ，塘渣墊層計(jì)算彎沉值 ，壓實(shí)孔隙率不大于 20%。1側(cè)平石采用材質(zhì)均勻、強(qiáng)度大、經(jīng)久耐用的石質(zhì)側(cè)平石。二、排水工程設(shè)計(jì)概況本工程道路雨水管道，位于西側(cè)機(jī)動(dòng)車道內(nèi)，距離人非共板側(cè)石 2米,雨水排入姚江和規(guī)劃雨水管道；雨水管徑 Ф400~ Ф1200。其中 Ф400、Ф500 管道采用 135o混凝土管基，其他主管采用180 o混凝土管基。雨水口采用 36*48cm邊溝式，車道內(nèi)與窨井連接管為 Ф300 國(guó)標(biāo)鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)管，管道坡度 i≥1%,O 型橡膠圈接口。本段道路污水管道位于東側(cè)機(jī)動(dòng)車道內(nèi)，距離人非共板側(cè)石 2m，污水均排入規(guī)劃污水干管。雨水管道和污水管窨井，雨水口等結(jié)構(gòu)圖采用《寧波市市政排水工程通用圖》。管道采用大開挖施工。填基路基必須分層填筑壓實(shí)，填基前應(yīng)對(duì)清表后的地表土進(jìn)行翻曬壓實(shí)，嚴(yán)禁帶水壓筑，壓實(shí)度不小于機(jī)動(dòng)車道 95%，非機(jī)動(dòng)車道和人行道為 93%,地基土以上的塘渣填基層分層填筑厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng),一般每層松鋪塘渣厚度不應(yīng)超過(guò) 30cm。若填基分幾個(gè)作業(yè)段施工，則先填地段應(yīng)分層留階，臺(tái)階寬度≥1 米。材料要求最大粒徑不超過(guò) 15cm，通過(guò) 10cm篩孔的質(zhì)量控制在 80~90%，通過(guò)5cm質(zhì)量控制在 50%~70%，且需連續(xù)級(jí)配，最大含泥量不超過(guò)總質(zhì)量的 5%。人行道塘渣層一次壓實(shí)，最大粒徑為 15cm。（三）基層本工程采用水泥穩(wěn)定碎石層，水泥劑量通過(guò)配合比試驗(yàn)確定，課題建議值為參見標(biāo)準(zhǔn)橫斷面。在施工中機(jī)動(dòng)車道穩(wěn)定層為兩層壓實(shí)厚度，非機(jī)動(dòng)車道穩(wěn)定層為一層壓實(shí)厚度。當(dāng)基層標(biāo)高不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，要根據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行處理，嚴(yán)禁隨意修補(bǔ)。（四）瀝青混合料面層瀝青混合料的集料級(jí)配和瀝青用量參見《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—2022） 。在瀝青澆筑時(shí)，應(yīng)先在水泥穩(wěn)定層上均勻噴灑透層。壓路機(jī)壓實(shí)后，不得有明顯的輪跡。燙縫不應(yīng)枯焦。必須做車轍試驗(yàn)，浸水馬歇爾試驗(yàn)及凍融劈裂試驗(yàn)。木質(zhì)素纖維為混合料質(zhì)量的%。③、SMA 路面若是在冬季施工，此時(shí)氣溫較低，鑒于 SMA路面施工對(duì)穩(wěn)定有要求較高，在這個(gè)時(shí)段不適合面層施工，若因?yàn)槠渌虮仨毷┕ぃ瑒t必須選擇天氣晴朗，氣溫較高的時(shí)間（白天）攤鋪、碾壓，同時(shí)嚴(yán)格控制 SMA混合料的拌和、攤鋪和碾壓溫度。⑤、所有接縫在施工過(guò)程中，都必須利用 3米直尺對(duì)平整度進(jìn)行檢查，防止因接頭不好而影響整個(gè)路面的平整度。鋪設(shè)方法格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離≥15cm，橫向搭接距離 10cm。 玻纖土工格柵鋪設(shè)固定完畢后，須用膠輥壓路機(jī)碾壓穩(wěn)定，使格柵與原路表面粘結(jié)牢固。四、排水工程施工要求 （一）挖槽本工程屬軟土地基，地質(zhì)條件較差，開挖時(shí)注意采用溝槽支撐，保障槽壁穩(wěn)定。槽底不得受水浸泡。地基土壤不符合設(shè)計(jì)要求，需要換土?xí)r，應(yīng)徹底清除，經(jīng)檢驗(yàn)合格，方可回填。溝槽回填前應(yīng)選好合格土源，將槽底木料，草簾等雜物清除干凈。當(dāng)日回填應(yīng)當(dāng)日夯實(shí)。填土夯實(shí)應(yīng)夯夯相連，不得漏夯。管頂以上 25cm范圍內(nèi)回填土表層的壓實(shí)度不應(yīng)小于 87%。采用承插口電溶焊接邊接，最小熔接件長(zhǎng)度 59mm。溝槽開挖時(shí)，基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 ~。槽底不得受水浸泡或受凍。各專業(yè)管線材料、基礎(chǔ)和工作井等構(gòu)筑物均按各專業(yè)管線施工圖執(zhí)行。各專業(yè)管線的檢查井、工作井與盲道要盡量相互避讓。六、綠化種植設(shè)計(jì)概況 本工程苗木有香樟、現(xiàn)狀懸鈴木、黃山欒樹、春鵑、紅花繼木、金葉女貞、蔥蘭。選苗：保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求的規(guī)格，并要求樹桿挺拔，樹冠均勻，姿態(tài)優(yōu)美，無(wú)病蟲害的樹木。土球或根第規(guī)格：胸徑在 3cm以下的苗木，土球或根系規(guī)格取球徑20~30cm，胸徑在 4~10cm的一般取胸徑的 8~10倍。樹穴：帶土球樹穴直徑加 30~40cm，裸根苗樹穴直徑是根系寬度加 20cm，7 / 30草花和地被植物樹穴和根系大小一樣。覆土：苗木一律客土種植，土塊徑小于 4cm，客土厚度不小于 30cm，草皮客土厚度不小于 20cm，兩者土塊徑小于 2cm。 中央隔離帶的堅(jiān)向處理是，以道路側(cè)石不基準(zhǔn)，覆土厚度由中間向兩邊按%排水坡度放坡，并與兩側(cè)側(cè)石自然接順。8 / 30三、監(jiān)理工作的流程 整改、返工、補(bǔ)救后