【正文】 點：①增長快速：自從1998年，國內(nèi)貿(mào)易部門頒布了《舊機(jī)動車交易管理法》后，我國二手車市場開始步入規(guī)范化軌道，在短短五年時間里，二手車交易量就翻了一翻。所以二手車市場交易量的高峰應(yīng)該比新車交易量的高峰滯后大約4－5年。目前我國二手車交易量正在以每年25％的速度快速增長，隨著二手車交易方式的多樣化，各種制約市場發(fā)展矛盾的陸續(xù)解決，二手車交易不僅日益活躍，而且交易規(guī)模也將日益擴(kuò)大，前景十分廣闊?？紤]到我國的國情和現(xiàn)階段我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長，毫無疑問，我國二手車市場潛力是巨大的。%。特別是近幾年國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，人民的生活水平提高了，私人購買車的比例逐年增加，來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的消息顯示，2007年中國汽車產(chǎn)銷量超過870萬，2008年中國汽車產(chǎn)銷量超過1000萬，2009年中國汽車產(chǎn)銷量超過1350萬。關(guān)鍵詞： 復(fù)雜性，市場現(xiàn)狀，市場發(fā)展。本文通過分析我國二手車市場的現(xiàn)狀,對當(dāng)前二手車市場問題進(jìn)行了系統(tǒng)歸納,指出了當(dāng)前實際問題的根源為非對稱信息導(dǎo)致的市場失靈以及由尋租問題導(dǎo)致的政府失靈。針對單一問題的解決辦法的后果往往是老問題剛解決,新的問題又出現(xiàn)了。當(dāng)前二手車市場正處于高速發(fā)展時期,但二手車市場存在的問題已經(jīng)嚴(yán)重地阻礙了發(fā)展。我國二手車交易市場起步較晚，市場規(guī)模小，雖然交易過程中存在較多不規(guī)范之處，而每年二手車仍然以20%30%的速度增長。答辯委員會 人，出席 人答辯委員會主任（簽字）： 答辯委員會副主任（簽字）： 答辯委員會委員： ， ， ， ， ， ， 、技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）評語第 頁共 頁學(xué)生姓名： 、 專業(yè) 汽車運用技術(shù) 年級 09級 畢業(yè)設(shè)計（論文）題目： 汽車構(gòu)造與維修 評 閱 人： 指導(dǎo)教師： （簽字） 年 月 日成 績： 系（科）主任： （簽字） 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計（論文）及答辯評語： iviv、設(shè)計說明書（論文）摘 要我國汽車工業(yè)經(jīng)過50多年的建設(shè)和發(fā)展，取得了很大成績。作者簽名：　　 　 　　 日　 期：　　 　 　　 畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯委員會記錄 機(jī)械工程 系汽車運用技術(shù)專業(yè)，學(xué)生 于 年 月 日進(jìn)行了畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯。對本研究提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。 畢 業(yè) 設(shè) 計（論文）（說 明 書）題 目： 二手車的市場分析 畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。作 者 簽 名：　　 　 　　日　 期：　　 　 　　 指導(dǎo)教師簽名：　　 　 　　 日　　期：　　 　 　　 使用授權(quán)說明本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝　⒖s印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。設(shè)計題目： 二手車的市場分析 專題（論文）題目： 二手車的市場分析 指導(dǎo)老師： 答辯委員會根據(jù)學(xué)生提交的畢業(yè)設(shè)計（論文）材料，根據(jù)學(xué)生答辯情況，經(jīng)答辯委員會討論評定，給予學(xué)生 畢業(yè)設(shè)計（論文）成績?yōu)? 。2009年我國新車生產(chǎn)和銷售已達(dá)1364萬輛，增長率達(dá)46%， 是世界新車生產(chǎn)和銷售第一的汽車大國。但與新車銷售量的增長速度相比，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。由于二手車的復(fù)雜性,二手車市場所表現(xiàn)出來的問題錯綜復(fù)雜。因此,需要從產(chǎn)生二手車市場問題的根源著手,用系統(tǒng)的方法給予解決。本文從理論上找到了解決問題的方法,并結(jié)合國外發(fā)達(dá)國家市場的經(jīng)驗對解決當(dāng)前我國二手車市場的發(fā)展問題提出了建議。