【正文】 展經(jīng)濟，一定要讓中央知道你們加入海西經(jīng)濟區(qū)對統(tǒng)一臺灣有多么重要！ 深圳的問題，一言難盡，去過十次，感覺說深圳的問題太復(fù)雜。汕潮揭三市不屬 于珠三角，雖政治上歸廣東，但經(jīng)濟上應(yīng)該入閩臺。并且，這里的人崇尚讀書，這在廣東本地人中很例外，另一個例外是梅州，但是梅州又不沿海。茂名和陽江的港口也可以建大造船廠。呵呵。總之，方言要保留，普通話也必須學好。在廣東， 考慮很多事情從經(jīng)濟的角度出發(fā)就可以，但在北京的層面，卻要復(fù)雜很多。嶺南文化是中國很獨特的一支，廣東很多方言中，所蘊涵所傳承的中華傳統(tǒng)文化，也遠遠超 過普通話；甚至有些廣東方言的詞匯就是古漢語，完全可以申請世界文化遺產(chǎn)。以后深圳的稅制會有個有利于廣東的改變。并且這也是必須的。比如上交國稅問題，如果按國稅占全部稅收的比重，過去的上海，現(xiàn)在的江蘇，都遠遠超過現(xiàn)在的廣 東。我很佩服他們那種勤勞創(chuàng)業(yè)的精神。 廣東人有很多優(yōu)點：務(wù)實、樸素、低調(diào)、勤勞。最近有香港媒體說，馬英九上臺后兩岸三通，會損害香港作為兩岸貿(mào)易中轉(zhuǎn)港口的優(yōu)勢，損害香港經(jīng)濟利益；結(jié)果中央很不高興很惱火。港珠澳大橋之爭，有香港自私的考慮，但廣東也有責任。湛茂和潮汕位置絕佳，居然不如中西部，當需廣東省政府檢討。 通化和白山兩地級市要重點發(fā)展交通，兩市發(fā)展成熟后可以慢慢連接起來 五、廣東： 排頭兵和殺出一條血路的干勁，這絕對是全國人民需要向廣東人學習的，這是我最佩服粵人的地方，這也毫無疑問是未來中華復(fù)興的重要動力。 現(xiàn)在的關(guān)鍵是運輸成本。 吉林的玉米產(chǎn)業(yè)全國第一，很多南方人不清楚其中的戰(zhàn)略價值。朝鮮的羅先港離延邊很近，現(xiàn)在中國正在開發(fā)，朝鮮半推半就，想在這里設(shè)個特區(qū)，想中國管經(jīng)濟朝鮮管政治，這里 的情況比老毛子那邊要明朗些，畢竟朝鮮有求于中國。老毛子占了海參崴，封 死了出海口，現(xiàn)在過去一個中國人都讓他們很警惕，更別說開發(fā)港口。該市長在招商方面尤有才能，蘇州的外資那么多，那么強。該省未來的第一重點就是吉林市。 吉林市的松花江和霧松真的很美，在經(jīng)濟上應(yīng)該要當省內(nèi)第一，就象蘇州超過南京一樣。希望伊通河周邊的環(huán)保能跟上。 東北的潛力就是半個中國，這是那些只知道算GDP的人永遠無法理解的。一般的“南蠻子”不了解這一點，只知道關(guān)心自己的收入，而我是稍微個了解 東北的“南蠻子”，東北人既關(guān)心個人收入，也關(guān)心國家發(fā)展。 東北的重要性遠遠超過長三角和珠三角。東北不適合南方的那種市場經(jīng)濟，但要建立一種有東北特色的市場經(jīng)濟。遼寧過去是共和國的長子， 未來還是長子！ 投資只是一方面，有大規(guī)模中央投資不等于振興，畢竟投資只是市場經(jīng)濟的一個環(huán)節(jié)。中央對地方投資，有些數(shù)據(jù)是不公開的。 別再喊東北獨立了，當年的遼老大，為國家付出太多，有怨氣可以理解。唯一的出路就是把東港的港口做大，再把市府遷到靠近東港，直通黑吉的鐵路建好后，潛力很大。盤錦雖然沿海，但連“五點一線”都沒進入，以后發(fā)展肯定很難的。