汽車(chē)的懸掛超多圖-展示頁(yè)
2025-07-07 14:33本頁(yè)面
【正文】 坐性佳；當(dāng)剎車(chē)時(shí)，除了車(chē)頭較重會(huì)往下沉外，拖曳臂懸吊的后輪也會(huì)往下沉，以平衡車(chē)身。西安汽車(chē)科技學(xué)院高級(jí)工程師郭榮慶進(jìn)一步解釋說(shuō)，拖曳臂式懸掛是專為汽車(chē)后輪而設(shè)計(jì)的懸掛結(jié)構(gòu)，它以可上下擺動(dòng)式的拖臂實(shí)現(xiàn)車(chē)輪與車(chē)身的硬性連接，然后以液壓減震器和螺旋彈簧充當(dāng)軟性連接，起到吸震和支撐車(chē)身的作用，圓柱形或方形的橫梁則連接左右車(chē)輪。但成本高昂，較占底盤(pán)空間使之只能用于后懸掛吊都是其缺點(diǎn)?！ ≡u(píng)價(jià)：多連桿懸掛能保證輪胎很好的抓地力因而彎道適應(yīng)性很好，所以運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)的后懸掛大都選擇這種?！ 《噙B桿懸掛 代表車(chē)型：馬自達(dá)三菱戈藍(lán)、皇冠、寶馬530LI、新奔馳E230…… 多連桿懸掛 是在消費(fèi)者越來(lái)越多的追求乘坐的舒適度和操作的安全的要求下出現(xiàn)的一種懸掛，是靠多根連桿（桿件數(shù)一般在3根到5根之間）來(lái)控制車(chē)輪的位置的懸掛，因連桿的數(shù)目及固定點(diǎn)不同，各車(chē)廠命名方式不同。不過(guò)使用這種懸掛最多的當(dāng)屬F1賽車(chē)了。在國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)了10多年的廣本雅閣的前懸掛就是雙橫臂懸掛。 橫臂式懸掛 代表車(chē)型：廣本雅閣、奧德賽…… 橫臂式懸掛 就是車(chē)輪在汽車(chē)橫向平面內(nèi)擺動(dòng)的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。 而汽車(chē)廠商的說(shuō)明書(shū)車(chē)書(shū)對(duì)懸掛不是一筆帶過(guò)，就是懸掛名稱五花八門(mén)，讓一些想了解懸掛系統(tǒng)的消費(fèi)者也不知所從。出現(xiàn)這種情況的原因很多，但最重要的因素恐怕還要在懸掛方面找原因。車(chē)顛開(kāi)快車(chē)發(fā)飄? 詳細(xì)圖解主流車(chē)型懸掛多連桿懸掛 很多消費(fèi)者在選擇汽車(chē)時(shí)考慮更多的是外形、內(nèi)飾，也有部分消費(fèi)者是過(guò)度關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的各種參數(shù)，而極少有人關(guān)注對(duì)整車(chē)性能至關(guān)重要的懸掛技術(shù)含量。因此常聽(tīng)到有消費(fèi)者抱怨車(chē)子“發(fā)飄”、“轉(zhuǎn)向時(shí)速度不敢過(guò)快、擔(dān)心側(cè)翻”、“路況稍一不好、就感覺(jué)顛簸”等等。懸掛如同汽車(chē)的基座，即使汽車(chē)的外形再漂亮，內(nèi)飾再高檔，如果懸掛系統(tǒng)技術(shù)水平低下，那么就別指望這個(gè)車(chē)子有很好的操控和舒適的乘坐感覺(jué)。我們今天就目前汽車(chē)所采用的一些主要懸掛系統(tǒng)進(jìn)行介紹，以增加消費(fèi)者這方面的知識(shí)。按照橫臂的數(shù)量又分為雙橫臂和單橫臂兩種。這種懸掛在成本和操控性之間取得了較完美的平衡，是本田比較喜歡使用的一種懸掛，奧德賽的四輪全部采用這種懸掛?！ ≡u(píng)價(jià)：橫臂式懸掛的優(yōu)點(diǎn)是摩擦較小，能夠兼顧懸掛的剛度和對(duì)震動(dòng)的緩沖，所以采用這種懸掛的車(chē)子對(duì)路面的震動(dòng)過(guò)濾的非常快，舒適度沒(méi)的說(shuō)，但零件較多，具有獨(dú)立懸掛的明顯缺點(diǎn)，對(duì)汽車(chē)側(cè)傾的控制不夠好，如果在轉(zhuǎn)速過(guò)快、側(cè)向風(fēng)較大等情況下容易翻車(chē)。它具備了拖曳臂式懸掛的舒適性和雙橫臂式懸掛的操控性：車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)輪距變化較小，能提供平穩(wěn)的行駛性并吸收大部分從路面?zhèn)鱽?lái)的震動(dòng)，并能自動(dòng)調(diào)整輪胎角度，使輪胎與路面永遠(yuǎn)保持90度垂直，抓地力自然很好。比如馬自達(dá)三菱戈藍(lán)，為?？怂箠Z冠WRC立下汗馬功勞的slacontrolblade懸掛其實(shí)也是一種多連桿懸掛，高級(jí)轎車(chē)中寶馬530LI、皇冠、新奔馳E230的后懸掛也是這種?！ ⊥弦繁凼綉覓臁 〈碥?chē)型：東風(fēng)本田飛度、上海大眾POLO、東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)、東風(fēng)標(biāo)致30東風(fēng)
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