【正文】 0=8kW； Q=0kvar。 S=80247。1=； I=247。（√3）= 照明部分：P=8=； Q=0kvar 。 S=105247。1=； I=247。 Q=0kvar。 I=247。 S=90247。便得出工廠總降壓變電所低壓側(cè)計(jì)算負(fù)荷；然后再考慮無(wú)功功率的影響和總降壓變電所主變壓器的功率損耗，其總和就是全廠計(jì)算負(fù)荷 需要系數(shù)法的計(jì)算公式： 計(jì)算負(fù)荷 計(jì)算公式 適用條件 有功 P30=Kd Pe已知三相用電設(shè)備組或用電單位（工廠、車間）的設(shè)備容量及功率因數(shù)，求其計(jì)算負(fù)荷。 (3) 用需要系數(shù)法求車間或全廠的計(jì)算負(fù)荷時(shí)，需要在各級(jí)配電點(diǎn)乘以同期系數(shù)K。 需要系數(shù)法的主要步驟： （1）將用電設(shè)備分組，求出各組用電設(shè)備的總額定容量。 負(fù)荷計(jì)算的方法 常用負(fù)荷計(jì)算的方法有(1)需要系數(shù)法(2)二項(xiàng)式系數(shù)法(3)形狀系數(shù)法。特別是由于工廠企業(yè)是國(guó)家電力的主要用戶，以不合理的工廠電力需要量作為基礎(chǔ)的國(guó)家電力系統(tǒng)的建設(shè)，將給整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來(lái)很大的危害。它是按發(fā)熱條件選擇工廠電力系統(tǒng)供電線路的導(dǎo)線截面、變壓器容量、開(kāi)關(guān)電器及互感器等的額定參數(shù)的依據(jù)，所以非常重要。電力負(fù)荷。關(guān)鍵詞：主接線圖。本論文設(shè)計(jì)首先計(jì)算電力負(fù)荷和變壓器的臺(tái)數(shù)、容量；利用所學(xué)的知識(shí)確定變電所的位置。從另一方面來(lái)說(shuō)，如果工廠的電能供應(yīng)突然中斷，則對(duì)工業(yè)生產(chǎn)可能造成嚴(yán)重的后果。在機(jī)械廠里，電能雖然是工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動(dòng)力，但是它在產(chǎn)品成本中所占的比重一般很?。ǔ娀I(yè)外）。電能既易于由其它形式的能量轉(zhuǎn)換而來(lái)，又易于轉(zhuǎn)換為其它形式的能量以供應(yīng)用；電能的輸送的分配既簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)，又便于控制、調(diào)節(jié)和測(cè)量，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化。 變電所二次回路方案的選擇與繼電保護(hù)的整定 目錄課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 1緒論 3 4 4 功率因數(shù)補(bǔ)償計(jì)算 9 10 11 變電所主變壓器臺(tái)數(shù)的選擇 11 變電所主變壓器容量選擇。 變電所一次設(shè)備的選擇校驗(yàn) 變電所主變壓器及主接線方案的選擇 負(fù)荷計(jì)算和無(wú)功功率補(bǔ)償已知與本廠高壓側(cè)有電氣聯(lián)系的架空線路總長(zhǎng)度為80km，電纜線路總長(zhǎng)度為25km。此斷路器配備有定時(shí)限過(guò)流保護(hù)和電流速斷保護(hù)。該干線的導(dǎo)線牌號(hào)為L(zhǎng)GJ150，導(dǎo)線為等邊三角形排列，線距為2m；干線首端距離本廠約8km。2) 供電電源情況 按照工廠與當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)簽定的供用電協(xié)議規(guī)定，本廠可由附近一條10kV的公用電源干線取得工作電源。1) 工廠負(fù)荷情況 本廠多數(shù)車間為兩班制，年最大負(fù)荷利用小時(shí)為4600h，日最大負(fù)荷持續(xù)時(shí)間為6h。 《供電工程課程設(shè)計(jì)》 某機(jī)械廠供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì) 院 、 部： 電氣與信息工程學(xué)院 學(xué)生姓名： 黃澤源 指導(dǎo)教師： 桂友超 職稱 專 業(yè)： 電氣工程及其自動(dòng)化 班 級(jí)： 電氣本1004 完成時(shí)間： 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)主要內(nèi)容 要求根據(jù)本廠所能取得的電源及本廠用電負(fù)荷的實(shí)際情況，并適當(dāng)考慮到工廠生產(chǎn)的發(fā)展，按照安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求，確定變電所的位置和型式，確定變電所主變壓器的臺(tái)數(shù)、容量與類型，選擇變電所主接線方案及高低壓設(shè)備和進(jìn)出線，確定二次回路方案，選擇整定繼電保護(hù)，確定防雷和接地裝置。最后按要求寫(xiě)出設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，繪出設(shè)計(jì)圖紙。該廠除鑄造車間、電鍍車間和鍋爐房屬二級(jí)負(fù)荷外，其余均屬三級(jí)負(fù)荷。該干線的走向參看工廠總平面圖。干線首端所裝設(shè)的高壓斷路器斷流容量為500MVA。為滿足工廠二級(jí)負(fù)荷要求，可采用高壓聯(lián)絡(luò)線由鄰近的單位取得備用電源。