再建一條高鐵連接沈陽市渾南新區(qū)和鲅魚圈港即可。但缺點是不沿海，最近的出?？诰褪菭I口的鲅魚圈區(qū)。 大慶除了油，要利用現(xiàn)在有錢的時候，多想想退路。 雞西鶴崗雙鴨山三個地級市，應(yīng)該往東邊的俄羅斯移民，不然沒有發(fā)展空間，資源遲早會弄完的。由于北靠俄羅斯，還多一個發(fā)展邊境貿(mào)易的路子?？硺鋺?yīng)該全面禁止！國家要成立植樹公司，雇傭這里的下崗工人，每天去種樹，種樹越多工資越高。我是南方人，知道冰雪運動對南方人的魅力，我敢肯定，幾乎所有的長江以南的南方人都沒體驗過零下五十度的嚴寒，如果經(jīng)濟條件允許，都有一種想 去體驗的欲望?？上н@里的本地人和加格達奇的官員都沒意識到這一點。這樣一來，新設(shè)立的興安省管轄七個地級市：齊齊哈爾市、 大慶市、黑河市、大興安嶺市、呼倫貝爾市、滿洲里市、烏蘭浩特市。同時把大興安嶺地區(qū)改為大興安嶺市，這樣一來也可順便解決大興安嶺 地區(qū)的多頭管理問題。但根本問題在于設(shè)省。讓溫州人的思想去沖擊當?shù)厝嗣窈凸賳T的老思想，這是最好的思想解放。解決問題的關(guān)鍵在于引進外資和民資。其次，應(yīng)重點發(fā)展裝備制造業(yè)和軍火產(chǎn)業(yè)。 哈爾濱是個大城市，但相比沈陽市，最近幾年發(fā)展偏慢。這里可以向中央要更加優(yōu)惠的政策建特區(qū)。這兩個地方在非封凍期時候江面非常 開闊，通行萬噸級以上貨輪完全沒問題，可直達廟街入日本海到太平洋。 二、黑龍江： 發(fā)展兩個大港口：總體上說最佳的發(fā)展方向就是走入俄羅斯，現(xiàn)在政治上已經(jīng)沒有問題，關(guān)鍵是資金短缺。因為這兩個省都有藏富于民的傳統(tǒng)。 說了這么多優(yōu)點，最后必須要說缺點，浙江的富人有的喜歡擺闊氣，有的喜歡攀比財產(chǎn)、有的喜歡吹牛、有的浙江富人的孩子們已經(jīng)丟失了父輩的勤勞踏實的作風了、有的浙江富人有點暴發(fā)戶的味道了。就算是普通的浙江農(nóng)民，他們也知道中國的什么地方好賺錢，浙江農(nóng)民在這一點上和廣東農(nóng)民只知道坐在家里收租金很不同。我很佩服浙江人這種全面發(fā)展的思想，在中國，各地市能整體協(xié)調(diào)發(fā)展的省份真的很少。還有，溫州的交通發(fā)展還應(yīng)該再快些，這么多人在外面，回去一趟都不方便。 溫州太怪異，我一直在觀察這種現(xiàn)象，覺得溫州的發(fā)展模式在國內(nèi)少數(shù)地區(qū)可以推廣應(yīng)用，但是大規(guī)模推廣卻不行。除GDP和人均GDP外，浙江的 森林覆蓋率、地表水質(zhì)量、高校知名度、研發(fā)能力、文化教育水平、醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)、高速公路、高速鐵路、海港吞吐量、空港吞吐量等指標，都有可能超過韓國。韓 國2015年的人均GDP大概也在3萬美元左右。浙江最 近的發(fā)展速度是人均GDP每四年就翻一番，未來速度會慢些，2015年大概為20000美元。個人認為浙江10年內(nèi)完全可以超 過韓國，浙江超韓國肯定比廣東超新加坡更加容易。由此可見，浙江韓國很相似，非常適合對比。韓國人口4500萬左右，浙江人口4600萬左右。廣東要超新加坡，有點吹，但浙江超韓國，卻太有可能了，最快2015年。