【正文】 場(chǎng)外。 各種生產(chǎn)設(shè)施布置便于施工生產(chǎn)安排，且滿足安全防火，勞動(dòng)保護(hù)的要求，臨設(shè)布置盡量不占用施工場(chǎng)地。第2章 施工總平面布置 布置原則根據(jù)本工程招標(biāo)文件規(guī)定及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及進(jìn)度要求進(jìn)行相應(yīng)的施工平面布置，結(jié)合業(yè)主對(duì)本工程施工工期的要求及施工期間現(xiàn)場(chǎng)周轉(zhuǎn)的需要，必須對(duì)施工場(chǎng)地合理布置，其具體原則是： 劃分施工區(qū)域和材料堆放場(chǎng)地，不影響施工范圍，根據(jù)地道施工的實(shí)際情況，合理規(guī)劃施工道路，施工道路盡量環(huán)通，以保證材料運(yùn)輸?shù)缆翻h(huán)通通暢，施工方便。工程開工后將成立專門排水維護(hù)隊(duì)（附屬于擋土墻施工隊(duì)），對(duì)臨時(shí)排水溝與原鹽田排水系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，加強(qiáng)施工中各施工作業(yè)區(qū)與原鹽田排水系統(tǒng)、臨時(shí)排水溝之間的強(qiáng)排點(diǎn)的排水工作，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外的排水出口及排水通道進(jìn)行疏通和保護(hù)，確保排水暢通。同時(shí)在施工時(shí)協(xié)調(diào)好各工序之間的銜接，避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。擋土墻施工采用“流水作業(yè)”的方式，清理出一塊分區(qū)隨即施工一塊分區(qū)。制定、完善和落實(shí)確保工期的獎(jiǎng)懲制度，使“保工期’形成系統(tǒng)，把措施落實(shí)到項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié)、各項(xiàng)活動(dòng)中，做到“工期重任人人挑，人人全力保目標(biāo)”。為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，減少外部施工影響，確保目標(biāo)工期的順利實(shí)現(xiàn)。特別要做好各工程之間的組織與協(xié)調(diào)，以及相鄰施工段工程的銜接協(xié)調(diào)，把做好工序的銜接和抓好各關(guān)鍵工序的進(jìn)展作為施工管理的中心。在項(xiàng)目部成立進(jìn)度計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，生產(chǎn)副經(jīng)理、項(xiàng)目總工任副組長(zhǎng)，對(duì)施工進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督。施工組織上統(tǒng)一指揮，施工順序上合理統(tǒng)籌安排各分段、分部、分項(xiàng)工程，周密安排各道工序。因此必須針對(duì)不利季節(jié)，合理安排施工進(jìn)度和作業(yè)項(xiàng)目，編制切實(shí)可行的保障措施，以保證優(yōu)質(zhì)、高效、安全文明地完成工程施工任務(wù)。根據(jù)工期和進(jìn)度要求，擋土墻工程和軟基處理工程需多個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行施工，如何合理安排各工作面工序的銜接也是非常關(guān)鍵的。由于開挖區(qū)內(nèi)淤泥質(zhì)土天然地基承載力低，可壓縮性大，大型機(jī)械設(shè)備不能進(jìn)入施工，挖土施工機(jī)械效率慢，而根據(jù)合同要求，本工程計(jì)劃工期僅為30日歷天，在如此短的工期內(nèi)，如何合理的組織設(shè)備材料、人員的調(diào)配是保障工程工期的關(guān)鍵。在工程建設(shè)中把文明施工貫穿于施工的全過(guò)程，并與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理方為創(chuàng)建文明工地共同努力。我公司在工程施工期間將嚴(yán)格遵守《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第393號(hào)），在日常安全生產(chǎn)管理中堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，并針對(duì)本工程施工實(shí)際情況及難點(diǎn)、重點(diǎn)，結(jié)合各道施工工序，采取切實(shí)可行、合理有效的安全施工管理措施，使安全施工管理真正起到保障生命財(cái)產(chǎn)、促進(jìn)生產(chǎn)的積極作用。