廢舊潤滑油濾油裝置設(shè)計-展示頁
2025-07-09 00:43本頁面
【正文】 世界各國對廢潤滑油的處理、再生先后研究開發(fā)了眾多處理工藝。變質(zhì)較輕的潤滑油只要經(jīng)過沉淀、過濾、脫水等物理凈化過程即可恢復其原有品質(zhì)；變質(zhì)嚴重的潤滑油，則需要經(jīng)過化學精制去除變質(zhì)后生成的酸類、酚類及膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等，然后補充一定數(shù)量的添加劑，也可成為再次使用的潤滑油。這兩個不同的側(cè)重點，促使了廢油再生加工工藝朝兩個不同方向發(fā)展，產(chǎn)生了不同的加工工藝路線。一些國家如聯(lián)邦德國等在1986年就頒布了廢油法，將廢油處理提到立法的高度來處理。 潤滑油產(chǎn)量的增加和質(zhì)量的提高，給廢舊潤滑油再生加工工藝帶來了新的課題，引起各國對該課題產(chǎn)生不同的對策。我國在油液凈化再生方面也作了不少工作，商業(yè)、鐵道、部隊、機械工業(yè)等部門都不斷的進行潤滑油的凈化再生工藝研究，找出了一些適合我國國國情的廢油凈化再生方法。105t/年左右，其中最大的是上海潤滑油廠，104t/年。全國屬于石油公司的再生廠由于新建及改建，發(fā)展到了170多家。隨著潤滑油消費量的增長，車輛及設(shè)備等每年換下來的費油量增加，如將這些廢油丟棄必將造成嚴重的環(huán)境污染。將廢棄潤滑油去除重金屬后或直接作為燃料，將嚴重影響廢潤滑油的再生，燃料油價格的上漲將導致更多的人將廢棄潤滑油作為燃料來焚燒，這將給再生潤滑油行業(yè)帶來巨大的壓力。對于廢潤滑油的處理，國內(nèi)基本是將其燃燒產(chǎn)生熱能利用或是丟棄。許多國家的政府已經(jīng)不同程度的介入了廢發(fā)動機潤滑油回收和再生領(lǐng)域，制定了相應的政策措施。廢發(fā)動機潤滑油再生行業(yè)的發(fā)展主要受原油市場、廢油回收、政府政策三個方面因素的影響。歐洲委員會關(guān)于危險性廢物處理的指令在比較不同回收處理方法時將原材料回收和再生當做首要考慮因素[1]。1975年美國通過了“能源政策及保護法”，后來還專門制訂了“廢油循環(huán)法”。 70年代前后，世界各國提高了丟廢舊油再生意義和認識，不僅從節(jié)約資源的角度，而且更多的考慮了環(huán)境保護的需要。 4．潤滑油料中的添加劑古量，在使用過程中由于受各種物理和化學因素的影響。 3．冷卻液和水分的混入，使?jié)櫥土袭a(chǎn)生乳化變質(zhì)、添加劑分解過濾性變差等。生成膠質(zhì)、瀝青質(zhì)和其他物質(zhì)．使?jié)櫥土纤嶂翟龈?、顏色變深、對金屬產(chǎn)生腐蝕、沉淀物增多。由于灰塵、泥沙、纖維、金屬碎屑、磨損微粒、密封元件碎屑等雜質(zhì)的混人，導致潤滑油料被污染和機械雜質(zhì)超標。第1章 緒 論 潤滑油料在使用過程中，由于受到各種物理和化學因素的影響，會逐漸劣化變質(zhì)、廢舊不能繼續(xù)使用。其主要原因有以下幾點： 1．潤滑油料在使用過程中。 2．潤滑油料在使用過程中，由于受溫度、壓力、空氣的氧化作用和多種金屬的催化作用。導致潤滑油料變質(zhì)。導致潤滑油料使用性能變壞。會逐漸消耗和衰退，使?jié)櫥土显瓉砭哂械哪承┨厥夤δ芙档突蛳?，而不能滿足使用要求。其主要做法是：通過立法明確規(guī)定必須對廢潤滑油進行回收再生，同時制定政策以鼓勵。1979年美國環(huán)保局提出法案規(guī)定廢油是有害毒物，對廢油回收和再生起到了推動作用。對于汽車行業(yè)，把廢棄的發(fā)動機潤滑油回收進行再一次利用是對環(huán)境的保護和資源的合理規(guī)劃，同時也是經(jīng)濟的一種和諧的發(fā)展趨勢。目前原油價格依舊居高不下，節(jié)能、環(huán)保和循環(huán)經(jīng)濟法規(guī)的驅(qū)動，使廢發(fā)動機潤滑油再生業(yè)又在世界范圍內(nèi)悄然興起。我國潤滑油產(chǎn)量約占石油產(chǎn)品總量的百分之二，數(shù)量每年在300萬噸上。這些廢油如丟棄到環(huán)境中去，將造成嚴重的環(huán)境污染。根據(jù)“九五”期間我國潤滑油需求的實際增長情況和20012010年我國國民經(jīng)濟發(fā)展計劃安排，預計2010年我國潤滑油需求總量約為425435萬噸。所以廢油的回收利用將是我國環(huán)保與節(jié)能所面臨的現(xiàn)實問題。而各用油行業(yè)，如油田、鋼鐵、機械、鐵道、化工、林業(yè)等也有50多套廢油再生裝置。從國內(nèi)外的發(fā)展來看，廢發(fā)動機潤滑油的回收和利 近年來，隨著石油資源的日益減少以及對石油污染問題的重視和保護環(huán)境的呼聲日益強烈，世界各國對廢潤滑油的回收和凈化再生利用工作十分支持。但總的來說，我國在這個領(lǐng)域還比較落后，遠遠不能適應飛速發(fā)展的經(jīng)濟的要求，因此研究潤滑油劣化的原因、積極探索新型高效、低污染廢油凈化再生工藝方法，對于緩解我國石油資源緊張狀況、減少廢棄油液對環(huán)境的污染有著重要的意義[2]。國外側(cè)重點是從環(huán)境保護來考慮此問題，求得廢油不污染環(huán)境，或再生時不再產(chǎn)生二次污染，同時節(jié)約了能源。而我國側(cè)重點是從廢舊潤滑油再利用以獲得經(jīng)濟效益來考慮此問題，對于廢油中所產(chǎn)生二次污染的環(huán)境問題較少考慮，或處理不力。 廢潤滑油的凈化再生過程比從石油中提煉潤滑油要簡單得多。如果凈化再生工藝條件得當，完全可以能把用過的廢潤滑油再生成為質(zhì)量接近或達到新油標準且性能良好的潤滑油。目前應用的再生工藝主要有蒸餾－酸洗－白土精制，沉降－酸洗－白土蒸餾，沉降－蒸餾－酸洗－鈣土精制，白土高溫接觸無酸再生，蒸餾－乙醇抽提－白土精制，蒸餾－糠醛精制－白土精制，沉降－
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