深基坑錨桿支護(hù)施工工法-展示頁
2025-07-09 07:05本頁面
【正文】 。 4. 成孔：成孔機(jī)械多種多樣，在進(jìn)深能力達(dá)到要求的情況下，一般利用小型機(jī)械較容易操作。 6. 錨桿穩(wěn)定性分析邊坡的整體穩(wěn)定可按土坡穩(wěn)定的計(jì)算方法進(jìn)行驗(yàn)算。 (2)計(jì)算錨固段長度LM(圖中FG段) TuWK Lm=────── πDT 式中：Tu為錨桿的軸向力，即設(shè)計(jì)拉力(KN)； K安全系數(shù)，；D錨桿直徑(M)；T為土層與錨桿砂漿間單位面積上的摩阻力(KN/m2)。錨桿長度為錨桿設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)，應(yīng)由計(jì)算確定。+φ/2AhH主動土滑動面Gα 4. 錨桿的水平問題和傾角：，多為15層數(shù)決定了錨桿的垂直間距。 對于土層錨桿的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面的問題： 1． 錨桿布設(shè) 2. 埋置深度：錨桿埋設(shè)深度應(yīng)遵循最上層錨桿的覆土厚度，不使錨桿向上垂直分力引起地面隆起的原則，一般為45M，若周圍有建筑物，可小一些。三、工藝原理 土層錨桿是利用錨桿與周側(cè)土的摩阻力來克服支護(hù)部分的主動土壓力和小壓力的原理形成的受拉構(gòu)件。 2. 由于利用小型機(jī)械施工，可在狹小的空間內(nèi)作業(yè)，施工噪音小。湖南人文科技學(xué)院陽光公寓一號樓旁基坑錨桿支護(hù)施工方案 深坑錨噴網(wǎng)支護(hù)，是近年來國內(nèi)外應(yīng)用較廣泛的一項(xiàng)實(shí)用新技術(shù)，它是將錨桿錨噴網(wǎng)與基坑滑裂面以外的土體連成的一個(gè)整體，承受主動土壓力、水壓力，利用巖土的錨固力，以維持邊坡土不能滑移，保證被錨固體的穩(wěn)定的一種最為可靠實(shí)用新工藝。 一、特點(diǎn) 1. 利用土層錨桿進(jìn)行邊坡支護(hù)，噴錨網(wǎng)主動支護(hù)土體，并與土體共同工作，具有施工簡便、快速、及時(shí)、機(jī)動、靈活、適用性強(qiáng)，隨挖隨支，挖完支完，安全經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)。 二、適用范圍適應(yīng)于由于土方開挖較深造成土體自身失穩(wěn)或周圍有需加以保護(hù)的建(構(gòu))筑物、公路等各種情況，但對于有大面積軟弱土
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