我公司結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況，計(jì)劃本工程于2012年2月28日開工（以監(jiān)理下達(dá)的開工日期為準(zhǔn)），竣工日期為2012年3月28日，工期為30日歷天。 施工進(jìn)度目標(biāo)施工進(jìn)度目標(biāo)：嚴(yán)格按照業(yè)主制定的工期完成工程建設(shè)，包括節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)的完成。 工程管理目標(biāo) 施工質(zhì)量目標(biāo)施工質(zhì)量目標(biāo)：本工程按照國(guó)家施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)一次驗(yàn)收合格。本著“安全第一，預(yù)防為主”的方針落實(shí)生產(chǎn)觀。 根據(jù)本項(xiàng)目的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置，選派有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用，并做到?？顚Ｓ?。圖表11 主要工程量數(shù)量表項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目名稱單位 審計(jì)工程量備注一場(chǎng)地整理　　　路基人工清理表土m211048　余方棄置 自卸汽車外運(yùn)6kmm3　碎石砂墊層（6：4）m3　二路基路面工程項(xiàng)　　1路基路面工程　　　路基人工清理表土m213900　余方棄置 自卸汽車外運(yùn)6kmm34865　路基砂性土回填夯實(shí)m34865　人工挖運(yùn)淤泥100mm31008　淤泥棄置 自卸汽車外運(yùn)6kmm31008　砂碎石料 換填m3實(shí)方1008?、耦愅镣膺\(yùn)6kmm3129?、?、Ⅲ類土利用回填m3515　外借土方回填 運(yùn)距6kmm318008　24cm碎石砂基層（6：4）m3　10cm泥結(jié)碎石面層m27554　排水溝（噴10cm厚C25砼護(hù)面）m3　2路基邊坡防護(hù)　　　土工布鋪設(shè) 平鋪m2　砂石墊層 人工級(jí)配m3　堆石棱體m3成品方　漿砌塊石 護(hù)底m3砌體方　人工挖溝槽土方 － 深度（～）m3　漿砌塊石 護(hù)坡框格m3砌體方　漿砌亂毛石臺(tái)階m3　安裝伸縮縫 瀝青麻絲m　整理綠化地m2　草皮鋪種 護(hù)坡草皮鋪種 鋪草皮 滿鋪m2　草坪 滿鋪（一年養(yǎng)活）m2　砌體壓頂砼m3　普通平面鋼模板 制作m2　三橋涵工程項(xiàng)　　1管道工程　　　挖溝槽土方m3　土方回填m3　混凝土管道鋪設(shè)DN500mmm58　混凝土管道鋪設(shè)DN300mmm9　塑料管道鋪設(shè)PVC管DN200mmm12　鋼管鋪設(shè)DN820mmm20　2井類工程　　　基坑挖掘機(jī)挖裝土m3　C15非定型井砼墊層m3　砼墊層模板m2　非定型井矩形磚砌m3　非定型井磚墻(井內(nèi)側(cè)抹灰)m2　鋼筋砼矩形蓋板預(yù)制(板厚20cm以內(nèi))m3　蓋板模板m2　填土夯實(shí)(槽坑)m3　3舊橋加固　　　陸上打、拔鋼板樁 打鋼板樁 樁長(zhǎng)（10m以內(nèi)）t　工字鋼支護(hù)t　厚16mm鋼板t　鋼筋制作與安裝 一般鋼筋t　發(fā)電機(jī)臺(tái)班臺(tái)班1　四交通標(biāo)志工程　　　人工挖柱坑土方 上口面積（－）坑深（－）m3　填土夯實(shí) 槽、坑m3　砂礫石墊層m3　C25現(xiàn)澆混凝土 基礎(chǔ)m3　混凝土基礎(chǔ) 模板m2　鋼筋制作與安裝 一般鋼筋t　交通標(biāo)志桿制作 F型、T型桿 鋼管t　標(biāo)志桿安裝(F型桿)根1　構(gòu)件鍍鋅t　標(biāo)志板安裝 面積()塊1　五取土區(qū)料場(chǎng)臺(tái)班費(fèi)　　　反鏟挖掘機(jī)()不裝車挖三類土臺(tái)班2　裝運(yùn)土方()臺(tái)班　自卸車運(yùn)土(載重15t運(yùn)距1km以內(nèi))臺(tái)班　六抽水臺(tái)班　　　點(diǎn)工抽水臺(tái)班臺(tái)班82　七臨時(shí)備料　　　備用砂性土m3140　 施工組織設(shè)計(jì)編制說(shuō)明 編制原則 在充分理解招標(biāo)文件、細(xì)致審閱圖紙、充分進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察的基礎(chǔ)上，結(jié)合本BT項(xiàng)目的工程特點(diǎn)和根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工基本情況，準(zhǔn)備充足的技術(shù)及物質(zhì)力量，對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。