中國34個省未來發(fā)展趨勢深度分析 —轉(zhuǎn)載20110719 23:40:53 來自: [沒注銷] 一、浙江： 中國最富裕的省份，發(fā)展最平衡的省份，毫無疑問是除直轄市外中國能最早實現(xiàn)現(xiàn)代化的省份。該省總體實力肯定不是中國最高，但發(fā)展水平肯定是最高，并且未來十年肯定還是第一。 ，浙江面積10萬平方公里。都是沿海的地區(qū)，都有較長的海岸線，都有 較多的沿海島嶼。我曾經(jīng)去韓國旅游，總體感覺比浙江發(fā)達，但發(fā)展速度低于浙江。2007年浙江人均GDP官方公布的數(shù)據(jù)按07年匯率折算為6500美元，韓國為22000美元?？紤]到2015年的人民幣匯率，折算過來至少有3萬美元。 杭州GDP超過首爾大概要八年，但寧波GDP超釜山五年后就可能實現(xiàn)，寧波港吞吐量超釜山港三年后就可實現(xiàn)。浙 江的缺陷在于中小企業(yè)過多而大企業(yè)不足，尤其是知名國際大型企業(yè)，浙江的重工業(yè)水平也偏低。溫州未來的發(fā)展應(yīng)該是繼續(xù)面向海外，成為中國與世界融合的節(jié)點。 金衢麗三市相對落后，但比廣東的粵東粵西粵北都發(fā)達，比蘇北也發(fā)達。 浙江人的視野很國際化，對全國各地的了解也很廣泛，對商機的把握很快。所以我看好浙江。要注意??！在低調(diào)這一點上，多學學廣東人，富貴不過三代??！ 在全國各省上報中央的經(jīng)濟數(shù)據(jù)中，浙江省政府和廣東省政府都少報了，其他的都是多報。但是廣東省內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的差距太大，簡直是歐洲和非洲的差距，因此我認為浙江的經(jīng)濟社會發(fā)展模式和發(fā)展水平為全國各省最高。哈爾濱原來就是松花江上的港口城市，但是 現(xiàn)在的松花江內(nèi)河上不適合建大港口，應(yīng)該重點發(fā)展松花江和黑龍江交界處的同江港或者是烏蘇里江和黑龍江交界處的撫遠港。 發(fā)展兩河特區(qū)：黑河應(yīng)該是一個重點，這里過去就是海蘭泡，可是現(xiàn)在連鐵路都沒通過去。綏芬河是另一個重點，但面積太小，最好能從牡丹江劃出來直屬省政府管理，再把東寧劃給綏芬河，面向海參崴建立邊境經(jīng)濟貿(mào)易新區(qū)。建議首先從城市建設(shè)和綠化開始。黑龍江企業(yè)的所 有制和企業(yè)資本結(jié)構(gòu)都不是問題，關(guān)鍵是政府干預(yù)太多，官員思想落后及腐敗，可以說是全國最黑。個人感覺可以重點考慮引 進溫州資本。 齊齊哈爾本來是省會，后來降為地級市，發(fā)展偏慢，最近搞了全冬會，建設(shè)好些了。黑龍江西部的齊齊哈爾、大慶、黑河、大興 安嶺四地市，內(nèi)蒙古東部的呼倫貝爾和興安盟，應(yīng)該合并起來建立興安省，省會在齊齊哈爾。還有，把興安盟改為烏蘭浩特市，為地級市；把滿洲里升格為地級市和邊境特區(qū)。齊齊哈爾變成省會后，會成為東北經(jīng)濟的新增長極！ 大興安嶺地區(qū)不讓砍樹后，經(jīng)濟發(fā)展偏慢，應(yīng)爭取設(shè)立國家級的冰雪旅游區(qū)！大興安嶺地區(qū)最大的優(yōu)勢不是砍樹，而是這里的林海、雪原、原始、還有 寒冷的氣候，尤其是塔河、漠河、呼瑪三縣。