ABSTRACTAutomobile industry in our country after 50 years of construction and development, and made great achievements. In 2009, new car production and sales has reached 1364 million vehicles, growth of 46%, is the new car production and sales first car superpower. China started late secondhand car market, the market scale is small, although transaction process exists many nonstandard place, with an annual 20% to 30% secondhand still in growth. But with new car sales growth speed, or not enough pared. The current a secondhand market is experiencing a high growth period, but the problems existing in the secondhand market has seriously hindered the development. Due to the plexity of the secondhand market secondhand car, shown by the plex problem. For single solution to the problem of consequences is often old problems first resolve, the new problem appeared again. Therefore, it is necessary to produce a secondhand market from the root of the problem began, systematic approach to solve these problems. This paper analyzes the secondhand market status of the secondhand market problems in system, points out the practical summarized the root of the problem for the asymmetric information cause by the market failure and government failure to rentseeking problems. The paper theoretically found ways of solving problems, and bined with the experience of developed country abroad market on solving the secondhand market development issues in China are proposed.Key words: Complexity, the market situation, market development.目錄摘 要 1ABSTRACT 2目錄 3第一章 緒論 5 5 5 6第二章 我國目前二手車交易市場主要模式 7 交易中心 7 交易中心的優(yōu)點 7 交易中心的缺點 7 二手車的交易流程 8 10 二手車品牌專賣店 11 二手車品牌專賣店優(yōu)點 14 二手車品牌專賣店缺點 14第三章 二手車的鑒定 15 現(xiàn)行市價法 15 快速折價法 17 18 19 20第四章 影響二手車出售價格的因素 21第五章 二手車評估現(xiàn)狀和存在的問題 23 23 23 25第六章 二手車市場的現(xiàn)狀、問題和發(fā)展 27 27 29，推進(jìn)我國二手市場的發(fā)展 31 34結(jié)束語 36參考文獻(xiàn) 37第一章 緒論我國二手車交易市場是隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而逐步形成的。據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，%。二手車市場呈現(xiàn)出一片生機(jī)勃勃的景象。據(jù)有關(guān)資料顯示，與國外成熟汽車市場相比較，在國外成熟汽車市場里，二手車的交易數(shù)量占整個機(jī)動車交易量的70％，我國二手車交易量按目前每年300萬輛計算，僅占汽車總交易量的22%，與發(fā)達(dá)國家二手車交易量占總量70％左右的比例相差很大。另外，二手車市場交易量的高峰與新車交易量的高峰存在著滯后性的特點，因為一輛新車處理成二手車的最佳時間是大約在使用4年后，在這個時候其汽車價值折舊是比較平均合理的，如果再使用的話，它的折舊的比例不是平均下去，而是逐年上升的，汽車價值折舊比前4年快得多。2009年在我國新車的銷售達(dá)到了高峰，我們可以大膽的預(yù)測，到2012－2013，我國二手車的交易將引來第一個高峰。②地域性發(fā)展突出：在我國，二手車市場還凸顯出如下特點，經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)地區(qū)，二手車交易量越大。③經(jīng)營模式有所轉(zhuǎn)變：當(dāng)前我國二手車市場出現(xiàn)了一系列新的變化，最顯著的就是二手車經(jīng)營主體出現(xiàn)了由單一模式向多元化轉(zhuǎn)變。一個以二手車交易市場、二手車經(jīng)紀(jì)公司為傳統(tǒng)力量，二手車經(jīng)銷、拍賣等眾多新興主體參與的多元化二手車經(jīng)營格局已經(jīng)形成，初步實現(xiàn)了二手車經(jīng)營主體由原來的單一模式向多元化經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變。雖然目前舊車市場的規(guī)模還不能和新車市場相比，但以這幾年的發(fā)展來判斷，完全有可能在不久的將來取代新車市場的地位。針對目前二手車市場的存在