參考設(shè)計(jì)內(nèi)容目錄 變電所位置與型式的選擇 短路電流的計(jì)算 變壓所進(jìn)出線與鄰近單位聯(lián)絡(luò)線的選擇 11 114 短路電流的計(jì)算 14 短路的基本概念 14 短路的原因 14 短路的后果 15 短路的形成 15 三相短路電流計(jì)算的目的 15 短路電流的計(jì)算 165. 一次設(shè)備的選擇 19 19 20 20 2避雷器 21 21 21 22 10kV高壓進(jìn)線和引入電纜的選擇 22 380低壓出線的選擇 22 作為備用電源的高壓聯(lián)絡(luò)線的選擇校驗(yàn) 25 26 26 27結(jié)束語(yǔ) 29參考文獻(xiàn) 30附錄一 ......................................................................................................................................................31附錄二.........................................................................................................................................................32緒論眾所周知，電能是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動(dòng)力。因此，電能在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)及整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活中應(yīng)用極為廣泛。電能在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性，并不在于它在產(chǎn)品成本中或投資總額中所占的比重多少，而在于工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)電氣化以后可以大大增加產(chǎn)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工人的勞動(dòng)條件，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化。具體過(guò)程和步驟:根據(jù)工廠總平面圖,工廠負(fù)荷情況,供電電源情況,氣象資料,地區(qū)水文資料和電費(fèi)制度等,先計(jì)算電力負(fù)荷,判斷是否要進(jìn)行無(wú)功功率補(bǔ)償,接著進(jìn)行變電所位置和型式選擇,并確定變電所變壓器臺(tái)數(shù)和容量, 主接線方案選擇,最后進(jìn)行短路電流的計(jì)算,并對(duì)變電所一次設(shè)備選擇和校驗(yàn)和高低壓線路的選擇。計(jì)算出短路電流的大小，選出不同型號(hào)的變壓器，進(jìn)而確定變壓器的連接組別，畫(huà)出必要的變電所主接線圖。短路電流。變壓器 負(fù)荷計(jì)算是根據(jù)已知工廠的用電設(shè)備安裝容量來(lái)確定預(yù)期不變的最大假想負(fù)荷。如估算過(guò)高，將增加供電設(shè)備的容量，使工廠電網(wǎng)復(fù)雜，浪費(fèi)有色金屬，增加初投資和運(yùn)行管理工作量。但是如果估算過(guò)低，又會(huì)使工廠投入生產(chǎn)后，供電系統(tǒng)的線路及電器設(shè)備由于承擔(dān)不了實(shí)際負(fù)荷電流而過(guò)熱，加速其絕緣老化的速度，降低使用壽命，增大電能損耗，影響供電系統(tǒng)的正常可靠運(yùn)行。 在此次選擇的設(shè)計(jì)中，設(shè)備臺(tái)數(shù)較多， 各臺(tái)設(shè)備容量相差不太懸殊，所以考慮采用需要系數(shù)法。 (2) 查出各組用電設(shè)備相應(yīng)需要系數(shù)及對(duì)應(yīng)的功率因數(shù)。 需要系數(shù)法的計(jì)算過(guò)程：先從用電端起逐級(jí)往電源方向計(jì)算，即：首先按需要系數(shù)法求得各車間低壓側(cè)有功及無(wú)功計(jì)算負(fù)荷，加上本車間變電所的變壓器有功及無(wú)功功率損耗，即得車間變電所高壓側(cè)計(jì)算負(fù)荷；其次是將全廠各車間高壓則負(fù)荷相加同時(shí)加上廠區(qū)配電線路的功率損耗，再乘以同時(shí)系數(shù)。 無(wú)功 Q30=P30tanφ 視在 S30=P30/cosφ 電流 I30=S30/3UN 各車間負(fù)荷計(jì)算如下：1)鑄造車間：動(dòng)力部分：P=300=90kw； Q=90=。=。(3)=照明部分：P=6=。 S=247。(3)=2)鍛壓車間：動(dòng)力部分： P=350=105kw； Q=105= 。=； I=247。 S= 247。(√3）= 3)金工車間：動(dòng)力部分： P=400=80kW； Q=80=。=； I=247。 S= 8247。(√3）= 4)工具車間：動(dòng)力部分：P=360=108kW； Q=108=。=180kVA； I=180247。 S= 247。(√3）=5)電鍍車間：動(dòng)力部分： P=250=125kW； Q=125=。=； I=247。 S= 247。(√3）= 6)熱處理車間：動(dòng)力部分： P=150=90kW； Q=90=。=； I=247。 S= 247。(√3）= 7