大興安嶺地區(qū)一年中有半年都可以滑雪，請問全中國哪里有這 種資源；還有，現(xiàn)在中國各地在冬季的氣溫都變暖，哈爾濱市最冷也就零下三十度，但是大興安嶺地區(qū)現(xiàn)在最冷還可以到零下五十度，并且持續(xù)幾個月，這就是旅游 經(jīng)濟的優(yōu)勢?，F(xiàn)在是你們要迎合：首先建好加格達奇的機場，再把全地區(qū)內(nèi)的運送木材的鐵路和火車全部改造成旅游專列、把森工企業(yè)改成旅游公司、把大興安嶺 林區(qū)深處的伐木廠改為小旅館，可以大賺一筆錢。 伊春市的發(fā)展方式和大興安嶺地區(qū)基本一樣。這里的禁止砍樹和鼓勵植樹，也比大興安嶺做得好。佳木斯綏化兩地級市最不好發(fā)展，哪里都不靠，我也想不出辦法。 三、遼寧： 沈陽最近發(fā)展很快，中央振興東北確實給了不少錢?？梢园仰阳~圈區(qū)并入沈陽市，作為沈陽市在沿海的一塊飛地。 把盤錦營口合并最好。 丹東是個著力點，別等著朝鮮的改革開放，那太遙遠了。 大連發(fā)展有點慢了，相教于其地理位置和城市威望，旅游，工業(yè)超級有潛力，是該要加油！錦州不錯，好好經(jīng)營，會變成遼寧老三的。但現(xiàn)在中央投資最大的就是東北，遠遠超過其他地區(qū)，至少未來五年還是如 此，五年之后，遼寧還是會變成幾個老大之一的。我認為還應(yīng)該加大中央財政扶持東北的力度。東北的體制五年之內(nèi)必須要大變，完全可以用五年走完南方20 年的經(jīng)濟體制改革進程。在東北搞廣東模式或溫州模式都是胡說八道，我個人覺得西德模式 當可借鑒。不只是經(jīng)濟，而是綜合各方面。東北振興的重要性，那簡直太重要了，呵呵。 四、吉林： 長春城市發(fā)展得了不少中央投資，變化很大。當年的新京很發(fā)達的，對未來的長春很有信心。吉林市完全有這個能力?，F(xiàn) 在的省長就是蘇州去的，好象他也是這樣想的。該市長功不可沒，實為一人才！ 未來的另一個重點在延邊！吉林省最關(guān)鍵的出海口問題，不在吞并丹東，也不在和俄羅斯合作找出海口，而是朝鮮的羅津先鋒。最好的辦法就是讓他們經(jīng)濟繼續(xù)落后，現(xiàn)在海參崴的年輕毛子都去莫斯科找工作，人口大量減 少，在領(lǐng)土問題上我們再耐心等待50年就行。從延吉和琿春到羅先港海邊的高速公路和鐵路要早日開工。那就是石油。最好是走羅先港出海，成本低有競爭力。 在經(jīng)濟上，只弄廣深，不搞非珠，是一大失誤。今后10年粵省成敗關(guān)鍵在非珠，非珠 發(fā)展從交通建設(shè)和教育投資開始。希望這橋趕快修好！在港粵之爭里，中央只能偏香港；但港臺之爭，中央 絕對偏臺灣。這只能說明這 家媒體太不識大體了，呵呵。尤其是客家人和潮汕人，確實是很正宗的中華文化傳承人。但廣東 人的缺點在于考慮事情過于偏重經(jīng)濟利益，大局觀稍有欠缺。還有，現(xiàn)在廣東上交的稅收并未投入到長三角，而是東北和西部。關(guān)于深圳的稅收問題，確實很特殊，但廣東暫時少提為好，因為效果會適 得其反。 廣東未來發(fā)展不在珠三角的服裝玩具工廠，而在文化教育。但是另一方面，推廣應(yīng)用普通話又很必要，希望廣東的兄弟姐妹能夠理解。我在廣州曁南大學小住過半年，感受到粵文化的獨特性，粵語更有漢唐之音?。∥液芟?歡！呵呵?；浾Z和國語都說得好，才是真正合格的排頭兵。 湛江的未來一個是鋼鐵，一個是造船。個人感覺這三個城市的發(fā)展方式應(yīng)該