根據(jù)鉆孔揭露，蓄水系統(tǒng)所在區(qū)域上層為淤泥質(zhì)土層，下層為殘積砂質(zhì)粘性土層，淤泥呈灰、深灰色，分布呈流～軟塑狀，飽和，含有機(jī)質(zhì)，天然地基承載力低，可壓縮性大。正面襲擊的臺(tái)風(fēng)平均2年出現(xiàn)1次，外圍影響的年均5次。4月至8月為多雨季，10月至翌年2月為少雨季節(jié)屬施工黃金期。 水文氣象泉港區(qū)位于福建省沿海中部的湄洲灣南岸，泉州市東部東海之濱，區(qū)內(nèi)交通十分便捷，是閩東南南北交通的重要通道。壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度≥94%。道路等級(jí)為四級(jí)雙車道，設(shè)計(jì)行駛速度16KM/小時(shí)，路面寬度6M。本工程所在地灘多水淺，常年不通航，壩址對(duì)外交通以公路為主。目 錄第1章 工程概況 5 工程概況 5 工程地理位置 5 水文氣象 5 工程地質(zhì) 5 主要工程量 5 施工組織設(shè)計(jì)編制說(shuō)明 8 編制原則 8 編制依據(jù) 8 工程管理目標(biāo) 9 施工質(zhì)量目標(biāo) 9 施工進(jìn)度目標(biāo) 9 安全責(zé)任目標(biāo) 9 文明施工目標(biāo) 10 工程特點(diǎn)、難點(diǎn)及施工對(duì)策 10 工程特點(diǎn)、難點(diǎn)分析 10 施工對(duì)策 10第2章 施工總平面布置 12 布置原則 12 施工總體布置規(guī)劃 12 施工臨時(shí)設(shè)施 13 施工臨時(shí)道路 13 施工臨時(shí)用水 13 施工臨時(shí)用電 13 施工臨時(shí)排水 13 對(duì)雨季和汛期現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)的日常維修措施 14 通訊及交通工具 14第3章 施工技術(shù)方案 15 工程測(cè)量 15 一般規(guī)定 15 測(cè)量方法 15 測(cè)量人員、儀器設(shè)備配置 16 工程試驗(yàn)檢測(cè) 17 試驗(yàn)檢測(cè)管理機(jī)構(gòu) 17 工作主要內(nèi)容 17 試驗(yàn)檢測(cè) 18 軟基處理工程 19 超挖換填處理 19 土方工程 20 概述 20 土方開挖工程 20第4章 施工進(jìn)度計(jì)劃 22 編制依據(jù) 22 編制原則 22 施工總進(jìn)度計(jì)劃 22 施工總進(jìn)度計(jì)劃安排 22 施工準(zhǔn)備階段 23 工程施工階段 23 工程竣工驗(yàn)收階段 23 工期關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制要求 23 施工關(guān)鍵線路 23 施工強(qiáng)度 24 施工進(jìn)度保證措施 24第5章 質(zhì)量保證措施 26 質(zhì)量方針和目標(biāo) 26 工程質(zhì)量管理體系 26 質(zhì)量管理職責(zé)分配 26 質(zhì)量保證措施 28 工程質(zhì)量管理措施 28 對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制 29 材料、半成品的質(zhì)量控制 30 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制 30 施工過(guò)程質(zhì)量控制 30 質(zhì)量控制要點(diǎn) 31第6章 安全施工保證措施 33 安全施工目標(biāo) 33 安全施工管理體系 33 安全管理體系、安全生產(chǎn)保證體系 33 安全生產(chǎn)責(zé)任制 35 安全施工保證措施 36 安全施工細(xì)則 36 電氣安全 37 防火安全 38 汽車及裝載、運(yùn)輸機(jī)械安全 38 模板施工安全措施 38 腳手架施工安全措施 39 混凝土澆筑施工安全措施 39第7章 環(huán)境保護(hù)、文明施工保證措施 41 文明、環(huán)保施工目標(biāo) 41 文明、環(huán)保施工保證體系 41 文明、環(huán)保施工保證措施 41 文明施工措施 41 環(huán)境保護(hù)主要措施 43第8章 施工組織機(jī)構(gòu)和資源配置 46 施工組織管理機(jī)構(gòu) 46 各部門及隊(duì)主要管理職責(zé) 46 主要管理人員配備 48 施工組織與管理 48 資源配置 51 機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 51 勞動(dòng)力計(jì)劃 51第9章 雨季施工技術(shù)措施 53 雨季施工的管理目標(biāo) 53 雨季施工的準(zhǔn)備工作 53 主要施工技術(shù)措施 54 軟基處理工程 54 土方工程 54 砌筑工程及混凝土工程 54第1章 工程概況 工程概況泉港區(qū)雙溪水庫(kù)規(guī)劃作為泉港區(qū)的應(yīng)急備用水源，位于泉港區(qū)涂嶺鎮(zhèn)五社村。