【正文】
ign of the Front and Rear Axle ABS Detector摘 要隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,道路安全問題日益嚴重,對汽車防抱制動系統(tǒng)(ABS)的性能提出更高的要求,ABS檢測儀就是針對汽車防抱制動系統(tǒng)(ABS)而誕生的。此次研制的車橋ABS(Antilock Brake System)信號在線檢測系統(tǒng)是用于實現(xiàn)車橋ABS性能的在線的自動檢測,使用工業(yè)控制計算機作為控制核心,通過擴展多功能控制板卡,可檢測規(guī)定轉(zhuǎn)速下汽車前后橋兩側(cè)ABS信號(電阻值和ABS感應電壓值),然后根據(jù)預先設(shè)定的各種工藝參數(shù)自動進行合格評判。電氣系統(tǒng)中,研制的檢測儀用于實現(xiàn)車橋ABS性能的在線自動檢測。關(guān)鍵詞:防抱制動系統(tǒng);在線檢測系統(tǒng);檢測儀The Mechanical and Electrical System Design of the Front and Rear Axle ABS DetectorAbstractWith the development of automobile industry, road safety problem is increasingly serious. The performance of the antilock braking system (ABS) is faced the proposed higher requirements, so the ABS tester for vehicle antilock braking system (ABS) has been born. The development of the axle ABS ( Antilock Brake System ) signal detection system is used to implement the axle ABS performance of online automatic detection, using industrial control puter as the control core, through the extension of multi function controls board, and be used to detect the prescribed speed on both sides of the bridge before and after the vehicle ABS signal (resistance and ABS induction voltage value), according to the a predetermined set of various process of parameters automatic judge. The design includes two parts: mechanical and electrical mechanical system. With threephase asynchronous motor as power, mechanical system varies frequency speed to control the output rotational speed, and then detects. Electrical system achieves ABS performance testing instrument for online automatic detection for axle. Tests prove that: the equipment testing data is accurate and stable, and achieve the axle performance online monitoring purposes.Key Words:Antilock Brake System(ABS);Online Examination System;Detector目 錄摘 要 IAbstract II一、ABS防抱死系統(tǒng) 1(一)ABS檢測儀的研究背景 1(二)ABS檢測技術(shù)的發(fā)展狀況 2(三)ABS檢測技術(shù)的研究意義 3二、設(shè)計思路及問題 5(一)硬件組成及工作原理 5(二)測試規(guī)范 5(三)檢測流程 6三、ABS檢測儀器機械組成 8(一)機械結(jié)構(gòu)組成 81.導軌和滑槽 82.吊軸和懸吊臂 83.平衡器和導向器 94.主檢測單元外型 105.把手 12(二)主檢測單元儀器的選擇 13四、 ABS檢測儀器電氣組成 15(一)PCL818H板卡選擇及介紹 151.概述 152.特點 153.規(guī)格 15 17(二)電氣控制柜外接線路 17(三)板卡及端子 18(四)控制面板介紹 18(五)電氣圖各部分介紹 191.PCLD782端子連接 192.PCLD785端子連接 203.傳感器與PCLD8115連接 214.變頻器 225.線性電源 226.指示燈 237.風扇及系統(tǒng)上電部分 248.主電源和濾波器 25結(jié) 論 26參考文獻 27致 謝 28 一、ABS防抱死系統(tǒng)(一)ABS檢測儀的研究背景汽車不解體檢測技術(shù)產(chǎn)生于20世紀的20年代,在這半個多世紀,特別是近一二十年間,世界電子技術(shù)的飛速發(fā)展大大帶動和促進了汽車新技術(shù)的發(fā)展步伐。國際汽車檢測維修設(shè)備目前處于電子化、集成化的發(fā)展階段,并向一體化邁進,電子顯示、電子控制等在這些設(shè)備的工作過程中起到了重要的作用,不同功能的檢測設(shè)備儀器通過電子基礎(chǔ)實現(xiàn)信息傳遞,走向集成化。如日本、美國、德國、意大利等國家汽車檢測診斷設(shè)備的種類、檢測項目與參數(shù)、制造工藝質(zhì)量、產(chǎn)品水平均處于世界領(lǐng)先地位,其產(chǎn)品已形成系列化、標準化和規(guī)范化。美國大熊公司的大熊牌BEAR200 型、BEAR400型全電腦發(fā)動機診斷檢測系統(tǒng),德國博世公司推出的 FSA6000 型發(fā)動機綜合檢測儀及奧地利 AVL公司生產(chǎn)的AVL845型電腦發(fā)動機診斷檢測儀等,都代表了當代先進技術(shù)水平。以美國 SNAPON公司為代表的紅盒子系列產(chǎn)品,德國馬哈底盤測功機等產(chǎn)品,體現(xiàn)了現(xiàn)代檢測診斷儀器的高新技術(shù),是當前世界名牌產(chǎn)品。早在20世紀初,人們就開始研究制動防抱死技術(shù)。其核心思想始終是避免使制動力像開關(guān)一樣,只把液壓制動力控制在零或最大,而是根據(jù)車輪的減速情況,階段性地控制液壓,使制動性能得到最大限度的改善。與此同時,汽車的維修制度在逐漸發(fā)生變化,“定期檢測、按需維護”已經(jīng)成為世界上大多數(shù)國家維修體制的基本原則。只是根據(jù)檢測報告對汽車進行針對性的調(diào)整,維修作業(yè),恢復汽車的技術(shù)性能,消除隱患,保證具有良好的使用性能。(二)ABS檢測技術(shù)的發(fā)展狀況我國從80年代以來就開始實施對在用汽車的整車性能進行定期強制性檢測,90年代以來開始對汽車制造企業(yè)也要求進行整車出廠性能的全面綜合檢測。在這些檢測線中,對汽車的制動性能