壩址距驛板1KM，距涂嶺鎮(zhèn)6KM，距惠安城區(qū)約13KM，距泉港區(qū)16KM,距324國(guó)道2KM,距福廈高速驛板出口3KM。采用機(jī)械開挖土方就地回填夯實(shí)，農(nóng)田清表，其中淤泥部分采用人工開挖外運(yùn)6KM，碎石砂（碎石：砂=6:4）換填；土方回填根據(jù)實(shí)際情況采用就近取土或外購(gòu)砂性土。 工程地理位置泉港區(qū)位于福建省沿海中部的湄洲灣南岸，泉州市東部東海之濱，區(qū)內(nèi)交通十分便捷，是閩東南南北交通的重要通道。該區(qū)域?qū)倌蟻啛釒ШＱ笮约撅L(fēng)氣候，℃，℃，℃。夏秋季該區(qū)常受西太平洋臺(tái)風(fēng)的正面襲擊，4～6月受南海臺(tái)風(fēng)的影響。 工程地質(zhì)本工程開挖區(qū)域多屬淤泥質(zhì)土，棄運(yùn)填方區(qū)域?qū)儆傧∧鄥^(qū)。 主要工程量本工程主要工程見圖表11。 根據(jù)我公司的質(zhì)量方針，采用先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)的管理方法，按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，精心組織，確保工程質(zhì)量和施工安全。 由于本工程具有施工項(xiàng)目多，交叉作業(yè)多，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，因此在施工全過(guò)程中，必須充分考慮各種安全因素，保證安全措施落實(shí)到位，確保在萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織本工程施工。 編制依據(jù)本工程施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)包括： 泉港區(qū)雙溪水庫(kù)進(jìn)場(chǎng)道路工程招標(biāo)文件及招標(biāo)文件補(bǔ)充通知； 福建潤(rùn)閩顧問咨詢有限公司編制的泉港區(qū)雙溪水庫(kù)進(jìn)場(chǎng)道路工程設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)圖紙說(shuō)明和技術(shù)要求； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ07198）； 《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ20183）； 《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T501231999）； 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502022002）； 《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ05193）； 《水工混凝土施工規(guī)范》（DL/T 51482001）； 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502042002）； 《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB5016492）；1 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500002001）；1 《地下防水工程技術(shù)規(guī)范》（GB501082001）；1 國(guó)家及相關(guān)行業(yè)其它有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定等；1 上述技術(shù)要求、技術(shù)規(guī)范中明確要采用的國(guó)家的、部頒的、地方的其它技術(shù)（驗(yàn)收）規(guī)程、規(guī)范。我公司將組建有相關(guān)專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)的組織機(jī)構(gòu)和施工隊(duì)伍，集人力、資源、機(jī)械設(shè)備和先進(jìn)施工技術(shù)精華于一體，遵照GB/T190012000 idt ISO9001:2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕す芾沓绦蚝唾|(zhì)量保證體系，對(duì)工程實(shí)行可追溯的標(biāo)